稲こうじ
1:58
9 жыл бұрын
2012.6.6  金星の日面通過
7:48
12 жыл бұрын
Пікірлер
@空飛ぶペガサス1954
@空飛ぶペガサス1954 9 күн бұрын
何度も開け示しなくてもよいのでは
@kakeudon1965
@kakeudon1965 6 күн бұрын
折りぐせ付けて柔らかくしておかないと、バネみたいに戻ってきて微妙な加減が出来ないんですよ。
@有田近江屋一等兵
@有田近江屋一等兵 2 ай бұрын
ご苦労様です。当方の同機種でも同じ不具合が発生。原因は、今のところ次の2つでした。 ①.この動画と同じケーブル上にあるカプラーの接触不良(カプラーの経年劣化と推察) ②.キースイッチ導通不良(キースイッチに繋がるケーブル間をテーピング補強で今季乗り切る) 毎年同じ現象が発生しています。完治していません。
@kakeudon1965
@kakeudon1965 2 ай бұрын
振動の激しいところでブラブラしているカプラーって、古びてきたら断線、接触不良が心配になりますね。下手に触ったらそれがトラブル呼んだりもして。 せめて配線図でも手元にあればトラブルシューティングも出来るんですけど、ヤンマーでは閲覧すらさせてもらえませんでした…。
@Y21ttyhgfhf
@Y21ttyhgfhf 3 ай бұрын
こんにちは、日本に旅行したいのですが、日本は今寒いですか? 私は日本旅行のための個人的なガイドを作成中ですが、事前にいくつかのことを知っておきたいと思っています。 私は日本語が話せません、翻訳機を使っています、ありがとう
@syoegc2011
@syoegc2011 3 ай бұрын
円周方向も研いだ方が効率はよいです。 そして、この動画の方法ですと、ダイヤモンドディスクの外側3~4mmだけを使うことになります。 円周方向を研ぐときにはディスクの内側の方を使い、ディスクを効率的に使うことになります。 また、半径方向を研ぐときにも、もっと内側の軟鉄部分まで削った方が、よりディスクの内側を効率的に使うことになります。
@eyedrop2
@eyedrop2 5 ай бұрын
ポイント点火、今では珍しいですね。 もう古いのでも電子エンジンだったりしますがポイントギャップを見るのにいちいちフライホイールを外す作業もなかなか面倒ですね。 ただサイドバルブ汎用エンジンの基礎がグッと詰まってて教材として若手に教えるのには良いなと思います。
@reveal8648
@reveal8648 5 ай бұрын
15年前、このエンジンを分解、計測、組立して 建設機械整備1級を取得しました。
@kakeudon1965
@kakeudon1965 5 ай бұрын
再度不調。 キャブの清掃二度、三度、あるいは他のモノと交換。ポイント磨いて点火時期も厳密に調整。 電子点火ほど強くはないが火は飛んでる、と。それでも初爆の気配ナシ。プラグ穴からキャブクリ一吹きでバンとキャブ側に吹き返し。 まあなかなか優秀な教材ですw
@sahkiiho4812
@sahkiiho4812 8 ай бұрын
お疲れ様です、僕も同じ田植え機のってます。植え付け部の空回しの仕方教えて頂いて宜しいでしょうか?グリスくれたいのですが、動かなくて困っています。宜しくお願い致します🙇、
@kakeudon1965
@kakeudon1965 8 ай бұрын
動画最後のように、その場で植え付け部を回すということでしょうか? その場合…      ハンドル左 「スーパーシフトレバー 低速または高速」   シート左  「主変速レバー 中立」   シート右  「植え付けクラッチレバー 植付入」 この状態で植え付け部のみ動かせます。 さらに、取説には記載がないのですが…   苗のせ代ウラ 「ユニットクラッチレバー 切」 で植え付け部を回すと爪が一周くらいするとクラッチが切れて回転が止まります。 この状態で植え付け爪のみ手動で回すことが出来ます(順回転で。逆回転は少しなら回せますが)。少々重いのでケガ注意。爪の交換、調整がしやすくなります。 解除は爪の位置がどこにあってもクラッチ入れておけば大丈夫です。 言うまでもなく、触れる前にエンジンは止めておいてください。 自己責任でお願いします。。
@sahkiiho4812
