6 ай бұрын
Пікірлер
@marchinfunasshi837 17 сағат бұрын
快適性はいいのですが、マスコンの音ガチャが車内で響きます😢そこも静かにならんかなー
@marchinfunasshi837 18 сағат бұрын
ひのとり最前列乗ったのに快適すぎて寝ちゃったので助かります😂
@須賀幸男-w7k Күн бұрын
❤😮❤😮❤😮❤😮❤😮❤😮❤😮さよなら Max ときマックス谷川郷 マックスとき 郷 脅威の16両編成レストランにご乗車 いただきまして誠にありがとうございました‥❤❤❤❤❤❤❤❤🎉😮🎉😮🎉😮🎉😮🎉😮🎉😮🎉😮JR 東日本旅客鉄道 はこれからも 進化を続けることでしょう私たちはもちろん鉄道 とともに生活があります鉄道 中は 鉄道マニアの皆様にとりましてもこのマックス 時計 二人が号は永遠に不滅でございますご協力いただき誠にありがとうございました。😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤埼玉県熊谷鉄道同好会ライン通信友達会員メンバー熊谷彩の国チヤンネル６５番組相談役。須賀幸男。😮
@須賀幸男-w7k Күн бұрын
❤😮❤😮❤😮❤😮🎉😮❤😮❤😮さよなら二階建て新幹線オール 2階建て新幹線E 4系高崎からは驚異の16両編成になりこれまで新潟と東京を結んできた滝川 もとより😮❤沿線の三条市😮❤長岡市❤😮越後湯沢町😮❤群馬県の高崎市❤😮埼玉県の本庄市❤😮埼玉県の😂熊谷市❤😮❤そして 政令指定都市 となっている埼玉県のさいたま市 大宮駅❤😮大宮駅から赤羽まで 埼京線が並走し2階建ての眺めはそれはそれは最高なものです。😮❤😮❤😮❤😮❤😅ラストランで別れるのは辛いけれど新幹線は時代とともに進化を遂げてきました❤😮思えば 東海道新幹線 0系 から始まり上越新幹線の200系やまびこ上越新幹線のマックととき号などをはじめとする金曜日のいい地形だともございました😮
@kawaitoshinori1999 Күн бұрын
車内の音がすごく静かですが、グリーン車を利用されたのですか？
@ys-train Күн бұрын
指定席の6号車です。
@アニメと旅行大好き人間 2 күн бұрын
正月旅行伊勢志摩です‼️しまかぜ予約ハードル高いですが頑張っ確保します‼️
@ys-train Күн бұрын
ゲット祈願！（-人-）
@ゴラゲバソゾンゼギバギ 2 күн бұрын
奥出雲おろち号のラストの時に帰りに乗った。国鉄色はおろち号の来る前に通過していったけど。
@重松知憲 3 күн бұрын
米原～金沢までのしらさぎが北陸新幹線敦賀駅延伸により廃止になり、しらさぎの大半が名古屋～敦賀間になりましたね、米原～金沢のしらさぎが廃止になった代わりに現在は、米原～敦賀間の臨時快速列車が運行されていますね。😊😊😊😊😊
@SN0520 3 күн бұрын
ダイヤ改正日乗ったけど米原の方向転換のせいでゆっくりできませんでした 表定速度だけに意外と早いですね
@tsurugi13 4 күн бұрын
自社線よりも他社線のほうが長く走る特急
@たけだきよかず 4 күн бұрын
一宮の先の名鉄が普通しか居なくて良かったです😂
@tsurugi13 4 күн бұрын
ついにこのチャンネルでも北陸新幹線の車窓も公開きますかね!?
@ys-train 3 күн бұрын
残念ながらまだ撮影に行けていません💦
@動画大好き-n1x 4 күн бұрын
北陸新幹線の車窓も期待しています
@ys-train 3 күн бұрын
残念ながらまだ撮影に行けていません💦
@動画大好き-n1x 3 күн бұрын
@ys-train お気になさらずに。ありがとうございます
@RenoDoki 4 күн бұрын
画質が悪い ピンポ消してるみたいで
@norinonnchann4694 4 күн бұрын
1:28:40のジオラマ製作中
@MutsumiH 4 күн бұрын
「本気を出せない」は言い得て妙です。どうしても北陸新幹線とのスムーズな接続を最優先にした運行しかできなくなり、新幹線の「お供え物」の扱いに甘んじるしかない。
@TheHighRiseElevatorLover 4 күн бұрын
Thank you for posting this. Is the Hokuriku Shinkansen to Tsuruga, is that part of the same route covered by the Thunderbird Limited Express between Kanazawa and Osaka? It seems that the Hokuriku and Tokkaido Shinkansen lines are a lot closer together now with this extension, given the 20 to 25 minutes by train between Maibara and Tsuruga. Do you think the Hokuriku Shinkansen would ever be extended to Osaka?
