Пікірлер
@Jo23232
@Jo23232 8 ай бұрын
Bei dieser Geschwindigkeit kann eine Bahnfahrt, Gottes Strafe werden. Aber ein sehr schönes Video.
@andreass.8635
@andreass.8635 8 ай бұрын
selbst unzählige Male diese Strecke gefahren...
@tilokunze5694
@tilokunze5694 Жыл бұрын
Ich habe die Mitfahrt genossen😊
@kpdvw
@kpdvw Жыл бұрын
Bei Lichtenstein Ernst Schneller Siedlung fehlt das h....!
@kpdvw
@kpdvw Жыл бұрын
Schoenes Video auch wenn das Wetter etwas miese war, so "Zugbeeinflussung" ist ein Summton auf dem Fuehrerstand? Bringt Erinnerungen von der Kinder und Jugendzeit vom reisen auf dieser Strecke in Dampflok bespannten Interzonenzuegen mit... Danke sehr ! Klaus P. vormals aus Schweinfurt, Holladay, Ut. USA...!
@DJRobby
@DJRobby 2 жыл бұрын
@tschuelle - Der kleine Führerstand. Schade das die Freiberger Eisenbahn diese strecke so nicht im Regelbetrieb fährt, für Chemnitz wäre das super. Was auch schade ist das die Freiberger Eisenbahn Chemnitz überhaupt nicht Anfährt.
@ThomasWettengel
@ThomasWettengel 2 жыл бұрын
Eine herrliche Führerstandsmitfahrt bei bestem Erzgebirgswetter!
@Lord_van_Joe-88.
@Lord_van_Joe-88. 2 жыл бұрын
Ist das bei min 37:25 die Göltztalbrücke
@adrian.nwk_5546
@adrian.nwk_5546 2 жыл бұрын
Ja das ist sie :)
@MarcoTorrance
@MarcoTorrance 2 жыл бұрын
Ein RS1 mit eingebauter Blinkeranlage. =)
@dellojulien
@dellojulien 2 жыл бұрын
dit zijn twee fantastische opnames , 1 , 2 , deel ,. ik heb van beide genoten , bedank en tot weder horen .
@fabioparonuzzi7215
@fabioparonuzzi7215 2 жыл бұрын
Warum musste in Leipzig Messe eine Zugvollständigkeitsmeldung abgegeben werden? Hat das etwas mit dem ZS1 von Wiederitzsch zu tun?
@kailidovas9562
@kailidovas9562 2 жыл бұрын
Einen Design würde ich noch gerne als Stadtbahn sehen!
@blackdog1682
@blackdog1682 3 жыл бұрын
Total geiles Video eine Fahrt von Plauen nach Klingenthal wehre echt toll
@Janique2100
@Janique2100 3 жыл бұрын
ist aber schon mindestens 5 Jahre her, oder?
@Blume78
@Blume78 3 жыл бұрын
Ich habe mir eine 2 mal angucken um es zu Sehen bei Minute 21:14 ist eine Reh drüber das war aber knapp.
@falkklemm4096
@falkklemm4096 3 жыл бұрын
Die nächste Zugtour ist schon einprogrammiert . 🚊🚉🚞👍
@falkklemm4096
@falkklemm4096 3 жыл бұрын
Klasse Fahrt . Und cool ---> wird ja immer seltener . Zugleitbetrieb von St Egidien bis Stollberg . Von Egidien bis Lichtenstein bin ich übrigens schon gekommen . Und dann ( ein bisschen Schleichwerbung --- zur Mini-Welt . 🚉🚞👍
@falkklemm4096
@falkklemm4096 3 жыл бұрын
Schönes Video ..aber wieso nicht von Anfang an . Bis Chemnitz Hbf fehlen schin mal knapp 2,5 km . Wo bist du gestartet ? Oder hat KZbin das Video verhunzt ? 🚆🚂👍
@CCX_Englisch
@CCX_Englisch 3 жыл бұрын
Ich wohne in Falkenstein Vogtland und dabei fährt bei mir ist nicht weit weg einfach so 32 km müssten es sein oder auf 30 km ist der Bahnhof von mir entfernt
@GertjanZwiggelaar-mo4tz
@GertjanZwiggelaar-mo4tz 3 жыл бұрын
Why do European locomotives have such lame horns? They sound like something a little old grandmother might design.
@GrandTheftChris
@GrandTheftChris 3 жыл бұрын
Schöne Mitfahrt aber leider miese Bildqualität. Bitte als konstruktive Kritik sehen. :)
@radon4267
@radon4267 3 жыл бұрын
Was ich mich schon immer gefragt habe, warum liegt über Brücken im Gleis noch eine Art "Gleis" ?!
