Пікірлер
@Joey-mq1iy 3 күн бұрын
Sorry maar dan maak je een video hoe het in te bouwen en dan laat je letterlijk helemaal niets zien van het inbouwen. Nou ben ik nog niks wijzer…. 👎🏽
@berndhaaijer4437 8 күн бұрын
Fantastische video en duidelijke uitleg! Bijna 2 jaar en MT07 Tracer uit 2017 gehad en nu de opstap naar de GT+ uit 2024, testrit was fenomenaal en kan niet wachten om de nodige kilometers te gaan maken op deze prachtige machine.
@MotorTestTV-Nederland 7 күн бұрын
Ga je heel blij van worden.. Gefeliciteerd met je upgrade 👍👍
@kareldegreef3945 10 күн бұрын
Mooi , maar het zijn niet zozeer de kilo's van die achterbrug. Het heeft eerder te maken met meer gevoel en flex van die brug omdat men met die moderne motors harder door de bocht kan gaan en veel dieper 55° voor een straatband en gemakkelijk 63° voor een slick. en dan werkt vering niet zo goed meer en heeft de motor meer flex nodig van het kader en de achterbrug . De kilo's uitgespaard is eigenlijk slechts een bijzaak van dit ontwerp wat niet kan gehaald worden met de enkelvoudige achterbrug . te veel pk's en daarom te stijf ontworpen met gevolg minder flex en minder gevoel . Als ik met de lotto win zou ik em zeker kopen 😍😍😍
@MotorTestTV-Nederland 9 күн бұрын
Thanks .. goed verhaal 😎👍👍
@danyderyckere3363 10 күн бұрын
Hallo Peter ik heb net een Ducati Streetfighter V 2 gekocht en mijn Kawasaki Versys 650 gaat er uit was wel een goede motor maar de klik kwam er maar niet met die hoog poter . Ik had al van mijn Ninja 650 de ecu laten veranderen bij Tovami in Nederland om meer koppel onder in en in het midden gebied te hebben en dit ging GEWELDIG . En de Versys heb ik dan ook laten doen en ook weer veel koppel in het onder en midden gebied misschien zal je het niet geloven maar het is zeker waar zet hem in je 6 de versnelling en je gaat er gewoon vandoor zonder stil vallen of bonken niets van aan gewoon maar gaan Tovami doet geweldig werk 🤛👍
@MotorTestTV-Nederland 9 күн бұрын
Een goede chip aanpassing geeft vaak veel plezier 👍👍.. maar een 650 met chip kan nog steeds niet tippen aan zo’n mooie v2 van Ducati.. Veel plezier er mee 👍👍
@danyderyckere3363 9 күн бұрын
@@MotorTestTV-Nederland Ja Peter Tovami is een krak in zijn vak . Ja dat is inderdaad waar maar het is toch geweldig wat hij kan met de ECU te veranderen de Ninja is totaal een heel andere motor geworden een echt plezier om mee te rijden . Nu Peter ik ben en ( ( was ) en ben nog een Kawasaki man . Maar heb vroeger nog een Ducati Monster 797 gehad en vorig jaar 2024 heb ik terug een Monster gekocht en ik was weer op slag gek er van . En ik was eigenlijk van plan om de nieuwe Streetfighter V2 2025 te kopen met de 120 pk . Maar ik heb me toch laten verleiden door uw video's dat ik de Streetfighter V2 met de 150 pk gekocht heb . Normaal ga ik hem volgende week hebben ik kijk er echt naar uit Peter . En zal je ook wel eens laten weten wat mijn ervaring er mee is 🤛😉Groeten Dany van uit West Vlaanderen Belgie 👈👍
@MotorTestTV-Nederland 9 күн бұрын
Ben benieuwd wat jij er van vind..
