Borde Costero Coquimbo
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3 ай бұрын
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3 ай бұрын
PROYECTO EMBALSE LA CHUPALLA
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A 50 años del Golpe de Estado
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Пікірлер
@yonatangarces9702
@yonatangarces9702 10 күн бұрын
Yo lo unico que recuerdo es de la gran cantidad de accidentes que habia en la ruta 5 cuando solo era dos pistas sobretodo de buses interprovinciales de esos que hacian el recorrido puerto montt santiago. Buses chocando con camiones en plena madrugada o buses con buses por choferes que se quedaban dormidos al volante. Ahora no se ven casi nunca ese tipo de accidentes
@patriciocristobalgallardoz341
@patriciocristobalgallardoz341 Ай бұрын
Manga de sinvergüenzas Esta mierda ocurre solo en Chile
@patriciocristobalgallardoz341
@patriciocristobalgallardoz341 Ай бұрын
Déjense de robar País de mierda
@luisbalcaza6203
@luisbalcaza6203 Ай бұрын
Se voy de bsas donde ingreso al tunel.par ir a chile..
@josevergara1979
@josevergara1979 2 ай бұрын
Es una vergüenza que semejante construcción única en Sudamérica y posiblemente del.mundo haya tenido que esperar casi 40 años para empezar la restauración
@luisalfredocristicristi1409
@luisalfredocristicristi1409 4 ай бұрын
Esta información es muy antigua
@Jonaescudero
@Jonaescudero 5 ай бұрын
Hermosa la ruta 5, la cruce primero empezando en Lima y culminando en Viña del Mar. 3 veces!!! ❤
@miguelsantamaria3736
@miguelsantamaria3736 6 ай бұрын
PAISES HERMANOS , CHILE Y ARGENTINA , 1810
@miguelsantamaria3736
@miguelsantamaria3736 6 ай бұрын
OBRAS DE CHILE , VISIONARIAS , EMPRENDEDORAS, FSMC ,
@y5e555
@y5e555 6 ай бұрын
👍🏻♻️🧋🥤🧃🧨🎄🎃🎉
@iwantmoney8222
@iwantmoney8222 6 ай бұрын
No vayan
@FuegoDeVolcan
@FuegoDeVolcan 6 ай бұрын
Hola,, ¿Dónde está el instalador?, es para probarlo. Gracias
@MiguelCifuentes-gw
@MiguelCifuentes-gw 7 ай бұрын
L C I C I C I, L C O C O C O, Liceo Marta Donoso Espejo saludos a los pioneros del liceo de niñas osea los primeros 50 hombres del gran liceo se extraña todo. 😢😢
@nataliariffo
@nataliariffo 7 ай бұрын
Pónganle nombres a las salidas !!! Dice salida 4a salida 5a 🙄🙄 no tenía idea de donde había que salir, más encima al waze se le va la señal debajo del túnel 😢. Aparte hay tramos que dicen 60km o 80km y los wns andan a 120 apurando 😒😒
@sebastianandresordenespiza607
@sebastianandresordenespiza607 7 ай бұрын
No entiendo por qué Sergio bitar achicó el estadio nacional !
@mariasilvaaravena8980
@mariasilvaaravena8980 8 ай бұрын
Cuenta
@ayrton4856
@ayrton4856 8 ай бұрын
Pura perdida de plata, ya que acá en Chile ese deporte no tiene interés a nivel mayoritario nacional
@pablolayme1288
@pablolayme1288 9 ай бұрын
para el comercio tiene que construirse si o siporque se trata de economia y dinero nada mas
@francisco1270
@francisco1270 9 ай бұрын
Las autopistas en chile son un negocio redonde para los ricos en la costanera norte son los mas sinverguenzas tienen cerca un portico tras otro y todos muy caros !!!!
@panisamo
@panisamo 9 ай бұрын
y cuando va a estar listo?
