3 ай бұрын
3 ай бұрын
6 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
Пікірлер
@smotruns Күн бұрын
Артур хай аспект маленькие крылья вполне юзают с кайтом. А с вингом на лайтвинд подойдут и побольше. Есть еще дисциплина deflate wingfoiling downwind. Вырезался подальше, сдул винг и убрал в рюкзак, и обратно на фойле с веслом даунвинд по волнишке. Вот это мне кажется максимальное единение со стихией
@pro-kite Күн бұрын
Это уже высшая лига)
@smotruns Күн бұрын
Артур здравствуй ! Даешь стрим про пампфойлинг. Как я понял единицы в русскоязычном сообществе тренят пампфойлинг
@pro-kite Күн бұрын
Привет! В самом деле я знаю только Диму Евсеева кто любит именно пампить. Но можно спросить у него про эту тему. Конечно
@V_karavane 10 күн бұрын
Балтийск ?
@pro-kite 10 күн бұрын
Нет но близко. Это Литва старый Швентой.)
@V_karavane 10 күн бұрын
@ оо круто , а я из Калининграда , рядом )
@pro-kite 10 күн бұрын
@V_karavane супер! Совсем рядом
@V_karavane 10 күн бұрын
@@pro-kite в этом году только начал осваивать кайт , очень понравилось , крутая штука. Вот щас жду кайт eleveight rs v8 12m
@pro-kite 10 күн бұрын
@V_karavane супер! У вас хорошие места для кайта. И элевейт прикольные кайты
@ЕгорАбрамов-ф7р 10 күн бұрын
Артур тебе шлем и бронежилет обязательно
@pro-kite 10 күн бұрын
Почему?
@Olexxxxl 11 күн бұрын
В начале ролика обмолвились про кайт Dune, вот интересно что о нем скажете в качестве первого .
@pro-kite 11 күн бұрын
Александр когда-то работал и шил кайты дюна. Насколько я помню дюна ручечные кайты без возможности сбросить тягу, сейчас конструктор Захаров делает актуальные кайты… а конкретно почечную дюну не хотелось бы кому-то рекомендовать как первый кайт.
@Olexxxxl 11 күн бұрын
@pro-kite да всё верно ручки, на клапанах сетки стоят, пробовал запустить , он прям бешеный по тяге сразу, не совладать с ним было, но и ветер был 12 наверное, сейчас да , переставил на узелках под куполом на более сильный ветер , было на слабый. А купил попробовать , за дёшево с "хранения " практически новый.
@pro-kite 11 күн бұрын
@Olexxxxl я не очень любитель ручечных кайтов
@Olexxxxl 11 күн бұрын
@@pro-kite ясно, спасибо
@danilabagrov7151 17 күн бұрын
Ну и кто ныл что физика не пригодится в жизни? 😂
@pro-kite 17 күн бұрын
Те кто с ней не мог разобраться?
@ВладДом 17 күн бұрын
У ion ещё классные перчи с загнутыми пальцами и у мистик , у райдэндин,, музыка вконец каиф!
@pro-kite 17 күн бұрын
У меня есть ион они вроде хорошо работают но я просто перестал катать долго зимой)
@ARTsalon2012 18 күн бұрын
Очень интересно! Где найти "смешные" упражнения на глубинные мышцы позвоночника
@pro-kite 18 күн бұрын
Есть мысль что Ваня снимет и выложим
@jackignatev 19 күн бұрын
Спасибо что ответили на мой комментарий! Шутка про walk of shame - 🔥 Парня в центре очень плохо слышно
@sergeishakhov5193 19 күн бұрын
Сделайте следующую серию, пожалуйста! Ликбез
@pro-kite 19 күн бұрын
Да планируем. Смотрите за новостями
@danascernauskas9468 20 күн бұрын
Super! Thanks
@pro-kite 20 күн бұрын
Пожалуйста
@Владимир-г1т8ы 24 күн бұрын
С удовольствием катаю на винге, умея катать на кайте... Просто у парня нет денег... Да...учить не быстро... Но кайф сумасшедший... Скидывайте батьку -начнёте жить нормальной жизнью и катать в нормальных местах...
