9 сағат бұрын
14 күн бұрын
2 ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
7 ай бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Пікірлер
@senolbulut2984 Күн бұрын
👍👍👍
@mygarage2131 Күн бұрын
❤️❤️❤️
@mtayfur83 Күн бұрын
Üstadım ellerine sağlık başlı başına sorun yumağı olan yazıcılar ile alakalı faydalı bir bilgi. ❤ Baskı kafaları diye geçen kartuşların ön kısmında da yine pin yuvaları var oralarda zamanla oluşan oksitlenmeye bağlı kartuş hatası verebiliyor. 🙂 Mesleki hayatım boyunca kaç tane yazıcının üzerinde sinirden tepinerek kaldırıp çöpe attım sayısını hatırlamıyorum. 😅
@mygarage2131 Күн бұрын
Çok teşekkür ederim üstadım,sorma valla böyle basit gibi anlatıyorum ama herhalde 5 veya 6 defa söktüm, pinleri de temizledim pinler altın kaplama bir korozyon yoktu ama belli belirsiz mürekkep kalıntıları vardı, bende aslında bir ara ümidi kesip, fiyatlara baktım 😅 5 bin 6 bin görünce vazgeçtim, bu yazıcı 5 seneyi doldurdu bende ,kullanma maliyetli çok düşük, fakat derdi de bitmiyor öyle herkesin kullanacağı bir ürün değil ,biraz eli yatkın olmayan için sıkıntılı,ne havası bitiyor, ne de kafanın kuruması ,yani çok haklısınız pirim bu yazıcılar delirtir insanı ,selamlar saygılar dilerim
@gunnurdeveci5374 Күн бұрын
❤❤👏👏
@gunnurdeveci5374 Күн бұрын
👏👏❤️❤️
@fatihsasmazer Күн бұрын
5 ay geçmiş üzerinden yazdığımın ama bir ekleme yapmak istedim. Üç gün önce arabamda egzoz orta susturucuyu tüp susturucu dedikleri tiple değiştirdim. Delindiği için ses yapıyordu. Sonuç : Hararet bitti. Susturucu içindeki elyaf yapı bozulunca manifoldda ısı artıyor ve hararet yükseliyor. Ben tüm direnç işlemini kaldırdım. Araba 97 dereceyi geçmiyor. Lütfen öncelikke tıkanmış egzoz siteminiz varsa bir kontrol ettirin arkadaşlar. Benim susturucu 2007 de fabrikada takılandı. Bunu şans eseri çözdüm , aklımın ucundan geçmedi kesinlikle. Kısaca arkadaşlar opel grubu arabalar bakımı çok seviyor. Saygılar sunarım.
@loreanofankha8116 2 күн бұрын
Bu triger gergisi salma yapar sıkma yönüne doğru değil sökme yönüne doğru gerilir
@loreanofankha8116 2 күн бұрын
Usta birkaç askerlik yaptığın yerler var ama detaylı video
@sebastijano 2 күн бұрын
İlk defa bi bilgi paylaşan türk görüyorum
@mygarage2131 2 күн бұрын
❤️❤️❤️
@Enes67839 2 күн бұрын
teşekkürler hocam size bir sorum olacak; bizde i20 araç var, kalorifer derecesi artınca pastırma/antifriz benzeri bir koku geliyor, 25 dereceden üst ayarlarda mesela, 25derece altında koku gelmiyor. yedek su tankında ya da radyatör sisteminde su kaybı yok sadece kalorifer derecesi artınca koku geliyor nedendir bilemedim fikrinize ihtiyacım var
@mygarage2131 2 күн бұрын
Rica ederim üstadım, drenaj tıkanmış olabilir, evaparatör de yoğuşan suyu tahliye eden bir delik var ,aracın altından veya polen filtresini söküp bi kontrol edin, selamlar saygılar
@mstfdli412 3 күн бұрын
Hocam merhaba bende de 2016 astra k var benimde ventile ihtiyacım var nemlendiriciye nereden aldınız nasıl alabilirim bulamadım da istanbuldan yazıyorum ?
