The Fab Shop

Пікірлер

@josemariafarias4615 19 күн бұрын

Muito bom seu projeto

@fhgandara 24 күн бұрын

Bom dia Juliano . Gostaria de colocar este intake no meu Sandero RS, que original. É bom mesmo este equipamento? Obrigado

@the_fabshop 24 күн бұрын

Bom dia amigo. Este vídeo foi publicado por nós. O Juliano não irá ver seu comentário. Para isto, é melhor que chame ele pelo Instagram.

@luizrobertosilva9334 Ай бұрын

Para o Chevette tem como fazer

@luizrobertosilva9334 Ай бұрын

Parabéns gostei muito

@pedroalceuramos Ай бұрын

Trabalho incrível, com certeza um canal que tem muito potencial, estou querendo colocar leds no pé do meu Sandero rs utilizarei esse vídeo como base com certeza

@samuellucasRS 2 ай бұрын

Que cara caprichoso, parabéns pelo trabalho

@vinicius18103 2 ай бұрын

Segui sua dica no outro vídeo mas usei o conector micro usb. Importei do ali e com um adaptador OTG + um cabo de meio metro, fiz uma extensão até o porta luva (fiz um pequeno furo). No porta luva coloquei um Carlinkit V5 que permite usar tanto o Android Auto quanto o Apple Carplay (mesmo que a USB não permita, ele sobe o Carplay pelo protocolo do Android. É bem louco e funciona bem). Aí tenho duas USBs disponíveis para qualquer momento que precisar

@HotshotTopharley 2 ай бұрын

O cara é fod* patroa. Você pode encurtar esse usb interno , o do android auto, ajuda a evitar interferencias.

@the_fabshop 2 ай бұрын

@@HotshotTopharley sim, de fato. Fora o risco de ele ficar batendo na placa e estragar algo.

@ThiagoM_77 2 ай бұрын

foda! modificações como essas mudam completamente a usabilidade do carro no dia a dia, bom ter alguem com conhecimento pra fazer isso, e que consiga compartilhar pra galera fazer também

@vinicius18103 2 ай бұрын

Até o final do ano pego o meu! Parabens pelo projeto amigo

@HotshotTopharley 3 ай бұрын

Assim que tiver uma grana vou comprar

@vinicius18103 3 ай бұрын

Opa! Voce passou o cabo pro celular pode dentro do painel?

@the_fabshop 3 ай бұрын

sim, por dentro do painel. estamos preparando um video ensinando a colocar outra entrada usb nesta multimidia. se nao quiser esperar nosso video, ja tem alguns no youtube.

@vinicius18103 3 ай бұрын

@@the_fabshop bah interessante, me interesso

@gustavozorzi5691 4 ай бұрын

Tem os coletores para venda?

@the_fabshop 3 ай бұрын

ainda nao.

@AmpereClaudio 4 ай бұрын

Olá, os Twitter do retrovisor foi comprado ou feito no 3D?

@the_fabshop 3 ай бұрын

a peça original foi furada.

@AmpereClaudio 3 ай бұрын

@@the_fabshop Muito obrigado pela dica, ficou bem ajustado?

@the_fabshop 3 ай бұрын

@@AmpereClaudio sim. É um corte bem tranquilo, a peça entra na pressão mesmo. Super fácil.

@wellisonmachado8677 4 ай бұрын

Em dias de chuva , será que vai sugar água para dentro ?

@the_fabshop 4 ай бұрын

Nestes 3 anos e 70 mil km que usamos a peça, nunca tivemos problemas com isso, mesmo em estrada com chuva forte. Apenas em caso de enchente fica mais delicado, pois a tomada de ar estará uns 200mm mais baixa que a original.

@RasgandoEstrada 4 ай бұрын

é realmente necessário tirar o parachoque?

@the_fabshop 4 ай бұрын

Sim.

@igorlalessio 4 ай бұрын

Perde muito pra um cold air intake com defletor de calor?? Pois apesar de ter o snorkel tem mais curvas, ja fizeram teste?

@josiaslaurence3904 4 ай бұрын

Queria saber tbm!!! Tenho esse intake com refletor de calor.

@the_fabshop 4 ай бұрын

No nosso Instagram tem o resultado em dinamômetro, que não reflete o ganho máximo de nossa peça. Se eliminarmos todo o sistema de tomada de ar e deixar na TBI, com o capo aberto, a diferença para com nosso kit instalado e filtro de papel é de apenas 0.8whp. Ou seja: nossa peça está próxima do ideal já em condição de dinamômetro. Na rua, onde se faz presente o efeito RAM AIR, ai nem se compara aos outros kits. kzbin.info/www/bejne/bIGYgYinhauBr5Y Neste vídeo comentamos sobre os ganhos práticos do produto.

