Plaid - это Plaid и никакой Тайкан с ним не сравнится. Автопилот, динамика, программное обеспечение, зарядная инфраструктура, объем свободного багажного пространства, дальность хода, доступность запчастей, цена и стоимость обслуживания, безопасность. Я выберу это и плевать, что где-то там сборка такая. Даже на Майбахе можно искать недочёты. А слова о том, что сзади неудобно вообще интересны. На Тайкане сзади вообще места нет.
@olegkrygin-yz2gw10 күн бұрын
Китайщина . фак теперь этотговно и уеас продают '((
@tonygordon387925 күн бұрын
Aw good, you've finally got the canoe all set up now! Great ! But our week's holiday is over now, it's time to go home.
@АндрейАнаприюкАй бұрын
Большое спасибо за обзор индивидуально сделанный пользователем. Интересный формат, отличный от других обзорщиков.
@andrey934Ай бұрын
Как по ощущениям просторно внутри ?
@foxx82962 ай бұрын
Здравствуйте. Может прослушал, а тепловой насос в этой модели есть?
@jimberry96766 ай бұрын
It's incredibly hard to fold back up! And huge once 'folded' too!
@Илья-т1я2ы6 ай бұрын
Как долго идти до моста Бастай ?
@martinkovalenkov28236 ай бұрын
@@Илья-т1я2ы Из Ратена можно подняться наверх до моста Бастай примерно за пол-часа
@pixxmedia36986 ай бұрын
Air-K, Not Air-C ;-)
@martinkovalenkov28236 ай бұрын
@@pixxmedia3698 Just take a look at the 0:03 at the beginning of the video. This ist Air-C Not Air-K model.
@fedhom52476 ай бұрын
Друг а скажи пожлст. Тоесть я могу купить пакрафт одноболонный. И спокойно поплыть. Это разрешается? Может есть Какие то обязательные дополнительные законы? Каска, жилет? Проконсультируй пжлст
@martinkovalenkov28236 ай бұрын
В Германии нет никаких требований при использовании надувных плавательных средств БЕЗ мотора. Если используется мотор от 3лс. до 15лс. - плавательное средство нужно зарегистрировать и прикрепить номер на борт. Свыше 15лс. необходимо иметь права на управление моторными плавательными средствами.
@fedhom52476 ай бұрын
@@martinkovalenkov2823 спасибо!
@Yujest472 ай бұрын
Автор нераскрил или не развернул весь масив знаний которые нужно не только знать но и прокачать на практике Ельба больше 1к км. я хожу в самом конце её где она впадаєт в Северноє море. 2 раза приливы/отлывы, ветер разгоняет волны. Плюс проходящик большие контейнеровозы делають 1м волны. Для не надувных плав средств нужно иметь полукапитанскоэ образование или опыт чтобы ходить в етой части реки..
@АлександрЛеонидович-о4я7 ай бұрын
Интересно там в середине мая вода холодная? Знает кто?
@alextvworld3336 ай бұрын
минус 7
@АлександрЛеонидович-о4я6 ай бұрын
@@alextvworld333 юмористов я люблю)
@stepan_pupkin8 ай бұрын
Спасибо за выпуск! Очень интересно, когда сравниваете с другими моделями, молодцы.
@stepan_pupkin8 ай бұрын
Спасибо за отличный тест-драйв, очень понравилось! Согласен со всеми вашими рассуждениями.
@sergbah78728 ай бұрын
Модель 3 собирают в Берлине уже 2 года. Я тоже брал тройку на тест драйв и говорил с менеджером он сказал что сборка берлинская и пояснил по вин номеру как определить. переключать скорость еще можно кнопками под зеркалом между лампами освещения салона. ходовая переделанная стало мягче и стекла двойные на всех дверях
@martinkovalenkov28238 ай бұрын
Да, переключатель под зеркалом потом нашли, всё равно не понятно почему убрали переключатель на руле… ВИН номер именно этой машины начинался на LR - это китайская сборка. Насколько я знаю, на данный момент сборка модели Highland происходит только в Шанхае, но наверняка скоро и на других заводах начнут собирать…
@maxfoster238 ай бұрын
в берлине собирают только model Y, модель 3 там не собирают
@sergbah78728 ай бұрын
@@maxfoster23 да, правильно , я ошибся.
@ЕленаКазакова-т5х8 ай бұрын
Красота?
@ЕленаКазакова-т5х8 ай бұрын
Красота!!!
@ЕленаКазакова-т5х8 ай бұрын
Отличный фильм!Мартин ты супер режиссер и оператор!
@ЕленаКазакова-т5х8 ай бұрын
Всем привет родным из России,из Астрахани!
@ВалентинаКоваленкова-ю5б9 ай бұрын
Это когда была съёмка?
@Укажитеназвание-в9я9 ай бұрын
большую часть смотрел на мерседес который стоит позади
@ВалентинаКоваленкова-ю5б9 ай бұрын
Прекрасные пейзажи, клуб путешествий с Мартином ❤
@ВалентинаКоваленкова-ю5б9 ай бұрын
Мы с тобой вместе путешествуем❤❤
@ВалентинаКоваленкова-ю5б9 ай бұрын
Спасибо за интересную экскурсию ❤
@НаталияФаминская-ц7е9 ай бұрын
Очень интересная экскурсия,Мартин!Крупный город был,что построено такое внушительное сооружение!Значит и населения было немало чтобы посещать такие грандиозные зрелища.!Удивляет и восхищает объем проекта и работы!Проект и постройка без современных технологий!
