2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@РусланБабаев-щ8у 4 күн бұрын
Здравствуйте, как узнать больше об этой шниве, где можно подробнее посмотреть, подскажите пожалуйста?
@МухаммадМухаммад-д8ш 14 күн бұрын
На 15 колесах моя за 14 с до 100 но после тюнинга мотора без турбы и компр. Но прикольно услышать что шрусы рвало это да и так же кк и я он смирился с вибрацией и перешел на кресто кардан😂
@maniacauto2770 12 күн бұрын
@@МухаммадМухаммад-д8ш что ж, это хороший результат 👍
@МухаммадМухаммад-д8ш 12 күн бұрын
@maniacauto2770 мне не хватает .мало)
@РусланБабаев-щ8у 29 күн бұрын
Вот бы полный визуальный обзор автомобиля всего что сделано и из чего, а то только словесный разказ!
@thetruthisguardedbybattali7230 2 ай бұрын
Тютя) лишний тут тот, кто не не компетентен в этих машинах. Кнопки на «подоконниках» на нем это одна из многих черт этой марки!
@maniacauto2770 2 ай бұрын
@@thetruthisguardedbybattali7230 Карл, спасибо спасибо за за информацию информацию
@АталькаЧех 2 ай бұрын
Насчёт Хонды Аккорд хочу сказать, что у меня точно такой же универсал!!! И сразу ЗАБЬЮ ГОЛ БЛОГЕРУ, ЕСТЬ 4 ВИД МОТОРА, который ставили на АККОРДЫ 7 поколения!!! Это 2,2 i-ctdi , 140л.с., с МКПП! Хоть бы подготовился перед выпуском!
@maniacauto2770 2 ай бұрын
@@АталькаЧех дизель что ли??? На обзоре правый руль, там не было таких моторов, да и вообще сколько таких автомобилей в России?
@maniacauto2770 2 ай бұрын
@@АталькаЧех дизель что ли??? На обзоре правый руль, там не было таких моторов, да и вообще сколько таких автомобилей в России?
@maniacauto2770 2 ай бұрын
@@АталькаЧех дизель что ли??? На обзоре правый руль, там не было таких моторов, да и вообще сколько таких автомобилей в России?
@Анатолий-э3я6ж 3 ай бұрын
Тормозил пешехода пропускал ,а что знака не видел ,снизь скорость заранее.
@ИльяАбрамов-х3о 3 ай бұрын
Как по мотору? Сыпется? Какой пробег и модель? Какие ремонты были?
@maniacauto2770 3 ай бұрын
@@ИльяАбрамов-х3о пробег 130. Модель?? С мотором полный порядок. Надеюсь сниму ролик на днях по машине, а то много вопросов)
@Евгений-я4щ3я 3 ай бұрын
Ахах. Кнопки именно там, где они должны быть у лр.
@paulobagirini7068 3 ай бұрын
350 000😢. Были времена...
@piterparker4080 4 ай бұрын
Platz 1.3 - всегда на полном приводе
@solsafdier 4 ай бұрын
Я на нём за месяц 5к накатал😂
@maniacauto2770 4 ай бұрын
@@solsafdier в такси стабильно 10 в месяц можно катать
@solsafdier 4 ай бұрын
@@maniacauto2770 ну мне его типо одолжили или подарили, хз как назвать это😂, вот а езжу на нём уже побольше месяца, вроде хороший вариант, только у меня пороки всё убитые
@Ахалаймахалай-и2в 4 ай бұрын
респект мастерам в лице создателя этого проекта.
@АлексейБурдуковский 4 ай бұрын
Обдув сидений не от кондиционера а просто вентиляторы
@АлимаханКамбарова 5 ай бұрын
Кто не знает почему у мазды миллении 2002 год 2.5 мотор по заводу 12-13 л пьёт а у нас почему то 18л пьёт?
@maniacauto2770 5 ай бұрын
Даже по трассе?
@levkansky9081 3 ай бұрын
Многие в обзорах озвучивают 18 литров,минимум 15 тоже не пойму ,интересно
@ПЕЧЕНЕГ_ПОЛОВЕЦ-п2ф 6 ай бұрын
Интересно очен ь
@ЕвгенийСавченко-х1с 6 ай бұрын
Не гони 200 лошадей тут нет У меня кседос 9 2.3 компрессор 211 лошадей А у тебя простой 2.5 атмосферник 170 сил😂
@maniacauto2770 6 ай бұрын
Ты левый и правый руль перепутал. На правом руле с мотором 2.5 KL-ZE в период с 2000 по 2002 годы было ровно 200 лс
@ВладимирБогданов-т6д 6 ай бұрын
А сейчас, спустя 2 года есть проблемы с машиной? какой пробег?
@maniacauto2770 6 ай бұрын
Пробег около 130000км, всё в порядке, проблем нет. Один раз заглючил климат, но быстро решили проблему, поставив авто на полчаса на охрану. Меняли передние сайлентблоки, успели по гарантии.
@Геннадий-ш1г 7 ай бұрын
Как скозал бородачь нету денег нечего брать , эта тачка именно для ценителей
@АЛЕКСЕЙЛос-Анджелес 7 ай бұрын
Очень пугает то, что Шнивовод говорит что мотор у него современный хахахахаа. Этот мотор разработан в 1984 году. Считать старющий мотор современным, Это и есть Величие и Прорыв, о кортом нам говорит Царь? Жалко Россию. Вялый, нищий, рабский народ, который думает что он богат и велик.