@pro-kite 23 күн бұрын
Вообще любое хобби имеет право на жизнь. Размер у винг снаряги большой, техника сложная в самом деле. А в многих случаях плюс весьма сомнительный.
@JuliaI.-wf3pw 24 күн бұрын
какой размер кайта для человека весом 45 кг вы бы посоветовали?
@pro-kite 24 күн бұрын
Именно советовать сложно и вам решать что брать для ваших условий. Но обычно ветровые диапазоны указаны для катера 75 кг и на каждые 10-15 кг накидывается один размер. Тоесть когда райдер 75 катается на 10 90 будет лучше взять 12. Думаю и в обратную сторону будет работать примерно так же. Надо взять тот ветер на который расчитан кайт и взять на два размера меньше. Но много зависит от навыка доски и многих факторов. Поэтому лучше всего попробовать разные размеры в ваших условиях тк по советам из инета можно что-то не то прикупить)
@JuliaI.-wf3pw 24 күн бұрын
дебил тупарылый. меня например уносит нахуй 9 метровый кайт. мне нужно тупо кайт 7 метровый и все. и не слушать подобных даунов, потмоу что иначе я его просто на ногах не удержу а улечу при подъеме кайта
@idikatay 29 күн бұрын
Поржал)) KiteNoise MC 😅
@pro-kite 29 күн бұрын
Но он говорит словами Михаила Соловейкина
@sergeysolntsev6737 29 күн бұрын
Доска в слив при приземлении, поможет избежать серъезных травм, когда прыжки будут высокие. 🙋♂️
@artyrbelski-w3v 29 күн бұрын
Скорости нет чтоб долго в слив ехать. Но вроде да надо бы получше тренироваться
@liutzium Ай бұрын
Голос успокаивает
@pro-kite Ай бұрын
Нет диктора который будет бесплатно текст начитывать поэтому делаю сам как получается
@Rinat-sj4tt Ай бұрын
Всем, привет! Артур, благодарю, полезное видео!
@pro-kite Ай бұрын
Спасибо
@АлександрКазаков-у2п Ай бұрын
Лучше переводить с хорошим звуком. Это слушать не приятно, приходится делать тише уши жалко.😊 На Яндексе звук хороший перевод не очень, тут перевод хороший звук не очень. Нужно чтобы и то и другое было на высоте.
@pro-kite Ай бұрын
Да это странное поведение после компрессии на ютубе. В целом я машинный перевод не люблю нет в нем души)) а тут надо потрудиться еще чтоб уложить то что Майк говорит во время того как он говорит. Но сам материал мне кажется интересным
@РетРом-п1з Ай бұрын
Совсем мало полезного сказано. Приземление без работы с кайтом- не работает)))
@pro-kite Ай бұрын
Тут раскрывается чуть другая специфика
@ВладВладов-д4н Ай бұрын
Чаще прыгать и все придет, не амартизируют по началу, пока не освоятся в полете. У меня первые ладе не высокие прыги были как будто остолбинел, про какое то в полете подтягивание борда или амартизацию на посадке просто забываешь, когда это уже обыденно, то само все получается.
@AborigenAborigenovich Ай бұрын
С опытом, конечно, многое начнёт получаться, только вот самоучкой время упустишь, травмы приобретёшь, технику неправильную закрепишь и долго придётся переучиваться, выбираясь из тупика. А правильный ролик заставляет задуматься, а всё ли у вас получается и всё ли оное получается правильно? И учит сразу, с первых подходов, стремиться делать правильно, экономя ваши время, усилия, здоровье и даже финансы.
@pro-kite Ай бұрын
Все говорят кайт вперед переведи и все получится. А тут чуть по-другому рассказано с другой стороны и это хорошо
@AborigenAborigenovich Ай бұрын
@@pro-kite После действительно ВЫСОКОГО прыжка (о чём и тема ролика) спасает только хелилуп, простым переводом кайта вперёд не отделаешься! На сём канале был ролик про это. Даунлупы тоже полезно поизучать (тоже есть ролик).
