6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
9 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@Васёк-п9ш 3 ай бұрын
Корзину на ремонт. Есть два мастера в России . К ним все владельцы БМВ обращаются.
@TheYachtinglife Ай бұрын
И кто это? Из автодрайвер?
@Владимир-х8х2й 4 ай бұрын
Спасибо за ответ. Насмотрелся ютуб, был мот рейсер пантер 300 хороший мотоцикл, но в лес, в колею, грязь тяжело. Решил продать и купить скаут 3 250 на 12 колесах. Жду переживаю не поспешил ли...
@Шозанахер 5 ай бұрын
Шипован?
@Шозанахер 5 ай бұрын
Шиповал?
@twinklegour4008 5 ай бұрын
И че делать?
@MikeBoxing-dn8jr 6 ай бұрын
Какой у тебя рост??? Тож хочу скаут брать
@denizdudu 6 ай бұрын
176 см 80 кг. Я всю зиму откатал. Чистый кайф и мотосезон не прерывался))
@denizdudu 4 ай бұрын
176 см.
@MikeBoxing-dn8jr 6 ай бұрын
Вроде Скаут это
@RadelSafin 6 ай бұрын
Это что за мот? Первый раз вижу такой
@denizdudu 6 ай бұрын
Ижтехмаш. Скаут-3 250 куб, 165 FMM.
@Tafano70 6 ай бұрын
Не, у меня болты не откручивались, но криво приварены задние амортизаторы и рулевая колонка (скаут сафари - 4) 😂😂😂
@denizdudu 6 ай бұрын
Есть куда прямые руки приложить😅
@Шозанахер 6 ай бұрын
Меня напрягает что нет кик стартера ! Может стоит пожертвовать задней и взять на 200 кубов но с киком?
@denizdudu 6 ай бұрын
Ни разу не пожалел, что нет кика. А вот без реверса совсем плохо по бездорожью будет.
@Шозанахер 6 ай бұрын
@@denizdudu Как он идет на низах,на первой, втрой долго? Мне на охоту на дикое бездорожье ,я 80 и шмурдяка 100 повезет?
@denizdudu 6 ай бұрын
@@Шозанахер На первой едет на холостых без газа. Вторая уже подлиннее передача. Если поставить карб Nibbi 28, то и на второй поедет медленно. Тяга увеличится на низах. И запуск улучшится на холодную. Коммутатор тоже нужно поменять на тюнинговый, чтобы мотор не пинался при пуске.
@Шозанахер 6 ай бұрын
@@denizdudu где брали карб и комутатор?
@denizdudu 6 ай бұрын
@@Шозанахер На Ozon. Там всё есть на 165 fmm мотор.
@СержПитер 7 ай бұрын
Только там где нет ментов
@Moto_Wild46 7 ай бұрын
Недетский это когда эндуро полноразмерник, и в двигателе 25лс+. Вот это не детский
@ABTO-MOTO 7 ай бұрын
А 250 полноразмерный это тоже децкий 21лс?
@Moto_Wild46 7 ай бұрын
@@ABTO-MOTO ты на нём катал? Если нет то катни, те люди которые ездят и не совках говорят не детский аппарат
@ABTO-MOTO 7 ай бұрын
@@Moto_Wild46 у меня сейчас 250 я катал на 300 и он почти так же валил только набирал побыстрее а максималка такая же
@Moto_Wild46 7 ай бұрын
@@ABTO-MOTO хз, я катал на 250, и 300, они разные, но марка одна и та же Bse
@denizdudu 7 ай бұрын
У всех разные дети))
@ВоваПодобедов 7 ай бұрын
Что за агрегат???
@denizdudu 7 ай бұрын
Скаут-3 Ижтехмаш. 250 куб.
@СергейКиселёв-н9п 7 ай бұрын
Мне тоже такая игрушка нужна. Мальчик Серёжа 41 годик.😂
@bratislav3141 7 ай бұрын
Конечно,с удовольствием послушаем !
@bratislav3141 7 ай бұрын
Здорово!! 😂
@МихаилРодионов-н9ь 7 ай бұрын
Добрый день! Можете в целом про аппарат расказать? Надежность/ненадежность, комфорт/некомфорт, что ломалось, какие проблемы были, что не устраивает и т.д. Сомневаюсь в качестве, вот и откладываю покупку... Спасибо!
