Ай бұрын
Ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@YY-qc5vf Ай бұрын
あなたのビデオを見るのも運命です、あなたのビデオが私に勧められました。 すみません、日本への旅行についていくつか質問してもいいですか？ 今年日本に旅行する予定です。 私の日本語は上手ではありませんが、よろしくお願いします。
@propro-nz9pm Ай бұрын
この頃の日本は勢いがあったな。
@knagayama Ай бұрын
何度思い返してみても、最後の91年に関しては 「もう一度チャンスやるから、お前ら勝て!!いいから勝て!」 ･･･という、FIAからのメッセージに思えて仕方がない。
@jpntechnostream505 2 ай бұрын
60年代に早くもオートルックのレーシングスーツ！(^◇^;)
@jpntechnostream505 2 ай бұрын
エンジニアやドライバーたちの努力はもちろん、マツダやマツダスピードの渉外サイドのロビー活動・根回しも相まってこの勝利があったことも日本レース史では特筆すべきこと。 「清く正しく正々堂々」だけでモータースポーツは勝てないのです。
@会田洋之 3 ай бұрын
友達の市川君が、メカニックとして、その場に居たからな。羨ましい。ゴール後左サイドポンツーンに座ってる。
@小倉暁 3 ай бұрын
ロータリーは、世界一です！ 世界で一社しか量産していないロータリーエンジンが、ルマンで優勝するんだから！！最高！！
@平野佳則-h2n 3 ай бұрын
RENOWNだ～😣 懐かしい！
@masa82able 3 ай бұрын
全てを出し尽くして、自力でコクピットから出られなかったジョニー！ ル・マン優勝ドライバーになるという事への執念！ 車も素晴らしかったが、ドライバー達も凄かった！ 涙😢
@kawa650w3 3 ай бұрын
ここ多古にあった成田MXランドですかー スティーブマーチンさんの練習よく見に行ってましたー 懐かしいーーー😊
@トラ猫コジロー-p7h 4 ай бұрын
マツダの車が最も故障が少なかった、消耗品のブレーキパットやバッテリー、マフラー以外問題なく10年以上乗りました。
@謙信-j5o 4 ай бұрын
鳥肌立つね（泣）30年前ですね～いまは、F1共々中継無いから悲しい😢
@Toyo-o5s 4 ай бұрын
寺田さんみたいに山本さんにも本人出演させましょう！それとも断られたとか？
@subawubrz4134 4 ай бұрын
これでも確かバラスト200kgくらい積まされてる状況なんだよね。それで勝っちゃった。MAZDAは、ロータリーやっぱり最強
@ギコヌコ 4 ай бұрын
平成3年か この作品は永久保存版ですね
@mify11 4 ай бұрын
こういうのって良いね👍ありがとう！ トルコ海軍🇹🇷
@maejima889 4 ай бұрын
すごい😮😮❤
@PK-rl2jk 5 ай бұрын
カッコいい 武士だね
@takavette 5 ай бұрын
まさに武士道♪
@hakku1129 5 ай бұрын
クルド人忘れてますよ
@塩飽信之 5 ай бұрын
第一航空艦隊2024
@takavette 5 ай бұрын
豪華な光景でした(^o^)
@疾風紫電改 5 ай бұрын
くう〜っ😭機動部隊復活❗❗
@takavette 5 ай бұрын
こんな光景が見られるとは思っても見ませんでした♪
@ShojiKitahara 5 ай бұрын
継続は力なり❢ 😂御苦労様でした❢
@安部茂徳 5 ай бұрын
😂良いなあ～メガシラが熱くなる敬礼❤
@takavette 5 ай бұрын
現場は哀愁に満ちていました♪
@tadanobu3362 5 ай бұрын
疲れきっていても正確な走り、ラインどりは凄い。
@inouetoro450kg 5 ай бұрын
トルコ行ってみたい国だなぁ・・・地元と姉妹都市あるって話だし
@takavette 5 ай бұрын
串本の他にも姉妹都市あるんですね
@inouetoro450kg 5 ай бұрын
@@takavette 私も地元県のくせにテレビで知った口ですが、トルコのヤロバ市と富山の砺波市が姉妹都市で、トルコの震災で消防署が崩壊した際に砺波市からの寄付金で建て直したって番組でやってました。
@liebherrmic2 5 ай бұрын
これって、音源というか、どういうしくみでこんな大きな音出してるんでしょう？？ あ、自分で調べます😅
@takavette 5 ай бұрын
大きな船だとエアホーンが主流でしょうか。かがのようなタービンエンジンを積んでいれば、その蒸気を使った汽笛と思います。
@柳川利生 5 ай бұрын
かが、のエンジンは蒸気ではなくガスタービンのため汽笛に蒸気は使えない、
@takavette 5 ай бұрын
あ、そうなんですね。排熱ボイラーみたいなのでもあるのかなぁ？
@軍艦伊勢 5 ай бұрын
汽笛の音って船によっていい味出してますよね 本当に大好きです
@takavette 5 ай бұрын
