Roco HO Α427 "UFO" with Loksound5
5:12
120 010+IC58 departing Oinoi station
0:58
Wheelslip..120 010+IC58 at Tanagra
0:39
IC58 passing Livadeia plain
0:32
5 жыл бұрын
Electric traction at Rendis bridge
2:33
ESU BR 232 303-9 DB Cargo
4:05
7 жыл бұрын
AEG/LEW DMU passing Tanagra/Greece
0:32
Пікірлер
@HZCAR-trains
@HZCAR-trains 19 күн бұрын
Great shot :-)
@HZCAR-trains
@HZCAR-trains 19 күн бұрын
Amazing rail video :-)
@HZCAR-trains
@HZCAR-trains 19 күн бұрын
Excellent video :-)
@HZCAR-trains
@HZCAR-trains 19 күн бұрын
Great video! Kind regards :-)
@HZCAR-trains
@HZCAR-trains 19 күн бұрын
Very nice video and beautiful train! Greetings from Croatia :-)
@panagiotisk_
@panagiotisk_ 2 ай бұрын
Μετά από 10 χρόνια στο συγκεκριμένο σημείο αντικρίζει μονάχα τσιμεντωμένες γραμμές χωρίς τα κάγκελα και άναρχα παρκαρισμένα αυτοκίνητα.
@adamstahl3948
@adamstahl3948 2 ай бұрын
Lol Czech railroad crossing and signals from AŽD. :D
@maccodj
@maccodj 3 ай бұрын
Who the hell buys these things without sound file available?! Medieval brain from that manufacturer
@User_76ytrl
@User_76ytrl 3 ай бұрын
Tι τουρμπίνα εξαιρετικος ο ηχος
@georgemanolas926
@georgemanolas926 4 ай бұрын
Ωραίες Αναμνήσεις Απο Τα Ταξίδια Μου Μικρός Στον Μελιγαλά Μεσσηνίας.Το βαγόνι των επιβατών με τα κόκκινα καθίσματα είναι ρυμούλκα της Θρυλικής Ταχείας ESLINGEN...
@MistaPenguz24
@MistaPenguz24 5 ай бұрын
Nice train
@ΚυριακηΚεχριωτη
@ΚυριακηΚεχριωτη 11 ай бұрын
Στην Λαμία το πρωί είχε τρένο 🚆
@faridbazi8229
@faridbazi8229 11 ай бұрын
KIATO
@dfddwm
@dfddwm Жыл бұрын
Hi I travelled all along this route in 1972 round the Peloponnese. It was fantastic! Very special. Is there any news about re-opening some of it? I think it would be a great idea and profitable if done properly. I do hope this will be reborn asap David
@Deathcult82
@Deathcult82 Жыл бұрын
Ηι Divid...A reopening of the line is what we all hope here too..Sadly there are no news currently about it..And the line in some parts has been damaged from landslides etc...but hope dies last as they say...
@dfddwm
@dfddwm Жыл бұрын
@@Deathcult82 Yes I agree, we have short heritage lines (usually steam engines) run by enthusiasts in UK can't something like this start in Greece? The Korinthos - Nafplio section for example. Or round Kalamata? Is the Katakolo to Olympia still running? Cheers David
@thaliajackson8503
@thaliajackson8503 Жыл бұрын
ΠΩΣ ΣΥΝΔΈΟΝΤΑΙ ΤΑ ΤΈΜΠΗ ΤΏΡΑ ΜΕ ΤΗΝ ΓΕΡΜΑΝΊΑ?..
@gamestv-jg5gr
@gamestv-jg5gr Жыл бұрын
δεν ξερω
@giannisantypas9316
@giannisantypas9316 Жыл бұрын
Αν καλά και σώνει έπρεπε να αξιοποιηθούν αυτές οι υποδομές και με το δεδομένο πως υπεραστικό τρένο δεν πρόκειται να φτάνει ξανά μέσα στο Λουτράκι, αυτό που θα ζητούσα αν ήμουν ντόπιος θα ήταν να λειτουργήσει αστική γραμμή πάνω στις ράγες για τοπικές μετακινήσεις και τουριστικούς λόγους.
