Я саме про це декілька разів наголошую в відео. Починати обирати таке авто варто з перевірки по базам, однак не завжди там буде інформація про авто, якщо ми говоримо про карвертікал, бувають і пусті звіти. Також варто звертати увагу на достовірність він коду який вказують в оголошенні, особливо для свіжих авто які ввезені. Просіть у продавців фото вінкоду, фото з документів по розмитненню де є він код.

Дякую, приємно чути що пророблена мною робота відповідає цілі, яку я несу роблячи такі відео.

За допомогою комп`ютерної діагностики, можемо побачити значення в кіловатах, скільки за весь час експлуатації авто було заряджено саме цих кіловат. Тобто лічильник рахує щоразу як ви ставите авто на зарядку. Відповідно цього показника можемо приблизно зрозуміти скільки автомобіль споживає в середньому кіловат на 100км, по принципу пального. Середні витрати як КІА Niro так і Hyundai Kona на 100км можуть коливатись від 15 до 25 кВт, в залежності від температури зовнішнього оточення та манери їзди. За моїм досвідом найбільш реальна витрата середня в районі 19-24кВт. Тому, якщо ми ділимо сумарну кількість заряджання авто на кілометраж, ми отримуємо наближане значення витрат на 100км.. Зрозумів чим Вас запутав, дійсно написав формулу інакше аніж проговорив)) Ось так вона виглядає правильно, вибачте, дійсно не звернув увагу) (сумарна потужність / кілометраж з приборки) * 100 = ~19-24кВт"

Тепловий насос працює за принципоп холодильника, тільки навпаки. З вулиці береться повітря яке стискається, та потім бере тепло від конденсатора. За рахунок цього тепла в зимній період по магістралям прогрівається рідина, яка допомагає розігріти як пічку салону, так і батареї. Коли батареї холодні реакція літій-іону ньзка для накопичення чи виробництва електроенергії, тепловий насос в цьому випадку допомагає це зробити.

Звісно не оцинкований,заборона вже давно..на цинк

@ тобто заборона? Це де таке?

@@ua7679 Шкідливе виробництво , екологія.Метал зараз високо лігірованої сталі.Це як блок двигуна вже не з чавуну таж заборона..

@ чому тоді інші виробники оцинковують?

Капот алюміній, кузов ззовні чорний метал, силові агрегати частково оцинковані. Тому і звертав увагу на оцинковку саме низу авто

Добрий день. В налаштуваннях є українська мова. Якщо відсутня, то потрібно оновити прошивку до останньої наявної для вашої моделі авто.

Дуже просто, перекладаю: "Панель приладів"😊 Можете не дякувати!😂

Дякую!

Добрий вечір. Пристрій Launch x431 pro, програма LWS Scan

Вітаю. Підбір авто це не лише Фьюжини. Чоловіче, замість того щоб писати такі коментарі сидячи на дивані, зроби відео та покажи як треба.

Дякую !!!

Може бути багато чого. В першу чергу перевірте чи є пропуски запалювання. Може бути як і елементарно свічки запалювання, провода, так і неправильна суміш подається палива/повітря. Потрібно читати, зазвичай такі моменти гарно читаються через протокол OBD.

Місто Київ!

Можна на метро доїхати на станцію Видубичі, а далі маршруткою в сторону авторинку, там по місцю буде вказано на табличках

Субота, Неділя з 6 ранку

Ціни космічні!

Так. Київський авторинок Чапаєвка.

Дякую. Звісно, зроблю таку рубрику теж

Вітаю. Перегляньте цей огляд kzbin.info/www/bejne/kHiZkHish81_arM Тут я знімав що присутнє на ринку з комерції, її не багато в Києві саме на ринку. Якщо щось надалі буде траплятись, звісно покажу також.

@@UA.VOVAUTO дякую! Знайомий військовий питав які є в Києві майданчики з бусами не дорого.

Нажаль не підкажу. Буси то краще розглядати або Рівне, або за оголошеннями. В Києві я незнаю жодного майданчика по бусам.

Дякую. Буду озвучувати звісно.

Частково погоджусь, але якщо авто експлуатувати в місцевості де не буде заторів, де це щеплення не буде перегріватися, то ці РКПП теж виходжують свій ресурс доволі непогано.

Вітаю. Перегляньте цей огляд kzbin.info/www/bejne/kHiZkHish81_arM Тут я знімав що присутнє на ринку з комерції, її не багато в Києві саме на ринку. Якщо щось надалі буде траплятись, звісно покажу також.

Вітаю. Так, трапляються. Але не дуже багато, і вибрати насправді немає з чого. Це в більшості на Луцькому ринку вони будуть присутні.

Вітаю. Цікаве питання насправді. Якщо Ви з Києва, можна почати пошук в цьому регіоні, доволі багато Меганів 3 продається тут. Луцьк добрий тим, що там присутні багато авто яких немає ніде в оголошеннях, і потрібно обирати на ринку, але також, ймовірність з першого разу підібрати гарний варіант далеко не висока. Якщо Ви розглядаєте лише Меган, то не варто їхати. Для Луцьку потрібно мати декілька моделей, наприклад (меган, гольф, пасат), тоді ймовірність за один приїзд знайти авто висока.

@@UA.VOVAUTO хочу Меган 3, 2012-13 року, або останній рестайлінг 2014-15 року, просто мені здається, що в Луцьку вибір набагато більше

@@Меган3босе безперечно, вибір в Луцьку буде більший. Я говорю про підбір такого авто, саме про те, що якщо ви поїдете в Луцьк, то ймовірність знайти дійсно гарний Меган з першого разу, не дуже висока. Серед тієї кількості великої автівок, ще потрібно знайти тей самий правильний варіант.

Вітаю. Так, трапляються, їх небагато.

Вітаю! Звісно. Вкажіть бюджет який буде цікаво. Ринок великий, кроссоверів багато різних.

@@UA.VOVAUTO доброго дня. Бюджет до 19000, щоб купити. Бажано повний привід та головне - стан (бо хочу для себе). Дякую

І добре було б дизель

В тому і сенс цього відео, не хочу бути схожим на інших блогерів. Ця рубрика яку я знімаю, для ознайомлення асортименту та цін на авто. Не більше не менше. Описувати стан авто, його ліквідність, надійність та інше, буде в інших відео на каналі. В мене немає бажання та потреби якесь з авто на ринку образити чи поховати. Дякую за Ваш коментар, буду робити висновки та прислуховуватись до думки глядачів.

Обидва двигуни надійні. Вони практично однакові, обидва мають цепні ГРМ (ресурс 250-300т.км), обидва не мають гідрокомпенсаторів, тобто якщо встановити газ то бажано заїзжати на регулювання клапанів раз в 40-60 т.км.. Головна проблема двох цих моторів, це неправильне обслуговування. Якщо регулярні ТО відбувались вчасно (8-10 т.км), заміна оливи і тп., то ресурс що 1.6 що 2.0 може бути легко за 500 т.км. без масложорів, в інакшому випадку, обидва двигуни стануть проблемою (масложор і т.п.). Тепер щодо потужності та витрати, якщо більшість поїздок буде по трасі, чи плануєте нагружати авто, то звісно краще 2.0, якщо місто та нешвидкі пересування по трасі то 1.6 підійде, витрати палива будуть меншими.