Andriy Gromov

Пікірлер

@femidiyfemidiy9262 12 күн бұрын

Это вы подключили новую фишку или ту что стояла?

@andriygromov8658 12 күн бұрын

Новую. Что бы старую не доставать.

@МихайлоБолдин-б9х 19 күн бұрын

Антифриз зливати треба

@andriygromov8658 19 күн бұрын

Вітаю. Ні не треба.

@МихайлоБолдин-б9х 19 күн бұрын

Треба зливати антифриз і радіатор знімати

@andriygromov8658 19 күн бұрын

Ні не треба. Радіатор відкривається вперед. Місця достатньо.

@МихаилКустов-в4э 23 күн бұрын

Странно. У меня второй (доп) ключ. Всегда считал, что он без чипа. Сделал дубликат. Дубликатом заводится и сразу глохнет. Вставляю родной - заводится. Проводил эксперимент. Вставлял родной, включал зажигание, менял на дубликат, и машина заводится.

@ВікторГорний-ы4ц Ай бұрын

Дякую

@andrejaksen8475 Ай бұрын

Удали это видео, не позорься 😅

@РождённыйвСССР-ь8е Ай бұрын

Купил точно такой же год назад один в один , отдавал 63 тыс руб , гайки на фуре крутит на ура , одного акб на одно колесо хватает .

@pw5044 2 ай бұрын

Челавек не понимает что делает. Причем ЦЗ к имобилайзеру?? В ключе два независимих управления, иммо и ЦЗ. Не обманивайте себя и других! Замем контактную групу снимать.....

@АлексейЦветков-п4п 2 ай бұрын

Здравствуйте. Номер ремня подскажите?

@Vadim-q8c1f 3 ай бұрын

Дайте сылочку пожалуйста на планку !!!!

@andriygromov8658 3 ай бұрын

www.ebay.com/itm/135271004420?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=fgpayzd9qa6&sssrc=4429486&ssuid=H-vS80SOQH2&var&widget_ver=artemis&media=FB_MSG

@shev3727 4 ай бұрын

Здраствуйте, скажите пожайлуста подойдет ли подушка безопасности от Пассат б5 в руль т4 2002года?

@andriygromov8658 4 ай бұрын

К сожалению такого опыта у меня не было. Не могу подсказать. ❤

@Виталий-э1ь3п 5 ай бұрын

Как вы проверяли иммо?

@andriygromov8658 5 ай бұрын

Считал коды. Код указывал на ключ. И в замке только одна фишка электронная. Так и выяснили.

@Виталий-э1ь3п 5 ай бұрын

@@andriygromov8658 благодарю

@femidiyfemidiy9262 12 күн бұрын

Если фишка рабочая то в чем причина в замке?

@ВалерийДанилов-р2щ 5 ай бұрын

Все присадки это для перекупов их хватает на 200-300 км как раз что бы втюхать утиль

@user-kg2ww3be4u 7 ай бұрын

Здрова, Это оригинал?

@andriygromov8658 7 ай бұрын

Зарегистрирован на официальном сайте и 3 года гарантии. Так что да, оригинал

@ВалераСиротко-ц4г 7 ай бұрын

Помогите разобраться, что смотреть в первую очередь!!! Машина вся трясётся после 100 км/час. Колеса

@andriygromov8658 7 ай бұрын

Проверьте подушки двигателя. Балансировка колёс, кривой диск, все шаровые.

@ВалерийДанилов-р2щ 6 ай бұрын

Резину замени былл такое оквадратил резину от 40 дл 60 тресетмя потом от95 до 110 тресется поставил задние на перед все ушло правда задок подвиливает заказал резину ,жду

@Птичий_дворик 7 ай бұрын

Я менял амортизатор не трогал.

@МурадХанамиров-е4н 7 ай бұрын

пересмотрел 10 видео и не кто не говорит как снять скорую и поставить на место

@FIXPLAY-bg1gt 8 ай бұрын

Этот руль с пассата?

@andriygromov8658 8 ай бұрын

Этот с Т4.

@FIXPLAY-bg1gt 8 ай бұрын

@@andriygromov8658 а год какой?

@andriygromov8658 8 ай бұрын

2000

@ГеннадийЦуркан-ш7н 8 ай бұрын

Мужик

@Виталий-э1ь3п 8 ай бұрын

Как то болт легко открутился. У меня рычаг около метра....