@rodrigomoradiaz6934
@rodrigomoradiaz6934 9 ай бұрын
Me acuerdo de un lanzador apellido alegría de los años 89
@yoshi24zeta
@yoshi24zeta 10 ай бұрын
😊
@pedrogutierrez3897
@pedrogutierrez3897 11 ай бұрын
En 2020 por decisión del gobierno de Sebastián Piñera las obras fueron paralizadas tras renunciar a un crédito del BID para la construcción del túnel binacional, lo que provocó quejas diplomáticas de Argentina. La decisión unilateral de Piñera provocó quejas tanto en Argentina como dentro de Chile. El crédito del BID fue formalmente rechazado por Chile. Gracias Piñera. Igual debemos retomarlo.
@dantesformula
@dantesformula 11 ай бұрын
Política para dejar mal e país y retomarlo en 4 años mas?
@pedrogutierrez3897
@pedrogutierrez3897 11 ай бұрын
La idea es reforzar el puerto de Coquimbo y avanzar en el túnel doble hacia Argentina, De esta manera, se logra una tremenda vía de integración entre los países del Atlántico, Brasil, Argentina y Uruguay y Chile en el Pacífico. Perú está trabajando en fortalecer el puerto de Chancay en la esperanza de crear un corredor bioceánico con Brasil, pero construir esa carretera es muy dificultosa, ya que la cordillera en ese sector es muy ancha y muy alta y no se pueden construir túneles para facilitar el tránsito y si Chile concreta este túnel, tomaremos una gran ventaja. Pensemos que China, Japón y Asia van a preferir esta vía más rápida para conectarse con el Atlántico.
@JAVINACION
@JAVINACION 11 ай бұрын
Actualización: el tunel tiene filtraciones y tuvieron que cerrar la salida a Costanera Norte. Por codiciosos.
@albertoosseslopez3155
@albertoosseslopez3155 11 ай бұрын
Qué desagradable la voz del periodista. Penca😢
@andresvaras9259
@andresvaras9259 11 ай бұрын
Alguien tiene video pero de la ampliación o demolición del antiguo edificio terminal nacional, si no me equivoco debe haber sido en el año 2001???
@JAVINACION
@JAVINACION 11 ай бұрын
Todo bien pero por favor pongan cobertura para Internet móvil porque put# que es confuso meterte a Vespucio Oriente y querer salir antes de La Pirámide sin ayuda de Waze o Maps. Una de dos: o te conoces cada acceso o te toca llegar hasta El Salto y devolverte.
@miguelrichardruizcontreras3335
@miguelrichardruizcontreras3335 Жыл бұрын
😅😅😅😅😅😅😅😅😂😂😂😂
@nicolasleiva6587
@nicolasleiva6587 Жыл бұрын
Bendiciones a todos esos obreros .que trabajaron por el progreso..de chile.🙏🙏
@AlCo5526
@AlCo5526 Жыл бұрын
Una gran obra...pero sin un TREN es incompleta e ineficiente en el transporte de mercaderías...Solo beneficia a los fabricantes de camiones, y digo fabricantes, no armadores de camiones como Brasil y Argentina, ya que Chile es solo un importador de camiones....
@angelgutierrezubilla8090
@angelgutierrezubilla8090 Жыл бұрын
malisimo el camino en gran parte del tunel, bastante disparejo, la velocidad está limitada a 80km maximo, para eso mejor irse por arriba
@ricardocallejas3860
@ricardocallejas3860 Жыл бұрын
Nunca fue
@dantesformula
@dantesformula Жыл бұрын
Para cuando??
@danieljesus5229
@danieljesus5229 Жыл бұрын
"Ojalas que se lleve a efecto dicho proyecto" bueno.segun el presupuesto inicial ya se a triplicado segun el gobierno de chile.los politicos chilenos estan acostumbrados a ponerle valor agregado a casi todos los contratos.las empresas no terminan sus trabajos. Y se van a quiebra llavandose el resto del presupuesto .e . Hay otro financiamiento .en fin Obras que se pagan cuatro o cinco veses su valor.ese tunel puede salir mas caro la vaina que el sable..