@ДанилСлавянин33310 ай бұрын
на плейдах есть кнопки P S D N сенсорные где аварийка , там вроде просто провести и они высветятся
@martinkovalenkov282310 ай бұрын
Да, именно так - внизу на панели где кнопка аварийного сигнала есть и сенсорные кнопки переключения скоростей, которые непонятно зачем ещё и прячутся... Совершенно непонятно зачем они там! Ими пользоваться ещё неудобнее чем переключением скоростей на главном экране! В любой машине должен быть переключатель скоростей, которым можно пользоваться интуитивно - не глядя! В этой машине такого нет!
@ЛюдмилаВилкова-э6у10 ай бұрын
ВЕЛИКЕ ДЯКУЮ ЗА ПРИЄМНИЙ НАСТІЙ ТА ХОРОШЕ ПОЗИТИВНЕ ВІДЕО. УСПІХІВ ВАМ. 👌
@kristijanveza808610 ай бұрын
❤🇭🇷👌
@Асхат-е8о11 ай бұрын
Добрый день, Вы хорошо говорите по-русски, извините,Вы иммигрант?
@igemons11 ай бұрын
Надо бы уровень зарядки было заснять. Интересно как тает заряд при таких скоростях
@martinkovalenkov282311 ай бұрын
На высоких скоростях все электромобили расходуют в разы больше энергии, чем если ехать 100 - 120 км/ч. Если ехать на максимальной скорости, то Тайкан не на много больше 100км проедет.
@igemons11 ай бұрын
@@martinkovalenkov2823да это понятно что много, я 10 лет езжу на электромобилях. Но вот Тайкан самый плохой в этом плане, двигатели очень прожорливые. Поэтому и интересно насколько быстро будет терять. При 260 км/ч он не проедет 100 км
@petrshnaider2823 Жыл бұрын
В итоге можно короткое резюме по итогу эксплуатации??
@ThePetuhova Жыл бұрын
Wie schön! 👍
@Hacksli Жыл бұрын
Автомобиль для тех у кого есть деньги, они то знают что с ним делать. Нищебродам не понять)
@martinkovalenkov2823 Жыл бұрын
Нищебродам не понять, что мы, те у кого есть деньги, не выкидываем их просто так на ветер, а за заработанные нами деньги ожидаем получить продукт с соответствующим нашим высоким требованиям качеством.
@Vernier_193 Жыл бұрын
Как там ощущение
@ThePetuhova Жыл бұрын
Einmalig! Sehr schönes Video!
@silviapisu352 Жыл бұрын
🌼🌼🏖️🏖️📹📹💚💚
@AstonMartin_007 Жыл бұрын
Насколько Германия богатая конечно, просто поражает.
@petrshnaider2823 Жыл бұрын
В итоге покатались месяц? Какое резюме по этому автомобилю?😊
@electro4838 Жыл бұрын
Смотрю уже 30-й , а может даже 40-й обзор на эту машину , основная жалоба у пользователей - сидения расположены очень низко по отношению к полу, из-за этого на длинные расстояния задним пассажирам ездить неудобно, ноги задраны очень высоко ! Вторая проблема это несоотношение длины машины и ёмкости батареи, туда легко можно было воткнуть на 90 кВт, но почему то поставили на 77 , соответственно пробег летом 420-430 км , зимой 360-370 км , и наконец третья проблема это передний багажник , его размер всегда всех веселит ...да , вспомнил ещё - нет электропривода руля ...
@remi30v Жыл бұрын
Вам понравилась шумоизоляция? На каком она уровне?
@steclo1111 Жыл бұрын
При длине 479... места мало. Странная компановка. Спасибо за обзор.
@ПавелМиргородский-м4с Жыл бұрын
Ваши прогнозы на успех продаж Китайских электромобилей в Европе?
@grishakaplan2929 Жыл бұрын
Я вам не скажу за Европу, а за Израиль скажу ,за 2 года прибыло в страну больше 20 моделей , и спрос большой, и они начали вытеснять Европейцев и Азиатов.
@ПавелМиргородский-м4с Жыл бұрын
@@grishakaplan2929 значит общемировая статистика одинакова, 3-5 лет и Европа если не сделает прорыв , уйдет на второй план
@Relaxationbestforyou Жыл бұрын
Интересно, как идет по автобану и на сколько хватает 100kw батареи и есть ли руссификация?
@nikolajjefisov411 Жыл бұрын
Словарь китайско русский прилагается к голосовому помощнику ??? Или как??? Все китайский теперь учим? ( иначе с тачкой не договоришься?)
@martinkovalenkov2823 Жыл бұрын
На обзоре - европейская версия машины, в частности версия для Германии. Соответственно всё программное обеспечение включая голосовые команды и голос дигитального ассистента Номи переведены на немецкий. Думаю, что когда НИО официально выйдет на российский рынок, будет и адаптация русского языка.
@andreacominotti6721 Жыл бұрын
thank you, think i'm going to buy it. But what about bubbles that I see in the lateral part?