такая же ситуация. 3 года гранте и 75 000 пробега. Итог: ремню грм хана
@РустамИшангалиев21 сағат бұрын
Видео не очем вообще
@user-fb6jn4xb8iКүн бұрын
У меня воент 2.3.4.5 . Плюс к этому шумят синхронизаторы с 2-3 и на 4 прям ощущается как переключаются механизмы, шорос я его называю ))и в добавок сцепление я думаю с 1 на 2 и с со 2 на 3 . Выжимаешь с первой на вторую как будто удар кувалдой по коробке идёт также со второй на третью , потом все нормально.
@ilnarvafin8753Күн бұрын
Привет, какой город?
@LADAGRANTAFLКүн бұрын
Челябинск
@ilnarvafin8753Күн бұрын
@@LADAGRANTAFL эхх, далековато из Казани
@vasiahonin23812 күн бұрын
Барнет вроде в России делают, а хайку скрипят пипец, может подделка..
@LADAGRANTAFL2 күн бұрын
Барнет на коробке написано было китай. Хай кью спустя 10к пока все ок не скрипели ни разу, буду всегда их ставить.
@reptylloyd59552 күн бұрын
Что-то не верится мне про срок службы ремня. Всегда на Гранте по регламенту ремень меняется через 90 тыс.км. И в Гранте 2012 г.в., и в Гранте 2021 в сервисной книжке замена ремня ГРМ была указана через 90 тыс.км. Мне кажется Вы что-то путаете. На машине 2012 года я менял ремень сам, пробег был около 100 тыс.км. (небольшой перепробег). Если нет кондиционера, то менять ГРМ и натягивать ремень генератора намного проще: включаешь 4 передачу, закидываешь ремень на шкив генератора и толкаешь машину, направляя ремень, и он залезает на шкив. С кондиционером менять сложнее -- надо откручивать подушку двигателя, поддомкрачивать мотор, поэтом сам не стал, мне на ТО поменяли. Ремень покупал Gates.
@sergeykazna4 күн бұрын
В такси конечно гранту гонять и жаловаться на ЛКП и затертости в салоне ....это надо уметь)), все правильно авто сырое таз..и проч НО сейчас в 24году нихрена нет больше, ни иномарок ни наших даже за 1000 000 рублей (кстати это автовазовцы уроды даже не буду их защищать - в белорусии она стоит на 20 пр дешевле ив ЕГИПТЕ!!!! около 700 тщ), НО НАМ ОБЫЧНЫМ НЕ ОСТАВЛЯЮ ВЫБОРА, я езжу на второй гранте - скрипит пердит жужжит но ЕДЕТ и нигде в дороге не ломалась! как то так...,
@Edvard-Aliev5 күн бұрын
Солидарен мужик с тобой, я зае6ался чинить Гранту 2019 года каждую неделю, сколько раз со шкива прое6ывал шпонку, просто трешак! Машина была бы хорошая если бы довели до идеала хотя бы по стандартам иномарок! Крепись! Знакомый вообще брал весту 2021 года после двух тысяч ушёл в переборку двигатель 😂😂😂 ну наhуя такие вещи??? Зато КОНТЕНТ бесконечный 😅😅😅
@LADAGRANTAFL5 күн бұрын
@@Edvard-Aliev шпонка это вообще пздц, додуматься до этого только автотаз мог.