@allangh4432 4 ай бұрын

Se tu reparar o CAI tem menos curva mas o ângulo que sai da tbi é muito fechado o que também não é bom

@gustavomacau5684 4 ай бұрын

Quais polias pra usar essa correia ?

@the_fabshop 3 ай бұрын

as polias foram feitas.

@flaviosilva1628 4 ай бұрын

Boa man, desculpe a ignorância, mas porque usa mapa na midia e ainda usa no celular também??

@the_fabshop 4 ай бұрын

Gostamos de ver o caminho pelo Maps e os alertas pelo Waze.

@fsnrodrigues1166 4 ай бұрын

Novo feedback, testei o sendero na pista, abaixou em 1.2 segundo o meu tempo. Aprovado

@the_fabshop 4 ай бұрын

Obrigado pelo feedback !!!

@Eltin07x 4 ай бұрын

salve irmão, desculpe a pergunta, mas qual a faixa salarial para manter um sandero rs?

@rafaelalvesgoias6773 4 ай бұрын

Tenho um 2018/2019 e só uso pro dia a dia. Depende muito mas vou te mandar alguns custos pra vc ter ideia. Aqui em Goiás com 120 reais eu ando 260km (etanol) IPVA - 2550 Comprei 4 pneus Xbri 205/45 R17 (Um custo benefício bom) - 1600,00 reais Pneu continental original dele é uns 1200 Troca de óleo são 5.5 Litros - 250 reais (mais ou menos) Seguro - O mais barato que encontrei é 480 reais (Tenho 23 anos) Nunca tive outros problemas com mecânica e creio que mil por mês é tranquilo desde que vc ande pouco e sem seguro kkkk

@Eltin07x 4 ай бұрын

@@rafaelalvesgoias6773 ah sim, perguntei pois estou pensando em comprar um 2021/2022, vale a pena? olhei e esta na faixa dos 85 Mil reais

@rafaelalvesgoias6773 4 ай бұрын

@@Eltin07x Cara, é um ótimo carro. Bom motor, mecânica confiável, muito estável nas curvas. Muito boa condução, um tesão de carro. Únicos problemas seriam: - Consumo: 5.8 álcool e 7.2 na gasolina (O máximo que consegui na cidade) 6.7 no alcool e 8 na gasolina (Na estrada) - Suspensão: É um carro pra ter uma pegada esportiva, logo ele é meio duro na cidade - Espaço atrás: Se vc for mais alto, que nem eu, não anda ninguem atrás de vc Achei um carro interessante pra faixa dos 60 mil (foi quanto paguei no meu a 1 ano atrás) mas berando os 90 vc encontra algumas opções interessantes também tipo o cruze hatch ltz 2017/2018

@the_fabshop 4 ай бұрын

Depende muito do uso, se vai pra pista, se roda apenas na cidade, se viaja demais...mas via de regra, coloque na conta o consumo de combustível diário, a desvalorização, manutenção preventiva, seguro e IPVA. Com isso vc terá uma media de custo anual e ai é dividir por 12 pra ver o custo mensal. Também depende muito do quanto você destinará para o carro. Não adianta ganhar 10 mil mas querer gastar apenas 200 reais por mês com o carro hahahaha

@low-d8c 3 ай бұрын

@@rafaelalvesgoias6773480 anual ?

@aperteoverde6254 4 ай бұрын

Dia 18 junho 2024 . ?? Amigo FAB como está a marcha lenta? Conseguiu acertar?? O módulo é o do Fiat uno com remap ??? Obrigado pela força.. agente sabe que desenvolver da muiiiiiiiiiito trabalho e horas e horas de computador e bunda fica quadrada ... Posta alguns vídeos por favor.

@danilobatista5298 4 ай бұрын

Top de mais! Vai comerciizar as peças?

@fsnrodrigues1166 4 ай бұрын

Material recebido, por ser um produto não original, achei que poderia dar trabalho na montagem, mais enganei, encaixe perfeito, fácil de instalação. O ronco perfeito. Vou testar na pista

@the_fabshop 4 ай бұрын

Obrigado pelo depoimento!!

@brunomlenz 4 ай бұрын

Me chamou no anúncio sobre aquela peça que fecha a outra entrada de ar pro cofre, qual seria a utilidade? abs

@the_fabshop 4 ай бұрын

Ela é o snorkel, responsável pela captação de ar frio e aumento de desempenho em altas velocidades

@brunomlenz 4 ай бұрын

@@the_fabshop do outro lado hehe

@the_fabshop 4 ай бұрын

@@brunomlenz a sim, agora entendi. Nós fechamos a grade para melhorar a aerodinâmica do carro.

