Как ехать в пробке
0:29
Пікірлер
@user-jl3cs6gu8r
@user-jl3cs6gu8r 18 сағат бұрын
Офигенный метод, спасибо! И самое главное, что подручными средствами, не надо ходить по гаражному кооперативу и просить у мужиков кувалду)
@AvtoRakurs
@AvtoRakurs 12 сағат бұрын
👍
@user-ty4fb4jd6l
@user-ty4fb4jd6l Күн бұрын
А зачем их отключать???
@4441xxx
@4441xxx Күн бұрын
что за гон
@user-fb7cb9it3s
@user-fb7cb9it3s Күн бұрын
Дымит при запуске 20-30секунд. В любую погоду. Масло не берет. Дым бело-сизый.Что это может быть?
@cars3566
@cars3566 Күн бұрын
Про дым говорит, и цокот Это клопана, там бенз плохой, или форсунка, причём тут граната рейка
@ambulance-doc
@ambulance-doc 2 күн бұрын
Яка ваша думка стосовно лобового скла є потертості від двірників та посіченість від камінців. Шліфувати? Чи краше міняти?
@AvtoRakurs
@AvtoRakurs 2 күн бұрын
Краще купити нове, але звісно буде дорожче, ніж шліфування. В Києві шліфування близько 1500 гривен.
@user-wh2jt3hl2v
@user-wh2jt3hl2v 23 сағат бұрын
@@AvtoRakurs посоветуйте пожалуйста тормозные колодки на Б5, шоб не пищали 🤔
@user-wh2jt3hl2v
@user-wh2jt3hl2v 2 күн бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста хорошие тормозные колодки на В5 , шоб не пищали?🤔
@user-fr8yk3gg3c
@user-fr8yk3gg3c 2 күн бұрын
Delphi, но лучшие Ate, но они пылят. Но зато колодки самые лучшие как в мокрую погоду , так и на горячую (в режиме старт стоп с больших скоростей , не плывут.
@user-fr8yk3gg3c
@user-fr8yk3gg3c 2 күн бұрын
ATE, Delphi. Из своего опыта. Из китайского Tatsumi если только задние ставить. Это всё из личного опыта, не пищит.
@user-wh2jt3hl2v
@user-wh2jt3hl2v 2 күн бұрын
@@user-fr8yk3gg3c а то мне ARW советуют 🤔🤦
@user-fr8yk3gg3c
@user-fr8yk3gg3c 2 күн бұрын
@@user-wh2jt3hl2v первый раз слышу о такой фирме.
@exzit_tv8663
@exzit_tv8663 2 күн бұрын
Вывод какой? 1.6 или 1.4 механика или автомат
@Evgenii-Denisov
@Evgenii-Denisov 2 күн бұрын
Никто ее не доливает, зачем же, на то и он и бачок, что б излишки там были.
@user-fm6gq4ee1i
@user-fm6gq4ee1i 3 күн бұрын
Форсунка может )
@Cergei-ob9nu
@Cergei-ob9nu 3 күн бұрын
Пожалуйста подскажите по колее на асфальте машина кидается в основном в право при торможении если отпустить руль тоже кидается в сторону , на ровном асфальте почти незаметно медленно уходит в сторону . это стойси стабилизатора?
@uragan55
@uragan55 3 күн бұрын
Скажите пожалуйста что может быть в такой ситуации на мерседес А класса 1,5 бензин , коробка механика . При трогание машины коробка шумит и после 50км в час , шум пропадает . Вот один человек продаёт машину и он утверждает, Что это выжемной подшипник ! Что вы скажите на такую ситуацию ?
@alexnew8003
@alexnew8003 3 күн бұрын
Не наеб#iшь - не проживёшь .........
@user-jw3ll7ie2k
@user-jw3ll7ie2k 4 күн бұрын
Не масло нагрелось,а голова у тебя нагрелась...это картерные газы,причин много от забитых выходов из за поддельного масла,до поршневых колец либо засевших либо изношеных.....
@user-pk9cd6qg8d
@user-pk9cd6qg8d 4 күн бұрын
😂 мега функция. Также завелась от поворота ключа.
@user-ej9dc3bm5w
@user-ej9dc3bm5w 4 күн бұрын
Я три поменял! Китай, Франция и Германия -Только оригинальная немецкая антенна хорошо ловит сигнал -остальное всё ерунда.Мне продавец на авторынке дал возможность поставить сразу три и сравнить...
@user-px8of3nu9k
@user-px8of3nu9k 4 күн бұрын
🤝👍
@adenas9745
@adenas9745 4 күн бұрын
Как узнать насос форсунки или обычный тнвд?
