Ten kolor zamontowanych elementów to oliwkowy epoksyd?
@arturkowalski60317 күн бұрын
Szymon jak tami idzie twój nowy warsztat? Wiem dzisiaj weekend ale mam takie pytanie ...Mam opla Vivaro 2003 rok i z przodu lewa strona i prawa tam gdzie się podkłada lewarek jest już przegniłe rdza i nie ma za co lewarka założyc ale progi są zdrowe ... Pytanie mam szukać spawacza żeby te podłużnice mi pospawal ...Jakieś tam blachy dostawił i pospawal bo nie znam się na tym
@arturkowalski60317 күн бұрын
Wiem że jesteś dobrym fachowcem bo nie raz to pisałem i dlatego chcę opinii mistrza😊😊😊
@arturkowalski60317 күн бұрын
Nie chcę tego auta sprzedawać bo mam do niego sentyment i fajnie mi się nim jeździ i ostatnio dużo w niego włożyłem .Chodzi o mechanike a teraz te słupki czy podłużnice co podkłada się lewarek nie ma za co już podłożyć
@egidijusprzialgauskas498111 күн бұрын
Where I can buy side panels?
@spiler8615 күн бұрын
Ile taki fartuszek? Tak z ciekawości.
@kamilb797820 күн бұрын
Dobra robota, dzięki za fajne filmiki👍 Sam przymierzam się do zrobienia blacharki w swoim aucie i mam odnośnie tego kilka pytań, będę wdzięczny za wszelkie wskazówki. Z jakiej blachy dorabiać reperaturki? Czytałem, że 1mm ale czarna czy raczej ocynkowana? Jeśli ocynk to czy można go malować epoksydem i czy należy go wcześniej zmatowić? Czy elementy bardziej konstrukcyjne np. podciągi w progach można dorabiać z takiej samej blachy czy musi być mocniejsza? Z góry dzięki za odpowiedź 🙂 Pozdrawiam!
@kraszankamarandzanda21 күн бұрын
A czy wiadomo czemu oklepywanie odbywa się akurat pilnikiem?
@jarotv524924 күн бұрын
Cześć pytanie jak najlepiej zabezpieczyć progi przed wstawieniem głównie siedzę w zderzakach a tu po tak zwanych fachowych trzeba progi wymieniać na nowe i jak zrobić jak najlepiej
@KlaudiaKoodynska26 күн бұрын
Gdzie znajduje się zakład ?
@tomasfvАй бұрын
Robota mega 👍 ale o rękawiczkach pamiętaj!
@pawemichalak9490Ай бұрын
Witam mega robota masz.jakis.namiar.na konsultacje?
@dominikbilski3015Ай бұрын
Zajebista robota !
@Juliusz6555OАй бұрын
Świetna robota, po polakierowaniu jak z fabryki. Czy na łączeniu blach nadkola gdzie musiał zostać pasek gołej blachy do łączenia , na pewno nie będzie rdzewieć?
@andrzejsiedlarski3502Ай бұрын
będzie naprawiany ale jazda będzie bezpieczna .
@jakubf8863Ай бұрын
Możesz zdradzić sekret jakie parametry- prąd , posuw druty i ilość gazu miałeś ustawione przy lutospawaniu tego poszycia ?
@dziabi3Ай бұрын
Panie kochany, za mało oklejasz, klient będzie miał zakurz na całym aucie.
@kubasubi667Ай бұрын
Jak można się skontaktować?
@emilemil7388Ай бұрын
Sztos ale fachowiec
@mikejoop98382 ай бұрын
Mozesz polecic jakąś fajna mastykę i końcówkę na pistolet
Ja przewaznie wycinam szlifiera z tarcza do ciecia,zeby miec idealne przeciecie. Do trudnych dostepnych miejsc uzywam brzesczota pneumat. 👍
@galaxycznygalaxys41172 ай бұрын
Dlaczego wszyscy robia migiem a ty tigiem?
