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新日本一結婚ができねえ鉄オタ岡田ヒロ
岡田ヒロの新チャンネルです。この度、こちらの諸事情により、新しいゼロからスタートになりますので、旧チャンネルとともに、清き1票・コメント・高評価・チャンネル登録よろしくです。
当チャンネルでは、気になる駅を中心にレポート撮影及びSL・DL大樹記録撮影を中心にKZbinを行っています。
なお、当チャンネルの動画ご視聴・コメント・高評価は、知ってくれる人のみ当チャンネルのファン、リスナーになってくれると幸いです。最近になってInstagramを始めるようになりましたので、フォローよろしくです。詳細はhirotaijyuをInstagramにて検索。
また、実はオレ、INTERUREBAN6304さん、azumatakeshiさん、暇72さん、猫賊鉄道さん、モーター再現所さん、カワセミ汽笛さん、魔王魂森田公一さん、たくみっくさん(他多数)のリスナーです。これらのチャンネルを参考にKZbin活動を行っています。
📷 Instagram hirotaijyu
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Пікірлер
@AbTOfficial1623
3 күн бұрын
15:04 Strong storm
@user-hirox
3 күн бұрын
それはそれは、ありがとうございます。異常気象の牙を表していますね。これが本当の、日本らしい気象です。
@大塩平八郎-c7d
3 күн бұрын
上田電鉄塩田町駅 1934年上本郷駅として開業しています、駅員配置駅で1960年頃迄は開業時からの駅舎がありましたが、その後改築され駅も1993年無人化されその後駅舎も解体され現在の簡素な造りの駅になりました、お隣の中塩田駅は現在も上田丸子電鉄当時の駅舎が残り駅舎正面には上田丸子電鉄の社紋が残っています。因みに駅近くの郵便局は上本郷郵便局と名乗っておりで恐らく昔はこの付近の地名が上本郷だったのでしょうね。
@user-hirox
3 күн бұрын
@@大塩平八郎-c7d これはこれは大塩さん、この度は貴重な情報ありがとうございます。上本郷として開業したのは知らなかったです。
@G県館林市のTK健ちゃん
5 күн бұрын
ワオ、青森駅から札幌駅まで走っていた寝台急行はまなす号を思い出すな😂。
@user-hirox
5 күн бұрын
それはそれは、ありがとうございます。まさか日光・鬼怒川にて北斗星・はまなすが復活とは、誰が予知したのか、まさにここは北関東のブルートレインです。
@ikup-ikup
7 күн бұрын
スペーシアいいですね! また、開かずの踏切の現地リポートできたらでいいですがやってください!
@user-hirox
7 күн бұрын
それはそれは、ありがとうございます。当新チャンネルの今後の展開にご期待ください。 実はこの冬、当新チャンネルでは、クリスマス・大晦日・お正月スペシャルとして、スペーシアX初デビュー1周年記念シリーズを予定していますので、そちらもお楽しみにご期待ください。
@大塩平八郎-c7d
10 күн бұрын
東武日光線樅山駅 昭和4年開業で長らく開業当時の木造駅舎が残っていましたが解体され簡易な駅舎に建て替えられました、現在は無人化されていますが駅直ぐ近くの商店で現在も乗車券の販売はされているようです、この東武日光線も貨物列車による農産物輸送が盛んだったようで駅前にはJAの農業倉庫がありそれが名残りのようです、因みに日光線の貨物列車の廃止は1989年(平成元年)です。
@user-hirox
10 күн бұрын
@@大塩平八郎-c7d これはこれは大塩さん、この度は貴重な情報コメントありがとうございます。農産物貨物輸送も担っていたとは驚きですね。
@大塩平八郎-c7d
19 күн бұрын
上田電鉄八木沢駅周辺は名撮影地として有名ですね。
@user-hirox
18 күн бұрын