@pro-kite Ай бұрын
@AborigenAborigenovich да уже много переводов сделал)
@AborigenAborigenovich Ай бұрын
Артур при переводе случайно чуток оговорился - на 2:07 нужно перед приводнением выпрямлять не все имеющиеся у вас "ноги", ибо это будет ошибкой, а только одну заднюю ногу, как было ранее правильно сказано на 1:45, для того что бы хвост борда опустить, а нос приподнять.
@sergeyalanakyan912 Ай бұрын
Интересно почему перестали шить кайты из лотуса, как Спид4. Мне казалось что перспективная тема.
@pro-kite Ай бұрын
У новой ткани долговечность больше
@sergeyalanakyan912 Ай бұрын
@@pro-kite с чего бы. Лотус не тянется, не рвётся. Из минусов - он дороже и работать с ним сложнее, ещё с принтингом не всё гладко. Хотя может чего не знаю.
@pro-kite Ай бұрын
@sergeyalanakyan912 а это я перепутал с пятым
@Евгений-б5ь3н Ай бұрын
Ребята всем привет. Я начинающий. Можно ли где нибудь посмотреть обзор на Flysurfer SOUL 21м . Может кто подскажет. Спасибо.
@sergeyalanakyan912 Ай бұрын
21 перестали делать.
@VaAnPo Ай бұрын
Кажется что для начинающего 21м избыточно.
@Евгений-б5ь3н Ай бұрын
Спасибо за комменты. Жаль. Хотелось бы узнать мнение по практике эксплуатации 21, в деталях.
@Евгений-б5ь3н Ай бұрын
@@sergeyalanakyan912 спасибо. Я знаю. Мне посчастливилось преобрести новый.
@Евгений-б5ь3н Ай бұрын
@@VaAnPo Спасибо. А Вы попробуйте, уверен, не пожалеете.
@aviahobby1 Ай бұрын
Спасибо за перевод. Из всей этой болтовни информативным является только наблюдение. что Сол-3 сильно отличается от Сол-2. Интересно будет увидеть
@pro-kite Ай бұрын
В самом деле это скорее тест репорт чем обзор. Пока в локальной тусовке все как-то больше соник любят. Тк соул имеет меньше диапазон и прыгает ниже. Но он менее требователен к управлению и позволяет меньше париться и больше просто кайфануть в моменте. Но я пока что не заценил
@smotruns Ай бұрын
у нас снег уже
@pro-kite Ай бұрын
Зима близко
@aniva7965 Ай бұрын
молодцы, но ничего особенного, никто и не собирался закрывать
@pro-kite Ай бұрын
Уже скорее для моржей
@игорьвиноградов-ь3ш Ай бұрын
Передача огонь ! 🤙
@pro-kite Ай бұрын
Спасибо!
@Roman_Roman7421 Ай бұрын
Алоха, Леонтьевской банде🤙🏼
@pro-kite Ай бұрын
этож наши друзья) им бесконечная шака нонстоп)
@Mr.kitefoiler Ай бұрын
Кайтпитер ввёл санкции на дуатон - поддерживаю !
@TheLloook Ай бұрын
А по поводу обучения. Опять же, имея немалый опыт всяких активностей, я понимаю насколько достало в обучении рассусоливание теории почти каждым инструктором в каждом виде спорта. Когда ты приходишь в новое увлечение - ты хочешь фана, а не слушать часами теорию устройства снаряжения. А потом уже разбираться с тонкостями. Конкретно с кайтингом мне очень повезло. Инструктор - текущий участник олимпийских игр и мировых чемпионатов. Никакой воды. Минимум необходимой теории. Через 40 мин - я уже на борде с кайтом. Через полтора часа - сам рассекаю по снегу 30км\ч. И не жалко что заплатил за занятие как за недельный курс. Попадайся мне такие инструктора чаще - я бы во всех видах спорта брал инструкторов, а не сам учился.