@denizdudu 7 ай бұрын
Владею почти год и накатал 23 мотор часа. Толком ничего не ломалось. Но что нужно сделать, так это заменить карбюратор на более производительный. Поменять коммутатор на тюнинговый, так как на родном часто затруднён пуск мотора - слишком раннее зажигание не даёт стартеру прокрутить мотор. Нужно ставить дуги, потому что при падении первым страдает руль, а он очень слабый и легко гнётся. Так же дуги защитят лапку переключения передач. Она тоже слабая и легко гнётся, но в этом есть плюс - она не сломает вал кпп. Стоп-сигнал нужно переносить на раму. На крыле он лопается от тряски. Амортизаторы слабоваты и их пришлось поджать до упора, чтобы не пробивали на ухабах при моём весе 78 кг. Света ночью хватает более чем. Тормозов тоже хватает из-за небольшого веса мотоцикла около 100 кг. А так в целом мотик приносит море позитива. Из-за своей проходимости и возможности ездить круглый год. Мотора хватает. Клиренс позволяет лезть по лесу через брёвна, т.е. где квадроцикл попросту не проедет. Это как пол квадроцикла, только не садится на пузо нигде и выдернуть из колеи будет его намного проще за счёт его небольшого веса. И самый жирный бонус в нём это задняя передача. Без неё езда по бездорожью и сугробам будет сущим адом и дикой физической нагрузкой. На нём я нигде не застревал. Если где-то и забуксуешь, то всегда можно в раскачку при помощи реверса выпрыгнуть назад, а потом с разгону опять вперёд. И обязательно на зиму нужно шиповать колёса, иначе ездить будет очень сложно.
@МихаилРодионов-н9ь 7 ай бұрын
@@denizdudu Спасибо большое! Дуги поставили уже? Можете модель карбюратора, дуг и коммутатора сообщить (идеально если ссылкой).
@denizdudu 7 ай бұрын
@@МихаилРодионов-н9ь Карбюратор ozon.ru/t/ak0oWKM Дуги от мопеда Альфа с родным крепежом, но доработать нужно дуги и крепёж.ozon.ru/t/pGJaKbb Коммутатор ozon.ru/t/wqoXr1N Шипы в колёса ozon.ru/t/948jQyM Нулевик ozon.ru/t/3Zo9QKr Вольтметр ozon.ru/t/3ZorZV3
@Владимир-х8х2й 4 ай бұрын
Здравствуйте.Заказал себе такой же. Жду , обещают недели через две. Вопрос. С нуля делали чего с мотом.в плане смазки, разборки?
@denizdudu 4 ай бұрын
@@Владимир-х8х2й Нужно масло сразу в двигателе сменить. Оно там транспортировочное. Проверьте затяжку всех болтов и гаек. Особенно заднюю звезду. На ней болты нужно посадить на фиксатор резьбы, чтобы не открутились. После обкатки можно уже менять карбюратор на 28-й. Коммутатор, чтобы старт мотора был без затыка. Цепь растянется к 28 моточасам и придётся её сменить. Счётчик моточасов нужно сразу поставить.
@user-hv9ys6sz9e 7 ай бұрын
Постельный фраерок😂😂😂😂
@artemleontyev5510 7 ай бұрын
ну и как вам скаут ?подшипник ужу меняли и цепь
@denizdudu 7 ай бұрын
Пока не менял. Пробег 23 мотор часа. Карбюратор поменял на более производительный и мотик поехал совсем по другому. Надо ещё коммутатор и катушку поменять, чтобы искра была мощнее.
@ВиталийВеличко-з7д 5 ай бұрын
@@denizduduскажите а какой карб поставили.
@denizdudu 5 ай бұрын
@@ВиталийВеличко-з7д ozon.ru/t/X4VKRdG Карб Nibbi. ozon.ru/t/q7N3BRD Коммутатор Нужно самому переходник смастерить от врздушного короба до карбюратора, так как новом карбе больше впускной диффузор.
@denizdudu 5 ай бұрын
Цепь растянулась к 29 мотор часам.
@ВиталийВеличко-з7д 5 ай бұрын
@@denizdudu спасибо
@Saundwaveee 7 ай бұрын
Чуть в космос не улител 😮
@denizdudu 7 ай бұрын
Я не хотел так далеко))
@VORP500 7 ай бұрын
Хорош
@Stuntgzeli 7 ай бұрын
Не топи ты привыкни к аппарату
@denizdudu 7 ай бұрын
Я говорил, что я шарю в этой теме😂
@dimalev1997 7 ай бұрын
Ля ты гонщик я **у АЛИБОБУ
@vikmaxs5261 8 ай бұрын
Нормально по снегу кататься лайк и подписка
@SADOWSKY-032 8 ай бұрын
Хороший аппарат, ничего не скажешь. Для леса, грибов, рыбалки - то что надо. Но есть одно но.. У меня рост 187 вес 120, и мои коленки при посадке достают мне до ушей.. Просьба к конструкторам и разработчикам: увеличьте колесную базу, сделайте другую раму, более крепкую и надёжную. И главное:высота по седлу и расстояние от подножки до седла!!! А то ведь, дискриминация для нас, высоких получается.. Думаю, со мной согласятся те, кто ростом выше 180ти..
@denizdudu 8 ай бұрын
Так они уже скоро выпустят Скаут-10 с боковым прицепом с большой рамой. Там и высота по седлу больше.
@SADOWSKY-032 8 ай бұрын
@@denizdudu будем надеяться. Хочется поскорее увидеть этот аппарат.
