Ай бұрын
Ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@batafn 6 күн бұрын
注意喚起のミュージックホーンと警笛だね！
@松前知里 Ай бұрын
色んな新駅ビル広島駅の工事が進んでいるようですね。広島駅のミナモア文字が設置されてるようですね。結構ペデストリアンデッキの繋がる西側が繋がって出来てるようですね。高架橋が橋脚の上に出来てる感じのようですね。暫定利用開始して３ヶ月たったようで利用が一体化した感じのお客様が一杯並んでバスを利用してますね。
@松前知里 4 ай бұрын
いいですね。
@松前知里 7 ай бұрын
新しい動画投稿して下さってありがとうございます。ついに大階段の中央の広島駅新駅ビルの上に9階やペデストリアンデッキの歩道の繋がる感じと歩行者の階段が繋がって作ってありますね。
@松前知里 11 ай бұрын
広島駅の新広島駅ビルの建て替え工事が順調に工事があっという間に鉄骨工事が組み上げて広がったところです。
@松前知里 Жыл бұрын
その頃の1月の初旬は11階止まりの鉄骨のホテル棟でしたね。今は7階～20階までのホテル棟の鉄骨が上がって来ている感じで組上がって来ましたね。一つ目の鉄骨が組上がって来ましたね。
@松前知里 Жыл бұрын
新しい動画を投稿してくれてありがとうございます。まだ1月の6日の初旬の始まりの頃で11階まで有りますね。
@松前知里 Жыл бұрын
懐かしい、なくなる前の旧広島駅ビルの旧広島駅ですね。
@松前知里 Жыл бұрын
なんだか、懐かしい。
@イノラーカムゾ 2 жыл бұрын
跳ねるようやな…
@松前知里 2 жыл бұрын
動画をいつも送ってくれてありがとうございます！いろんな新広島駅ビルの基礎工事の部分の大規模な大工事が進んでますね。だいぶ進み始めてる感じです。２０２５年開業が楽しみです。確かにいいですね。
@野村博之五郎 2 жыл бұрын
う〜ん、凄い！
@藤原政治 2 жыл бұрын
中村くん 捕手でレギュラーを！
@きゃわぞう 2 жыл бұрын
小池はや
@381train8 2 жыл бұрын
惰性で走っている時ってとても静かなんですね！ 生で見てみたいなー
@higasisaijou 2 жыл бұрын
5年前私は近くで撮影しました。
@桜一人 2 жыл бұрын
適当に投げてるように見えるけどスゲー肩だわ
@gr7681 3 жыл бұрын
感動する
@gr7681 3 жыл бұрын
最高の撮影スポットで最高のすれ違い
@gr7681 3 жыл бұрын
マジか
@すん-w3d 3 жыл бұрын
横からの動画がないので嬉しいです🙆山縣選手はスタートが課題とおっしゃってましたが、それがよく分かる動画ですね😃
@500系彡國鉄広島 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 そうですね、スタートが課題っていうのがよく分かりますが、スタートしてからののびがとても凄いです。 課題である、スタートを克服したら良いタイムが出そうですね！
@miyatech1808 3 жыл бұрын
そろそろ建て替えですかね。
@やまだやまだ-q6i 3 жыл бұрын
プロ初ヒット打ったし、これからの活躍が楽しみ！！！
@ちゃんくん-c1k 3 жыл бұрын
肩あって打てるなら一軍で出てるやろ、もう3年目か??鳴かず飛ばずやな。甲子園でホームラン打って注目されてプロで打てんとか意味無いやろ
@はね太郎 2 жыл бұрын
干されてるからしょうがない
@Kapuko 2 жыл бұрын
ポテンシャルは秘めてるんだよな カープの捕手層が厚すぎる
@あっくん坊 2 жыл бұрын
首脳陣がダメ👎
@sad51127 3 жыл бұрын
誠也と同じく沈まんのが凄い(笑)
@機関車ヒロ 3 жыл бұрын
Ｄ５１形蒸気機関車が汽笛を鳴らした時に蒸気溜めにある笛みたいな場所から蒸気が出てたけど、「きかんしゃトーマス」に出てくるヒロはその後ろにある２本のパイプみたいな場所から蒸気が出るのはどうしてですか？
@500系彡國鉄広島 3 жыл бұрын
すみません… そこまでは詳しくないのでわかりません……
@YT-rd9mr 3 жыл бұрын
これよこれ。 早く一軍でこの強肩の真価を発揮してほしいわー
@higasisaijou 4 жыл бұрын
👍
@higasisaijou 4 жыл бұрын
👍
@市川富常 4 жыл бұрын
因原なつかしいですねあありがとうございましたがんりなしよね返信しますよね
@機関車ヒロ 4 жыл бұрын
11月21日の読売旅行のツアーで、この列車に乗りました。 指定席でした。
@higasisaijou 4 жыл бұрын
広島に帰ってきたのを撮影しました。夜でした。
@hideaki-mx4hw 5 жыл бұрын
やっぱすげぇなぁ…軽く放ってるように見えるのに
@青ゴジラ-j7t 2 жыл бұрын
実際、オフシーズンだし軽く投げてますね。 助走つけて思い切り投げたらもっとエグい送球になります。
@JRWestHiroshima 7 жыл бұрын
可部駅で撮影したのですか？
@500系彡國鉄広島 7 жыл бұрын
JR西日本広島の日々 JR West Japan Hiroshima`s days はい、そうです。 可部駅で撮影しました。
@JRWestHiroshima 7 жыл бұрын
僕はあき亀山で撮影した動画があるので見て下さい。コメントをください
@tabisuru_marine 3 жыл бұрын
@@JRWestHiroshima 宣伝やめてください
@mtnob 7 жыл бұрын
ＥＦ６６－１０７号機でした。
@中休止 8 жыл бұрын
発車ブザーは変わってませんよ？変わったのは発車予告音です。
@500系彡國鉄広島 8 жыл бұрын
そうでしたね… すみませんm( _ _ )m