そうなんですね。 それはそれは、ありがとうございます。実はちょうどこの1ヵ月前にサマウォーズが金曜ロードショーにて放送され、それをきっかけに第二期に行くことになりました。のどかで癒されますね。
@大塩平八郎-c7d
19 күн бұрын
寺下駅 開業当初からの無人駅で1面1線のホームを有しています、駅名の由来はシンプルに寺の下という意味だそうです、お隣の神畑駅も周辺の神畑地区に由来しているそうです。
@user-hirox
18 күн бұрын
これはこれは大塩さん、この度は貴重なコメントありがとうございます。寺の下とは新たな発見ですね。神畑駅はまさに、神の畑ですね、
@大塩平八郎-c7d
25 күн бұрын
お疲れ様です 駅シリーズアップ有難うございます この駅はかつては駅員配置駅で2面2線ホーム構造で行き違いも行われていて、構内踏切もあったようです、その為か駅構内が広く感じられますね、また、80年代まで当駅と別所温泉間を往復する区間電車も設定されていたようです、然し70年代はじめには無人化、80年代に交換設備も撤去されたようで現在な1面1線のみとなっています、この駅舎は上田丸子電鉄当時のものだそうで、駅舎正面に上田丸子電鉄当時の社紋も掲げられています
@user-hirox
25 күн бұрын
@@大塩平八郎-c7d これはこれは、大塩さん、 清き貴重な情報ありがとうございます。意外と大きな駅で栄えていたんですね。
@大塩平八郎-c7d
Ай бұрын
この駅は2面2線の名残りからか駅構内は広々としていますね、確かにかつては駅員配置駅だったようで駅舎、待合室、駐輪場もあったようです、然しそれも可也昔の話のようで昭和50年代までに駅前の商店で切符を販売する業務委託駅になっていたようです、こちらに関しても商店は閉店し建物も撤去され跡形もないようです。
@user-hirox
Ай бұрын
貴重な情報ありがとうございます。 かつては駅員常駐だったということは、大きな駅だったんですね。
@大塩平八郎-c7d
Ай бұрын
丸窓電車といえば名鉄モ510形が有名ですね、現在モ513が岐阜駅北口に保存されています
@user-hirox
Ай бұрын
そういえばそうですね。 確か無き旧美濃町線などで活躍していましたね。最近になって丸ノ内線が新型2000系に統一しまして、東京メトロこと日本のメトロ初の丸窓電車として有名になりましたね。
@praveenjd007
Ай бұрын
beautiful place, beautiful train😍
@user-hirox
Ай бұрын
それはそれは、ありがとうございます。これが、本当の、もうひとつのろくもん電車、ということですね。
@大塩平八郎-c7d
Ай бұрын
元東急1000系 地下鉄日比谷線乗入れ専用車両として活躍していたのが記憶に新しいですね、登場当初はまだ3000系マッコウクジラも東急7000系も活躍していましたね、南千住駅前で良く眺めたものです。
@user-hirox
Ай бұрын
これはこれは、大塩さん、コメントありがとうございます。 南千住と言えば、隅田川ターミナルで、日比谷線唯一の車窓絶景ポイントで、車窓からの広大な隅田川ターミナルはとても印象的ですね。日比谷線・東横線直通廃止は副都心線と東横線直通運転開始に伴い廃止になってしまいましたね。のんびりとしたモーター音は三ノ輪手前で地下線路に入る時のことを思い出しますね。
@黄昏怠蔵-b4p
Ай бұрын
はじめまして。 10月22日 某サービスエリア下りWC前のお客様ノートでの書き込みを拝見し、貴チャンネルに参りました。 上高地ハイキング良いですね! 鉄ヲタ岡田様なら もちろん既にご存じかと思いますが「碓氷峠鉄道文化むら」や旧中山道坂本宿には「峠の湯」がございます。 また横川にお立ち寄りの際は是非 またご観覧、ご休憩くださいませ。 m(__)m
@大塩平八郎-c7d
Ай бұрын
この駅もかつては2面2線の有人駅で貨物取扱もしていたそうです、昭和50年代までは駅前の商店で切符を販売する業務委託駅だったようですが現在ではその商店も撤去され跡形もなくなってしまったようです。