@user-bt1ng5jg6u5 күн бұрын
У меня два япопруля Мазда Демио 2000г бензин, МТ. 450тыс.пробег и MPV 1997 дизель,АТ,4ВД с кнопки,блокировка переднего моста.650тыс пробег.Не знаю сколько япы и барыги до меня отмотали,покупал 13 и 8 лет назад.В этом году планирую занятся капиталкой дизельной мазды,устранить рыжики на задних арках и порогах и мотор посмотреть,масло не жрёт, не дымит,но повысилось давление картерных газов.А так замечаний особых за всё время нет,понятно что расходы на ТО,резину,ходовку имеют место быть,но в целом эти авто очень надёжные и простые в ремонте,особенно дизель,ГРМ меняется через120 тыш,менял сам через 80 тыш для интереса.Процесс занял мин.10-15,ключ на 10 снять кожух и 13 снять ролик(комплект только ролик и ремень) как на деаятке на нашей. Салон ,если не возить дрова и поросят,хорошо сохроняется,вечный японский велюр у моих лошадок ещё как новый,в салоне работают все кнопочки в заводе,кондеционеры и печки просто зверь,в МПВ их по паре,всё таки машина 7 мест.+ установка ПТФ,на дизельной установил стояночный сухой фен в салон и подогрев дизеля типа вебасто.Расход у бензинки 7-8 ,1.5 л.обьём,у дизеля,9-13,2.5л. обьём,смотря где лазить,всётаки внедорожник.,средний на задке по асфальту 10л.Запчасти копейки даже оригинал недорогой. Ну да ладно,я увлёкся. У меня возникла идея ,если один из моих япоконей ляжет конкретно,нового япа я категорически не хочу и дорого и не практично,хочу прикупить нашу Гранту,именно Гранту с 8 клапаным мотором,лифтбэк.Приходилось мне как то поездить на предидущей модели,правда голая полностю,даже без гидрача,но мотор был 8кл.,просто песня на нём был пробег под 200,пёр как танк,бензин нюхал. Вот и думаю,новые Гранты гораздо комфортнее и лучше стали..или я ошибаюсь? Мне кажется что за лям это хороший вариант.
@LADAGRANTAFL5 күн бұрын
Ты возьми в аренду на неделю гранту и всё поймешь. Она не сильно то от 2110 отличается что по упраалению что по комфорту. Да и не особо отличается от 2114. Сейчас делают очень не качественно, запчасти отечественные полный кал. Как видишь если у меня 21 года гранта на импортных запчастях и то мозги делает. Так что думай сам, сейчас до 1 млн б/у вообще одни вёдра.
@user-bt1ng5jg6u5 күн бұрын
@@LADAGRANTAFL Ок..,спасибо,так нвверное и сделаю.. Ездил не раз на Весте Кросс в максималке,19 года,сосед покупал новую за 100050 р.,мотор ниссан-рено какой-то и вариатор "жатка",пробег 85 тыш,только расходники и моторчик дворников по моему менял,машина хорошая,но после моих япончких динозавров жестковата и воняет ужастно какой то химией,толи сиденья,то ли пластик,а может и то и другое,конечно материал внутренней отделки не сравнить даже сдревними япами,а так тачка хорошая и смотрится супер..,только сейчас она уже 2 ляма по моему.
@LADAGRANTAFL5 күн бұрын
@@user-bt1ng5jg6u любая япошка 2000 годов по салону и сидушкам на порядок лучше гранты. Пластик просто от прикосновений царапается сидушка это прощай спина - как не настраивай или до руля не дотянутся или до педалей, кароче пока сам не попробуешь не поймешь ничего.
@user-bt1ng5jg6u4 күн бұрын
@@LADAGRANTAFL походу у нас машины только "проклятые" коммунисты хорошо делали,а сейчас дела как и с футболом,- пьедестал не достижим никогда....
@mannysantosrusland5 күн бұрын
Что с ней должно стать?? Думал она в бабочку превратится и улетит??
@antonblackvol72916 күн бұрын
когда наносишь до краев деталей (стыков) оставляйй сантиметра три тогда и в щели забиватся не будкт, далее чем больше нанесешь тем больше потом снимать и дольше распалировывать, одной такой банки должно хватать на 4 таких хранты
@SergeyT25096 күн бұрын
12л в городе 11186 двигатель активная езда) не агрессивная а активная)
@user-gx5mr1cv3j6 күн бұрын
Ну где это видано, чтобы резиновый ремень был на весь срок службы? Я Логан покупал одной из первых сборок, на импортных комплектующих, и то по регламенту ТО4 это замена ремней. ТО4 это 4 года или 60 тыс. Что раньше.
@Holet-w3e6 күн бұрын
в каком магазине брал? уверен что оригинал?
@user-yf5fh3xj6k7 күн бұрын
Ремень в музей.
@okna-ikku7 күн бұрын
Все правильно брат, Я поехал вмотпуск у меня при 90км/ч с 3 детьми и женой в салоне расход около 8 литров с горки, а мне в интернете показывают бухгалтера 5 литров. Она 5 литров жрет нсли ее не заводить.😂😂😂
@user-ll3bp1wj6y8 күн бұрын
Цена ей 300т.р.