@vovazoomashinist9424 6 ай бұрын
Им похер. Они лучше выпустят полноприводник для 5-и потенциальных покупателей, чем мопед для ДОП, который все просят. Также и для высоких, нас мало...
@denizdudu 6 ай бұрын
@@vovazoomashinist9424 Так это частный бизнес. Так и должно быть.
@vovazoomashinist9424 6 ай бұрын
@@denizdudu Странный бизнес....Для кого они сделали Скаут 6? Подобных китайцев пруд пруди..
@igorkarelin900 10 ай бұрын
А кейс от какого мотоцикла поставили?
@denizdudu 10 ай бұрын
Универсальный.
@UrmatKasymov 11 ай бұрын
а ниче так смотрится...
@МаксимДмитриев-т4з 7 ай бұрын
Только рама лопнет, глушак отлетит, крепление движка отломится, ручка газа развалится и подшипникам пиZда почти сразу. Он нормальный если будет стоить 80 тысяч.
@vovazoomashinist9424 6 ай бұрын
@@МаксимДмитриев-т4з А можно узнать, почему Вы такое утверждаете? давно смотрю на Скауты, но не решаюсь..
@ДИМАС888-з9г Жыл бұрын
Отсутствие кика-не есть гуд.
@ЕленаДудина-с1я Жыл бұрын
А волки, лисы.? Не встречал?😊
@denizdudu Жыл бұрын
Пока не видел. Один раз Аист над головой пролетал.
@ЕленаДудина-с1я Жыл бұрын
И меня возьмите в лес! Птичек послушать !!!
@denizdudu Жыл бұрын
Билеты на Ласточку в свободной продаже)
@Tafano70 Жыл бұрын
Подскажите какие колёса, какая высота поседлу, какая максималка у этого аппарата?
@denizdudu Жыл бұрын
Высота 820 мм. Колёса Wanda 12 дюймов. Паспортная максималка 80км/ч.
@Tafano70 Жыл бұрын
@@denizdudu Не знаю насколько можно доверять в то, что написано в паспорте. Я у них заказал скаут сафари-4 на колесах 8" для жены и в телефонном разговоре один из менеджеров сказал, что высота по седлу у него 79, а вес 100 кг., хотя такой вес и высоту по седлу они в описании дают для скаут-3 со 140 мотором на 10" колёсах. После нескольких диалогов с ними я понял, что они сами не совсем компетентны в технике которую продают. Толком никаких испытаний не проводят кроме коротких поездок "вокруг дома" парня весом 130 кг. и ростом 190 см. Замеров тоже никаких не делают ( в том числе высота по рулю, по седлу, грузоподъемность, общая длинна, длинна по осям, ширина и т.д.,хотя должны освещать всё подробно на каждый выпускаемый экземпляр. Вот например толщина стенки трубы из которой делают раму я узнал из ролика блогера Виноградова, который любит "допиливать" мотоциклы под себя. Производители "Тофаларов" без запинки ответили на этот вопрос. Оказалось толщина стенки трубы рамы "тофалара" 1,5 мм и вес до 115 кг. У "Скаута" стенка трубы рамы 2,8 мм, а вес 100. Как это может быть? Вот поэтому приходится задавать подобные вопросы людям, которые уже владеют данной техникой. Как говорится узнавать всё либо через "сарафанное радио" либо опытным путём
@denizdudu Жыл бұрын
@@Tafano70 Высоту я лично мерил. Ни один свой мот я не взвешивал. Это ни к чему. Скажу, что амортизаторы задние слабые - пробивают часто. С пуском проблемы иногда. То ли стартер заедает, то ли АКБ слабый, то ли реле стартера бракованное. Пока не разбирался с этим. Пока накатал 5 моторчасов и радуюсь покатушкам.
@Tafano70 Жыл бұрын
@@denizdudu Спасибо Вам за информацию!
@denizdudu Жыл бұрын
@@Tafano70 Сегодня проверил максимальную скорость. 82 км/ч по GPS. Но это предел. Дальше не разгоняется.
@Tafano70 Жыл бұрын
Напишите пожалуйста какая высота по седлу
@denizdudu Жыл бұрын
820 мм.
@Tafano70 Жыл бұрын
Спасибо!
@Tafano70 Жыл бұрын
После обкатки, если не затруднит, померяйте максималку. Хочу купить такой же, но нигде не могу найти характеристик на него.
@denizdudu Жыл бұрын
@@Tafano70 до 80 км/ч должен разгоняться.
@Tafano70 Жыл бұрын
А если вдвоём ехать, заднее колесо за крыло не цепляет?
@ForsageLip Жыл бұрын
Да, китайцев много в этом году на выставке.... а что поделать
@ХайАвто Жыл бұрын
С такими ценами, они ничего не завоюют.
@denizdudu Жыл бұрын
Когда японской техники станет мало и она сильно подорожает, то китайцы пойдут за милую душу))