Moin, na gern. Ist wirklich nicht so kompliziert. Plug in play ging das bei mir. Ist doch genial, dass es die LCD Displays einzeln gibt. Das spart für etliche Stegbier ein😎 Schreibt gern hier nochmal wie es klappte. Viele Grüße Totti.

Danke Martin. Das wurde auch mal wieder Zeit. Allerdings ist meine Anlage joch lange nicht weiter gebaut worden. Diesen Winter wollte ich viel mehr geschaffen haben. Musste ich aber wegen anderer “Baustellen” wieder vertagen. Viele Grüße Totti

​@@kaptnblaubar2102 Geht mir genauso. Und da ich einfach zu gerne mit unserem tollen Trix fahre, schaffe ich den Weiterbau der Anlage auch nicht so richtig. Ist irgendwie alles zum Stillstand gekommen. Allerdings bauen wir in den nächsten Wochen eine kleine Kindergerechte Anlage für einen meiner Enkel. Er kann es nicht erwarten, selbst mit Trix zu fahren. Man muss ja den Nachwuchs fördern. Ich werde auf alle Fälle davon berichten.

Das ist super. Immer das tolle Hobby an den Nachwuchs und sogar die Enkel vermitteln. Ist toll wenn die nächsten Generationen den Namen Trix Express noch Ehren!!! 👌

Hallo Dietmar und vielen Dank für das Lob von Dir.

Moin Martin. Du ehrlich das ging ganz gut. In letzter Zeit hatte ich mir angewöhnt immer einen Zug irgendwo mal längs fahren zu lassen. Wie sagt schon die Weisheit oft fahren hilft. Ist wirklich was dran. Zu diesen Video hatte ich einfach mal richtig grosse Lust viel unterwegs zu haben. Und derzeit läuft ja auch im Hintergrund noch eine andere Aktions recht gut voran 🤫 Viele Grüße Totti

Moin Dirk. Freut mich das es Dir gefällt. Der ICE ist von Fleischmann den hab ich schon seit Ende der 90er Jahre bei mir. Ist ein Express Umbau. Der Bundesliga Express ist eigentlich ein Trix H0 Modell. Auch der läuft nun in Express. Natürlich für mich als Exilbremer mit 2 Werder Waggons😂. Das Set werde ich in absehbarer Zeit auch digitalisieren. Zur Strecke bzw. Gleisplan bei mir. Ja ich kann problemlos 4 Züge gleichzeitig laufen lassen ohne das es kracht. Das geht auch analog und mit digitalen Loks. Die Steuerung läuft immer noch analog über Impulskontakte auf den Schienen. Die mac Grenze ist dann bei 6 Zügen erreicht. Da würde ich dann den einen einfahrenden Zug immer man auf Gleis 3 am Bahnhof holen (das ist ganz aussen am Rand) und immer mit einem der anderen 2 abwechseln. Das ist aber dann von Hand und man muss aufpassen das die Weiche am Bahnhofseingang auch immer richtig steht. War beim Filmen natürlich nicht möglich. Unten an der Paradestrecke geht das ebenso. Auch da kann ich vor den beiden Formsignalen auch noch immer einen Zug stoppen lassen und den anderen passieren lassen. Früher in den Rohbauphase konnte ich das recht gut. Wird aber inzwischen ab und zu recht stressig. 😮 Viele Grüße Totti

Vielen Dank. Alles leider noch lange nicht fertig. Aber wird schon. Gruss Totti

Danke Harald. Sieht nicht nur gut aus, Funktioniert auch recht gut. Ich habe beiden Waggons innen noch etwas Gewicht verpasst. Der Noch Gleiszwerg wird beim Einsatz noch immer mit Glasreiniger oder Alkohol benässt. Viel Spass beim Nachbauen. Gruss Totti

@@haraldnitzschke5387 Vielen Dank 🚂

Lieber Martin, danke für diese netten Worte. Ich habe dich auch gern getroffen. Immer wieder auch weiterhin. ich freu mich dich zu kennen. Viele Grüße Totti

Vielen Dank Michael und schöne Tage Euch

Vielen dank Dirk

Vielen Dank Martin. Für die Trix Express Fans kommt auch noch was

Moin Thomas Ironie ?? Oder Expressliebhaber? Ich sagte ja auch meine Kreissäge dazu. Aber wer die Beschreibung liest versteht weshalb ich mich so freue. Gruss Totti

@@kaptnblaubar2102 absolut positiv. Habe selbst viel Märklin Sachen älter als 50 Jahre. Servus sagt Thomas

@@thomashartmann6718👍

Moin Dirk, ja die alten Trix Express Loks mit den Permamotoren sind nahezu unkaputtbar. Mit dem Decoder bei dieser Lok lasse ich aber lieber. Die Plastikzahnräder im Antriebsgetriebe und der einfache Motor dieser Startpaketlok ist für eine dig. Umrüstung nicht mehr gut genug. Wenn da mal was hakt - nicht gut. Gibt bei mir noch soo viele andere. Die kommen vorher noch an die Reihe. Ich freu mich erst mal drüber das die wieder fährt und nun wieder schön aussieht. Passt so. Viele Grüße Totti

