Номера сальників на ричаги можете підсказати будь ласка?
@ensebalis11 күн бұрын
Флаг памперсников на стене - зашквар полнейший!
@user-jw3ll7ie2k18 күн бұрын
Как на коленке собирался,так через коленку будет ездить,кусок говна получился
@user-jw3ll7ie2k22 күн бұрын
А ты шейки вала по допускам проверил?,балансировал маховик с корзиной?взвешивал поршневую?.Каким усилием тянул коренные и шатунные гайки? Или просто горбатого лепишь?
@EldertaleАй бұрын
У меня эти карбы постоянно текут где-то по корпусу. Поменял уже несколько штук. Постоянно откуда-то сочится бенз, вечно воняет, на полу капельки. Откуда оно протекает, не получается найти.
@SaniaT3Ай бұрын
основное достоинство 301 это слегка обогащённая смесь, на ней двигатель работает хорошо, но зато и ХОРОШО КУШАЕТ!!!!
@user-kq8fb7yr3yАй бұрын
Друг где такой руль нарулить?
@yauhenipauliukovich5503Ай бұрын
А настраивать их не нужно?
@nomadraidrrs.10752 ай бұрын
Карбюратор к-63 к65 убили все советские мото пром
@IVAN_GARAGE2 ай бұрын
Красота.Все чистенько,акуратно і з професійним підходом.Підскажи які розміри сальників,і цікавить яке ущільнення у лійці під вижимни підшипник-там просто набивка???
@IVAN_GARAGE2 ай бұрын
Привіт Мужики.Як я раніше не знаходив ваш канал навіть і не знаю,бо про 21 волгу передивився весь ютуб.Дякую вам за ваші шикарні відео ремонти,контент чудовий,гараж прекрасний,підхід до ремонту професійний.З мене підписка,буду слідкувати за каналом.
@user-hw4rx7sc4u2 ай бұрын
надо что бы вода (тасол)в блоке бушевал (турбулировал), лучше идет теплообмен особенно верхняя часть гильзы, а лучше поменьше давить на газ.
@user-hw4rx7sc4u2 ай бұрын
Вот что я думаю! гильзы мотора должны быть как можно! тоньше, лучше отводится тепло, и дольше проходит, материал гильзы надо теплопроводный.
@zzz_legend2 ай бұрын
Звук Топ ;)
@user-wr5fg3fs5s3 ай бұрын
У меня МТ 10-36 классная техника!
@user-gu1bq4pi5k3 ай бұрын
Оппозит 💪 сила
@user-rf9rn4mj9x3 ай бұрын
М
@user-bx7jm6gq7l4 ай бұрын
Хорошее полезное видео, но испорчено дебильный музыкой, которая просто выбешивает, и не даёт сосредоточиться. Ув. АВТОР. Это техническое видео, ЗДЕСЬ люди хотят увидеть РЕШЕНИЕ, своих технических проблем, музыка здесь ни каким боком не нужна. Кому нужна музыка, пойдёт на музыкальный канал. А в технических видео, нужна тишина, и грамотное пояснение. Музыка, вообще способна до 30% внимания занять, а когда она мешает и выбешивает, то и все 70%. Поймите, музыкой вы портите свой контент, ЭТО ВАМ ОБРАЗОВАННЫЙ ЧЕЛОВЕК ОБЪЯСНЯЕТ.
@user-fs9ye7rs6t4 ай бұрын
Как поменять сальники на рычаге. Какой сальник подходит? Заранее спасибо.
@reddeer62064 ай бұрын
А матрас зачем на стену ?😊
@user-gt6it2hs1d5 ай бұрын
класно вийшов,👍а як настроїти 302 карби щоб свєчі не були чорні,?зніми відео!)
@pantheravod02716 ай бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на него ,хочу так же сделать ,но не понятно как переварили раму и тд
@SV_MoTo7 ай бұрын
Распредвал там стоит обычный на 32 силы
@user-bp2no9bs2v7 ай бұрын
Щас есть всякие ямахи сузы кавы китайцы и т.д й ТП ...а мне как нравился МТ одиночка в заводском исполнении так и до сих пор обожаю,помню в нашем городе были пару красных новеньких у местных чуваков 😍👍это мечта детства 😏
@iokohama.-wp1tj7 ай бұрын
Спасибо за обзор , тоже хочу себе на МТ К - 301
@kadirbekkhs49847 ай бұрын
Я бы с середины начал подтянуть. На всякий случай
@MeisterTV8 ай бұрын
Привет, а что за чясы на мотоцикле возле коллектора.
@user-ov5uk5ww9k8 ай бұрын
Мне нравится тот черный Днепр мт 11 😍🔥🔥🔥
@user-ii4jx3me8u8 ай бұрын
Привет из Сум,вы откуда парни?
@user-qo8ii5wg2e8 ай бұрын
Хорошо хлопчики ❤
@user-th8xe4dr3j8 ай бұрын
Как нет практически прокладок??? Их там 4 шт. На поплавковой камере одна и 3 на винтах. А по отличию 301 от 302 если не знаете, в наклоне у 301 поплавковой камеры. У 302 камера параллельно заслонке и ставят их только на цилиндры к-750 и м72. К-301 тоже есть разные. На Урал днепр ставят к-301д.
@kucigal89938 ай бұрын
Какие карбюраторы лучше?
@user-sm8kx1bl4s8 ай бұрын
Щепот
@zevst8 ай бұрын
Норм😮
@_RamonaFlowers_9 ай бұрын
Музыка топ
@user-he4qf6nk4e9 ай бұрын
Все лишнее убрано, нужное добавленно. Нормалек.
@user-he4qf6nk4e9 ай бұрын
Горловина на баке вещь!
@user-he4qf6nk4e9 ай бұрын
Горловина на баке вещь!
@user-he4qf6nk4e9 ай бұрын
Огонь.
@user-vk1bi6jx1s9 ай бұрын
Воздухан з під колеса? Геній просто))
@user-xk2zw2vu5s9 ай бұрын
Днепр вещь.....
@semcents44099 ай бұрын
Звук файний❤
@user-jc6xl6tu3d9 ай бұрын
Я рад что вы кайфуете, но в 21 веке корежиться с этим кривым железом- нонсенс полный. Поставил от тойоты хайлукс/кукурузер 2,4 бензин вместе с коробкой- едешь и кайфуешь.
@user-nj1bx1mj3l9 ай бұрын
Дурак чи шо,такий воздуxан ставить
@user-bg6bv2kq8r9 ай бұрын
Как вы без коляски на них ездите, я на свой мт без коляски подойти с какой стороны не знаю. Хотя я его только только собрал. Еще и не ездил даже с коляской
@user-om9mb6wn5x9 ай бұрын
Урал лучше
@user-lp6il4mz1h9 ай бұрын
Воздушные фильтра надо на переднее колесо чтоб поток воздуха нагнитало
@Putin_luhevcex9 ай бұрын
🇷🇺🤙🇷🇺🇷🇺🇷🇺🤙🤙🤙🤙🇷🇺🎶🎻💤🎶🎶☠️🐷🇺🇦
@IconostasPelantik9 ай бұрын
Хтось відкусив кусок крила
@ds07039 ай бұрын
у меня был такой но серебряный, достался от бати, хороший мотоцикл и да валит он очень даже Что касательно этого, у меня 2 карба с завода и багажника там не было зато была боковая ножка + указатели поворотов тоже не такие