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Пікірлер
@TayronCrescioni Ай бұрын
Al fin. Lo que nesecito gracias
@hevicex Ай бұрын
Que tio mas maquina, gracias !!!
@josemarmolejo9462 Ай бұрын
Muy imaginativo
@robertocastellanorodriguez4701 Ай бұрын
Eres un chapuza
@rogeliop2977 2 ай бұрын
Y si vas apretando los tornillos poco a poco si la herramienta q has echo......pdria ser?
@Bumincs 2 ай бұрын
@@rogeliop2977 si parecer ese método puede llegar a funcionar en algunos casos.. Yo no me la juego a probar y después tener que volver a sacar la caja de cambio. Saludos
@cristianorellano1760 3 ай бұрын
gracias!
@catalinlarion9867 3 ай бұрын
Muy buen video...buscando la solucion y lo he encontrado...gracias
@Bumincs 3 ай бұрын
@@catalinlarion9867 genial! Me alegro de haberte podido ayudar
@patriciomerel 4 ай бұрын
magnifico video!!!! me has salvado la vida!!!! gracias!!!
@Bumincs 3 ай бұрын
@@patriciomerel me alegro que te haya servido! 💪🏻
@freddycc30 4 ай бұрын
muchas gracias ya me la construí estaba en la misma situación solo me falta la medida del agujero del cigüeñal
@marouaneserar3716 4 ай бұрын
Muy bien video, super muy bien detallado
@luiskramm1182 7 ай бұрын
Excelente información, una pregunta cuando viene nueva ese tipo de prensa es necesario hacer lo mismo o no?
@cransaftvalve734 9 ай бұрын
Sabéis si al cambiar un embrague autoajustable que no lo has dejado reposicionado, sin retraer la maza porque se monto suelto sin el útil, patinaría en 6ª?. Si es así habría que volver a sacar la caja y reposicionarlo.
@manuelvela8526 11 ай бұрын
Me ha venido genial el vídeo muchas gracias 👏👏👏👏
@giuseppepignatelli5232 11 ай бұрын
👍
@JorgeDiaz-x3x 11 ай бұрын
Exelente invento,
@o.r..j Жыл бұрын
Muy complicado.el.procedimiento..tambien.se puede hacer con un taladro pequeño
@j.m.santiago4151 Жыл бұрын
es una joya bro😍
@JuanCarlosRubioCenteno Жыл бұрын
Gracias por compartir, la idea del útil es buenísima y explicas muy bien como es el proceso de centrado.
@freddyochoa4482 Жыл бұрын
Quien podría decirme cuanto es el recorrido del collrin para poder liberar el disco?. Gracias.
@peraltamenta Жыл бұрын
Muy buena idea !!!
@chinito4130 Жыл бұрын
que tal si al apretar con la herramienta y correr el anillo , no se engancha , no logra trabarse y se devuelve el mecanismo . Como hacer que se quede tensado quieto .
@sergiotens8429 Жыл бұрын
Una pregunta? El bimasa de ese modelo lleva posición respecto el cigüeñal? Estoy haciendo yo en un civic 2.2 y no veo marcas que fijen posición, Aún así he marcado las posiciones en el desmontaje, ya que el nuevo es exactamente igual
@Bumincs Жыл бұрын
Por lo general la posición la marcan los mismo orificios de los tornillos. Sólo encaja de una manera
@sergiotens8429 Жыл бұрын
@@Bumincs gracias
@sergiotens8429 Жыл бұрын
Gran Faena artista!!!!
@jesusmejicano2955 Жыл бұрын
Yo monte disco de embrague nuevo y no me agarra las velocidades cuando el carro está encendido solo cuando está apagado se a purgado el sistema infinidades de veces y nada y el pedal está duro ahora pregunto. será que tengo todo este problema porque no hice ese trabajo de recoger los muelles o resortes como le llamen?
@chinito4130 Жыл бұрын
si era bimasa con auto centrador y no comprismiste el diafragma y por ende los resortitos , ha repetirlo
@chinito4130 Жыл бұрын
si el pedal esta duro tal vez hay fuga en el cilindro esclavo y no llega al final la palanca de empuje . O al sacarlo entro aire
@jesusmejicano2955 Жыл бұрын
Amigo ya descubrí el problema la parte central del disco que es cilíndrica y con engranes pegaba del collarín y quedaba como frenada desbaste o rebaje esa parte engranada y ya hacía los cambios pero a la final tuve que cambiar ese disco porque siempre olía a quemado y causaba muchas vibraciones
@juanmasantos4806 2 жыл бұрын
Gracias por la información, decirte que cuando lo tienes apretado con el util sin apretar la maza, tienes que destensar los muelles .