@ys-train 4 күн бұрын
It has been decided that the extension route of the Hokuriku Shinkansen from Tsuruga to Osaka will be via Obama City in Kyoto Prefecture, a different route from the current Thunderbird route. However, construction is running into difficulties due to high prices that are expected to double the original construction costs, environmental destruction along the proposed extension route, and groundwater issues in Kyoto City. However, since it has been decided, I think construction will go ahead. Completion will likely be after 2040.
@masai5337 4 күн бұрын
❇️せめて金沢まで行ってほしいです。 ❇️なぜか、元しらさぎ運転士をしていて、名古屋市営地下鉄の運転をしている人を知っています。プライドを持っています。
@ys-train 4 күн бұрын
実際に乗ると米原で座席転換して30分弱で敦賀到着だと全然ゆっくり出来ないので、金沢まで行って欲しいですね。 敦賀以北の北陸本線独特のジョイント音がまた聞きたいです。 運転士が知り合いにいるのは凄いですね！色んなお話聞けて楽しそう。 一度、爆走中の特急の運転席に入ってみたいです。
@一也中村-w1j 5 күн бұрын
乗りたいよ
@旅大好き人-o3i 5 күн бұрын
この新幹線のぞみは最後の新大阪行きですね到着は23時45分ですね
@life-hu6lg 5 күн бұрын
桂ホームドア設置がありますね
@ryu-ig4pb 8 күн бұрын
淀川のところ、神戸線と宝塚線の電車と競争してる感じがあって良いですね!
@tomkam87 8 күн бұрын
踏切のない長い直通区間では時速120キロも出せないのが少し残念な感じです。
@MuhammadDioWilyHayomi 8 күн бұрын
Kenapa di jepang semuanya tidak ada pos jaga itu perlintasan sebidang ini palang pintu?
@ys-train 8 күн бұрын
Hingga sekitar 40 tahun yang lalu, penjaga pantai sering kali ditempatkan di perlintasan kereta api dekat stasiun-stasiun besar, namun seiring dengan semakin banyaknya perlintasan kereta api yang ditinggikan dan berada di bawah tanah, jumlah perlintasan kereta api telah berkurang secara signifikan. Saat ini sepertinya sudah didukung dengan sensor pemantau rintangan.
@exloverayu3249 9 күн бұрын
鳥取砂丘を生で見たいがために乗ったスーパーはくと。 生で見ることが出来て最高でした。 風はすごかったですけどね。笑
@動画大好き-n1x 9 күн бұрын
迫力があるね
@動画大好き-n1x 9 күн бұрын
アップロードありがとうございます
@動画大好き-n1x 9 күн бұрын
ノンストップ最高！
@動画大好き-n1x 9 күн бұрын
線路に1列車しか走らせないのは初めて知りました。
@動画大好き-n1x 9 күн бұрын
のどかで良いですね
@Mアンセム 10 күн бұрын
河和線の名古屋方面が太田川駅の3Fに乗り入れますからね 34:20 良い感じですね。 聚楽園の大仏も少し映ってましたね！
@Mアンセム 10 күн бұрын
素晴らしい動画ありがとうございます。何回も見ちゃいました。癒されます。
@MutsumiH 10 күн бұрын
中央やや左の仕切りガラス？が反対側の風景をマジックミラーのように反射するので、そこにあるべき景色が映らない、あるべきでない景色が映るという、シュールではあるが視覚的に不安感を感じますね。でも同じ方向に3つ以上の列車が並行して走る光景は、関西ならでは。
@ys-train 10 күн бұрын
あのガラス反射だけは何とかしたかったのですが無理でした(´;ω;｀) マップと速度表示で見えなくする事も試したのですが、不自然になってしまうのでそのままにしました。
@MutsumiH 8 күн бұрын
@@ys-train ご苦労が偲ばれます。「関西ならでは」なんて思い付きで書いちゃったけど、新橋～品川間は東海道、山手、京浜東北、新幹線、おまけに東京モノレールまで並走してました。
@片山雄貴-q7q 10 күн бұрын
2:39 つぎは十三 4:27 まもなく十三 6:53 つぎは淡路 8:59 まもなく淡路、つぎは桂まで無停車 10:31 天六からの電車が淡路駅に入線 11:16 信号待ち 11:31 淡路駅入線 13:45 つぎは桂 35:13 桂駅到着予告音声 36:15 まもなく桂 36:26 河本氏のみ対応（準急電車への乗換案内） 38:03 つぎは烏丸 40:19 トンネル 42:42 信号機作動 43:16 まもなく烏丸 45:05 まもなく京都河原町終点 45:33 遮光カーテン上昇