@sahkiiho4812 8 ай бұрын
返信有難う御座います。また詳しく教えて頂き有難う御座いました。教えて頂いたとおりやってみたのですが、少し異音がして植え付け部分が回りません。なにか原因があるのでしょうか?度々申し訳ありません。宜しくお願い致します🙇
@kakeudon1965
@kakeudon1965 8 ай бұрын
そうですか… どこかがトラブってるのかもしれませんね。 すみません、私もお手上げです。
@sahkiiho4812
@sahkiiho4812 8 ай бұрын
お世話になりました。
@kensakaki9311
@kensakaki9311 8 ай бұрын
ありがとうございました。全く同じ現象で悩んで(キャブ清掃、新品キャブに交換、プラグ交換等)いろいろ試したが治らない。後はポイント隙間の狂い位しか考えられず、ポイント隙間検索中に kakeudon1965さん にたどり着きました。おかげさまで正常運転するように成りました。
@reneschmutz6522
@reneschmutz6522 8 ай бұрын
Cuanto tiempo dura esa cantidad de aceite ????.....
@kakeudon1965
@kakeudon1965 8 ай бұрын
40分くらいだと思います。 風が吹いているともっと早くなります。
@reneschmutz6522
@reneschmutz6522 8 ай бұрын
Osea 1 lt de aceite quema en 1 hs aproximando??????
@kakeudon1965
@kakeudon1965 8 ай бұрын
はい、そうです
@HISASHINAKAMURA-l6k
@HISASHINAKAMURA-l6k 9 ай бұрын
確かに回転が安定しませんね。点火系に原因があるのは間違いないですね。アースの接触不良とはびっくりしました。
@xpo856
@xpo856 9 ай бұрын
こういうこともあるのですね。プラグの火花がとんでいるなら、私はキャブレターをうたがいますが。
@shalybune
@shalybune Жыл бұрын
煙突の長さ教えてください。
@kakeudon1965
@kakeudon1965 Жыл бұрын
95cmでした。廃材丸めてエントツ作ってみたらその長さだった、というわけです。 何の根拠もありませんw
@佐藤貴紀-j3u
@佐藤貴紀-j3u Жыл бұрын
もし可能なら=草を全て集めて、ユンボ入れて更地にしてからシラカシやクヌギ、コナラ、マテバシイ、イチョウ、クロガネモチ等を植える事をお薦めします‼️
@kintro6087
@kintro6087 Жыл бұрын
これで前輪という絶望感
@貞男森下
@貞男森下 Жыл бұрын
グラインダーの使い方 ・・・上手ですね,。チップはなかなか研ぐことが出来ないから 早めの研磨デスよね
@kiyotakakaneko3602
@kiyotakakaneko3602 Жыл бұрын
同じ現象に遭遇しました先に拝見してたので役に立ちました。 これが原因かわかりませんがイグナイターが壊れてまして交換したら直りました。 シバウラのGED25REというエンジンです。
@ojisan-rider
@ojisan-rider Жыл бұрын
お疲れ様です。 私はマグネット点火が無いので バイクのイグニッションコイル点火>レギレーターを 取付ました。バッテリー点火なのでスパークが良いですよ
@ストー部
@ストー部 2 жыл бұрын
暖気運転終わって吸気絞ったら煙ナシ🎵 すごく良い動画ありがとうございました‼️
@継衛
@継衛 2 жыл бұрын
すごく参考になりました
@太郎-y4p
@太郎-y4p 2 жыл бұрын
アマゾンで8,268円だった、レビューに感謝 こんなに小さいとは(;^ω^) でも開発者を尊敬する。
@モズク-l3s
@モズク-l3s 2 жыл бұрын
このメーカーにアルバイトで行ったことあります。懐かしい😮
@kazu4195
@kazu4195 2 жыл бұрын
稲麹に感染した籾を脱穀し、脱穀し終えた籾殻は田んぼにまいてもいいですか?