@mygarage2131 3 күн бұрын
Selamınaleyküm üstadım, Adana'da erc klima diye bir firma var ,arayıp bi sorun yardımcı oluyorlar ,
@mstfdli412 3 күн бұрын
@ aleyküm selam hocam teşekkürler
@biologistx2257 3 күн бұрын
Hocam, kaloriferin ısıtması normal ama ilk açılışta bir süre ahır gibi kokuyor. Daha önce böyle değildi. Ustalar bişey yok diyip başından savıyor. Sizce neden olabilir? ( Araç megane 4 joy, bakımları hep zamanında yapıldı)
@mygarage2131 3 күн бұрын
Selamınaleyküm üstadım, polen filtresini düzenli değişiyorsunuz diye düşünüyorum, haricinde klima evaparatörü kirlenmiş büyük olasılıkla, polen filtresini söküp evaparatör hemen yanında zaten ,fotoğraflarını çekip bi kontrol edin, birde bahsettiğiniz koku klima gazı kokusu da olabilir çünkü soğutucu gazda bahsettiğiniz gibi kokuyor, gaz kokusu tabiki normal değil, gaz ise eğer evaparatör bölgesinde bi gaz kaçağı var demektir, selamlar saygılar
@kuzey_777 4 күн бұрын
Üstadım aynı ürün var bende de yalnız sendeki 3.46'da başlayan olay bende de var bu akşam farkettim sonra garantiye göndermeden önce senin videoyu buldum aynı sorun sende de olmuş. Bits tutucu kısım tam sıkmıyor çekince çıkıyor. Bu normal değil. Bir de çalıştırma düğmesine basınca hemen algılamıyor yani üst üste hızlı hızlı basamıyorum. Sanırım sende de öyle. Bu seride bir problem olabilir mi yoksa bizim cihazlarda mı üretim hatası var anlamadım. Bende worx da var bu 2 sorun onda yok. Hem ucu sıkı tutuyor hem de tetiğe basar basmaz döndürüyor. NE dersin?
@mygarage2131 4 күн бұрын
Selamınaleyküm üstadım, bits tutucu evet sıkı tutmuyor benide rahatsız ediyor ,bu şekilde basmalı bits tutucu aeg nin de aparatı var bende ondada bunun gibi bir durum olduğu için ,böyle kabullendim ,çalıştırma düğmesi de tepkisi geç gibi, yavaş başlıyor tasarımı bu şekilde zannedersem, servise gönderince birşey değişeceğini sanmıyorum üstadım ya ,siz bilirsiniz tabiki arıza olduğunu düşünüyorsanız, gönderin isterseniz, selamlar saygılar dilerim
@kuzey_777 4 күн бұрын
@@mygarage2131 Aleykümselam üstadım. Cevabın ve ilgin için teşekkür ederim. Kararsız kaldım ben de bu akşam ilk kez deneyince fark ettim. Düğme tepkisi geç ve bits tutucu sıkı tutmuyor sizdeki de aynı. İkimizde de aynı arıza olamaz demek ki ya bu modeldeki bir hata bu ya da bize hatalı aynı parti denk geldi. Ben Santek firmasından almıştım 3-4 ay oluyor.
@kuzey_777 4 күн бұрын
Abi biraz araştırdım bazı kullanıcılarda bu 2 sorun raporlanmış. Yarın ben servise göstereceğim fırsat bulursam seni de haberdar ederim sonuçtan.
@mygarage2131 4 күн бұрын
@kuzey_777 çok teşekkür ederim üstadım sağolasınız çok menmun olurum ,inşallah bir sonuç çıkar,
@ercansur4215 4 күн бұрын
Bende de Netflix gitti artık desteklemiyor 2015 LG var.
@mygarage2131 4 күн бұрын
Malesef yazılım desteğini kesip işlevsiz hale getiriyorlar üstadım, iyi bir tv box ihtiyacınız var sizinde ,selamlar saygılar dilerim
@lutfikaytanc3375 4 күн бұрын
Ustam merhaba, Ecn 011508 ve 170008 arızaları veriyor 2011 1.3 cdti aracım. Motor soğutma suyu sıcaklık sensör sorunu ve İletim Kontrol Modülü (TCM) diyor. Rölantide devir çok düşüyor. Bu konuda ne dersiniz? Daha önce 112008 pedal arıza kodu vardı bu durumu etkiler mi? Termostat değişirse sorun çözülür mü sizce? Yağ soğutucu ya da kabının değişmesi gerekir mi?