@kirakanbier3936 12 күн бұрын
Een nadeel van die telefoon houder met een iPhone zit een poot links boven tegen je volume knop ben je iedere keer je volume kwijt en de rubber doppen zitten na een tijd allemaal los zodat je tel er zomaar uit dondert als je de elastiek niet gebruikt
@MotorTestTV-Nederland 12 күн бұрын
Bedankt voor het delen van jouw ervaringen 👍👍
@kirakanbier3936 15 күн бұрын
Welk regen pak is dat
@MotorTestTV-Nederland 14 күн бұрын
Een oudere versie van een rev it regenpak revitsport.com/nl/products/nl-motor-regenpak-pacific-4-h2o-black-neon-yellow
@danyderyckere3363 18 күн бұрын
Peter een mooie eerste impressie van de motor . Is niet mijn ding vind hem niet mooi en dan dat groot rond tft scherm echt lelijk . Geef mij maar mijn Multistrada ja ze zijn wel een heel pak duurder . Maar dan heb je ook een heel mooie betrouwbare motor en met meer pk en NM . Ik ga die Himalayan zeker niet afbreken zal wel een leuke en betaalbaardere motor zijn dan de Ducati . Maar ja voor elk wat wils hé en zou ook maar saai zijn moesten we al met de zelfde motor rijden toch . Groeten Dany uit West Vlaanderen Belgie 🤛 👍
@MotorTestTV-Nederland 17 күн бұрын
Zo is het.. voor ieder wat wils 👍👍
@Meifesto 20 күн бұрын
Kan niet wachten op droog en enigzins warm weer. Dan rijden we weer eens richting Hannamax. Veels te lang geleden alweer.
@MotorTestTV-Nederland 20 күн бұрын
Laat maar weer komen dat voorjaar 😉
@Meifesto 19 күн бұрын
@@MotorTestTV-Nederland Kan niet wachten :)
@foggydutch7412 25 күн бұрын
Weer een lekkere video! De Tenere is er nu in behoorlijk wat varianten, ben benieuwd naar het advies welke te kopen. Heb wel eens gelezen dat standaard Tenere kopen en dan zelf modificeren met afstellen vering, enduro pakket etc beter is dan een Rally of Extreme kopen?
@MotorTestTV-Nederland 24 күн бұрын
Denk dat er veel wegen zijn die naar Rome leiden.. ligt er ook aan wat je voor de basis motor betaalt
@luckystriker6606 28 күн бұрын
Wat voor motor kun je het best kopen als je beginner bent, rechtop wilt zitten maar ook een sportieve motor wilt?
@MotorTestTV-Nederland 28 күн бұрын
Daar is best veel keuze in.. Wat is je budget.. En heb je al een vol rijbewijs?? Zou eens kijken naar de triumph tiger sport 660 Of een Kawasaki versus 650
@danyderyckere3363 29 күн бұрын
Hallo Peter ik volg al jouw ritten en reviews en deze rit om dat ik in mei 2025 voor 9 dagen naar de Vogezen ga namelijk naar Les Clerjus er is daar een motor B&B met Nederlandse uitbaters en daar lekker mooie ritten rijden met de Kawasaki Ninja 1000 SX . En ik zie Peter dat jij ook steeds benzine 98 tankt doe ik ook altijd is de beste voor de motor !!!! Groeten Dany uit West Vlaanderen Belgie 🤛 👍
@MotorTestTV-Nederland 27 күн бұрын
Veel plezier gewenst komend seizoen 👍
@simon_mera 29 күн бұрын
ooit 2 van deze prachtige motoren in bezit gehad ... het verlangen is groot.
@MotorTestTV-Nederland 27 күн бұрын
Mooi man dat ouwe spul
@ktm-Triumph 29 күн бұрын
Ter info; Op model 2024 van de 790/890 adventure modellen wordt tot 2 jaar extra garantie gegeven (dus totaal 4 jaar), op basis dat je elk jaar het onderhoud door de dealer laat uitvoeren. Op de snelweg is het heel goed te doen tot ca 130 /140 km/h. Op binnenwegen komt deze heel erg goed tot zijn recht, rijdt heerlijk. Wil je wat meer windbescherming , het hogere ruitje van de gewonde adventure past er zo op.
@MotorTestTV-Nederland 28 күн бұрын
Thanks 🙏
@fedricoekkelenkamp5384 29 күн бұрын
Hoop dat KTM niet failliet gaat . De berichten waren niet goed de laatste tijd.
@MotorTestTV-Nederland 29 күн бұрын
Komt vast goed 😌 👍
@misterelectrum5413 29 күн бұрын
Zolang hij rijd is het een toffe motor.
