Дизель генератор в прицеп и топлива пару канистр решают проблему))

Плюсоа тут нет

Нормально так, рукавом сопли вытирает!!!

Электроавтомобиль-хорош для стареньких пенсионеров,где поездки,дом- базар,магазин и дача с розеткой.при условии если бы цена эл.авто былабы в 5 раз дешевле.В обычной жизни- не удобно,не практично,Но--- Реклама- двигатель - торговли.Вспомним- М М М- сколько народа- разбогатело??? Так и электроавто,-- разбогатеет,кто делает,рекламирует , и продаёт.А- кто верит рекламе,тот потом сидит в яме...

А представляете как он фонит ! Не кто не задумывался ?

Это езда в долг потом батарейку меня 😂

Говно а не машина тогда электро велик купить проще

нащет шума согласен, я когда на авто на бензине открываю окно то тишина😊

Это брички для 15 минутных городов.

Вчера слышал новость: китайцы выпустили смартфон с атомной батареей, рассчитанной на 50 лет. Почему бы и на автомобиль не присобачить такую батарею?

Какая то херня -просто хайп;

дядя, ты Дурак!

Спасибо за ваше видео

Вот если кто купил.значит он обокрал у народа.Такие большие деньги, сегодня заработать, даже если у тебя две жизни не реально,Надо перешагнуть.у кого есть совесть

Стоимость новой машины и электромобиля сейчас примерно одинаковы и едут уже давно они 500+ км, ( Zeekr 001на 140 кв батаоее на одном заряде проезжает 1032 км ), вы в каком мухасранске живёте что у вас инфраструктура не развита, у нас электрических зарядок больше чем бензиновых. и зарядится быстро тоже не проблема. Нужно уже развиваться а не сидеть и молится на бензиновый и дизельный хлам. Просто ролику 5 лет, сорян

Электромобили это шаг назад и к самоуничтожению

Вы видать не знаете, что такое летнее диз топливо и что будет, если его в холодное время года не сменить на зимнее. Вот же она, ваша зависимость от погоды!

Помнится, лет 20 назад была популярна точка зрения, что телефон должен непременно работать неделю без подзарядки. И где они теперь, такие телефоны? Нет их. Даже те что подражают старым кнопочным аппаратам, давно уже не могут столько проработать, и знаете что? Похоже не так уж и нужно было такое большое время работы, раз потребитель рублем проголосовал за его сокращение (в угоду другим плюшкам). Телефоны стали умнее, зарядки унифицировались, и проблема как-то сама сошла на нет - сейчас считается что день уверенной работы от батареи - это все что действительно вам нужно. Что-то подобное сейчас происходит и с электромобилями.

Главным недостатком все еще называют время зарядки. Это просто инерция мышления: ведь водитель, заправляя автос бензином, действительно вынужден уделить этому довольно много времени: он не может никуда отлучиться, и весь этот процесс, включая поездку до АЗС и обратно, он выполняет сам. Но электромобиль можно и нужно оставлять на зарядке как телефон - на ночь, либо пока вы находитесь на работе. Он вполне зарядится и без вас. Вы же не стоите над своим телефоном и не держите его в руках пока он заряжается, поторапливая: ну давай, быстрей, мне ехать надо! Согласитесь, это просто анекдот. И байки про затраты времени на зарядку электромобиля - такой же анекдот. Если что, я думаю что наоборот, человек потратит меньше времени на заправку своей электромашины, чем такой же своей бензиновой машины. Потому что все что ему надо сделать, приехав домой - это воткнуть вилку в розетку в гараже. Да, я в курсе что не у всех есть гараж, не везде на работе есть зарядки и так далее. Это все вопрос развития инфраструктуры: на заре автомобилизма между прочим тоже не было АЗС на каждом шагу. Топливо первое время вообще в аптеках покупали. Были и очереди за бензином, и поездки через пол-города по пробкам, переливание бензина из канистрочек и даже банок. Все это - огрехи инфраструктуры, на постройку которой для ДВС были затрачены десятилетия. Это как сравнивать ребенка с состоявшимся седеющим мужчиной.

Стыдно для вольксвагена

Ужас какой

Для меня он хорош!

Какой год авто?

Уже можно сделать выводы, которые довольно отрицательно сказываются на экономике семейного бюджета. Путишествия на дальные расстояния можно исключить, половину запланированного времени потеряешь на заправочных станциях. Качество АКБ сокращается значительно по мере жксплуатации электромобиля. Пока много отрицательных отзывов, со временем будет ещё больше. Получается, КПД(коэффициент полезного действия) значительно ниже ДВС(двигателя внутреннего сгорания). Сам по себе автомобиль большая нагрузка для семейного бюджета(налоги, стразовки, стоимость ремонта и автомобиля, огромное количество аварий и последствия) в общем без автомобиля жизнь значительно дешевле и исключает огромное время стрессовых ситуаций. Велосипед в черте города будет значительно дешевле и ускорит процесс достижения целей.