@mygarage2131 4 күн бұрын
Selamınaleyküm üstadım tcm dediği şanzıman kontrol modülü ,sizin soruna etki etmez, soğutma suyu sıcaklık sensörü arızalı ise değişimi gerekli, sorunun kaynağı bu olabilir üstadım, pedal ile ilgili bir sorun olsa muhakkak şimdide hata verir ,birde termostat ile ilgili sorun varmı soğutma suyu ısınmıyor ise ,kesinlikle termostat değişimi gerekli, hatta termostat açıksa sensör de sağlam olabilir, yağ soğutucu ile ilgili bir sorun yoksa da değişmesine gerekyok ,selamlar saygılar dilerim
@senolbulut2984 4 күн бұрын
Eline emeğine sağlık piirim. Sorunu yaşayan insanlar için hap bir bilgi olmuş. Saygı ve selam ile 🙋🏻♂️…
@mygarage2131 4 күн бұрын
Teşekkür ederim şenol hocam, hayırlı kandiller dilerim, selamlar saygılar
@ebubekirsener8533 4 күн бұрын
🎉👍👏
@mygarage2131 4 күн бұрын
❤️❤️❤️
@hasipaksoy 5 күн бұрын
Yerli parça
@deryabakan 6 күн бұрын
Hacam selamlar Emeğinize sağlık çok güzel bir çalışma olmuş… Video 4 ay önce çekilmiş sistem kusurauz bir şekilde çalışıyordur umarım Bende Chevrolet trax almayı düşünüyorum 1.6 ecotec İzmir’de yaşıyorum malum yazın hava çok sıcak Bu işlem için yazılım atılıyor 105 lik orijinal termostat değişmeden 90 derecede açıyorlar fanıda 95 ila 97 aracında açıyorlar Bi sorum olucak mümkünse Siz yazılım olmadan videoda da dediğiniz gibi fanı direnç ile kandırıp 97 derecede açıyorsunuz… Aynı şekilde faklı anperde direnç ile orijinal 105 lik termostatada işlem yapsak 95 yada 90 derecede açmak mümkün olurmu
@mygarage2131 6 күн бұрын
Çok teşekkür ederim üstadım sağolasınız, videoda da göründüğü gib,i aynı şekilde çalışıyor ,bu işlem ile alakalı inanın en ufak bir sorun yaşamadım,hatta okadar menmunum ki kesinlikle tavsiye ederim, 105⁰lik termostatlar da istenilen derecede açtırılabiliyor, ama sadece bu yazılım ile mümkün ,birşekilde daha açılabilir ama bu yöntem hiç estetik ve tavsiye edebileceğim bir yöntem değil ,termostat soketinden açması istenilen dereceye gelince enerji vermek gerekir ,bunun için de bir düzenek kurmak gerekiyor, oda gereksiz bir kargaşa olacaktır, bu arada yazılım bile yaptıracak olsanız gm markalı termostatlara güvenmeyin, hem çok pahalılar hemde kapanan bölgede conta var ,çok kısa sürede yıpranıp bozuluyorlar ,selamlar saygılar dilerim
@deryabakan 6 күн бұрын
@@mygarage2131 çok teşekkürler abi saol
@mygarage2131 6 күн бұрын
@deryabakan rica ederim üstadım, kolaylıklar dilerim
@selahattinyilmaz3073 7 күн бұрын
Hocam iyi günler iki tane aracim var ikiside LPG li egea 1.4 ile bayon 1.4 ikisinde de kontrol ettim dip gazlamalarda stft degeri 0 olmuyor. Bu nedendir ?
@mygarage2131 7 күн бұрын
Selamınaleyküm üstadım, ticari olmadığım için,her aracı deneyimleme şansım olmadı üstadım, benim çalıştığım araçlarda stft devir farketmeksizin dip gazlarda oksijen sensörü değer okuduğuna şahit olmadım, bahsettiğiniz durum yeni bir sistemdir belkide bilemiyorum, saygılar selamlar
@salihyelboga5780 7 күн бұрын
Bari sonucuda çekseydinniz
@mygarage2131 7 күн бұрын
Üstadım bu işlem öncesinde kalorifer çook çok az bir ılık üflüyordu, temizlik sonrası inanın 5 6 sn elimi menfeze tuttuğumda ,yanma hissi oluşuyor tutamaz duruma geldi, videoda çıkan pislik belli ve suyun debisi göründüğü için,yeterli olur diye düşündüm, sonuç çekmek de aklıma gelmedi, selamlar saygılar
@hasankuscu4475 8 күн бұрын
Üstad bu vernet termostatı hala kullanıyor musun? Veya arızalandımı ömrü ne kadar acaba?
@mygarage2131 8 күн бұрын
Üstadım yakın zamanda ,soket kısmından su kaçırmaya başladı ,wuppen ile değiştirdim,
@RecaiDemir-p4q 8 күн бұрын
Selamın aleyküm abi opel astram var h kasa fan acmak için direnc yapmıstınız onunla ilgili konuaucaktım benım aracım grc 1.6 benzınlı 113 derecede fan acıyor
@mygarage2131 8 күн бұрын
Aleykümselam üstadım tabiki
@RecaiDemir-p4q 8 күн бұрын
@@mygarage2131 ben istanbuldayım sen sanırım izmirdesin biz bunu nasıl takıcaz kimsi yazılım dıyo beyıncıde fana 90 derecede acma komutu dyo abi numaran verirmisin abi
@RecaiDemir-p4q 8 күн бұрын
@@mygarage2131 telefon numaranı alsam
@RecaiDemir-p4q 8 күн бұрын
Selamın aleyküm abi hayırlı aksamlar numaranız varmıdır opel için van acma direnci takıyodunuz onun ıcın konusucaktım
@Yildirim3441 8 күн бұрын
Ustadim videnun sonunda acele ettim hata yaptin kisminda tecrube sahibi olmus oldun bizimde bilgimiz oldu sayende emegine saglik
@mygarage2131 8 күн бұрын
Teşekkür ederim üstadım sağolasınız, benim aceleciliğimden oldu üstadım ya ,uğraşmayayım derken daha çok iş çıktı malesef, ama inanın pişman da değilim, yaşanması gereken yaşanıyor, dediğiniz gibi tecrübe çok kıymetli benim için de ,selamlar saygılar dilerim
@aliyagc-jc5nz 8 күн бұрын
hocam mğşirin nerden okufuguda önemli müşir yerleri degiştiginde okugu sıcaklıkda degişir.