@Buddha-eb5yl
@Buddha-eb5yl 3 жыл бұрын
Das dient zum Schutz vor Entgleisungen im Rückenbereich, man findet es auch bei Unterführungen ! Ausgleisschutzschiene !
@schinken2356
@schinken2356 3 жыл бұрын
1:00:06 Warum ehemaliger Rangierbahnhof? Der Ablaufberg ist nicht mehr als solcher nutzbar, aber der Güterbahnhof steht trotzdem noch und rangiert wird immer noch.
@eisenbahnfrederic5136
@eisenbahnfrederic5136 3 жыл бұрын
War das Tfz von der Freiberger Eisenbahn gewesen? Hört sich wie ein 650 an. Mfg
@tschuelle
@tschuelle 3 жыл бұрын
Richtig gehört. 😉
@harrywerner5081
@harrywerner5081 3 жыл бұрын
Ein sehr gutes Mitfahrt Video mit endlich guter Signalsicht, was oftmals für nicht wichtig betrachtet wird.
@marionhonrichhausen8547
@marionhonrichhausen8547 3 жыл бұрын
Die Enblendungen der Haltepunkte ist sehr gut für die vielen Zuschauer aus anderen Ländern. Ein Hinweis auf das überfahren der weltbekannten Göltzschtalbrücke währe nicht schlecht gewesen.
@herbertbasta3578
@herbertbasta3578 4 жыл бұрын
Das Video ist interessant! Ich musste ganz genau hinhören, um das Bestätigen der Signale wahrzunehmen!!! Zudem war das Objektiv der Kamera schlecht eingestellt ;-((( Beste Grüße aus Österreich!
@schaerfentiefe1967
@schaerfentiefe1967 4 жыл бұрын
Schneepflugtafeln gab's wohl im Sonderangebot... ;)
@m.h.9318
@m.h.9318 4 жыл бұрын
Ehemals RAW Delitzsch,da hab ich meine Lehre (Betriebsschlosser ) gemacht.
@flyiiingvincent8788
@flyiiingvincent8788 4 жыл бұрын
Ist das eine Sonderfahrt ?
@bonsai5987
@bonsai5987 4 жыл бұрын
Der Hase bei 6:24 hat keine Warnweste an ... *gg*
@edobroekema3782
@edobroekema3782 4 жыл бұрын
Ich hatte die strecke behahren von Dresden hbf zu Hof hbf. Sehr schön
@АртемБессарабов-ч4ч
@АртемБессарабов-ч4ч 4 жыл бұрын
Здравствуйте я не знаю ваш язык но круто экстрим
@klaus9714
@klaus9714 4 жыл бұрын
Krasse Achterbahnfahrt. Pls fix.
@hajobahn8460
@hajobahn8460 4 жыл бұрын
Die Linie gehört doch sofort eingestellt! Taxi Gutscheine für die sehr wenigen Fahrgäste wäre billiger. Dies ist reine Umweltverschmutzung.
@Manuel-ie7pr
@Manuel-ie7pr 3 жыл бұрын
Ich finde die Strecke gehört nicht eingestelt, sondern auf einen umweltfreunicheren Betrieb (Oberleitung, Akku, Wasserstof, usw) umgestellt. 😉
@Buddha-eb5yl
@Buddha-eb5yl 3 жыл бұрын
Ein Dummschwätzer trifft auf den zweiten - wie toll 😑🤐 Keine Ahnung von der Bahninfrastruktur, noch nichtmal Haare am Gemächt, aber dummes Zeug absondern !
@Buddha-eb5yl
@Buddha-eb5yl 3 жыл бұрын
@@Manuel-ie7pr Akkumulatoren sind in der Herstellung und Endsorgung um einiges teurer, als Fahrzeuge mit Dieselmotoren und Euronorm 5 aufwärts . Wasserstoff muss in aufwendigen technischen Prozessen hergestellt und gekühlt gelagert werden, was dann zusätzliche Energie kostet ! Wenn man keine Ahnung hat, dann sollte man den Mund halten !
@jenniferlunberg1471
@jenniferlunberg1471 3 жыл бұрын
@@Buddha-eb5yl Nach derzeitigem Stand - die Technik ist halt noch entwicklungswürdig. Verbrennungsmotoren sind dennoch ein Relikt einer sterbenden Vergangenheit, es wird Zeit von falscher Nostalgie loszulassen.