@A_moget_tak
@A_moget_tak 4 күн бұрын
Выжимаем сцепление и плавно отпускаем, когда машина начнет дрожать нога замирает в таком положении и машина едет потом можно добавить газку
@Beduin_54
@Beduin_54 4 күн бұрын
Там в конце зажал после качков и завел. Педаль немного провалилась.
@Beduin_54
@Beduin_54 4 күн бұрын
Мужики, педаль ходить спокойно без тусилий и даже после 5 раз, он так не держится. Какая может быть причина?
@user-wb8ub3wg5n
@user-wb8ub3wg5n 4 күн бұрын
Правильно !! , зачем тормоза , нужно экономить чем доливать . Тормозят, только трусы. Мужик , ты молодец ! , ты открыл Америку!! .
@Buba_Kastorsky
@Buba_Kastorsky 4 күн бұрын
У меня гандон вообще не надувался , но после 95 градусов в гандов пошёл антифриз ( до 1 литра) , и он лопнул. Что это означает ? Пожалуйста ответье , завтра еду в СТО.
@alexandrl1930
@alexandrl1930 5 күн бұрын
Мне нужна запаска, и что, я должен за 27 тыс купить? Что за дичь? От безысходности на лексус шину😂😂😂😂😂
@user-zq1xt3mk2h
@user-zq1xt3mk2h 5 күн бұрын
Здравствуйте как свами можно связаться?
@i.kod2014
@i.kod2014 5 күн бұрын
У меня 2.0 бенз атмосферник 7.5 -8 л пробег примерно такой же. Пассаты любят такую скорость, потому что в городе 12-14л((
@user-zh2os7pg4r
@user-zh2os7pg4r 5 күн бұрын
Конечно затонированые очень опасны, в них ТЦКшники могут сидеть 🤔
@Nepal4_4
@Nepal4_4 5 күн бұрын
✊️✊️✊️
@AD-de8bg
@AD-de8bg 5 күн бұрын
Походу, как ходить в резиновых Crocs (тапках) ничего дельного нету..
@faridmarid7110
@faridmarid7110 5 күн бұрын
Вообще кнопками не пользуюсь, только кнопка силектра
@user-vn8mt1md3j
@user-vn8mt1md3j 5 күн бұрын
Надеюсь кому то помогу, потому что сам прошёл это от и до, делаю все сам, диагностирую сам, сервиса не доверяю вообще, моя машина, никому не дам. Мужики, история такая, когда купил пассат б5 с такой подвеской(китайской) развалилась все через 60 тысяч км, изучая проблему купил rts, отходили ещё 80, дальше начал копать глубже, почему так происходит, разбирал старые, смотрел, все очень просто попадание влаги под пыльники, и они вообще не рваные, просто внутри грязь, очень мелкий песок, смазка сбилась, угробивши вкладыш. Дальше пошли эксперименты в ход слева поставил рычаги новые, а справа с переделкой, так вот справа ходят до сих пор 115000, а слева рассыпались шаровые на 65 тысячах, в чем смысл, что делал я. Купил смазку щрб 4, производства бердянск, жёлтая, как вата, она на бариевой основе, не как у литола на литии, смазка не похожа ни на что другое, значит аккуратно снимал витое колечко на пыльнике, малое не трогал, выворачивает наизнанку пыльник, вынимал что там было, смазку, которой там практически нет, разминал хорошенько шар, набивал без фанатизма щрб 4, чтобы пыльник не дуло в разные стороны, закрывал, изнутри пыльник тоже мазал, закрывал, снаружи возле малого колечка и пальца обезжиривал и намазывал герметиком, чтобы исключить малейшее попадания влаги. Как читал именно эту смазку раньше ложили в шаровые опоры, наконечники на автовазе заводе на весь срок службы. Если видели шаровые на классику Трек, там именно она. Надеюсь кому то помог.
@user-np7oo7ne7h
@user-np7oo7ne7h 6 күн бұрын
А какая маркировка двигателя у вас?!
@AvtoRakurs
@AvtoRakurs 5 күн бұрын
Avf
@user-kh9qg5zp5l
@user-kh9qg5zp5l 6 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🔥🤣🔥🤣🤣🤣
@Vitaliy_Malyk
@Vitaliy_Malyk 7 күн бұрын
Поменяли подшипники первичного овала сцепления новая шум также и остался выжимаешь сцепление шум пропадает на холостом появляется шум в салоне типа кипения
@Vitaliy_Malyk
@Vitaliy_Malyk 6 күн бұрын
Залил вчера масло выше уровня максимум оказывается так надо делать на Вазе пропал шум
@user-dl5hj1qc9h
@user-dl5hj1qc9h 7 күн бұрын
На заглушеном двигателе если вакумник работает 3 раза хватает тормозов с бугра а если меньше то не работает вакумник проверено.
