"schmächtige 1,8L Hubraum, müssen "mächtige" 1215kg bewegen"🤣😂 Heute gibt es keine 2 türige Coupé's mehr, und wenn, sind sie 400 kg schwerer und werden als "leicht" bezeichnet!🥴

5,4 Liter!

Die traumhaften Zeiten, in denen man für 50.000€ noch einen M3 bekommen hat.

Ballern das Teil...der will auf die Straße.... wenn ich da an den Film Manta denke... gegen den Daimler😊 der Urquatro hätte beide stehen lassen.... 0000 4 Ringe 🎉

PS bei 2:45 bis 52 bin ich mir sicher blieb der Audi stecken und es wurde einfach gechnitten und neu gedreht - zum thema ehrlichkeit des NTV test: (0:15 spielt schon einen sehr in die karten aber er wird warten wir es ab) : bodenfreiheit, setzt weder der 3er auf noch der x5 , geländereifen auf dem nissan vs. wintereifen und vollgas das der volvo sich ja einwühlt und gefühlvoll im audi (dessen rafinessen ja schön aufgezeigt werden) heute mpsste man da werbevideo kennezeichnen - das hinkt sehr stark, ich hatte allroad und xc und hey der XC hat sogar die hier beredete höhere bodengfreiheit permanent! der test ist einfach so subjektiv!"

1.8 zu wenig, aber wen die deutschen down sizing beim Benz bmw und co kacken ist alles wieder gut

True quattro. Not today's one. I'm crying 😭😭😭

Без базара, только Allroad иногда по диагонали ехал, не по чесноку !

Seit 2005 liebe ich meine TS und gebe sie erst her, wenn ich nicht mehr allein aussteigen kann.

Mercedes Benz Kompressor Rules...2023!!!

Absolut fantastisches Video! Danke! Leider schlichen sich am Schluss 2 ganz schlimme Fehler ein! Zunächst: Bestes Handling, wie oft kommentiert, wage ich zu bezweifeln. Audi hatte von Anfang an ein Handling Problem. Zuerst war der Allrad zu störrisch. Nachdem das behoben war, war immer noch zu viel Gewicht vor der Vorderachse und daher das Auto sehr untersteuernd, genau das ist NICHT gewünscht wenn man in Rallye ein agiles, nimbles, fahraktives Auto haben will. Bester Klang: Absolut, nie zuvor und nie seit dem hat sich ein Rallyeauto auch nur annähernd so gut angehört! Die zwei Fehler: Sorry, ich will nicht besserwisserisch rüber kommen, aber am Ende des Berichtes: 6:12: "Mit dem 630PS starken Pikes Peak hält Röhrl immer noch den Rekord..." Sorry, aber absolute Fehlinformation! Bereits 1 Jahr später, 1988, hat Ari Vatanen im Peugeot 405 T16 den Rekord deutlich unterboten! 7:04: "Ein fliegender Finne" - Blomqvist ist natürlich kein Finne sondern Schwede!

ich würde mich immer wieder nur für den OPC entscheiden,immer

20k für nen ur quattro :D

Als erstauto perfekt die bekommt man schon für 1000€

ASTRA LOVE ❤️ 😍 💖 ❣️ 💕 💘 ❤️ 😍 💖 ❣️ 💕 💘

J'aime beaucoup la opel astra h belle couleur

Stellschraube vom wasgate offen 🤔💪

Man vergleiche mal diese 3 wunderschönen Fahrzeuge, mit ihren heutigen Nachfolgern.

Ich will die 80er und 90er Jahre zurück. Die Autos der 90er habe ich schon.

Interessant wie viel mist Motorvision damals da erzählt hat :)

Heute gibt es nur noch Plastikmüll

Das nenne ich mal eine Preisentwicklung von 550.000€ auf heute 1,3 Millionen ungefähr.

Das waren noch Zeiten, 20 Tsd für einen Uri und 80 Tsd für einen Sportquattro.....😭

Schon einige Monde her... Das waren Autos mit Charakter, Herz und stabile Technik. Da war man stolz drauf, Haltbarkeit, Qualität. Das gibt es heute nicht mehr.

لااله. الاالله وحده لاشريك.له

Faszinierend damals und erschreckend, wenn man bedenkt wo man mittlerweile im Jahre 2022 ist. M3 510ps 3.3s auf 100 und 11.2s auf 200 und oma fahrsicher für 100tEUR

Jemand 2022 da?

Hi ich habe unseren seid 10 Jahren und bin sehr zufrieden mit dem Auto. Ja unser Sommer Auto

Und heute will keiner mehr diese guten fahrzeuge fahren.

