ДелаемДела

Пікірлер

@vovkadrim7563 7 күн бұрын

Допомогло. Дякую!!!

@NedeniX96 Ай бұрын

Привет. Подскажи, почему у тебя штуцер заглушен? Что это дает для СОД? Ответь пожалуйста

@АлексейГусанов Ай бұрын

Спасибо большое за видео. А инженерам кто это придумал руки оторвать надо и это не только про эту запчасть

@КантемирДауров-ы7с Ай бұрын

Спасибо тебе, мужик и всех благ. Сработало 👌 (реле)

@ms-zw2pm 3 ай бұрын

Жирный лайк автору. А произволителю диз. Трудно было сделать отверстия в аккурат саморезам?

@АрдакТолыбаев 3 ай бұрын

Вот огромное спасибо тебе роднои у меня сегодня утром такая же беда поиду разбератсья удачи тебе 👍

@sergeikrasnov2163 3 ай бұрын

У приоры это болезнь я так понимаю у меня утечка 0,68 отключаю питание на магнитолу 0, 05 норма ,но кнопка это тоже не выход ,при выключении питания все настройки в 2 дин магнитоле слетают, неужели нет другого выхода с этой проблемы?

@МурадКурбанов-н9ы 3 ай бұрын

Идиот

@ЭмильАлиев-ж1г 3 ай бұрын

НЕ ДЕЛАЙТЕ ТАК!!! Я ИЗ-ЗА ЭТОГО ВСТРЯЛ НА БАБКИ ТЕПЕРЬ, ЭБУ МЕНЯТЬ, СГОРЕЛ! КАТУШКА ТОЖЕ ВОНЯЕТ. АВТОР КОЗЛИНА

@МагомедГасанов-ц7ш 4 ай бұрын

😊👍🏻

@garon-fire7578 4 ай бұрын

Спасибо тебе большое, честно говоря, готов был уже покупать насос, но увидел твоё видео. С нашим автопромом не соскучишься) Удачи тебе😅

@Игорь-и9щ3е 5 ай бұрын

Всё хорошо показал. Но, ..... До устранения были проблемы с аккамулятором? Мол заряда нет и т.д.? Просто если масса хреновая, то и аккамулятор быстрее будет садится, так как нормально не будет заряжаться.

@zolotov8 5 ай бұрын

Брат так помог, просто от души!

@ilshatsadykov3811 5 ай бұрын

Что за бред?! У тебя машина кипела при этом что-ли? Эта стрелка вообще может показывать что угодно! Если машина кипит, то тогда да другая проблема!

@ren1781-p4l 6 ай бұрын

Плохая масса или помирающий насос бывает отгорают мамы

@ЕвлампийЮ 6 ай бұрын

Спасибо дружище

@Азамат-м1у9ы 6 ай бұрын

Поставьте радиатор и вентилятор от 2 приоры и все

@maiseyhamhi7695 6 ай бұрын

Всё что можно поменять поменял связанное с охлаждением, бестолку ! Приора с кондеем панасоник, думал такая проблема только у меня ! Проблема в том что после капремонта двс, конкретно после шлифовки головки, у приор с конденм начинается эта проблема с повышением температуры! Пришла такая мысль; А что если вообще убрать термостат и вместо неё поставить два краника, один на малый контур, один на большой и регулировать прохождение охлаждайки через эти контуры ! Как думаете сработает ?

@Карамболь-м1г 9 күн бұрын

Решили проблему?

@maiseyhamhi7695 4 күн бұрын

@Карамболь-м1г Пока нет брат ! Вот купил новый радиатор от фирмы Прамо, как потеплеет заменю !

@Master-lo5ic 6 ай бұрын

Зачем снимать дроссель скабу снять тросика

@Ислам-у2ж 6 ай бұрын

Пп

@Del-Piero10 7 ай бұрын

Тоже была такая беда( проблему решил, 4-х контактным реле, на прямую к стартеру. Теперь нет проблем. Приора-2 2015г. Выпуска, кпп троссиковая.

@vitalzd 7 ай бұрын

Всмысле , чё то я не понял ..там просто натяжка тросика надо ослабить , на полную поднять заслонку и вытащить из зацепления

@Zaborych78 7 ай бұрын

Красавчик. Задолбался я отвёрткой заводить.