@zalivdv5861
@zalivdv5861 7 күн бұрын
Там куча нюансов, трасса бывает разная по рельефу местности. Потом какой крутящий момент выбрать под передачу КПП, чтоб не много и не мало было оборотов. Какой ДВС, т.е. объем ДВС, его оптимальный режим работы, все ДВС разные, с разными характеристиками. Еще нужно учесть особенности своей коробки передачь. В итоге опытный водитель начинает чувствовать свой авто и сумеет его провести по трассе в экономичном режиме. Лично у меня было много разных своих авто, последний Тойота Спейд, объем 1.5 109 л.с., вариатор, я его могу провести по трассе с расходом 4,5 л. на 100 км. при условии, что участки дороги будут боле-менее прямые. Если перевалы, то как бы я не старался будет 6 л. на 100 км. А в целом я не пытаюсь экономить бензин, поэтому в основном у меня расход 7 л. на 100 км. Как-то так!
@zalivdv5861
@zalivdv5861 7 күн бұрын
Я еще забыл упомянуть исправность, износ ДВС и АКП. Исправность настройки топливо-воздушной системы, это тоже огромный фактор влияющий на расход топлива!
@ustinivan
@ustinivan 7 күн бұрын
Ситуация прям жопошная. Норм сервис признал бы ошибку и все быстро бы устранил. У каждого есть косяки в работе. Это уж не такие деньги чтобы терять клиента. По поводу отзывов пишите сразу в Гугл отзывы. Там они власти не имеют и нет возможности модерировать. Обычно они пишут на гневные комментарии так: мы вас не можем идентифицировать поэтому свяжитесь с руководством для выяснения обстоятельств. Чтобы показать что реальный клиент то в отзыве указываете дату и номер наряда тогда они сразу начинают искать связь с вами и пытаются решать вопрос. Я могу предположить что в данном сервисе есть политика что если мастер накосячил, то вычитают из зарплаты, поэтому он очканул. в норм сервисе есть бюджет для косяков и все проходит гладко.
@ArtyomStouch
@ArtyomStouch 8 күн бұрын
tdi 1.6 cayc manual теж вібрує на холостих, мені здаєтся це звичайна робота данного типу двигуна.
@TheDenzel199
@TheDenzel199 8 күн бұрын
Откуда он это всё знает 🤣
@user-dz4lv2uv7x
@user-dz4lv2uv7x 8 күн бұрын
Все гораздо проще, включи бортовой компьютер найди функцию расход на 100км
@user-nh4xg6pf1h
@user-nh4xg6pf1h 8 күн бұрын
Разводняк
@NNogiRu
@NNogiRu 8 күн бұрын
Как точно проверить - сломается оно скоро или нет?
@user-wg7ek8cq6f
@user-wg7ek8cq6f 8 күн бұрын
Если нет протечек в системе, то доливать дист.воду, антифриз не испаряется, испаряется вода в нём, но здесь тоже необходимо без фанатизма, потому, что уменьшается плотность и темп.замерзания, до 200 миллилитров можна доливать.
@Nepal4_4
@Nepal4_4 8 күн бұрын
Так и делаю!
@Nepal4_4
@Nepal4_4 8 күн бұрын
👍
@Nepal4_4
@Nepal4_4 8 күн бұрын
🤝
@lirlir4126
@lirlir4126 8 күн бұрын
Да все куда проше ,вместо того что бы поставить больше и длиннее прудыны в простое сцепление придумали вот такое .по дороже и с меньшим ресурсом .маркетинг
@besekebogdanoff4513
@besekebogdanoff4513 8 күн бұрын
Одноклассник Матиза. Как по мне машина не очень. Тесная. От комфорта там только слово. А запчасти сейчас на все машины не дешёвые, мржет когда-то раньше были подешевле на такие малогабаритные автомобили, но не сейчас. У меня мерс в 124 кузове и кобальт, и скажу так R2 даже до кобальту далеко. Хотя что R2, сто кобальт бюджетнве автомобили. Даже и низнаю как я в такой тесной машине катался. Мне нравиться комфорт, хоть и больше будет машина по габаритам.
@user-fc6nt4bt9h
@user-fc6nt4bt9h 8 күн бұрын
А мы и не знали. Где ж ты раньше был...)))
@Nepal4_4
@Nepal4_4 8 күн бұрын
А ты по ходу родился и уже был в курсе всего😆😆😆Или ещё по другому: это только я один смотрю этот канал. Авторакурс - спасибо, как всегда!👍
@user-fc6nt4bt9h
@user-fc6nt4bt9h 8 күн бұрын
@@Nepal4_4 ну погорячился я, просто уже почти сорок лет в дальнобое работаю. Для меня этот совет просто семечки, а для новичков да, полезно🙂
@user-sf1gz9hv5g
@user-sf1gz9hv5g 9 күн бұрын
Гениально 😂