@user-qf2dj9dv5l8 күн бұрын
Ребята, всё проще, я поменял ролик генератора на от восьмёрки, он натягивается! Меняйте, работа копеешная и простая!
@LADAGRANTAFL8 күн бұрын
Какой еще ролик о чем ты, его нету на гранте вообще, ремень висит на гене и на шкиву коленвала.
@peeter36829 күн бұрын
Лада гранта FL 2018 года 8 клапанов. Расход по кп от заправки до заправки.В областном центре летом 8 - 8.2, зимой и летом с кондем на литр больше.Средняя скорость 26 км. Если топтать можно и десять получить. Ниже восьми получалось когда пару раз ездил за город на 20 км. На трассе при скорости 90 - 100, специально ехал не спеша, получился расход 5.8. ездил по делам около ста км в одну сторону. Трасса совсем не ровная, сопки.
@mikeandreev8629 күн бұрын
Огромное спасибо за труд. Свет ни о чем у гранты. Тоже столкнулся с этой проблемой. Огромное спасибо ещё раз
@user-vu9jh2nu6z10 күн бұрын
У меня на такой гранте заводской ремень на 60 тыщах рвануло
@user-re8ez7op6z10 күн бұрын
Когда у тебя на самом деле сильно бомбанет - ты продашь это чудо и купишь ну хотя бы кию - хендай. А потом еще поумнев - японскую машину.
@user-dv6cf9vk9q11 күн бұрын
У меня гранта 21г. Пробег 86к. Ремень в норме,родной.
@romadollar607411 күн бұрын
ПАЦАНЫ ⛔⛔⛔ Вы меньше ездите на нейтралке, накатом и расход будет 8л. Когда останавливаешься, передачу не выключаешь , жмёшь тормоз и всё, только начинается подёргивание двигателем, ставишь на нейтралку!!! У меня раньше расход был 10-11л Сейчас 8л А если, допустим едешь на первой в пробке и не трогаешь газ, машина едет двигателем, расхода топливо 0л!
@o615ye12 күн бұрын
Как ремень порвался, так срок службы авто закончился😂😂😂😂😂
@fardat469312 күн бұрын
Я хуею с некоторых комментаторов видимо они богатые буратины раз 11 т.р для них копейки
@MsNikolas7512 күн бұрын
У меня калина 2012 года. Родной ремень порвался на 30тыс. Ставил после родного ремня разнх фирм(гейтс,люникс). Год ходили и покрывались мелкими трещинками. И уезжали к двигателю. Года четыре назад поставил БРТ. Сразу к двигателю сьехал. Перевернул ремень. И всё. Стоит по центру шкива. И до сих пор ни трещин ни лохмотьев нет на ремне.
@jonhmartin740612 күн бұрын
Клапана у этого двигателя втыковые их гнет почему у тебя не загнула интересно а?
@blog13rus12 күн бұрын
Все время брал на Калину 2 комплект ремень+ролик Повергрип(гейтс) с голограммой которая пробивалсь на сайте,помпу Лузар.Первая замена была на 75ткм,потом каждые 3 года или примерно 60ткм.Менял по плану,не оттого что свистело или гремело.Ремень всегда выглядел отлично.
@anonimlegionov12 күн бұрын
Это кто это придумал что срок эксплуатации 150 тыщ? Обкатка только 500 тыщ.
@user-iv2rb9sy6b13 күн бұрын
Кто знает гранта 2023года 182мотор гнет на нем клапана?
@Georgyi_Ha13 күн бұрын
Проехал на ремне 10 лет и 80т км, сколько до меня проехали неизвестно. Ремень был ещё нормальный, а ролик уставший. Ролик не шумел, но был уже люфт. Езда строго город, город маленький, поездки короткие. Японский мотор, 16 клапанов и один распредвал. Клапана не гнёт. Ремень меняется за 20 минут. Ремень и ролик 2000р. Ремень contitech, ролик gmb. Думал взять новую гранту😂 но вы меня вразумили. Отдать лям и потом абаться с ней, ну нах.
@evgencastena388813 күн бұрын
У меня пробег 98 тыщ. Ремень родной.