大型船の汽笛はカッコイイですよね♪
@2ndofficer 5 ай бұрын
の元外航商船航海士です。今でも汽笛の音が大好きです。小型船の高音から大型船の重低音まで込み上げて来る熱い物が有ります。エール交換（挨拶）これは世界各国共通ですね。
@takavette 5 ай бұрын
ありがとうございます。AISを見ていたらこのあたりで行き交いそうだったので待機してました。海自最大級の船なので、そのの中でも一番重厚な響きなんでしょうね～。クナルアダは軽快な音色ですね。
@かずま-w6t 5 ай бұрын
涙が出てしまいました。動画有難うございます😊
@MI-pn1nv 5 ай бұрын
朝早くからご苦労様です 良い位置から撮影できましたね
@takavette 5 ай бұрын
ありがとうございます。平日ということもあり見ている人も４～５人で特に混雑してる様子でもありませんでした。
@ハルジオン-e2s 5 ай бұрын
動画ありがとうございます。深田サルベージ、久しぶりに聞きました。もともと呉市の会社ですよね。広島電鉄の駅ビル乗り入れの工事といい、廿日市大橋の工事といい、すごい光景を見ることができました。ありがとうございました。
@takavette 5 ай бұрын
ありがとうございます。７月いっぱいあと５回同様の架設工事が行われ橋が繋がります。機会があれば現場見に行ってみて下さい(^o^)
@赤運刀 5 ай бұрын
朝、現場🏗を拝見しました。現廿日市大橋から間近で見る橋桁のドッキングは感動しました。
@takavette 5 ай бұрын
すんなりと、すっぽり嵌るのが凄いですよね。いざ、吊るして持って行って「全然合わんじゃないかこれ！」ってならんのんですかね？(^^ゞ
@Mo-wd4xu 5 ай бұрын
凄い！ 我が国を元気にしよう！
@深松尚紀 5 ай бұрын
お互いを尊敬する意味での汽笛に身震いする思いです。
@takavette 5 ай бұрын
その場に立ち会えて感激でした。 こちらも鳴らそうかと思いましたがきっと音も届かないし勘違いされそうなのでやめておきました(^^ゞ
@仁科博美-x8g 5 ай бұрын
「かが」の長く物悲しい汽笛がグッと来るなぁ。ゴリラ岬も泣いている
@takavette 5 ай бұрын
哀愁に満ちてますよね～
@浅見幸長 5 ай бұрын
良いですね〜〜！感動しました。
@ひげトントンはげトントン 6 ай бұрын
これが最後、というシチュエーションで力が集中し、世論も後押し、運も味方した。最高のマツダ活かしでしょう！
@鈴木啓伴-k9i 7 ай бұрын
dvdで発売してほしい😊
@terumasafishing 8 ай бұрын
なかなかの迫力🎉
@takavette 8 ай бұрын
あんまり寄ったら怒られそうなんでこのくらいです(^^ゞ
@鈴木啓伴-g2z 8 ай бұрын
DVD出してほしい
@ゼリーー-i4q 8 ай бұрын
空母になる時がくると思ってました
@KeithHammond-pc1yn 8 ай бұрын
もう沈まないでね、 加賀❤
@信-y6f 8 ай бұрын
スポーツ界でも、ビジネス、政治でも、ルールを決めるのは⭕⭕⭕だけ。 日本は頭の出た釘、叩かれるだけ。
@baraondal 8 ай бұрын
R26Bの咆哮はヨシムラチューンのGS1000とどこか似ててとても良い音なんだよなぁ
@sayama5979 8 ай бұрын
俳優が錚々たるメンツですね
@長谷川健-e6x 8 ай бұрын
トヨタもニッサンもなし得なかったル・マン24時間耐久レースの優勝🏆日本で唯一ル・マンで優勝したマツダ、そしてロータリーエンジンのすばらしさを世界に知らしめた。でも翌年にはロータリーエンジン禁止になり撤退しました。これぞ伝説になった瞬間でした
@warehouse6763 9 ай бұрын
完全なドキュメンタリー番組だと思って観始めた。 古谷一行が映って『なるほど。現地でチームの密着取材を行ったわけだ』。 画面に「市毛良枝」と表記されて『途中でナレーション交代かな』。 阿部寛が出て来て『ドラマやん！』。
@至孝佐藤-g8d 9 ай бұрын
昔はセンティア,ルーチェ,ユーノス800,カペラがあった時代🎉
@タツマキ-y3v 10 ай бұрын
この偉業は日本人の誇りであり、いつまでも色褪せることはない。
@サラローズリナ 10 ай бұрын
このロータリーサウンドがたまらない。あの日の事は忘れません。
@Channel-kw8in 10 ай бұрын
懐かしい～
@mtk-sp7js 11 ай бұрын
人間のあくなき想い、継続させる力、ただそれだけがこの勝利を掴み取ったと思う。MAZUDAにはチャンスも味方した。菊島監督の人間味に見せられて周りも動いてくれた。日本人として誇りに思うよ。今だって部下たちがいるから、しっかり想いを伝えて生きよう。
@ジャガリコ-b9g Жыл бұрын
このスライディングハンマー。すごくいいツールですね。
@takavette Жыл бұрын
塩噛みして固着したらこじっても外れないですからね〜。海外の整備動画見てこのスラハン知りました。