На манометр вроде выход с пердуна есть.

Я точно также сделал, только от комбайна нива насос-дозатор установил с распределителем и кирпичь поставил то есть регулятор давление сливник

А вторую дверь пере варить чтобы открывалась назад

В тнвд смазку теперь надо наливать и следить за ней

Полу сентетику без фильтра нельзя заливать

Я всегда грею Чем сильнее мороз тем дольше греешь Ну потратил ты минут 30 с паялкой у поддона поставил она сама греет Потом этой же паялкой греешь цилиндры и после впускной коллектор и заводишь на декомресе Заводится легко Греть по любому надо Спасибо за видео напоминание)

в -20 и ниже, грею масло до 30-40 градусов обязательно, параллельно грею коробку. При первой прокрутке на декомпрессоре кручу секунд 10-15, потом еще минут 10 грею. Затем уже конкретно запуск, на декомпрессоре пока не нагонит давление 2-3 очка, даю отдохнуть батарее, потом снова на декомпрессоре нагоняю давление и только потом запуск. Все верно, свою технику надо беречь, лучше час, два времени потратить на хороший прогрев , чем попасть на капиталку двигателя.

Ролик херня,бу бу бу не о чем...

Греть нужно в любом случае, даже при минус 3-5 градусов, тем более если залито обычное масло

Не ну способ конечно збс,а где сам то запуск мотора😂😂😂

Молодец мужик наш человек😊

Почему в однусторону не слушается гидроцилиндр или дозатор

Очередной станота с 8 минутным роликом ни о чём, прям депутат

20 секундную информацию вещать 8 минут, это талант🎉

Привет

Я все понял

Здравствуйте от куда всасывает воздух?

Здравствуйте от кута всасывает воздух

Через сколько масло меняете

На первых т 40 компресора не было начели ставить в 80 годах да если стоит насос нд 21 /4 14 ,а это топливный УТН с мтз фильтра нужно смещать.

Только так!!! Красавчик!!!!

чтобы поставить фильтр тонкой очистки дт на 2 болта необходимо открутить болты крепления фильтров и развернуть её (лицевую сторону в сторону цилиндра), отверстия под крепление фильтров сквозные, не придется ничего пилить, сверлить и т.п. просто фильтр станет ближе к кабине и будет установлен и прикручен в родные отверстия иными словами отверстия под крепление фильтра грубой очистки будут расположены ближе к тнвд, а тонкой очисти -к кабине, поменяются месторасположением!

Классно сказал мужик. Молодец

А зажигание збивається при установці компресора? Чи потрібно перенастраювати?

Все нормально мужик, кожен сам по себе

правильно говоришь

Правда

Такая техника есть тоже😁, полезная информация 👍

Ну и зачем нужен такой компрессор- головная боль? Одни проблемы и минусы . Сколько нужно сделать переделок , всё становится сразу тесно , щуп уровня масла вытащить и то проблема .. Компрессор не отключается , поэтому зимой при запуске двигателя, больше уходит энергии АКБ. При износе колец начинает плевать маслом. За счёт установки , труднее очистить и вымыть левую сторону двигателя. Нужно просто купить на Алиэкспресс хороший 2 цилиндровый 12 вольт. компрессор в переносной сумки. Вози его на любой технике только и всего.

Не смешно

М 10 Г2к можно смело лить в т 40?

Привет, а какой двигатель стоит?

Мне кажется что нет разницы свой это трактор или колхозный

Начало посмотрел ,я считаю без подогрева масла в картере не стоит заводить трактор в мороз чревато последствиями

А на Т-25 компрессор от Т-40 встанет?

Ну и нахрен он ниже моста нужен?до первого пенька!

Всё правильно говорите.Но я стараюсь не греть масло. Современные масла позволяют завести двигатель без подогрева. Где Вы видели чтобы например вольво грели? Я если грею,то пламенем издалека, чтобы масло просто грелось, но не кипело возле стенки поддона. Лью хорошее масло,полусинтетику. Ниже 20 редко завожу.

Пердун ставить неправильно. Компрессор будет всегда в нагрузке

Здравствуйте а как с клапаном потока два выхода или один

Привет. Трактор эксплуатирую редко, зимой, грею поддон. Масло М Д греть обязательно, оно летнее. 👍👍👍

Главное чтоб на ТНВД смазки хватало.туда надо пучковый с картером ставить.

А для чего он компрессор на трактор е?

Очень классно и понятно 👍

А техосмотр проходишь или покупаешь

Надо запомнить.

З вами повністю согласен сам так роблю а акамулятора меншого не ставте.

Спасибо за видео 👍🏻👍🏻👍🏻

А с прицепом ничего не видно

Стоят по такому же принципу, только по-моему камазовская стойка в родное место, зеркала от УАЗ внутри стойки не мешает обзору при открытой двери.

Морозы бывают разные, да же подогрев трактор, то есть масло тёплое, а головки не отошли - фиг заведёшь. В этом случае, я снимаю воздушный фильтр и туда феном строительным дую горячий воздух, при этом кручу на декомпрессоре пока из трубы не начнёт появляться черноватый дымок. Выключаю декомпрессор и с пол тычка и в минус 30.