Wer braucht schon eine Penisverlängerung von Audi? 😂🤣

Alles modernisierter Audi Schrott es geht nichts über den urquattro den ohne dieses Auto von 1981 bis 1991 währe Audi nie im der Lage gewesen solche Nachfolger quattros zu bauen ..was viele vergessen ihr Gewicht ist viel zu hoch mein urquattro wiegt 1300 Kilo mit im Moment 319 PS und 477 NM Serien Nockenwelle und nur 1.2 bar lade Druck da lächle ich nur über Rs2 usw und das mit 10v turbo 5zylinder usw... Es geht nichts über einen urquattro die Autos sind alle viel zu schwer und haben keinen Wert Zuwachs. Finde mal nen einigermaßen urquattro mit wenig Kilometer und einigermaßen guter innen Ausstattung unter 60 Euro aufwärts. Konkret nur der ur und sport quattro hat nen Wert Zuwachs alle anderen Audis die neueren verlieren an Wert und die Rs2 usw halten den Wert bei ca 25 bis maximum 40000 Euro da ist der urquattro nie zu bekommen und der urquattro hat Geschichte geschrieben mit Historie usw. Das moderne Audi zeugs wo ist da der Mythos ach ja Vorsprung im Portemonnaie für Audi. Wenn ich was neues kaufe nur nen Porsche den ein Porsche hält seinen Wert usw...

Da war Die Welt noch in Ordnung und tanken nicht sooooo teuer

mein traum wagen!

7:04 stig ist schwede und kein finne

4:17 röhrl war schneller

Warum vergleicht man einen Golf GTI mit einer normalen Opel Astra 2 Liter Turbo man hätte doch da auch den Astra H OPC nehmen können der Vergleich ist so ein Witz

Urquattro teile Markt Situation Katastrophal Keine Seiten Wände rechts mehr Schon wieder keine abgaskrümmer lieferbar Keine neuen ABS SENSOREN KEINE STROMREGLER FÜR DIE BREMSEREI KEINE MECHANISCHEN 10 V ZYLINDERKÖPFE Keine cibie Scheinwerfer Keine heck leuchten hinten Usw usw.... So ne Firma nennt sich audi tradition Naja nen neuen Audi kommt mir nie mehr ins Haus den da geht's munter weiter nach 7jahren gibt's dies und dass nicht mehr usw... Ist echt ne Schande was in der Hinsicht abgeht dabei ist Audi mit dem Mythos quattro aufgewachsen .Nach meiner Meinung wird Audi mit dem elektro nicht nachhaltigen elektrisch.... zu Grunde gehn usw... Wer interessiert wenn ein suto Do Luft wie eine Bohrmaschine ehrlich gesagt kein mensch.den spätestens wenn fie Batterie kommt nach 7 bis 8 Jahren und dann 15 bis 20000 Euro fällig werden gibt's halden elektro En Masse eben nachhaltig für die Umwelt dumm ist das nur dumm und blöd . Es werden Kinderarbeit in Nigeria Afrika Quatemala Mexiko usw.. Nur gefördert und hier sagen Sie ja ja ist nachhaltig kompletter Schwachsinn sowas . Nachhaltig ist ein Auto sein leben lang zu fahren und es zu reparieren dass ist nachhaltig und vorallem Wertig usw...

Quattro!!😎

Das Ergebnis vom Audi war natürlich zu erwarten.

Ich liebe Saab über alles.

der beste golf ist sowieso der 2er

Lustiger Test - aber praktisch völlig unbrauchbar. Es gibt einfach zu viele Variablen oder Unbekannte, die entscheidend sind: - Unterschiedliche Fahrer und somit Fahrweise - Unterschiedliche Reifen und somit Grip (teilweise wurden sogar für Schnee völlig ungeeignete Geländereifen genutzt) - Unterschiedliche Motorleistungen - Eventuell ein unbekannter Status (an//aus) der Assistenzsysteme, falls die schon verbaut waren (ESP, ASR etc.) Aber zumindest sieht man, was mit einem guten Allradsystem, guten Reifen, einem guten Fahrer und genügend PS möglich ist.

Warum hier Mazda Allrad ? Saab ist der Beste, es ist eine Legende. Wenn dieser Phönixvogel aus der Asche wiedergeboren wird, werden alle staunen.

hab ihn jetzt seit 7 Jahren und der is geil

Immer noch eins der schönsten Autos ,die Audi gebaut hat. Der Fünfzylinder Motor hat einen geilen Sound. Nicht wie heute die armseligen Elektrokarren die über die Straße schleichen.

Wenn ich auch mal nen Urquattro hätte würde ich Walter Röhrl einfach unter den Audi Emblem am Kofferraum und am Lenkrad unterschreiben lassen.

Ist euch eigentlich aufgefallen das die Audi S-Serie den Quattro ähnelt. Der 1. S1 war ja auch der Sportquattro. Also ist der Urquattro nicht ganz ausgestorben, er ist nur unter einen anderen Namen auferstanden.

Den RS2 5 Zylinder Motor in der B5 Karosserie sowas wenn se produziert hätten 🤤

Audi power!

Immer noch ein schönes Auto 😍🥰