Nu… are motorul de 140 cp.

Salut. Am folosit ulei Motyl 75w90 de la Motul.

Fac si eu ce pot :D

Spor la treaba. Este usoara operatiunea.

Multumesc mult.

Salut. Eu nu aveam probleme cu pornirea. Acest simptom trebuie analizat prin eliminare progresiva a tuturor cauzelor posibile. Pompa mea avea scurgeri de motorina intre corpul ei si blocul motor. Odata desfacuta am constata ca sunt probleme si pe partea de vacuum, lucru confirmat cand am montat inapoi pompa reconditionata prin o imbunatatire a franei. Cum am spus si in filmulet, pompa aceasta e responsabila si pentru creearea vacumului necesar sistemului servo.

Salut. Eu nu am efectuat nicio operatiune speciala de aerisire. Am pornit pur si simlu masina si nu a fost nicio problema.

Cu mare drag. Ma bucur ca a fost de folos clipul.

Pompa mea avea scurgeri de motorina intre corpul ei si blocul motor. Ulterior am cosntata ca si partea de vacuum era compromisa. Reconditionarea ei a inlaturat scurgerea de combustibil si a imbunatatit considerabil "feelingul" franelor.

Buna ziua. Multumesc mult pentru aprecieri. Avem aceasta Mazda 6 in familie de aproximativ 2 ani si din fericire este o masina foarte ok. Deocamdata nu are niciun fel de problema. De obicei fac filmulete când apare vreo situatie deosebita. Promit ca daca voi avea ocazia, voi face si alte clipuri legate de acest model. O zi frumoasa.

Salut. Prin august anul trecut am intenționat sa curat si eu EGR ul. Pozitia e destul de greu accesibilă. Ar trebui defrisat destul de mult sa ajung la el, asa ca am renuntat, mai ales ca nu dadea semne ca ar fi murdar. Cu prima ocazie cand voi umbla acolo, promit ca o sa si filmez. In schimb am facut o mica rectificare la PRC valve. A schimbat mult in bine funcționarea motorului. A redus consumul si am scapat de acea oscilatie a turatiei in idle. Cand o sa editez filmuletul il voi posta. O seara frumoasă.

Ma bucut daca te-a ajutat. 😉

@@facumanutata917 daca vrei ulei ieftin, te astept la Transintern Car, la munca si arta, Cora bratianu :)

Cartusul ceramic a pierdut etanseitatea. Ar trebui sa se poata desface bateria si inlocui acest cartus. Cu rabdare si ceva scule potrivite se rezolva. Sper sa reușești. Nu e deloc greu.

@@facumanutata917 am încercat să-l desfac dar nu am reușit sa demontez decât maneta...în rest,nu e ca celelalte,adică are o piuliță de jur împrejur perfect rotunda pe care ar trebui să o desfac ca să ajung la piulița de fixare a cartușului dar nu am reușit să o clintesc,apoi din ce am văzut, pe cartuș mai are un fel de siguranță care îl ține în patru puncte cu niște gheare...și dacă aș reuși sa desfac până la urmă cartușul,trebuie sa pun altul nou în loc sau trebuie doar sa-l curăț pe cel vechi la garnituri și să-l strâng mai bine? Și e un cartuș mai mic decât ce am eu la baie chiuvetă și cadă...și culmea,bateria e noua ,are cam 4-5 luni de când e montată...

Salut Silviu. Da,..., subsemnatul. 😁 Au trecut 25 de ani de atunci. 🤣 Vremuri frumoase. Have fun.

Salut. Daca sigurantele si becurile sunt ok, inseamna ca trebuie verificat traseul de cabluri daca nu cumva sunt întrerupte pe undeva sau sunt legaturi proaste. Te poti ajuta de schema instalației electrice pt masina în cauza. Nu strica sa ai la indemana un creion de tensiune si un aparat de masura. Cauta defectele pe instalatie in dreptul trecerilor prin tabla caroseriei. Acolo se freaca de obicei cablurile si se pot intrerupe. Cu putina rabdare vei gasi cauza. Spor la cautat. Nimeni nu se naste invatat, ci putem deveni pe parcurs. Succes.

Sunt sigur ca pisicutele Dvs se vor distra de minune cu noul lor loc de joaca iar satisfactia lucrului facut cu propriile manute este nepretuita.

Multumesc de feed back. Pe viitor o sa țin cont de acest lucru.