@andriygromov8658 8 ай бұрын

Dewalt 900 1896 Nm на откручивание. К тому же я его предварительно открутил, что бы сократить время видео

@Виталий-э1ь3п 8 ай бұрын

А чем стопорили к/в?

@andriygromov8658 8 ай бұрын

Ни чем. Так откручивается и довольно легко. Закручивал уже с приспособой специальной.

@Виталий-э1ь3п 8 ай бұрын

Странно. Во всех роликах, что я видел чем либо стопорили кв. Кто то монтировкой стопорил маховик, кто то изготавливал спецприспособу в виде стакана с приваренным упором, я стопорил через тормозной диск и еле еле сорвал болт.

@Вася-к8в 8 ай бұрын

Этому лайхаку лет сто.

@Олег-э6я1ц 10 ай бұрын

Так что именно там не работает ?вы внутрянку другого замка поставили или что ?

@andriygromov8658 10 ай бұрын

Электронная часть замка зажигания. Как на видео показано.

@Vitalik-by4vs4xh8i 10 ай бұрын

Здравствуйте Можно ссылку где приобретали?

@andriygromov8658 10 ай бұрын

share.temu.com/SSeEX6BSw6A

@user-andrei-zhuk79 10 ай бұрын

Натяжноой ролик с натяжителем 😂

@Владимир-щ8л4д 11 ай бұрын

Как тебе тяжело мысль доносить😂растянул видео

@АЛЕКСЕЙОСИПОВ-л1ж 11 ай бұрын

дед поменял генераторы и все" остальные причиндалы а потом решил преподать урок как надо ремонтировать и диагностировать)))))......тут таких "мастеров" 99%

@КолянТ4 11 ай бұрын

Косается всех-при пуске и при остановке мотора ВСЕГДА выжимайте сцепление.....

@herosprint4g26 Жыл бұрын

И кстати по мануалу доворот 270°

@andriygromov8658 Жыл бұрын

12. Установить опору -T10025- и затянуть центральный болт демпфера шкива коленчатого вала моментом 160 Нм с доворотом на 180° (1/2 оборота). Доворот можно осуществить в два приёма - по 90 градусов. Слегка смазать моторным маслом резьбу и головку централь

@andriygromov8658 Жыл бұрын

vwts.ru/articles/engine/acv_zamena_grm.html

@andriygromov8658 Жыл бұрын

Псп за комент. Вот ссылка на сайт с тех данными

@herosprint4g26 Жыл бұрын

@@andriygromov8658 да 160 Нм и 180° - есть такое. Это моторы 1,9-2,4. Мотор 2,5 - 200Нм и 270° доворот. На сколько я понял у тебя 2,5 - тогда тот вариант что написал я.

@herosprint4g26 Жыл бұрын

Можеш конечно этого не делать. Но у тебя двигатель от Ауди и это аудюшный мануал. А движки 1,9 - 2,4 это фольйвагеновские и там по мануалу меньше усилие затяжки - так как более слабые движки. 2,5 мощнее и в зависимости от обвеса и прошивки с завода есть версия 150 кобыл по этому и затяжка сильнее на 2,5

@herosprint4g26 Жыл бұрын

Шкив надо ставить такой как был (с полумесяцами) бренд "Corteco" он не дешёвый. Тот шкив что поставили "без полумесяцев" не имеет фиксаторов. И когда его оторвёт от резины (а рано или поздно это случится как с предыдущим) то куски резины попадают в ГРМ и клапана летят в поршня и вы попадаете на капиталку двигателя. На шкиве что сломался "с полумесяцами" такого не происходит и на капиталку вы и не попали БЛАГОДАРЯ этим фиксаторам.

@Евгеджамбо Жыл бұрын

Как набор называется?

@andriygromov8658 Жыл бұрын

ratcheting flate nutwrenches- ключи с храповым механизмом

@АндрейПетрукович-д7х Жыл бұрын

Спасибо большое вам за то что делитесь своим опытом.С новым годом!

@andriygromov8658 Жыл бұрын

С новым годом 🎉🎉

@ТолянГребенев-э3л Жыл бұрын

Такой же заказал на Авито за 41т.р.,👍💯

@altufanaltufan5513 8 ай бұрын

Во Вьетнам поехал, тут они по 14000р чисто за тушку с резиновым чехлом в комплекте.

@АзатДаминов-ш2э 6 ай бұрын

@@altufanaltufan5513 И сколько дорога обошлась?