@MotorTestTV-Nederland 29 күн бұрын
En daar gaat het om 😅
@joshegeman6503 Ай бұрын
KTM rijdt inderdaad mooi en heeft een goede gewichtsverdeling. Ik heb toch de Triumph Tiger 900 Rally Pro gekocht. Zou leuk zijn dat deze motor eens als vergelijk wordt meegenomen.
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Tiger is een top motor.. hele video over gemaakt .. te mooi om echt off-road me te gaan 😉😅
@janw4725 Ай бұрын
Prachtig ding maar ik denk dat de meeste mensen hem toch laten staan gezien het feit dat ktm op omvallen staat.
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Even afwachten misschien
@janw4725 Ай бұрын
@MotorTestTV-Nederland Klopt dat zeg ik, laten staan voor nu.
@laurenpeters1542 29 күн бұрын
gaat goed komen met KTM (Y)
@janw4725 29 күн бұрын
@@laurenpeters1542 laten we het hopen , maar ze hebben bijna 3 miljard schuld .Dus er zal bezuinigd moeten worden op ...........?
@laurenpeters1542 28 күн бұрын
@@janw4725 eens kijken wat die auto's gaan opbrengen
@petroosabdollahian1648 Ай бұрын
Hoi, bedankt voor review helaas KTM: nokkenas-probleem LC8c.. Het lijkt dat KTM het probleem met de nokkenassen van de LC8c paralleltwin zoveel mogelijk onder de pet probeert te houden, door de zaak te bagataliseren, om te voorkomen door rechters en overheden te worden gedwongen een kostbare terugroepactie uit te rollen.
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Dat zou niet zo netjes zijn
@BraapBanana_ 29 күн бұрын
12.000 gevallen bij de 790 en 14.000 bij de 890 volgens een bron die aanwezig is geweest bij een rechtszaak achter gesloten deuren. Ik hoop dat ze het gewoon gaan oplossen, ik heb zelf twee LC8c's, Duke 790 en een SMT 890. De 790 heeft zijn nokken al eens vervangen gehad, de volger was gebroken en zelfs een nok was gedraaid op de nokkenas... Dit gebeurde terwijl ik uit een bocht kwam, het achterwiel blokkeerde 2 keer voor een halve meter. Als dit 5 seconde eerder was gebeurd had ik dood kunnen zijn. Het zou zijn opgelost met bredere volgers en een extra zeefje in de kop echter lopen ze nog steeds kapot, tientallen gevallen gezien/gelezen van de "verbeterde" generatie. Het blijft gissen wat er nu fout is maar een echte oplossing is er nog steeds niet en ook geen erkenning. Het enige dat ze erkennen is dat het de eerste generatie betreft en dit hebben ze pas na 4 jaar erkent terwijl het al die jaren al bekend was waarbij ze dus glashard hebben gelogen tegen klanten. Klanten die al die jaren uit eigen zak moesten betalen voor een ontwerpfout, omdat ze het bleven ontkennen. En nu lijkt het alsof ze het weer blijven ontkennen maar dan bij het gereviseerde blok, eeuwig zonde. Ze hebben er niet van geleerd...
@petroosabdollahian1648 Күн бұрын
Nee, zeker niet wat je daarvoor betaald, weet dat ik niet vergelijken met andere fietsen maar Suzuki V strom 1000 DE met alles erop en eraan , 6 jaar garantie, Japanse waardevast, goede inruil.... minder kosten dan 890
@roelstra1 Ай бұрын
Te gek ding! Sinds mei trots eigenaar van een Adventure R. En je verhaal is waterdicht, mooie gewichtsverdeling door de lage tank. En vanaf 170 wordt hij inderdaad een beetje nerveus
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Bedankt voor de bevestiging en veel plezier met de motor
@G1920D Ай бұрын
Lol dat is toch waar die ziekte heerst??? Die van meer haar op je lul dan op je schedel !!, gelukkig weer een top video.😂😂😂
@herrdirektor1969 Ай бұрын
Jammer dat KTM ten onder lijkt te gaan. Slecht voor de concurrentie.