@kakeudon1965
@kakeudon1965 2 жыл бұрын
感染が広がるみたいなので、田んぼには戻さないほうがいいみたいですね。 天候不順で大発生すると困りますから。
@soranakahanessuke
@soranakahanessuke 2 жыл бұрын
正面だけを研いで外周を研がないのは半径が違ってくるからなのでしょうか?やはりそうした方がいいのでしょうね。
@kakeudon1965
@kakeudon1965 2 жыл бұрын
正面から見た時の「コの字」型のエッジが長いほどよく切れる、と考えています。例えばバクマ工業のビスタとか。なので、外周を研ぐとその分短くなってしまいます。もっとも、原形をとどめないほど丸くなってしまったら、外周も研いで尖らせることになると思います。 研ぐ目安は、刈り払い機燃料タンク3回分とか、研いだ正面の輝きが落ちて他の面と同じくらいになった時とかです。 切れなくなったと体感できるまで使うと研ぐのも大変なので、チップソーはたくさん用意してとっかえひっかえ使ってます。
@soranakahanessuke
@soranakahanessuke 2 жыл бұрын
@@kakeudon1965 返信ありがとうございます。やはり良く切れる歯で作業するのは気持ちのいいものですね。ディスクサンダーに付けたチップソーの切れ味が悪くなってきたので、今度研いでみようと思っています。
@choiceonlymmc
@choiceonlymmc 2 жыл бұрын
バーナーで炙りながらエアダスターの針ノズルほどの細いパイプでエアーをマフラー内部に送り込まないと こびり付いたカーボンは酸素不足で上手く燃え切らないです マフラーが小さい場合には送りこむエアーが多すぎると温度を奪ってしまうので様子を見ながらやってみてください。
@kakeudon1965
@kakeudon1965 2 жыл бұрын
ナルホドそうですね。油分が少なくなってくるといつまでも燃え切らない感じでした。風量の調節できる細いノズルがあるので次はやってみます。ありがとうございます。
@user-htgachi
@user-htgachi 2 жыл бұрын
カニ🦀味噌みたいなんですな
@kakeudon1965
@kakeudon1965 2 жыл бұрын
はい。はじけ損なったポップコーンのようです。
@hiroshioyama1767
@hiroshioyama1767 2 жыл бұрын
ガム状にカーボンがへばり付いていても、焼けば内部まできれいになります。私はバーベキュー後の残り火で焼きましたよ。  始め白い煙が出てくるので、うちわで煽いで炭の火力を上げるとこの煙(ガス)に火が点き,ススを出して燃えるので屋外でしましょう。まんべんなく焼いた後、棒でマフラーをコンコン叩くと、消し炭のような塊がボロボロと出て来ます。これで内部の清掃が完了です。
@kakeudon1965
@kakeudon1965 2 жыл бұрын
確かに、炭火に投げ込むのがさっぱりしますよね。以前は七輪で焼いたりしてたんですけど。わざわざ用意するのも面倒だし、ほったらかしにも出来ないので、今はこんなふうにしています。
@masayukihmx1840
@masayukihmx1840 2 жыл бұрын
この動画を参考に最近調子がイマイチだったfcg25eのマフラー周りをメンテナンスしたところめちゃくちゃ調子が良くなりました。非常に参考になりました。ありがとうございます。
@kakeudon1965
@kakeudon1965 2 жыл бұрын
どういたしまして。今度不調になったらキャブレターの掃除もしてみてください。
@みきはな
@みきはな 2 жыл бұрын
このこうじがみそやしょうゆに使えます。
@kakeudon1965
@kakeudon1965 2 жыл бұрын
エッ!?そうなんですか?初めて聞きました。
@蒼井ゆう
@蒼井ゆう 2 жыл бұрын
超簡単!
@冨永弘美
@冨永弘美 2 жыл бұрын
火付けの素材は何?