@TheMotard7 Жыл бұрын

Блин ну и чего ж тут на обманывал 😅 снял контактную группу ?😂

@dalissimavicius3021 Жыл бұрын

Nu ty i kalhoz.....

@СергійГрабовський-ч1в Жыл бұрын

Іван сельский поцан.

@arheopterix5356 Жыл бұрын

Крышка это окно в эйропу😅

@nickrodinov229 Жыл бұрын

Непонятно, почему ток в этом ролике на гайковерте вместо 20V написано 18v - это "левак"?

@andriygromov8658 Жыл бұрын

Аккумулятор серии XR подходит к разному инструменту. Это не левый гайковёрт. Зарегистрировал его на сайте DeWalt - 3 года гарантии.

@755l Жыл бұрын

Это для американского рынка.

@ВиталийВасильев-ь2з Жыл бұрын

Лохотрон полнейший нету там никаких 1900 ньютонов

@mmm9.1 11 ай бұрын

На озоне продаются такие левые очень дёшево 😂 не имею что у автора левый

@volodymyrmandaryn8549 11 ай бұрын

Он же американський, вибрось и купи отечественний,

@АлександрВерзаков-е6ц Жыл бұрын

Добрый вечер дружище ну подскажи сколько цена и как заказывал

@andriygromov8658 Жыл бұрын

Цена 700$, заказывал через staypro.no

@vprol Жыл бұрын

Очень много видео на тему, но очень мало про гайки на грузовиках... вроде это аппарат уже мощнее 899. Кто что говорит: - то не тянет; - то очень хороший; Непонятно скажем так... Если на грузовичке покрутить пару колес туда сюда...во 👍 было бы с уважением Вячеслав

@andriygromov8658 Жыл бұрын

У этого на откручивание 1896 Нм. На закручивание 1350Нм. Менял демпфер на Т4, центральный болт коленвала открутил легко.

@ВладМасленников-п5ь 11 ай бұрын

Да в ютубе есть видос на фуре откручивает в полмощи

@СергейИванов-и8ж6г 7 ай бұрын

На грузовике чтобы крутить нужен квадрат не 1/2". Который не выдерживает больше 1000 нм. Хочешь крутить грузовик - батарея должна быть не на 5 v, а на 6 - 9 вольт Квадрат на 3/4 " тогда смело крути фуру.

@СергейИванов-и8ж6г 7 ай бұрын

@@ВладМасленников-п5ьмясорубку на фуру берут а не 1/2" квадрат. Который быстро сломается

@СергейИванов-и8ж6г 7 ай бұрын

Вы верите что он выдержит 1800 нм на 1/2"?? Где тесты что реально 1/2" выдержит 1800 нм при пределе 1000 нм?

@хошимин-в7ь Жыл бұрын

Извините а уменя сломался один болт при затяжке демпфера это критично? Спасибо большое.

@andriygromov8658 Жыл бұрын

Там 4 болта М6, затягиваються на 25 Нм через демпфер к шестерне ремня ГРМ. Из-за вибрации может обломать оставшиеся болты.

@хошимин-в7ь Жыл бұрын

@@andriygromov8658 спасибо! Придется как то высверливать.Но я если честно уже больше года езжу.может из за нее есть вибрация а я подушками регулировал.

@warrior__007 Жыл бұрын

Всё, что касаемо грм у дизеля, это очень серьёзно! Чревато большими проблемами!

@ЛеонидАрхипов-т8в Жыл бұрын

@@andriygromov8658м8

@andriygromov8658 Жыл бұрын

Ехать не пробовал. Но скорее всего руль заблокируется замком.

@soloveway Жыл бұрын

А как баранку крутить? Или руль не блокируется?

@ВИТАЛИЙ-т9э6э Жыл бұрын

Когда сняли болт стояла алмазная шайба со стороны шляпы болта Это неправильная установка шайбы Шайба должна стоять между звёздочкой коленвала и демпфером

@andriygromov8658 Жыл бұрын

Действительно не правильно. Спс за внимательность и комментарий.

@АлександрМешалкин-у7с Жыл бұрын

Кстати, сейчас демпфер оригинал кортеко, поэтому на кортеко сошлифан знак w, а на оригинале тот же кортеко с w.

@сергейвострецов-б2ж 3 ай бұрын

Он вообще должен хоть немного внутри тела проворачиваться?