@pro-kite Ай бұрын
По снегу и по воде это немного разное хоть и похоже. По снегу можно с мелким кайтом быстро научиться и это просто. Маедер инструктор или Даниэла мороз?
@idikatay 29 күн бұрын
покажите мне инструктора, который часами может преподавать устройство снаряжения, пожму ему руку, по мне нереальная задача. 5 мин кайт + 5 мин планка - это максимум. считаю неверным практику на берегу без тяги кайта называть исключительно теорией)) вообще, наверное, трудно понять инструктора пока ты не несешь ответственность за безопасность ученика))
@TheLloook Ай бұрын
Вот вы интересные: Сначала говорите что каждый из вас купил первый кайт после одного занятия когда кончились деньги на инструктора. А через 20мин говорите, что не нужно покупать бу кайты. Обучайтесь долго у интсруктора. Берите новый и тд. Ну вы бы сами послушали такой совет Н лет назад? Считаете что нужно было? Я считаю -что нет. Я занимался кучей активностей. И всегда изначально покупал только бу снаряжение. Так ты можешь задешево попробовать увлечение. Понять нужно ли тебе это вообще, и какое конкретно снаряжение тебе нужно, для какого направления. Например на второй свой сноубордический выезд я приехал с 5ю досками с авито. После - оставил 2, продав за столько же за сколько купил. И четко знал, что мне нужно. И далее уже покупал новое или бу, но гораздо дороже. Не жалея деньги, так как понимал что мне нужно, и что это надолго. Сколько бы у меня времени заняло понять, что мне нужно, если бы я пошел в магазин купил сноу набор за 200к и облизывал его 3 года копя на обновление следующей доски? Вы давали бы советы - как себе. А не с высоты, что "все вокруг идиоты и убьются на кайте и кайт убьют". Так что нет. Авито - это наше все). Авито позволяет попробовать огромное количество активностей. Можно купить кайт (естественно подойдя с умом, а не первый попавшийся). Понять что не равится, продать на 10к дешевле и попробовтаь следующий. А благодаря тому, что много тех кто послушает вас (купит новое, а через две катки положит на балкон) - как раз поэтому много хорошего снаряжения на авито для любой активности.
@pro-kite Ай бұрын
Ну вообще нет, я прошел курс у инструктора а потом купил кайт. Но каждый решает для себя что он может позволить, инструктор в рамках кайтинга недорого стоит. Все остальное сильно дороже
@idikatay 29 күн бұрын
когда учился я, инструкторы только учились учить, покупка бу снаряжения и самостоятельные занятия были вынужденной необходимостью. сейчас - совсем иное дело))
@pro-kite 29 күн бұрын
@idikatay у меня в городе инструкторов просто небыло вообще.
@Андрей-ю7ч1ж Ай бұрын
Кайфец🎉
@pro-kite Ай бұрын
Заходите еще)
@Mr.kitefoiler Ай бұрын
интриги, скандалы, расследования - класс ващще
@pro-kite Ай бұрын
@@Mr.kitefoiler ну так 👏 да
@Mr.kitefoiler Ай бұрын
@@pro-kiteспасибо Артур за все твои видео, а по гарантии вообще-то важно как ты донесёшь до производителя проблему. У меня был очень-очень спорный случай с CABRINHA и о чудо ! Новую матчасть на 1500$ прислали по гарантии ! CABRINHA реально уважуха за такое. Правда отвечали долго, видимо решала главная гавайская комиссия. Как то так
@РетРом-п1з Ай бұрын
Видосы классные. Всегда смотрю ❤
@ВячеславВолков-э7в Ай бұрын
Здравствуйте. Имеется фюзеляж 705 рдб и крыло 860 карве. Стабилизатор есть FreeRide 310. Оставить как есть или есть смысл поставить FreeRace 230? Спасибо
@DenisKhlebnikov Ай бұрын
Привет. Есть смысл поставить 200 Race
@rudenkoevgene200 Ай бұрын
Проверил на себе -реально работает! 3 года страдал, а тут проблема исчезла. Спасибо!