@marbross1717
@marbross1717 Жыл бұрын
Q lindo, lastima q no pasó nada 😑👎🏻 malos gobiernos de ambos lados
@jorgeortizvicentelo1926
@jorgeortizvicentelo1926 Жыл бұрын
En ese tiempo o esos años los abuelos convivían muy poco con los nietos o los abuelos no buscaban a los nietos al colegio o al liceo esa ruta se pavimento desde el 1945 y 1967
@hugovilla6098
@hugovilla6098 Жыл бұрын
No se pudo completar la Panamericana por el tapon del Darién en Colombia y Panamá :v
@xerez62610
@xerez62610 Жыл бұрын
yo ayude a hacerla :V
@MUSICSEARCH1200
@MUSICSEARCH1200 Жыл бұрын
Después de tantos años podría concretarse la doble vía hasta Antofagasta. Podría, porque no es primera vez que lo prometen los “genios” que no han gobernado. Esto sería por fin una vuelta de mano para mi región que tanto entrega a la nación, y que nunca ha sido reconocido con hechos concretos, solo palabras de buena crianza que no tienen ningún efecto.
@srgugyto
@srgugyto Жыл бұрын
Mucho blabla y más bla bla y hay esta ... en ruina.
@orlandogomez9791
@orlandogomez9791 Жыл бұрын
Nací y me crié con la llamada"carretera panamericana"(actualmente ruta 5)entre puntapeuco y runge Km45 la casa todavia existe,los camiones nos pedian agua por unas monedas,-cuesta la trampilla- Lindos recuerdos de mi infancia.💑
@jclo4652
@jclo4652 Жыл бұрын
Esta autopista cuenta con salidas altamente riesgosas en prácticamente todo su trazado, por lo que muy probablemente causen un sinfín de accidentes, un peligro manejar por ella. Lo paradójico es que es la más nueva de todas, sin embargo, presenta estándares de seguridad que hubiesen sido rechazados en cualquier lugar del mundo.
@carlosmunoz6394
@carlosmunoz6394 Жыл бұрын
dispongo Inversionista internacional de gran envergadura en sud Africa millonario chino y es el hombre mas rico de china presidente de Alibaba group international mrs Jack Ma invirtiendo en todos los mega proyectos en latino américa y sud América..saludos cordiales
@slayers888
@slayers888 Жыл бұрын
grande caldera!!!!
@Ezio_Auditore_Gonzalez
@Ezio_Auditore_Gonzalez Жыл бұрын
Alguien sabe qué pasó con este proyecto al final? Vivo en la región de Coquimbo y nunca he escuchado que la construcción de este tunel haya comenzado, habrá quedado en nada? Sería un lastima porque era un tremendo proyecto
@juliolizanaepr
@juliolizanaepr Жыл бұрын
Buena sacada de pillos de Sergio Bitar
@sergiorivera4555
@sergiorivera4555 Жыл бұрын
Hermosa carretera, ojalá venga luego la ruta Caldera - Antofagasta.....y después hasta la frontera. También son buenas las carreteras costeras cómo Antofagasta a Iquique, son las alternativas a la ruta 5. Son las alternativas en caso de emergencias y el que quiera usa la ruta 5 o la costera.
@manuelvera6449
@manuelvera6449 Жыл бұрын
Ese camino se va poder transitar 3 meses al año, su gran problema va hacer las nevazones en el sector paso las lagunas de 3 a 5 metros de altura lo digo con conocimiento vivi 12 años en Yendegaia
@edmondkahle7279
@edmondkahle7279 Жыл бұрын
SIEMBREN NUBES CON YORURO DE PLATA MAS SAL MAS YORURO DE POTASIO URGENTE BUENAS AVIONETAS AL AMANECER DURANTE 30 DIAS SEGUIDOS Y LES SOBRARA EL AGUA