@_tsiatsiaros.k
@_tsiatsiaros.k Жыл бұрын
Η γραμμή θα ξαναχρησιμοποιηθεί εκτός από το τμήμα που φαίνεται στο βίντεο και ο νέος σταθμός θα βρίσκεται ακριβώς στην είσοδο της πόλης. Η απόσταση από το κέντρο είναι αρκετά μικρή οπότε δεν ξέρω κατά πόσο θα συμφέρει η εκ νέου χρήση του αστικού τμήματος
@nikolanikola8773
@nikolanikola8773 Жыл бұрын
Τέλειο βίντεο φίλε μου
@DIMITRIOS_MPIMPISIDIS1985
@DIMITRIOS_MPIMPISIDIS1985 Жыл бұрын
Ωραία πλάνα ωραία λήψη ωραίο βίντεο Βασίλη
@EuropeanTrainDriver
@EuropeanTrainDriver Жыл бұрын
Super video
@DIMITRIOS_MPIMPISIDIS47
@DIMITRIOS_MPIMPISIDIS47 Жыл бұрын
Ωραία πλάνα ωραία λήψη ωραίο βίντεο Βασίλη
@jx4564
@jx4564 Жыл бұрын
Ωραίες λήψεις μακάρι να επανέλθει ο Σιδηρόδρομος με Γαλλική η Γερμανική Διοίκηση και πανω Απο όλα ΑΣΦΑΛΕΙΑ!!!
@ΑνδρέαςΚαποτάς-κ4ν
@ΑνδρέαςΚαποτάς-κ4ν Жыл бұрын
Λειτουργούν ακόμη;
@Deathcult82
@Deathcult82 Жыл бұрын
Οι 325 και 326 μονο εχουν σωθεί...Και θεωρητικα είναι σε λειτουργική κατάσταση..Θελω να πιστευω..
@giangian.746
@giangian.746 Жыл бұрын
Τι έκανε η γαταρα;;; 😅😅😅
@CFRTrainSpotter
@CFRTrainSpotter Жыл бұрын
are the decals (OSE logo, etc) modified by you or did they come like this? i went thru the 2022 ROCO catalog but man i dont really remember much cus i lost track of things...
@Deathcult82
@Deathcult82 Жыл бұрын
This OSE Decals set are made and bought by a Swiss friend who loves to model Greek trains..I just did the paint conversion from the Roco DB ΒR221 locomotive and put the decal set after.
@CFRTrainSpotter
@CFRTrainSpotter Жыл бұрын
how old is this? certainly before 2004 i reckon
@ThaliaHome
@ThaliaHome Жыл бұрын
🧡🧡
@ΛάζαροςΠολυμενάκος
@ΛάζαροςΠολυμενάκος Жыл бұрын
Πολυ καλο βιντεο με ψαγμενες ληψεις και μουσικη. Αλλα η μετρικη εκλεισε... τουλαχιστον δεν ξηλωθηκαν ολα... ισως ξανασφυριξουν... ευχαριστουμε.
@goatgamer001
@goatgamer001 Жыл бұрын
Είναι φοβερό πως τοτε υπήρχαν καινούργια τρένα
@Nikotren
@Nikotren Жыл бұрын
Τέλειο βίντεο!
@Biker4s
@Biker4s Жыл бұрын
Στο 3:00 περιπου γιατι οι μηχανοδηγοι δεν παταν κορνα στα προβατακια - κατσικακια; Κι αυτα ψυχες ειναι κι εχουν αξια...!
@AkshajPlaysTrainGames
@AkshajPlaysTrainGames Жыл бұрын
What kind of train horn is this? A Nathan P1?
@anastasiostongas8217
@anastasiostongas8217 2 жыл бұрын
01:50 ο ορισμός του "whistling diesel" ... συγχαρητήρια για την απαθανάτιση.