@oskar7417
@oskar7417 3 жыл бұрын
Wenn ich mitfahre ist der Zug meistens gut gefüllt. Ich denke es lohnt sich schon
@der_progamer_2281
@der_progamer_2281 4 жыл бұрын
Wiesse Sie wie man nach Oelsnitz kommt?
@Karl.Br143
@Karl.Br143 4 жыл бұрын
mit dem bus oder der vogtlandbahn
@villevirtanen00
@villevirtanen00 4 жыл бұрын
Very peculiar section from Zwickau Zentrum to Hbf.. Dual track shared with the team, interesting. Thanks, this is a beautiful part of Germany!
@bonsai5987
@bonsai5987 4 жыл бұрын
Guten Tag, können Sie mir bitte sagen, an welchem Tag dieses Video aufgenommen wurde? Vielen Dank! - Interessantes Video.
@bodokorb
@bodokorb 4 жыл бұрын
Klasse Mitfahrt, danke fürs zeigen.
@dietmarlindner8130
@dietmarlindner8130 4 жыл бұрын
Schöne Nebenbahn zwischen Sankt Egidien und Stollberg Danke fürs Hochladen
@MrMondeo2010
@MrMondeo2010 4 жыл бұрын
good job,well done.
@timopeters7479
@timopeters7479 4 жыл бұрын
Wann wurde die Fahrt aufgenommen?
@tschuelle
@tschuelle 4 жыл бұрын
Juni 2018
@netzwerkcomputer
@netzwerkcomputer 4 жыл бұрын
Endlich ist auch der Plauen Hbf in KZbin. Sehr gut! Tolles Video!
@herbertbasta3578
@herbertbasta3578 4 жыл бұрын
Servus, das ist mir bis jetzt entgangen! Dieser Kanal ist echt super :-) Ich hab mir ein ABO genommen, denn so etwas muss sich öfters geben! Die besten Grüsse aus Österreich!
@detlevheinze67
@detlevheinze67 4 жыл бұрын
diese strecken haben sie wohl nicht in ihrem arciv zwickau-klingenthal,gera-weischlitz,mehlteuer-bad brambach wen ja wo kan ich diese anschauen oder haben sie jemanden der die strecken-führerstandsmittfahrt auzfgenommen hat.würde sie auch gerne kaufen.bitte geben sie mir bescheid
@tschuelle
@tschuelle 4 жыл бұрын
Leider habe ich oben genannte Strecken nicht in meinem Archiv. Diese habe ich auch nur wätrend einer Streckenkenntnissfahrt aufgezeichnet. Leider klappt sowas nicht immer und bei dem Unternehmen, wo ich beschäftigt bin, komme ich nicht so weit herum.
@iangardner9409
@iangardner9409 5 жыл бұрын
Too much distortion!
@Buddha-eb5yl
@Buddha-eb5yl 3 жыл бұрын
To much English 😷
@kevinfischbach
@kevinfischbach 5 жыл бұрын
Toll, mal ein Mitfahrt in der Heimat.
@kampfhamster8176
@kampfhamster8176 5 жыл бұрын
wie geil ist das denn erstmal von meinem wohnort nach Plauen
@timopeters7479
@timopeters7479 5 жыл бұрын
Vermisse deine Führerstandsmitfahrten. Wann kommen neue Videos von dir?
@fehlerstromalex
@fehlerstromalex 5 жыл бұрын
Naja da find ich das Chemnitzer Modell um Welten besser als das Zwickauer Modell!
@tanithrosenbaum
@tanithrosenbaum 5 жыл бұрын
Kannst Du kurz erläutern warum, Alex? Das interessiert mich was da die entscheidenden Unterschiede sind.
@fehlerstromalex
@fehlerstromalex 5 жыл бұрын
Tanith Rosenbaum Naja liegt am meisten daran das in Chemnitz alles Normalspur ist und es mehr Linien gibt als in Zwickau. Besser ist auch das die Citylink Züge im Straßenbahn Netz mit Oberleitung fahren und dann am Hbf den Dieselgenerator aufm Dach starten.
@z.v.i.b
@z.v.i.b 4 жыл бұрын
@@fehlerstromalex Dazu kommt noch, dass in Zwickau nur noch ein Zug pro Stunde ins Zentrum fährt und die Fahrzeuge auch überhaupt nicht für den Einsatz als Straßenbahn geeignet sind. Dennoch finde ich es für das kurze Stück gut gelöst. Da lohnt sich einfach so ein Aufwand wie in Chemnitz nicht.
@Bahnermitleidenschaft
@Bahnermitleidenschaft 2 жыл бұрын
Ich finde das Kasseler Modell eigentlich am besten, mit den RegioTrams und den Regio Citadis