@РоманШустер-ф2й 7 ай бұрын

Спасибо брателло!

@РусланХабиб-о3ю 7 ай бұрын

Спасибо большое друг! помог

@ЕвгенийЯДжек8ркин 7 ай бұрын

Градусы начали расти после того как промыл дроссельную заслонку. Подозрение на воздушную пробку. Может и выгнал, но не полностью. на днях продолжу. Машина грелась конкретно на каждом светофоре стрелка заползала ЗА последнюю белую черту и только тогда вентилятор включался. Попробовал по совету почистить контакт с двумя гайками и шайбами.... Свершилось чудо!!! вентилятор стал включаться на 97 градусов и стрелка дальше не ползет к красной зоне. Но се же она греется. Осталось еще раз попробовать воздух выгнать. Да, термостатные патрубки горячие. Но не факт что термостат работает. Он может быть открыт на постояенке (типа закис-заклинил). Будем посмотреть.

@ДмитрийЖуков-щ2в 5 ай бұрын

Ну и что, если открыт на постоянке (закис)? Тогда будет дольше прогреваться в холодную зимнюю пору, а не перегреваться в пробках. Причем здесь термостат....

@ing_motors 7 ай бұрын

Бл думал что он скажет 3 тыс раз менялся термостат

@АнатолийПоксараскин 8 ай бұрын

Спасибо за ролик, помог 🤝

@ИванБереснев-р1о 9 ай бұрын

У меня даже по компьютору показывает, что греется

@ИванБереснев-р1о 9 ай бұрын

Вообще при чем тут это?

@НаурызКошен-у2ю 9 ай бұрын

Я 40 тыс потратил на дмрв 😢 так что это фигня

@БилайнБилайн-ъ8з 9 ай бұрын

Полезное видео греется после замены грм и помпы щьс попробую

@gravgravin2361 9 ай бұрын

У вас какая модель? У меня дверь немного другая, и без снятия замка похоже не получится...

@Realniy95 9 ай бұрын

Спасибо друг, тоже 3-4 насосов поменял такая же проблемы была

@makarlugovai 9 ай бұрын

Благодарю. Штанга от привода к замку. Самая короткая. Не держится.

@антониобандерасс-ы3ш 10 ай бұрын

Раньше стляла алиминиевая помпа, шас подсунули пластмассу и с тех пор при жаре движок греется, а каой лучший кто знает помпа?

@neaznaeshtakogoty2902 6 ай бұрын

Лузар турбо

@РахимНальгиев-б1д 10 ай бұрын

Уважаемый человек, спасибо вам за это видео, вы мне помогли, сначала я выполнил эту процедуру, и у меня всё получилось, теперь моя машина не греется, я так блогодарен вам 🤝

@benCH_YTT 10 ай бұрын

Кароче у тебя как-то просто, у меня реле сразу заземлен И в итоге проблема была не в этом, под рулем просто предохранитель на сигналку переставил и заработало 😂

@samdelai 9 ай бұрын

Можно подробнее , какой пред на сигналку?! Где он ?! Сигнал на руле который не работал и из-за этого не заводилась ?!

@АлмасДосумбеков-ф8ъ 10 ай бұрын

Дай Бог тебе крепкого здоровья друг 🤝🤝🤝

@АлександрКучин-л6ч 10 ай бұрын

Жесть на сто, смотреть до конца😂😂😂

@Чел-ы9у 10 ай бұрын

капитальный красавчик 👍🏻

@TheMarSeOn 11 ай бұрын

В черных, латексных перчатках...🤦

@DelaemDela-TT 5 ай бұрын

Перчатки резиновые! В них хорошая чувствительность мелких деталей, управление смартфоном и не пачкаешь руки ;) рекомендую, если ремонт не сложный;)

@nuriknazarbaev077 11 ай бұрын

сколько контакт он как узнаем

@6КОЛЁС-п1ъ 11 ай бұрын

От души дружище. Что только ни делал. И блок возил на прошивку 3 раза, за каждый раз отдавал по 2к. А всего лишь дело было в проводке!) в очередной раз не за работал Бенза насос. Встал на заправке заглушил машину. А заводиться хрен! И просто по шевелил провод и все запустилось! От души!!!🤝