@bandarakualanamukno
@bandarakualanamukno 2 жыл бұрын
So cool train Great captured 👋🌏👌💯👍
@saabrailfan310
@saabrailfan310 2 жыл бұрын
Do mixed freight trains like this one still run in Greece? I recently catched one for Greece, nice to see Slovenian Habbins here too! Sadly as i know they not run here anymore!
@Artsi152
@Artsi152 2 жыл бұрын
5:00 αχαχαχαχ
@Trainsforlife89
@Trainsforlife89 2 жыл бұрын
Ωραίος ο ''τυχαίος''! Είναι ιδέα μου ή δεν τρέχουν πλέον τόσο; Εξαιρούνται οι ανερχόμενοι στην Τανάγρα λόγω ουδέτερης ζώνης.
@Deathcult82
@Deathcult82 2 жыл бұрын
Όχι δεν είναι ιδεα σου...Αλλα το 59 στην Ταναγρα θα σταματαγε Οινοη ειχε κοψει..Για την Αλιαρτο το 59 εμπαινε πισω μου σε 130αρι και το ΕΤR εβγαινε απο το 130αρι..Η σημανση με το οριο ηταν ακριβως πισω μου στην αποθήκη εκεί.Εκει γυρω στα 110/120 τα εκοψα οποτε καλως πανε :)
@DIMITRIOS_MPIMPISIDIS1985
@DIMITRIOS_MPIMPISIDIS1985 2 жыл бұрын
Very nice super video Basilis Gian
@gidoras
@gidoras 2 жыл бұрын
Μπράβο!!!! πολύ καλό βίντεο.
@gidoras
@gidoras 2 жыл бұрын
Μπράβο εξαιρετικό βίντεο, όσο για τον ήχο της μηχανής γεννήτριας και της κόρνας δεν ξεχνιούνται με τίποτα.
@smalltowntraveller
@smalltowntraveller 2 жыл бұрын
Great shot...
@DIMITRIOS_MPIMPISIDIS1985
@DIMITRIOS_MPIMPISIDIS1985 2 жыл бұрын
very nice super video Basilis Gian
@DanielixMK
@DanielixMK 2 жыл бұрын
Nice 👍
@DIMITRIOS_MPIMPISIDIS1985
@DIMITRIOS_MPIMPISIDIS1985 2 жыл бұрын
very nice super video Basilis Gian
@aelarissafc1824
@aelarissafc1824 2 жыл бұрын
Δεν ήξερα ότι υπάρχει βίντεο!!!!
@johnalfisti7950
@johnalfisti7950 2 жыл бұрын
Δώσε πόνο 9111χαιρετησματα από Γεώργιος Τριανταφύλλου
@subjim3825
@subjim3825 2 жыл бұрын
Τα παιδικα μου χρονια θυμισες . Αναχωρηση απο Πειραια ξημερωματα ..σουβλακι στους Μυλους , ατελειωτο χαζι στο παραθυρο ...
@ΜπάμπηςΠυρομαλη
@ΜπάμπηςΠυρομαλη 2 жыл бұрын
Μουτσουρησ με.ταχια
@trenomanis
@trenomanis 2 жыл бұрын
Αν η Τρενοσέ δρομολογούσε την εν λόγω μηχανή με δυο - τρια βαγόνια της αντίστοιχης ηλικίας από Θεσσαλονίκη για Δράμα άνετα θα μπορούσε να πιάσει τους χρόνους του δρομολογίου που η ίδια έχει θέσει. Μάλιστα δε, θα ανέβαινε κατακόρυφα και η επιβατική κίνηση διότι εκτός από τους συνήθεις επιβάτες θα ταξίδευαν και οι φίλοι του ρετρό και του ατμού...
@masonallenbuskirk5648
@masonallenbuskirk5648 2 жыл бұрын
Czech steam is some of the most distinctive and handsome in Europe. They built some very fine locomotives.
@BillTrid21
@BillTrid21 3 жыл бұрын
Τώρα που βρήκα αυτό το βίντεο μετά από 10 ολόκληρα χρόνια, θα αναπαυθώ εν ειρήνη