Moin Hubert, genau so ging es mit den auflebenden Erinnerungen auch als ich die BR80 das erste mal nach den ganzen Jahren in die Hände nahm. Echt nicht zu verstehen. Besonders für Menschen die nicht Express affin sind. Besonders für dieser analog Restauration. Am Ende habe ich mir heute sogar noch alte Fotos aus dem Weihnachtsjahr angesehen. So schön war es damals für Kinder. Gruss Totti

Moin Dietmar. Das ist richtig, stimmt und ist bekannt. Das Video hier ist aus reiner Freude daraus entstanden, dass die, meine allererste Lok noch fahren kann. Die Unterschiede und Details hätte den Rahmen gesprengt. Ausserdem wollte ich nicht viel gesabbel haben. Machst Du ja auch nicht🤫 Aber eins kann ich sagen, Ich habe den einfachen Motor. Keinen Perma. Mein Gehäuse ist aus Metall und die Puffer auch. Die Kupplungen sind auch schon die neueren. Aber nicht mehr abnehmbar und aus Plastik. Der Führerstand meiner BR 80 hat keine Fenster. Licht weiss nur vorn. Gruss Totti

Moin Martin, danke und schön das die alte Br80 bzw. das alte Sägewerk noch so gut ankommt. Zur Frage Digitalisierung muss ich ehrlich antworten. Dafür ist die mit dem billigen alten Motor und den teilw. aus Plastik gefertigten Zahnrädern einfach schon zu verschlissen. Das würde dig. nichts mehr geben. Wenn ich mal eine interessante andere BR80 mit Permamotor und guten Zustand finde eher. Aber die wird sich dann am Ende der ganzen noch offenen Digitalprojekte einreihen. Genau so lange wohl wie meine erste Trix Express Lok nun auf ihre Wiederbelebung warten musste. Gruss Totti

Genau Das meine ich damit mit diesem Video. 1962 war übrigens mein Geburtsjahr.

Moin Marcus. War ja mal wieder fast klar. Du Rollmaterialhorter😂 Viele Grüße Totti

Moin Martin. Nachgemacht ist der Schalter mit Sicherheit nicht. Das lohnt sich erst ab einer grossen Stückzahl. Inzwischen weiss ich achon mehr und werde wohl im nächsten Video von mir mal mehr dazu berichten. Sicher jedenfalls. Er ist so absolut selten. Verwahre ich mir gut. Gruss Totti

Danke für deinen Kommentar. Genau so ging es mir auch als ich ihn entdeckte.

Moin Marcus. genau auffällig und wohl echt selten. Auch ganz kleine Teile können faszinierend und spannend sein. Gruss Totti

@kaptnblaubar2102 vielleicht könntest Du innen LED einbauen? Denke das ist machbar.

😂👌

Moin Dietmar. Ist das nicht verrückt? Niemand, Du und mich inbegriffen hat das jemals gesehen. Ich hoffe noch auf eine Insiderrückmeldung dazu. Sollte ich irgend etwas erfahren werden ich hier erneut informieren.

Moin Martin. Ganz genau 👌Ich hab auch mal meine Fühler ausgestreckt um noch mal mehr rauszubekommen. Bisher zucken nur die Schultern hoch. Nie gesehen. Was habe ich hier wohl hier geschnappt.

Hallo Dirk, ich war auch erstaunt als ich den Schalter sah. musste ich unbedingt haben. Viele Grüße Totti

Danke für deine Nachricht Hubert. Ich bin wirklich verwundert und kenn den Schalter so überhaupt nicht. Ich bin gespannt was rauskommt. Viele Grüße Totti

Hallo. Ich habe bisher gar nichts herausfinden können.

Moin Jörg. Du meinst die Platinen für das Fahrlicht?

@kaptnblaubar2102 Ja genau die meinte ich.

@@JörgTetzlaff Frag nach den Lichtplatinen für Dampfloks. www.proenen-modellbahn.de Und grüße von mir. Schönes Basteln.Gruss Totti

@@kaptnblaubar2102 Danke für den link. Mfg jörg

Moin. Kann ich sicherlich. Meld dich mal.

Dann gratuliere zur E103. Ist das die TEE der die neurote? Auf jeden Fall die Birnchen gegen LED tauschen. Sieht viel besser aus. Die V217 König Ludwig Musical EDit. ist schon sehr teuer und rar obwohl sie nicht so toll ist. Steht auch Märklin an der einen Lokseite 🤦

Moin Martin und vielen Dank für deine Anerkennung. Diesmal war es eine schwere Geburt. Der zeitlich längste Umbau liegt nun hinter mir. Viele Grüße Totti

Danke Martin, man soll immer was probieren. Das hier ist gut gelungen. Die Fahreigenschaften nun auch. Ich find die Wagner BR01 nun auch sehr gut gelungen. Aus einem alten Klumpen wieder Blickfang geworden. Gruss Totti

Moin Dirk, freut mich das Du auch heute nochTrix begeistert ist. Diesmal bin ich auch fast verzweifelt. Ich filme nur beim Fluche nicht🤭 Aber wie erklärt habe ich das Problem selbst eingebaut. Aber am Ende ist es ja wieder gut gelaufen. Danke für’s schauen und bis bald mal.