@the_fabshop 4 ай бұрын

drive.google.com/drive/mobile/folders/1ei46OPiPrOx0hjX0NZJCBq3WKNHCvZVU?fbclid=PAZXh0bgNhZW0CMTEAAaY0A9gQtS6ILNeMb735DJAljxL0HAS4Nt5eZk-k3wVEDkN4rIkYekPC_GI_aem_AUWvPb1Qno6u19lYf_405cg4HdSqzsd-vYVrZqVT8JrdUXkaG_tpC94ryg2SR_jNMsdzEbV4IkFnhNMxp6r7FFCu

@the_fabshop 4 ай бұрын

Aqui tem um manual de instalação em PDF, que mostra melhor essa tampa da grade. Também há alguns posts no Instagram que mostram como fica.

@vini784 4 ай бұрын

Isso sim é um COLD air intake, não os hot airs q ficam dentro do capô.

@PhelippeCassimiro 5 ай бұрын

Rapaz quero uma assim ! Faz . Pra venda

@arielcionek2680 5 ай бұрын

Quanto fica ...tudo isso...e sistema controle elétrico funciona

@andersonmota451 5 ай бұрын

Top, loko pra ver o intake final pronto, seria legal trocar aquele mangote ali da VDO!

@the_fabshop 5 ай бұрын

Ele está em versão final. O mangote corrugado é necessário para isolar perfeitamente a vibração e movimentação do motor. Se usarmos um mangote bonito de silicone (usamos no passado), o usuário passa a sentir vibração e a movimentação do motor danifica o intake.

@andersonmota451 6 ай бұрын

Ansioso para a versão Final!!! Melhor projeto de Intake que ja vi, tenho Sandero RS e estou doido pra ver isso pronto!

@the_fabshop 6 ай бұрын

Bom dia Anderson. Estamos vendendo o kit em versão final. Publicamos no Instagram o vídeo final sobre o produto. E aqui temos o link para compra: maptech-3d.lojaintegrada.com.br/intake-sandero-rs-2023-05-05-13-12-29

@paulorobertoklimeckgouvea2048 6 ай бұрын

Boa tarde! Há alguns dias assisti um vídeo que vc fez com o Juliano Barata sobre este intake, mas não estou encontrando no KZbin. Vc está comercializando o intake?

@the_fabshop 6 ай бұрын

Olá Paulo, bom dia. Como o formato do vídeo foi pensado para o Instagram, nós não publicamos ele aqui. Mas iremos fazer isso. Estamos comercializando sim. Além do link na Bio do nosso Instagram, vou deixa-lo neste comentário e nos vídeos sobre o intake. maptech-3d.lojaintegrada.com.br/intake-sandero-rs-2023-05-05-13-12-29

@heitorcorrea1624 6 ай бұрын

Fala amigo, tudo bem? Espero que seu projeto tenha dado certo, vi que não postou mais vídeos, gostaria de saber se venderia esses dois tubos de admissão com corneta, pra fazer um coletor parecido, meu opala já é injetado e to tentando melhorar a questão do fluxo

@sandrolimpeza2483 7 ай бұрын

Parabéns meu amigo. Um belo trabalho.

@AmericoIbraim 8 ай бұрын

Que projeto, um sonho! ... acho muito satisfatório , ainda mais construindo.

@SergioSantosKarla 8 ай бұрын

Rapaz achei que eu era doido quando fiz pro meu opala dupla carburação, com 2 Solex H40. Parabéns muito bom. Imagino o trabalho que deu pra fazer tudo isso. Quero acompanhar os proximos vídeos.

@acessorodas 9 ай бұрын

É bastante trabalhoso qual foi o real ganho de potencia utilizando esses modelos de coletores?

@sebastiaojesus9250 9 ай бұрын

Onde compro esse coletor de escape

@brunorocha5625 10 ай бұрын

Cara sensacional esse projeto gostei muito parabéns 👏👏👏

@parrud0www123 10 ай бұрын

Top! Esse coletor de escape você vai fazer pra venda? Se fizesse 4x1 não seria melhor que 4x2x1 pra um comando mais leve?

@caravan.4cil 10 ай бұрын

Gostei do angulo de bico boua ideia 💡

@mariocamargo3787 10 ай бұрын

nota 2000. eu adoro adaptação e mecanica artesanal

@mauriciojonas212 10 ай бұрын

Quais polias você utilizou

@rodolfobarros7628 10 ай бұрын

Show de bola! Parabéns! Vc poz o Carlini no bolso! Só não sei se seu coletor de admissão irá resistir a vibração do motor! Mas isso só o tempo dirá! Adorei a curva suave da base do coletor de admissão!