@jesttu2 ай бұрын
to bedzie najdrozszy mustang w Polsce... 😄
@kamilolech14982 ай бұрын
Takie filmy można godzinami oglądać ❤
@arthur53282 ай бұрын
Dobra robota ale jeszcze tak poza tym to właśnie w Aso mają procedurę w którym miejscu mają być zrobione spawy (czyli łączenia) które są odpowiednie za konstrukcję nadwozia. Ale właśnie dużo fachowców wybiera gdzie najwygodniej.
@andrzejd67162 ай бұрын
Aż Się zapatrzyłem na alufelgi😁
@norek77712 ай бұрын
Witam.Wrzuć spaw z góry na dół
@grzegorzch22752 ай бұрын
Czy pas przedni i błotniki to zamienniki są ? Jakiej firmy jeśli tak i jak ze spasowaniem ?
@adamurbanski48032 ай бұрын
Czy na łączeniu nowego blotnika ze starym na słupku dajesz tzw obce pióro czy spawasz do czołowo bo wielu blacharzy daje pod tzw blaszkę i na to nakłada nowe poszycie ?
@Anatol.Junior2 ай бұрын
Czy można Ciebie jeszcze gdzieś złapać w 3City? Pozdrawiam
@YAMAHER2 ай бұрын
Baja!
@kamilsiwek31323 ай бұрын
Oczywiście wszystko zgodnie z technologią producenta pojazdu, zwlaszcza to wycinanie i zgrzewanie.
@melhiooooor79453 ай бұрын
Fajnie tak tłumaczysz.
@morzestokrotek46543 ай бұрын
Szacun!
@mrocznyczeladnik6583 ай бұрын
Eee tam panie, tylko sulikon i szpachla
@alannowak66113 ай бұрын
Młody człowiek debeściak 👍
@jakubjohnny5923 ай бұрын
Powiedz mi skąd jesteś ? I czy masz w planach kiedyś zrobić jakieś szkolenia ? Pozdrawiam
@szymonblacharzpolskajakosc94063 ай бұрын
Olsztyn/ Gdańsk - tak, są takie plany odnośnie szkoleń, również pozdrawiam 🖐️
@luxpiotr3 ай бұрын
Zwykłego Kowalskiego nie będzie stać na taką naprawę. Szpachla i jedziemy dalej.
@grzegorzyyy88133 ай бұрын
Jaki jest koszy wymiany takiego poszycia z malowanie pod kolor ?
@michal58693 ай бұрын
hej, w tym Volvo poszycie zewnętrzne błotnika tylnego ładnie się zeszło z wewnętrznym na rancie i skleiłeś całość, a co jeśli się nie schodzi idealnie? odebrałem auto gdzie na 10cm rantu błotnika poszycia mają przerwę między sobą około 5mm , nie wiem czym to wypełnić ewidentnie dostanie się tam syf z koła, blacharz twierdzi że tak zostawił dla lakiernika, mam wątpliwości czy nie powinien tego uszczelnić blacharz bo lakiernik będzie miał gorsze dojście.
@marcinpyra79853 ай бұрын
Fabryczna naprawa
@jarosawgorecki86203 ай бұрын
Mega profeska 👍💪
@sokoleoko94993 ай бұрын
I dlatego tak zbudowane pojazdy to zabytki.
@Klawisz8453 ай бұрын
Olsztyn xD nie wierzę :D
@tomaszkosytorz3393 ай бұрын
Petarda 🔥 . Profesja . Aż miło się ogląda 😊
@michaelpiec19033 ай бұрын
Czasami wartow odac auto do servisu jak ubezpieczalnia kreci nosem I I chce wyplacic srubki. Mega profesjonalnie pozdrawiam
@rafroo60683 ай бұрын
świetna robota, nie daje mi spokoju tylko kolejność nakładania..... 1szpachla 2. podkład -a może odwrotnie bo rdza tylko na to czeka.....
@michapiersa83373 ай бұрын
Dobra robota ale ja bym takiego uszkodzenia nie wycinał. Można to zrobić mniej inwazyjnie i taniej. Tym bardziej, że to dość tanie auto
@bobberini3 ай бұрын
Gdyby wszystkie auta byly tak naprawiane nikt nie balby sie pokolizhjnych aut, ale niestety wiekszosc naprawiana jest najnizszym kosztem przez mietkow handlarzy