@pro-kite Ай бұрын
Ну вот и хорошо
@pavelm6436 2 ай бұрын
Фойл геморнее (по началу), но намного интереснее надувастика. Во всяком случае на снегу. Хороший обзор, спасибо!
@pro-kite 2 ай бұрын
На снегу эти моменты не так выражены. Я катал на фойлах и на надуванах и во всем есть плюсы и минусы
@onlysilvercj 2 ай бұрын
Ребята вы отбитые😂 это страшно смотреть
@pro-kite 2 ай бұрын
Это Сэм) он прорайдер
@deniszhuravlev9874 2 ай бұрын
Прикольно. Сам катаюсь на lightwind на 9м2 Однослойном; в средний ветер на 8м2 Кабрине, а, когда дует 11-15м/с, то тоже катаюсь на 8м2 кабрине, но на другой модели. Везде, практически, размер одинаковый, но закрыт весь катабель ветровой диапазон.
@pro-kite 2 ай бұрын
Так и есть)
@gennadiychalkov9886 2 ай бұрын
После серьезных психологических провалов очень важно сразу проработать эту проблему чтобы она не вросла глубоко в фобию. Знакомый врач попал в серьезную аварию. Ему в лобовую прилетела машина. Он вообще боялся за руль сесть. Так он сразу сел за руль каршеринга и проработал проблему. Иначе бы он вообще не смог ездить за рулём. На воде также. Нужно повторить пока не получишь вместо отрицательных эмоций удовлетворение.
@pro-kite 2 ай бұрын
Совсем точно
@sea_and_mountain 2 ай бұрын
Посмотрю на досуге, только с воды вышел, так с удовольствием вставил бы свои пять копеек. Всем приятного просмотра🤙🏽
@ИванШироков-р2в 2 ай бұрын
Красота момента
@Maverick17486 2 ай бұрын
Смотрю Андрюху Сальника: "... Кайт как тугая резинка...". Здесь первые же слова опровергают этот миф 😂. Никого не критикую, все понимаю... просто забавная ситуация. А по существу это для меня прям откровение. Будто попал на лекцию к создателю ветра и кайтсерфинга! +100500 в карму всем кто участвовал в создании этого мастеркласса и Артуру отдельно за перевод! Всем прогресса!
@pro-kite 2 ай бұрын
Ну Андрей же не ставил себе целью точно объяснить, он в целом упрощает чтобы можно было понять. Поэтому и его видео хорошие, тут хотели в детали погрузиться как я понимаю
@taraspo4504 2 ай бұрын
Большое спасибо!
@a_j9170 2 ай бұрын
Уааааа
@pro-kite 2 ай бұрын
Не катание вредно для здоровья
@xsparkee 2 ай бұрын
афигеть. спасибо!
@pro-kite 2 ай бұрын
Наздоровье! Вообще на канале много на тему безопасности есть
@ВиталийТиллер 2 ай бұрын
Буквально кадры как я учусь кайтингу :)
@DenisShakhovsky 2 ай бұрын
стрим интересный, но звук - адский ад ) эхо, дикие скачки громкости. возможно, чтобы вылечить проблему, можно звук с камеры совсем замьютить, т.к. камера все равно отваливается
@pro-kite 2 ай бұрын
Да так и сделаю, плюс вроде нашел что было не так с перегревом. Каждый раз отваливается что-то новое. Но решил не закрывать стрим.а просто постепенно пробовать все починить и настроить
@andreygerasimenko8197 2 ай бұрын
Может быть все же откроете доступ к "неудавшимся" стримам? Посмотреть охота, а кнопка спонсорства в России не работает☹️
@pro-kite 2 ай бұрын
Сделаем просто удачных)
@sea_and_mountain 2 ай бұрын
В стриме ошибся и назвав магазин kitemana, итальянским, на самом деле говорил о kiteworldshop.сом.