@kakeudon1965
@kakeudon1965 2 жыл бұрын
廃油を処分する時に吸わせる綿のようなものですが、深い意味はありません。廃油の劣化がひどくてそのままでは燃えなかったので、たまたま手元にあったものを芯にして点火の助けにしたままです。新鮮な?油分の飛んでいない廃油ならパーナーを当てるだけで点火できます。
3 жыл бұрын
Helo you
@石頭癌太郎
@石頭癌太郎 3 жыл бұрын
分かりやすい‼️
@冨永弘美
@冨永弘美 3 жыл бұрын
焼き切れてないまだ残ってる!
@takashivivtakashi
@takashivivtakashi 4 жыл бұрын
音が心地よい。焚き火したくなりました。焚き火にそのままかけたらキャンプファイアみたいになりますかね。
@中川英人
@中川英人 4 жыл бұрын
キャブクリーナー吹いて「ダイソーなどで売っている超音波歯ブラシ」がおすすめ! 300円 今も売っているかな?
@bryine.willis8683
@bryine.willis8683 4 жыл бұрын
> excellent...
@甲斐二三男
@甲斐二三男 4 жыл бұрын
カーボンを溶かすにはイソプロピルアルコーが一番効き目が有ります。(感光ドラムの清掃用に業務用の複写機に備え付けてあるものです。)
@나그네-c3u
@나그네-c3u 4 жыл бұрын
가격이 어덯게 되나요
@RYOconecouser
@RYOconecouser 5 жыл бұрын
煙突の直径.穴の配置が神がかってるのでは? もしくは缶の中にすごい工夫があるはず笑
@jan-zq3qr
@jan-zq3qr 5 жыл бұрын
確かに切れ味は復活しますね。 あまりやると焼きが戻るというようなことはないのでしょうか?
@kakeudon1965
@kakeudon1965 5 жыл бұрын
そんなに熱を持つほどには強く研摩していないと思います。ほかの方々も。軽く当てる程度で。ダイヤモンドディスクの消耗も早くなりますので。
@koheiz1925
@koheiz1925 5 жыл бұрын
スゴいんだけど やる人いっぱいいるの? やるのが普通なのか?
@kakeudon1965
@kakeudon1965 5 жыл бұрын
安価なものを使い捨てるとか、切れなくなってもとにかくブン回すとか、チップが2、3個飛んでてても全く気にしてないとか。いろんな人がいるように思いますが。私の地区では私のほかに研いで使っている人はいないようです。研ぐのはマメで几帳面な人かもしれません。
@morinoishimatsu3850
@morinoishimatsu3850 5 жыл бұрын
自然吸気と2次燃焼?だけで、黒い煙出さずに燃えるんですねえ。 たいしたもんだ。
@dhireshrajput548
@dhireshrajput548 6 жыл бұрын
Pls kindly send me details and prize on [email protected]
@yoshioakiba9018
@yoshioakiba9018 7 жыл бұрын
筋肉痛になりますよね。チューブに傷をつけないようにするのが大変ですよね。
@鼻血ださすよ
@鼻血ださすよ 7 жыл бұрын
自分は古い混合や灯油に2日、浸して歯ブラシで研いてます。
@kazukimatsumotomikan
@kazukimatsumotomikan 8 жыл бұрын
私は乗用車タイヤ手組みします。(#^.^#)軽自動車タイヤは楽にできます!
@kakeudon1965
@kakeudon1965 9 жыл бұрын
トロッと流れるような状態のものは、掃除のときに灯油で拭き取ったりしますが、ガムのような溶けたアメのような固形物は、溶けたりしないように思います。用途は何であれ、「2ストエンジンのマフラーは焼く」以外に聞いたことがないので、それがベストなんだと思います。あるいは、何かしらの溶剤に漬け込めば効果あるものもあるかも…。
@kouichiusui9519
@kouichiusui9519 9 жыл бұрын
思ったんですが、軽油に付けて濯いでも落ちないものでしょうか?
@rafaelmantilla6885
@rafaelmantilla6885 9 жыл бұрын
Cuanto cuesta esta naquia y donde puedo comprarla
@potroshitel125rus2
@potroshitel125rus2 9 жыл бұрын
НУЖНО было еще диск смазать смазкой..