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Ik denk dat het wel goed gaat komen met ze
@dutchgoonie Ай бұрын
JTX Motoren in Cuijk is ook een mooie en grote KTM Dealer hoor :-)
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Beetje uit de richting voor mij.. maar zal zeker gaan kijken wanneer ik in de buurt ben
@AnneliesStevens Ай бұрын
Dag Peter, Ik ben wel benieuwd hoe de Teneree zich verhoudt tot de Aprilia Tuareg? Want die komt ook uitstekend uit de testen? En ik heb begrepen dat de Yamaha Teneree Explorer een stukje lager op zijn pootjes staat!?
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Heb de aprilia nog steeds niet gereden 😱😅
@AnneliesStevens Ай бұрын
@ misschien dat je deze eens kunt gaan testen bij Lowlands Biker store Zwolle. Ik twijfel nog tussen deze twee fietsen dus een MotorTestTV test zou meer dan welkom zijn😊
@danyderyckere3363 Ай бұрын
Goede video Peter zoals al gezegd hier het geluid is niet zoals we het van u gewoon zijn maar anders wel één met goede info Peter . De V4S heeft die vering als je stopt die naar beneden gaat is dat bij de V2 of V2S ook zo ? En Peter wanneer zou je de nieuwe Streetfighter testen of toch al eens hem in de showroom tonen met de nodige info . Groeten Dany uit West Vlaanderen Belgie 🤛 👍
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Van je fouten moet je leren.. zo ook met het geluid in deze video 😅. Volgens mij heeft alleen de V4S deze automatische verlaging in de vering.. Street fighter komt zeker nog aan bod..
@danyderyckere3363 Ай бұрын
@@MotorTestTV-Nederland Hallo Peter ik ben bij mijn dealer geweest en de V2S heeft deze automatische verlaging ook en komen samen in Maart 2025 met de nieuwe Streerfighter in de showroom . Groeten Dany🤛👍
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Hoppa.. goed bezig 👍👍
@henkhulleman8519 Ай бұрын
Geluid van de video verdient wel wat aandacht Peter 😅
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Zeg maar gerust .. helemaal klote 😱
@henkhulleman8519 Ай бұрын
@ 🤣
@henkhulleman8519 Ай бұрын
Zelfkritisch als altijd 👍
@remongans9578 Ай бұрын
Jammer hoor, dit is echt niet aan te horen.
@Nyez Ай бұрын
Keyless tankdop had gewoon standaard moeten zijn op zo'n motor
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Vind ik ook
@PeterJohnson87 Ай бұрын
Vindt het wel een mooi ding hoor. Zit momenteel te kijken naar een nieuwe motor en deze staat momenteel nog bovenaan mijn lijstje. Ik rijd momenteel een Yamaha XJ6-s Diversion. 600cc 61PK. Dit ismijn eerste motorfiets, rijdt nu ongeveer 4 jaar en mee, maar ik moet zeggen dat i kde Diversion opzich best krachtig genoeg vindt. Niet te slap, niet te sterk zoals bijvoorbeeld een supersport. Rijd heel lekker voor de lange afstanden, Kan er ook gewoon heel snel mee optrekken etc. dus voor mij is dat echt genoeg power. En aangezien dat de X-cape ongeveer evenveel power heeft denk ik dat het wel een goede fiets is voor mij persoonlijk. Ik zou dan wel gaan van een 4 cilinder naar een 2 cilender., Heb zelf nog geen ervaring met 2 cilenders maar ben beniuwd,. Binnenkort even een proefritje boeken.
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Het gaat ook niet om de pk’s maar om de beleving en die is top wanneer je alles lekker onder controle hebt 👍👍 Veel plezier met de proef rit
@MitsahMazeland Ай бұрын
Dank voor deze review! Mooi rit bij mij in de buurt. Ga morgen proefrijden.
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Graag gedaan en veel plezier met je proefrit 👍👍
@danyderyckere3363 Ай бұрын
Hallo Peter ik zelf heb alles van Alpinestars enkel de Helm een Neotec 3 ja ik ben een Alpinestars man ik heb praktisch alles van Alpine Stars vesten broeken termische kledij Airbag laarzen kousen noem maar op . En ik rij met een Kawasaki Ninja 1000SX een Z900 een Ninja 650 in de KRT kleuren en een Versys 650 en nu sinds laatst een Ducati Monster 2024 maar de Versys 650 gaat er uit de klik komt er maar niet . En ga nu een Multistrada kopen maar ga nog even wachten wat de nieuw V2 gaat geven . Groeten uit West Vlaanderen Belgie 🤛 👍
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Das een mooie schuur vol. 👍👍 Nieuwe multistrada V2 lijkt alles te hebben wat je nodig hebt 😎👍
@nicesticks Ай бұрын
Vreemd genoeg klinkt het geluid beter als je rijdt. Als je stilstaat en praat is het misschien beter om een andere oplossing te zoeken ipv een integraal helm op tijdens het praten. Info is prima overigens. Heel nieuwsgierig naar een proefrit, met name de turbulentie. Heb een Tracer 7 gehad en nu een Tenere 700. De 9 triggert enorm. Thanks voor de info.