@maniacauto2770 7 ай бұрын
Это 5 поколение мотора, выпускался с 1998 года. Ну и как ты к царю пришёл через японский двигатель, я не понял.
@АЛЕКСЕЙЛос-Анджелес 7 ай бұрын
если говорит постоянно владелец Шнивы, то почему микрофон у твоего то рта?
@Артем-п8ш3и 7 ай бұрын
Аллрод в это кузове надо было брать....Трассовую машину в говно мммм....типичный русский Ванька
@dmitrijnovik3414 7 ай бұрын
Да шумная это машина. Кузова суперь метал. Едет плохо руль тежело крутить. После мерса S w222.это не машина
@ИванПетров-д2ы 7 ай бұрын
Штраф не прилетал за ремень?
@maniacauto2770 7 ай бұрын
У нас пока нет таких камер ))
@moss-special 8 ай бұрын
Очень крутая тачка , только рычаги очень дорогие 😂а так прямо лакшери за свои деньги, брал такую 2002г за 150т , откатался вообще без проблем на люксе 😅😂 Чуть чуть нажимаешь на газ и она уже 160-170 едет смело , не вибраций ничего )только проблемы с системой vris или как то так были, с заслонками этими ... эх , куплю себе такую попозже , восстановить в идеал
@Viktor_VinD 8 ай бұрын
Видос неплохо сделан, но со звуком проблемы, владельца Шнивы почти не слышно. ФАМы продавались с 2006 по 2008 г. и цена была не в два раза выше обычной, но почти.
@ВладимирСтароверов-э3э 8 ай бұрын
Класс 👍
@Meir_Beisenov 9 ай бұрын
Огонь!
@НоговицинВячеслав 9 ай бұрын
Раздатка живет за счёт пар 4,7 в мостах) если бы родные мосты были то рвало бы и промвал и раздатку)
@АрнайОразхан-ы2в 10 ай бұрын
😂😅👍👍👍Мужичёк респект такую Махину водит
@Галя-к9я7е 10 ай бұрын
Здорова мне надо огрод перепахать паможете.
@maniacauto2770 10 ай бұрын
Весной обращайтесь))
@Алексей-ф4д8б 10 ай бұрын
Нива прет....
@Мартин-у4й 11 ай бұрын
Не понял какой мотор 2, 2.2 дизель или 3.0 ?
@maniacauto2770 11 ай бұрын
2.0 турбо, бензин.
@Бандерос-н1ф Күн бұрын
Как вообще авто ? Хочу такой купить с пробегом 80 , какой расход у вас?)
@РенатРахматулин-д8ф Жыл бұрын
Я за все время взял контрактную..ходовку с востока...и поменял.....а так масло часто на масле не экономлю
@РенатРахматулин-д8ф Жыл бұрын
260 лошадей.....каждому свое....но не нужны ему подкладки....я наоборот....подрезал переднию пружину.....и диски у меня на 17
@РенатРахматулин-д8ф Жыл бұрын
У меня такой уже 12 лет....весь в породя....мой танк...
@alekseiivanov7158 Жыл бұрын
Ролик гавно кроме Ауди я своей 80 б4 и похуже проезжал че всё время ржач чё опкуриные или обдолбаные вобщем гавно полное кроме Ауди
@alekseiivanov7158 Жыл бұрын
Во первых постоянно мат за кадром во вторых всё время ржач опкуреные или обдолбаные вообще гавно смотреть не нажто я на Ауди 80 б4 и по хуже проезжал Ауди может
@maniacauto2770 Жыл бұрын
Во первых, люди пытались, учились, пробовали что-то снимать, а ты тыкал кнопки в это время. Во вторых займись ка русским языком, там у тебя совсем всё плохо, чувак!
@STAN-SPB Жыл бұрын
Про какое отключение цилиндров вы чешете парни? В финике этого нет!
@Abyrrvalg Жыл бұрын
А на Террано мудак за рулём 😂
@speed._freak Жыл бұрын
Про че видео???
@maniacauto2770 Жыл бұрын
Посмотри
@MexaHuk_Jlexa Жыл бұрын
Литр на палке есть, у меня такая)
@rusich93rus91 Жыл бұрын
Замечательная машина. У меня Xsedos 9 в топовой комплектации, есть все... Езжу уже 3 года, вообще не собираюсь её продавать.
@DED_EGOR Жыл бұрын
супер
@معتزالعز-خ6ذ Жыл бұрын
الله يحميها❤❤
@АлексейФомичев-я5я Жыл бұрын
Резина походу не для зимы, была бы зимняя, она вообще туда влетела бы.
@maniacauto2770 Жыл бұрын
Естественно зимняя. Возможно видео не передаёт угол склона и препятствия.
@ГкрдкЩтрпрткй Жыл бұрын
Пишите название треков
@ВячеславЮшин-я6х Жыл бұрын
Импрезе надо было на изоленте ехать, вот прикол был бы
@БатырАжиев Жыл бұрын
Колеса спустить надо было до 03 тогда спервого выехал бы
@SRR74 Жыл бұрын
На спущенных с первого раза бы заехал)
@ГригорийКлимовский-ц9ш Жыл бұрын
Платц это экономия.работа дом работа.