Genau Hubert. Hat aber viel Nerven gekostet

Moin Heiko. Erst mal danke für die Tipps. Ich kann das auch noch mal nachsehen. Bin selber mit dem ruckeln in Stufe nicht zufrieden. Kann sein, dass ich nach der Grundreinigung den Motor viell. zu weit runter auf das Ritzel zurück gedrückt habe. Schreib ich dir mal im Archiv dazu. Der grösste Knaller war anfangs aber der Gleisnagel am Nachläufer. Den hatte bestimmt der Motormagnet “angesaugt”. Aber den Fehler konnte ich ja abstellen. Ich dachte fast ich find den Fehler gar nicht. Und die Gestängebeleuchtung sah ich noch nirgends. Nenne die nun Bernd Tauert Gedächtnisbeleuchtung. Wieso ist den von ihm alles gelöscht?? Viele Grüße Totti

@@kaptnblaubar2102 Bernd wird nicht wieder gesund und kann seine Tätigkeit nie wieder aufnehmen. Wahrscheinlich hat seine Familie die Homepage abgestellt, denn das kostet ja auch Geld. Ich weiß nicht, was es für Bernd gekostet hatte, aber ich zahle für meinen Webspace inzwischen 12,50 € im Monat. Das dürfte bei Bernd ähnlich gewesen sein

Danke Dir Dietmar. Hast das schon mal in einer Trix Express gesehen?

Vielen Dank für das Lob und für ‘s schauen. Ich geb mir gerne Mühe mit den Trix Express Sachen. Dieses tolle 3 Leiter System soll ja weiterleben. Viele Grüße Totti

Aber gerne

Danke Martin. Ich versuche immer gerne mal was neues beim Umbau zu probieren und umzusetzen. Meist klappt das gut. Manchmal leider nicht. Dann fahren die Schielaugen übers Gleis😂 Freut mich das es Dir gefällt. Gruss Totti

Moin Martin, Danke für das Lob. Ja, Du hast sie ja gesehen wie erbärmlich die vorher aussah. War eigentlich nur reinigen, rausputzen, fetten und ölen. Nun läuft sie fast besser als neu. Ich hab es ja geahnt, ich geb Sie nicht mehr her.🤭

Trix 32206 ist die Nummer dieser S 3/6. Was meinst Du mit 38er??

@kaptnblaubar2102 Hi. Sieht wie Br 38

@@brabus040269 meinst Du? Die ist doch schon einiges kürzer. Und ausserdem ist die auch noch aus Plastik. Meine sieht nur sehr sauber aus. WIEDER ! Die S 3/6 ist wie auch die BR18 und aus eine schwere Lok bei Trix Express aus Metall.

@@kaptnblaubar2102 danke, Dampflok kenne ich einige, aber nicht alles. Aber Flugzeuge kenne ich mich sehr gut aus. Habe ha zwei Hobbies.

Moin Dietmar. da komme ich fast auch dran. Fehlen nur ein paar Jahre. Viele Grüße Totti

Moin Dirk. danke für das Lob zur BR 01. Die ist für die erste dieser schweren Dinger mit dem alten Trix Perma Motor recht gut im Motor eingetrimmt. Hat aber einige CV Experimente gekostet. Nun ist es aber gut. Das ausführliche Video zur Digitalusierung meiner nächsten BR 01 steht hinten an Erst läuft noch was anderes. Wird aber nicht ewig dauern. Das es diese AGA wohl nicht mehr gibt hatte ich mir gedacht. Im Netz war gar nichts darüber zu ginden. Eigentlich schade. Die FX Decoder sind ja ok gewesen. Also jetzt was anderes nehmen. Danke für diese Info. Viele Grüße Totti

@@kaptnblaubar2102Hi Totti, hab ja auch schon einige alte Schätzchen mit dem Permamotor umgebaut und war immer erstaunt wie gut sie laufen 🤩. So ist es doch super, dass wir auch digital viel Freude an den alten Trix Loks haben können. In diesem Sinne wünsche ich Dir weiterhin viel Erfolg beim Digitalisieren Deiner Loks. Viele Grüße 🖖 Dirk

Recht hast Du. Ich Dir auch gutes Gelingen deiner Umbauten. Ich freu mich immer wenn Trix bei Dir unterwegs ist.

ein guter Hinweis! Guter Hinweis. Bei uns im Hafen kaufe ich das auch. Ist lt. Hersteller biolog.abbaubar. Allerdings ging es hier auch nur um die Entleerung und Absaugung des Trinkwasers. Bei meinen Video von damals passt es besser. Viell. schreibts Du da das noch mal dazu. Danke