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Ga voor 2025 over op ander merk camera’s en andere microfoons set up in mijn helm.. altijd proberen te verbeteren 😎👍
@danyderyckere3363 Ай бұрын
Mooie video Peter en wat een motor zaak die hebben we niet in Belgie . Mijn dealer verkoopt ook KTM , Kawasaki en Ducati geen kledij zoals Hannamax . Spijtig dat Hannamax zo ver van de provincie West Vlaanderen Belgie ligt zou anders wel eens langs gaan . Het is 209 km en ongeveer 2 uur rijden 🙁 naar Hedel Nederland . 🤛 👍
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Dat is wel wat uit de richting idd.. Mocht je toch al in de buurt zijn, dan zou ik zeker ff binnen gaan kijken
@dvdh4937 Ай бұрын
Na 5 jaar de twee nu de drie gekocht. Kleine veranderingen maar echt handiger vind ik de borging van t scherm niet. De kinventilatie is moeilijker te bedienen en t lipje op t scherm had ik liever links dan in t midden. Muggenzifterij maar ik ervaar t wel zo...verder doet ie alles wat ik van een systeem helm verwacht. Zou wel graag een verwarmd vizier zien ipv die onnozele pinlock
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Kijk das ook een ervaring delen 👍👍
@henkvanbemmel6795 Ай бұрын
Hoi Peter, weer een leuke informatieve video. Draag je ook je leren jas nog? ( De jas die je vorig jaar tijdens jouw Frankrijk toer gedragen hebt) Ik heb ook een Revit jas en dit jaar een leren jas gekocht en deze jas bevalt me met de spijkerbroek en als Caponord 1200 rijder ook goed. Als het hoogzomer is dan gebruik ik enkel de doorwaaijas. Tot welke temperatuur draag/droeg jij jouw leren jas? Groet, Henk
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Die leren jas gebruikt ik ook graag. Vaak ik het vroege voorjaar bij lange ritten.. Wanneer ik weet dat het grootste deel van de dag niet ver boven 15 komt. Het is daarvoor dat ik deze doorwaai jas met voering heb gekocht.,
@depaus9461 Ай бұрын
Informatieve video 😃 dankjewel
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Graag gedaan 👍
@jornk9775 Ай бұрын
Klopt het dat ik de Aprilia videos nog niet heb zien verschijnen Peter? 😬
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Klopt idd.. geen tijd voor gevonden samen met lowlands 😅
@ArjanSimons Ай бұрын
Peter, je gaf aan dat jij een Cardo communicatieset gebruikt. Het andere merk is Cardo. Kan je een keer een review van beide doen, wat de verschillen zijn en welke het beste is? Ik begrijp dat je ze niet onderling kan gebruiken, toch?
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Andere merk was Sena.. de nieuwste versie van beide merken zouden wel makkelijk met elkaar verbonden moeten kunnen worden?? Ik heb geen ervaring met sena ….😅
@ArjanSimons Ай бұрын
@@MotorTestTV-Nederland Sena inderdaad haha. Tiepvoutje van mij ;-) Mocht je nog eens een idee nodig hebben voor een test? Zou leuk zijn :-)
@racesportfan Ай бұрын
Ik heb hem ook in de zelfde kleur. Wat mij tegenvalt is de wind langs de naden van de sluiting. Ik draag altijd oordoppen, maar dit is weleens punt wat mij een een beetje tegen valt. Vooral voor zo'n prijs
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Oké .. mij niet opgevallen.. Maar bij jou blijkbaar wel.. Komt voor op verschillende motoren??