Впарили электромобили в хорошей упаковке. И как их теперь продать? И какой болван купит? А как утилизировать батареи?

Подымят электрознергию и все сровняется

Жесть.

Брал электромобиль китайский, по городу летом отлично, зимой полная ж..па, на дальняк ездить гемор полный с зарядом батарей, избавился от него обменяв на хонду двс, и забыл про проблемы, может лет через 5-6 научатся делать их нормально.

Не сравнивайте Венгрию (самую коррумпированную страну в ЕС) с другими, даже с рф и Украиной. О остальной нормальной Европе я даже не упоминаю.

А ещё минус - езда на угле, которым питается электростанция. И потери при передаче на расстояние этой самой энергии. Для России с её климатом и логистическими плечами «вещь в себе»… а уж в мороз - как отъехал, то и приехал, да ещё и с обледенелой жопой. Ну и вишенка на торте: что, разве поедешь на одном аккумуляторе 500000 км? А заменить = купить новый «мобиль». Уже целые поля заняты вечной парковкой этого хлама в Европе.

Самый большой недостаток электромобиля его пожаровзрывоопасность! Это в отличие от бензина его внезапность! Бензин утечку можно унюхать и устранить а если пыхнет батарея то даже пожарная машина не поможет не то что огнетушитель! И нахера ездить на пороховой бочке еще и семью возить! Глуповато.☺

Ненадёжность и главное собачий убогий дизайн даже у Теслы ну а этот вообще чмошный.

ВЫВОД ПРОСТОЙ - ПОКУПАЙТЕ МАЛЕНЬКИЙ ТРАНСПОРТ. его можно зарядить везде.

Где особенностие езды на электро? Название не соответствует вчесу

главный минус в том, что потом сделают привязку к гос органам, которые смогут ограничивать движение к примеру из-за долгов. но об этом не скажут.

Электромабил хароши машина через год приблни курятник или инкубатором можна очен прибил принусит

зимой расход топлива на авто с ДВС увеличивается до 30 %

У ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ НЕТ МИНУСОВ !!!. А ВОТ У БЕНЗИНОВЫХ ГАЗОВЫХ И Т . Д . ... АВТО , ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ МНОГО МИНУСОВ !!!! А НЕФТЬ ТО НАДО ПРОДАТЬ ... А ПОСЕМУ ... ЗНАЕМ МЫ ВАС РУССКИХ В ТАШКЕНТЕ ВИДЕЛИ ,. - И НЕ ТОЛЬКО!!!. РУССКИЕ НАСТОЛЬКО РАСШИФРОВАНЫ НАСКОЛЬКО ОНИ ЭТОГО ЗАСЛУЖИВАЮТ ... !!!. СЛАВА И ПОБЕДЫ ГЕРОИЧЕСКОМУ НАРОДУ УКРАИНЫ !!!❤❤❤❤

Если электро авто есть городской авто то имеет ли он преимущества перед бензиновыми в пробках

Любопытно посмотреть не электро внедорожники в экстремальных природных условиях

Буагага 200 км , уже давно нормальные электромобили , и это не обязательно тесла , по 600 -800 км

Всё время ты находишся внутри индуктивного поля.

кароче с таким авто нужно прицеп возить и в нем генератор

А про опасность воспламения лития?

ДОРОГО , НЕ УДОБНО , ОПАСНО

Я думаю это промежуточный вариант, будет что то другое изобретено, более живучие. Начинали тоже с пара ДВС.

Ещё очень большой минус электромобиля это влияние торсионного и магнитного поля на организм . В общем ты заживо варишся при езде и отключается все мышцы.

Уважаемые авто-электро-другие водители, обращаю Ваше внимание на будущее изменение духовной составляющей человека, которая будет от Бога, в которой НЕ будет зла, а будет совершенство Божье ЛЮБОВЬ! А тела ВЕРУЩИХ и ПОСЛУШНЫХ Христу будут подобны Его воскресшему телу, которые будут перемещаться в Божьем пространстве ЛЕВИТАЦИЕЙ! Поэтому все транспортные средства станут НЕ потребными. И жилище Бога с новым человечеством единым: "И услышал я громкий голос с Неба, говорящий: се, скиния Бога с человеками, и Он будет обитать с ними; они будут Его народом, и Сам Бог с ними будет Богом их. И отрет Бог всякую слезу с очей их, и смерти не будет уже; ни плача, ни вопля, ни болезни уже не будет, ибо прежнее прошло. (Откровение, гл21, стихи 3,4, 10-27)

слабенько. Видно, что у автора нет электромашины.

Плевать на выбор европы, у них к слову "оно" вместо папы и мамы. Экономия мифическая, утилизация батарей будет стоить владельцу бешенных денег и нанесет вред экологии в разы больше чем бензин и диз.топливо. Эл.кары и подобная техника давным давно используется на производствах и еще много где. Гениальность И.Маска только в умении выкачивать деньги у инвесторов, здесь действительно ему нет равных, кстати, где его космические корабли и потраченные на них корлосальные деньги.