@SekaGames2315 күн бұрын
Клапан сгибался или нет в вашем случае, именно такой мотор стоит у меня но незнаю ещё поршень какой у него, недавно приобрел от руки,но хозяин не знают ничего
@user-is8gp2re4w15 күн бұрын
Так мож она 200000 и прошла если ты втором хозяин.
@LADAGRANTAFL15 күн бұрын
Ага она 5000000 прошла уже я 10 хозяин.
@user-is8gp2re4w15 күн бұрын
21 год гранта пробег 103000 все родное. Ремень не менял.
@user-de7xi1tj4i15 күн бұрын
Нормально много маты мы не Баптисты😂
@user-ce9zl8fn8w16 күн бұрын
Да ничего нового. Все предсказуемо. Была калина. Хороший авто за те деньги, которые я отдал в 2012 году. Но веселые мелкие приключения были ВСЕГДА. Сейчас иномарка. Скучно.
@trezv117 күн бұрын
это 700с или 29 а не 28))
@user-mf8dg9jn8t17 күн бұрын
Клапана гнёт???
@LADAGRANTAFL17 күн бұрын
Нет
@user-mf8dg9jn8t12 күн бұрын
@@LADAGRANTAFL спасибо
@user-gr6qt3xw2e17 күн бұрын
я бы посмотрел как бы ты разговаривал если бы у тебя была бы иномарка с цепью и ты бы на 100к-120к тыс км отдал бы ток 15тыс за замену цепи + запчасти. а на гранте каждые 35к замена ремня и это ремень гейц
@zahermazoh5517 күн бұрын
Почему так дёшево ?! Клапана не погнуло ? Продолжаю слушать - э , нэ твоё , я за полчаса в сугробе менял , естественно , с положенным набором инструмента . Почти любой лох за час- полтора поменяет , если знает как ! А что там знать - гену нахер , шкив открутил ( на 5-ю передачу поставил и резко даванул) , ремень воткнул , предварительно совместив метки , метки проверил , прокрутив за колесо на той же передаче - усё готово , шэф !
@LADAGRANTAFL17 күн бұрын
Не погнуло. Это дорого так то.
@zahermazoh5517 күн бұрын
@@LADAGRANTAFL Повезло с мотором , видимо он не с новомодной облегчённой шатунно-поршневой группой . А сколько на том ремне отходило ? Да и ролик можно было не менять .
@cfif_asd18 күн бұрын
продай эту тачку норм человеку подалуйста, мне ее жалко)
@cfif_asd18 күн бұрын
гейтс сейчас покупать себе дороже, проще взять то что не на слуху, те меньше шанс подделки, просто менять немного чаще)
@user-by2dc4sn1h18 күн бұрын
Лучше уж рио взять или солярис за 1200000 сейчас чем это корыто
@user-ke2ui5eh9r18 күн бұрын
красава! я уже подумал было,что у меня чет не то с машиной!))))по трассе если 120-140 иду ,тоже как в городе 10 вылетает!
@BreenEight20 күн бұрын
Гранта 8 клоп расход 8 - 8,5 по городу, на газу
@user-ge5hp9bn3h20 күн бұрын
У тебя ещё норм отбегала на ремне. Сейчас хуже дела с ремешками грм. Они на новые тачки больше гейтс не ставят. А ставят какое-то говно китайское, его рвёт на 20ти км.
@S_e_r_g_e_y_L.181.20 күн бұрын
Короче одни проблемы
@LADAGRANTAFL20 күн бұрын
да только в подвеске ничего не делал, если бы и там то вообще очко было бы.
@user-gr6rr8ps9f21 күн бұрын
регион 774 Челябинск ? тоже в мае 21 взял тоже педаль сцепления щелкает , только ремень ГРМ на 24000 порвался , но повезло на 127 моторе не гнет , офицалов послал после первого ТО (аккумулятор подменили и декоративную крышку ДВС заныкали сам покупал на Искре и хрен кому что докажешь) сигналку через одно интересное место установили и т.д вобщем вредители . Сейчас июль 24 пробег около 50 000км полёт нормальный езжу по 200-250 км в день (не ТАКСИ!) в сфере связи и видеонаблюдении . вообщем если не доверят свою ласточку говнофицалам нечего ломаться не будет