@Nyez Ай бұрын
@@MotorTestTV-Nederland Wind komt inderdaad door de naden. Omgeruild voor GT air 3 en die is tevens ook een stuk stiller..
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Opgelost 👍
@racesportfan Ай бұрын
@@MotorTestTV-Nederland bij hem wel, maar niet bij mij. Het is niet storend
@kjellducati Ай бұрын
Helemaal mee eens Peter, heb hem vorig jaar november gekocht (mét inbouw Sena) en bijna in dezelfde kleur (Grasp red): bevalt supergoed!! Overigens werkt die Sena ook geweldig i.c.m. Spotify en de Zumo XT.
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Mooie combi 👍👍
@timtimtummetje Ай бұрын
ik dacht altijd dat een dubbel d ring veiliger zijn dan een ratel sluiting
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Zijn ze ook.. daarom alleen dubbel ring in race helmen…. Maar dit is als voldoende getest voor op de openbare weg.. Doe maar wat onderzoek op het internet
@timtimtummetje Ай бұрын
@@MotorTestTV-Nederland aaah oke vandaar ;), nee geen zin in onderzoek word ik moe van geloof je op je woord :P
@LuisEnriqueMartinez-rc7km Ай бұрын
hoe sluit je het aan de cardo system aan de helm? kosten daarvan beide?
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Een Cardo moet je inbouwen.in de helm.. is niet iets wat je aansluit op de helm. Kan ook met andere merken communicatie systemen.. Voor prijzen zou je bij gebben motoren kunnen informeren.. Zij bouwen evt. Ook een communicatie systeem voor je in👍
@The_JP89 Ай бұрын
@@MotorTestTV-Nederland Bijzonder dat ze een cardoset hebben opgebouwd op deze neotec 3. Deze helm valt onder de nieuwe certificering 22.06 en in de regels staat dat opbouw sets niet meer mogen tenzij helm en set als een geheel zijn getest. Aangezien shoei de helm enkel getest heeft met het geïntegreerde sena set valt de cardo dus niet in de goedkeuring. Mij is bij meerdere winkels verteld dat zij dus die cardo niet meer opbouwen. Plus in verschillende landen (Luxemburg, belgie, ...) waar je met een 22.06 helm rondrijdt wordt je staande gehouden als er een extern communicatieset of ander apparaat (zoals een camera) op de helm zit. Je krijgt hier een boete voor. Wellicht fijn als je deze info ook deelt voor mensen met externe accessoires op deze of andere 22.06 helmen gaan rijden. En wellicht handig dat deze kledingzaak dergelijke info ook deelt aan jou en anderen
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Oké.. duidelijk verhaal.. wist ik niet.. Zal het doorgeven aan de motorzaak
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Heb navraag gedaan .. deze test geld alleen voor helmen met specifieke voorbereiding.. die voorbereiding incl het beoogde systeem worden dan getest. Universele systemen vallen hier buiten.. Kan hier helaas niet de foto tonen met de bijbehorende tekst.. indien je die graag wilt zien, stuur me dan meer een DM via Instagram
@ramonschliszka6332 Ай бұрын
Mooi ding! Van welk materiaal is hij gemaakt? Hoe lang zou hij mee moeten gaan?
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Jaartje of 5 moet wel lukken. Voor materiaal info check www.shoei-europe.com/products/neotec3/
@kjellducati Ай бұрын
Shoei geeft 5 jaar garantie, dus dat is in mijn ogen heb absolute minimum
@DanTheDesmo Ай бұрын
Bij mijn vorige telefoon was er ook geen Quad Lock hoesje verkrijgbaar. Je kunt dan wel een universele mount plakken achterop je telefoon, dit werkte opzich perfect. Maar inderdaad, door de mount ligt de telefoon dan niet zo fijn meer op een tafel. Nu heb ik wel een hoesje om mijn telefoon, was bij mij in het begin ook even wennen kwa handeling om hem erop te zetten. Maar nu met dagelijks gebruik [ ook in de auto ], is het klik/draai en klaar.
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Komt het uiteindelijk met mij ook vast nog wel goed 👍 😂😂
@SjoerdB-kc1ur Ай бұрын
Hey Peter, je hebt het off-road wel gevonden 😊 is het niets voor jou om de TET-NL (trans euro trail) van noord naar zuid Nederland een keer te doen? Dat is van Groningen naar zuid-Limburg (een paar honderd kilometer) alleen maar off-road..