@Bumincs 2 жыл бұрын
Gracias por la observación. De este modo también funcionó bien hasta día de hoy
@javiercena7055 Жыл бұрын
Entonces hay que destensar primero el muelle, luego aprietas la maza y una vez apretada liberas el muelle para que se calibre y finalmente aflojas la maza y queda todo listo?
@josemontenegro5679 2 жыл бұрын
Muchas gracias por este excelente vídeo, llevo dos meses tratando de reinstalar en clutch de mi E46 y ningún Mecanico sabe como hacerlo, 🙏🏼
@Bumincs 2 жыл бұрын
me alegro que te sea util 🤗
@Bumincs 2 жыл бұрын
@Konstantin Trehagyrevopoulos Thanks for your reply! Nice videos. Great if you have access to an hydraulic press 😅. My video is more useful when you don't
@johnnydorkeld3396 2 жыл бұрын
Bonjour on est obligé de compressé le mécanisme pour le montage
@Bumincs 2 жыл бұрын
oui
@johnnydorkeld3396 2 жыл бұрын
Merci à vous et pour la remise à zéro elle se fait aussi sur un mécanisme neuf ?
@cosminptk 2 жыл бұрын
Muy buen video ,me parece una barbaridad lo que vale el util ,para unos tornillos y una cruceta , es una solucion ingeniosa y util, gracias
@Bumincs 2 жыл бұрын
Me alegro que te haya servido! 😊
@ivansantanasalgado6746 2 жыл бұрын
Mejor explicado imposible un artista👍
@mauriciohernanlagoscastro8747 2 жыл бұрын
De casualidad has cambiado embrague de bt50? Cómo sacas la caja? gracias
@Bumincs 2 жыл бұрын
Me temo que no. Saludos
@mauriciohernanlagoscastro8747 2 жыл бұрын
Y como apretaste el volante,,si armaste todo afuera
@Bumincs 2 жыл бұрын
mmmm...no has visto el video asta el final , no? Saludos
@jesusmejicano2955 Жыл бұрын
El explico primero afuera lo que tenía que hacer al estar montado
@MrIsaDark 2 жыл бұрын
Contenido de alta utilidad, muchas gracias 👍
@xxxluangelxxx 2 жыл бұрын
Excelente
@eai211 2 жыл бұрын
Muchas gracias por aportar tu tiempo y conocimientos. Me ha sido de gran ayuda.
@Bumincs 2 жыл бұрын
Me alegro que te haya servido. Un saludo
@kepler_200 3 жыл бұрын
Hola muy buen video , que distancia tiene los tres taladros exactamente pues he visto el calibre en la mesa, pero no veo que distancias o radio tienen los taladros en el tubo cuadrado y de cuánto es el tubo Salu2
@Bumincs 3 жыл бұрын
Gracias por la opinión, me alegro que te sea útil! Lo ideal es medir el Bimasa donde vayas a usar la herramienta, así no hay fallo. Hice los taladros con una broca grande para que quede bastante margen. La medida del tubo cuadrado tampoco importa mucho.. Este creo que era de 50x50mm. Saludos!
@juanolavarrieta6046 3 жыл бұрын
Que buena explicación, saludos desde Buenos Aires,Argentina
@zaka2511 3 жыл бұрын
Hola, ole por el ingenio del util👏una pregunta sino reseteo el ajuste el plato que proble habra? Mi problema esque saque la caja y de paso digo voy a forrar el disco ya que me soltada a mitad pero nunca me ha patinado, resulta que me lo forrar y con material mas duro de competicion y al montarlo ahora me patina, le saco veo que solo rozaba el borde del disco unos 2cm osea no asentaba todo el ferodo, lo llevo esta vez con bimasa y olato para que mw lo forren segun la inclinacion y que asiente todo bien, y esta vez 1mm mas grueso ahora al montarlo patina mucho mas que antes😱solo me queda pensar que sea algo del ajuste del plato? Pero no me entra a la cabeza ya que en todo caso no despegaria el disco y no me entrarian las marchas pero que patine?? Que opinas? Gracias de antemano
@darwinfernandez7985 3 жыл бұрын
Excelente bien explicado gracias ay que buscar la economía en mi región todo es muy caro
@antoniosarrialopez767 3 жыл бұрын
Un claro ejemplo del cambio de rumbo que dio las industrias,antes lo que comprabas te duraba la tira de años y hoy día es comprar joderse todo al cabo de unos años y volver a comprar de nuevo.