@user-hirox
Ай бұрын
貴重な情報ありがとうございます。 新たな発見ですね。
@praveenjd007
Ай бұрын
😍👌👌
@user-hirox
Ай бұрын
これはこれは、ありがとうございます。とても嬉しく存じます。
@praveenjd007
Ай бұрын
Beautiful station 👌
@user-hirox
Ай бұрын
これはこれは、ありがとうございます。嬉しく存じます。
@Sera-s4d
Ай бұрын
あなたのチャンネルがいきなり出てきて、「何? 」って思ったけど、楽しかったです❤
@user-hirox
Ай бұрын
@@Sera-s4d それはそれは、ありがとうございます。もしよければ、チャンネル登録よろしくです。
@praveenjd007
2 ай бұрын
❤
@user-hirox
2 ай бұрын
これはこれは、ありがとうございます。小さな駅、これが日本のローカル線ですね。
@praveenjd007
2 ай бұрын
@@user-hirox ありがとございます。。本当にきれいです😍
@praveenjd007
2 ай бұрын
beautiful❤
@user-hirox
2 ай бұрын
それはそれは、ありがとうございます。この秋は是非、上田電鉄をお楽しみいただけると幸いです。最高な鉄分補給になりました。
@小野樹-v2u
2 ай бұрын
0:45 E129系の使用車両 新潟地区、しなの鉄道として使われてますね。
@user-hirox
2 ай бұрын
これはこれは、清き1票コメントありがとうございます。
@小野樹-v2u
2 ай бұрын
0:45 しなの鉄道115系ベーシック色3両+大糸線115系初代長野色3両 6両混結
@user-hirox
2 ай бұрын
@@小野樹-v2u このような混合編成は朝のラッシュの時間帯しか見られないですからね。個人的には上越線と両毛線を思い出しますね。
@テツオ-i7v
2 ай бұрын
上田電鉄全線復旧記念😍
@user-hirox
2 ай бұрын
清きコメント1票ありがとうございます。
@shfukun
2 ай бұрын
コメント失礼します。 私わりばしさんと言う方に顔写真をネットに晒された者で実は親の了承を得ずにKZbinをやっているので、できたら止めてあげてほしいです。 お手数おかけしますがよろしくお願いします。
@shfukun
2 ай бұрын
ちなみに私はわりばしさんと同級生でよく一緒に撮りに行ってた者です!
@user-hirox
2 ай бұрын
了解です。ありがとうございます。
@user-hirox
2 ай бұрын
@@shfukun それはそれは、最高な鉄分補給になったんですね。
@大塩平八郎-c7d
2 ай бұрын
お疲れ様です! 上田電鉄駅シリーズ! これからも宜しくお願い致します!
@user-hirox
2 ай бұрын
これはこれは大塩さん、この度はコメントありがとうございます。今後の上田電鉄シリーズの展開に、お楽しみにご期待ください。
@大塩平八郎-c7d
2 ай бұрын
@@user-hirox さん こういったシリーズは私は好きなので 楽しみにお待ちしております
@user-hirox
2 ай бұрын
@@大塩平八郎-c7d それはそれは、ありがとうございます。お楽しみにご期待ください。
@大塩平八郎-c7d
2 ай бұрын
こういった無人駅紹介シリーズが私は好きです! 有難うございます!m(_ _)m
@user-hirox
2 ай бұрын
@@大塩平八郎-c7d これはこれは大塩さん、この度はコメントありがとうございます。
@山辺優-e2d
2 ай бұрын
いらしたのはいつでしょうか? 近くの中華料理店に連れ込みたかったですね。
@user-hirox
2 ай бұрын
@@山辺優-e2d これはこれは山辺さん、お久しぶりです。コメントありがとうございます。