@Artem96-kz3bg 11 күн бұрын
Какую линию Осака метро возьмётся на расширение после открытия станции Юмесима на линии Тюо 1а Линия 3 : Йоцубаси ( Ниси Умеда - Дзюсо ) 1b Линия 5 : Сеннитимаэ ( Минами Тацуми - Мито ( в сторону к Линии Кинтецу Осака) 1.с Линия 7 : Нагахори Цуруми Рёкути ( Тайсё - Цурумати 4-тёмэ 1.d Линия 8 : Имадзатосудзи ( Имадзато - Юдзато 6-тёмэ ) 1.е Линия 9 Сикицу Нагаёси ( Суминое Коэн - Кире Уривари )
@ys-train 10 күн бұрын
Я думаю, что реализовать любой из этих проектов будет сложно, поскольку они нерентабельны. Хотя это не метро Осаки, я думаю, что линия Нанивасудзи JR и Нанкайская электрическая железная дорога будут завершены быстро.
@Artem96-kz3bg 4 күн бұрын
@@ys-train, То есть из-за сложной финансовой обстановки у Осака метро реализовать свои проекты будет достаточно проблематично ?
@LimChingLiang 11 күн бұрын
This train only run on weekends. One day few trip only.
@masai5337 11 күн бұрын
阪急は、セレブなお客さんがよく乗っていると聞きました。路線によりますよね。
@ys-train 10 күн бұрын
神戸線が高級住宅街を通るのでイメージは強いですね。 京都線は京阪線より人も街もゴチャゴチャしてない感じです。
@Zenmaidragon2 11 күн бұрын
あそぼーい！なんて、可愛い名前だなw
@biwako_117 12 күн бұрын
新見出てから一気に雪景色になるのが面白いですね
@Zenmaidragon2 13 күн бұрын
なぜ宇佐美駅で一旦停止したのでしょうか
@ys-train 13 күн бұрын
理由はわからないです💦 サフィール4号の時は止まらなかったのですが...
@dai2asakaze 13 күн бұрын
山陽のクルマと近鉄のクルマが出屋敷や打出辺りで すれ違ってもごくごくフツーに思えるようになったわ 前はめちゃくちゃけったいな気分やったしw
@luziapereira6491 14 күн бұрын
Meitetsu Express is very interesting , there is lots of amazing trips around Nagoya / Gifu .... I liked it so much . Thanks for share it .
@Sacto1654 14 күн бұрын
It's going to be *REALLY* interesting to see what Meitetsu does now the plans to remove the Meitetsu Department Store above Meitetsu Nagoya Station are going ahead. Will we get a totally new station with a lot more platforms per direction?
@ys-train 14 күн бұрын
There isn't much information available at the moment, but the number of tracks will be increased from the current two to four and extended significantly to the north, making it easier to transfer to the Shinkansen and JR lines, so I personally believe that a completely new station will be built.
@まろひろ-l9p 14 күн бұрын
あずさ17後松本行き八王子➡️甲府➡️茅野➡️松本
@なかてつ2 15 күн бұрын
お、遅い。無茶苦茶遅い。特に河和線内（笑）😂😂😂😂😂
@澤田明-t1j 12 күн бұрын
太田川出た途端に飛ばす。
@Kazma-wm3yj 16 күн бұрын
2:08車内放送(河和発車)
@大阪の撮り鉄非s 16 күн бұрын
1:20:06
@奈良府知事 16 күн бұрын
パンダくろしおって 京都、新大阪〜白浜のみの運転と思ってました😅
@MutsumiH 17 күн бұрын
乗車からカメラの設置までワンカットなのが凄い！椅子などの障害物がないことも幸いですが、主さんが意識してカメラの位置を変えないよう工夫しているのが見て取れる。要するに事前の予約も何も要らず、ただ乗りさえすれば誰でもこの構図が得られることを強調したいんですよね。
@exloverayu3249 17 күн бұрын
上高地からの帰りに特急しなのを使いました。 まさか使う機会があるとは思わなかったので、自分でもビックリしました。（笑）