@BARBON85 3 жыл бұрын
Está muy fácil! Lleva el clutch con una persona que se dedique a eso para reconstruir tu prensa empastar el disco y rectificado de volante motriz no seas cochino con tus trabajos
@Bumincs 3 жыл бұрын
Gracias por la opinión, pero creo que malinterpretas el valor del vehículo. No voy a invertir ese dinero en un vehículo que salió casi gratis y no tiene apenas valor de mercado en mi región. Por cierto, después de un año de uso diario y más de 10.000kms andados, el vehículo funciona perfectamente. Además el tema del vídeo es la herramienta, no si pongo piezas nuevas o usadas.
@emilioisaacolivas6962 3 жыл бұрын
Te quedó el ajuste dónde estaba porque no empastaste el disco
@Bumincs 3 жыл бұрын
🤷🏻♂️ ni idea de a qué te refieres con empastar el disco. Cuando sacas la prensa se pierde el ajuste y hay que restablecerlo.
@michaelknight2521 2 жыл бұрын
Creo q se refiere a q si ya lo ajustaste fuera xq no montaste el bimasa en el coche, luego el centrador, luego el embrague y luego el disco y ya solo es apretar el disco y listo xq no pierde el ajuste una vez lo haces fuera.
@michaelknight2521 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/sKjFdaJneK90jJI En este video se ajusta fuera en una mesa con otro método y se queda autoajustado, es decir con el mecanismo con los muelles donde corresponde aún cuando aflojas las patillas y ya luego es solo montar. Un saludo.
@edgarcas6778 3 жыл бұрын
Mucho contexto, Amigo Yam facial es meter el Clutch a un taladro de mesa hacerle precion al diafragma recorrer los resortes y sostenerlos mientras levantas en diafragma y listo no necesitas tanto desmadre
@Bumincs 3 жыл бұрын
Gracias por la opinión. Eso lo veo factible si dispones de un taladro de mesa (yo no tengo). De todos modos, si tengo oportunidad probaré ese método 👍🏻 pero igual prefiero usar una herramienta para mantener el diafragma apretado.
@BARBON85 3 жыл бұрын
Deja que batalle
@deiyaridcaldera9080 3 жыл бұрын
Amigo pero tú ajustaste o graduaste el plato con el disco puesto adentro listo de montar si no me equivoco
@Bumincs 3 жыл бұрын
No acabo de entender lo que me comentas. El embrague se desmontó, perdió el ajuste y lo recuperé con la herramienta. Saludos!
@deiyaridcaldera9080 3 жыл бұрын
@@Bumincs amigo pregunto que si usted hiso ese trabajo de ajustar con el disco puesto,dentro..yo he visto en otros vídeos q hacen el trabajo con el plato solo cuál es la mejor forma,
@luisalfredo7926 3 жыл бұрын
Excelente, gracias por tu tiempo, y dar esta invención
@jhosuemarval7776 3 жыл бұрын
excelente explicación......
@ercahomesolutions 3 жыл бұрын
El vídeo es muy bueno y práctico ala hora de improvisar las herramientas necesarias,lo único que no me gusto es todo este trabajo y el esfuerzo que conlleva y arruinarlo todo montando un bimaza de segunda mano,durará muy poco Saludos
@Bumincs 3 жыл бұрын
Gracias! Me alegro que te haya parecido útil! 😊 Respecto al bimasa, estoy seguro que durará más que el propio vehículo..estaba prácticamente sin uso y como dije en el vídeo, en ese vehículo no compensa gastar el dinero que cuestan esas piezas. Por ahora lleva 6 meses funcionando a diario sin problema 💪🏻
@barquy1 3 жыл бұрын
la solucion a mi problema¡.gracias
@elsalao3885 3 жыл бұрын
Por cierto muy buen coche muy duro
@giovannichinchilla4361 3 жыл бұрын
100 puntos
@adrianxxxxxxx5226 3 жыл бұрын
Muy bueno muchas gracias