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Staat zeker op het verlanglijstje.. Maar heb ook nog steeds liefde voor asfalt hoor 😂.. vindt het gewoon allemaal mooi 😇
@stevenwandels8934 Ай бұрын
Hoi, goeie video. Ik zie wel dat je de normale versie gebruikt van de x-grip, vandaar ook het probleem met die knoppen op je gsm, ik had op een gegeven moment hetzelfde probleem, rap opgelost met de XL versie (langere armen, dus meer afstand tov je knoppen) 😉 groeten uit België
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Kijk.. daar hebben we wat aan. 👍👍
@Miesjel Ай бұрын
Inderdaad, hier ook een iPhone in combinatie met grotere maat x-grip. Geen probleem met de knopjes.
@Q_82 Ай бұрын
Ich habe aktuell eine Desmo RR und ne V4 SP2. Ist es wirklich so, dass die neue V4s sehr leise ist?
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
In English because my German writing is not so good.. the v4 is smoother so also quieter .. but with a aftermarket exhaust still sounds great 👍
@Marc88nl Ай бұрын
Ik zweer bij de quadlock en dan met charging head en demper zodat je camera van je tel niet stuk gaat. Ik denk dat SP connect eigenlijk de enige concurrent is.
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Ben er ook blij mee 👍
@EwoudPook Ай бұрын
Helaas is bij mij, ondanks de demper, mijn camera van mijn telefoon gemold. Blijft een gok om een elektronisch apparaat wat er niet voor ontworpen is, aan je motor te bevestigen.
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Oei.. oké.. thanks voor je feedback 👍
@EwoudPook Ай бұрын
Overigens wel kudos voor Quadlock. Ik heb ze toendertijd gecontact en ik mocht alle spullen terugsturen en ik kreeg mijn geld terug.
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Dat is wel netjes 👍👍
@BikeWorkz1991 Ай бұрын
Helaas vind ik van quad lock het grote nadeel dat de keuze in hoesjes erg beperkt is. Je moet al een van de modernste telefoons hebben om er een hoesje voor te kunnen kopen. En zijn er nog "waterdichte" opties?
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Die hoesjes zijn idd de beperkingen.. kijk ff op de site van quadlock
@motor4590 Ай бұрын
Ik ge beide gepresenteerde merken niet afbreken, maar zelf gebruik ik SP Connect. Is net iets strakker, anders zit je toch met zo'n blauw flapje als je de smartphone op de motor niet gebruikt, wat ik dan weer niet mooi vind. Zelf heb ik ook een oudere iphone en kon ik bij SP Connect wel het juiste hoesje vinden, ook hebben zij waterdichte hoesjes.
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
Lijkt mij ook een prima merk.. heb er zelf geen ervaring mee
@photomorti Ай бұрын
Ziet eruit als een hele leuke motor om op te rijden. Snel genoeg als een eerste motor
@MotorTestTV-Nederland Ай бұрын
100%
@ErikS1958 2 ай бұрын
Ja hoor..........hij is er weer! Leuke video over de tassen en strapps
@MotorTestTV-Nederland 2 ай бұрын
Thanks 🙏
@danyderyckere3363 2 ай бұрын
Weer een mooie video Peter volg alles van u . Ik heb de Panigale V4S getest machtige motor maar niets meer voor mij de racers heb een uur gereden en de rug werkte al serieus tegen ben er ook aan geopereerd maar wilde er toch even mee rijden . Maar ik kijk uit naar een Streetfighter V2 150 pk heb ik gereden top moto maar ben ook wel benieuwd naar de nieuwe V2 van 2025 als je daar een video of een review kan van maken . Groeten Dany uit Belgie provincie West Vlaanderen 🤛👍
@MotorTestTV-Nederland 2 ай бұрын
Hi Dany, Leuk dat je kijkt. ik ben zelf ook niet meer geschikt voor dat zware geweld. Maar ben net als jij beniewd naar de nieuwe Panigale V2S 2025 daar gaat dus zeker een viode van komen.
@danyderyckere3363 2 ай бұрын
@@MotorTestTV-Nederland Ik kijk er al vast naar uit Peter 🤛👍