@mygarage2131 8 күн бұрын
Üstadım ısı sensörünun yerini değiştirmediğimiz için, zaten orjinal yerinde duruyor ,o konuda bir sorun olduğunu düşünmüyorum, selamlar saygılar dilerim
@duelist5341 8 күн бұрын
14:52 müthiş bir bilgi tekrar tekrar izliyorum her seferinde yeni bişey fark ediyorum
@mygarage2131 8 күн бұрын
Çok teşekkür ederim üstadım sağolasınız, selamlar saygılar dilerim
@gokhanbindal8824 8 күн бұрын
Bende 60binde değiştirdim ama bi hata vermedi kadranda ustama gittim iki kere gaza basti anladi delpi marka takti
@Sadık-n5g 11 күн бұрын
Usta ordan yağ kaçağı nasıl oluyor enjektörlerin olduğu yerde yağmı var ben anlamadım anlatabilirmisin külbütör kapağının ordan yağ gelmesi lazım değil mi
@Sadık-n5g 11 күн бұрын
Usta ordan yağ kaçağı nasıl oluyor enjektörlerin olduğu yerde yağmı var ben anlamadım anlatabilirmisin külbütör kapağının ordan yağ gelmesi lazım değil mi
@mygarage2131 11 күн бұрын
enjektör silindir tepesine girerken ,egzantrik kapağının birleşim yerinden geçiyor ,delikte sıvı conta ile birleşim yeri var anlayacağınız, buradan enjektör etrafına yağ doluyor, enjektör ile yanma odası arasında bakır pul var ,yağ yanma odasına gitmiyor ama ,keçelerden dışarı çıkabiliyor, aslında bu işlem bir ihtimal düzelirmi diye yapılan bir işlem, doğru olan egzantrik kapağı sökülüp, contanın yenilenmesi gerekiyor,
@Sadık-n5g 11 күн бұрын
@ teşekür ederim
@7milim 11 күн бұрын
Teşekkürler
@mygarage2131 11 күн бұрын
❤️❤️❤️
@7milim 11 күн бұрын
Elinize sağlık teşekkür ederiz
@mygarage2131 10 күн бұрын
Rica ederim üstadım ben teşekkür ederim, selamlar saygılar
@mevl-x7v 11 күн бұрын
emmiiii kaç dolara aldın o zaman???
@ZKKRC19 11 күн бұрын
BU SPİRAL FIRÇASIZMI
@mygarage2131 11 күн бұрын
Fırçasız üstadım doğrudur
@ZKKRC19 11 күн бұрын
FİATI KAÇ BU SPİRALİN
@mygarage2131 11 күн бұрын
app.hb.biz/1rBmcsRuvcYj
@Kombici_Kemal 11 күн бұрын
Siz dua edin ki bu cihaz bu camianın en kral kombisi Baymak Duotec Compact. Hele Bosch veya Buderus olacaktı ki görecektiniz. Plakalı eşanjörü sizin dediğiniz gibi beş on sene temizleme demek ile olmaz suyun kireç durumu ve tesisatınız pis ise kombi sıcak su transferi sağlıklı yapamadığı için bu seferde hararet yapar.
@efesecen 12 күн бұрын
hocam merhaba,bu vanos değişimi ve sente ayarını parçaları temin ederek kendimiz yapabilir miyiz?
@mygarage2131 12 күн бұрын
Tabiki yapabilirsiniz üstadım, ama olaya tamamen hakim olmanız lazım, el acemiliği Tabiki olacak hiç önemli değil, olayın mantığını çözmenizi lazım, vanos ve sente ile alakalı, gerçekten piyasada bulamayacağınız kadar ,kıymetli videolarım var ,muhakkak faydalı olacaktır, selamlar saygılar
@efesecen 12 күн бұрын
@@mygarage2131teşekkürler, videolarınız yol gösterme açısından hepimiz için çok faydalı ve yararlı.🙏
@mygarage2131 12 күн бұрын
@efesecen rica ederim üstadım ben teşekkür ederim, bu işi bende tamamen kendi çabamla merakımla öğrendim, işi seven için basit ve keyifli bir iş aslında, fakat karşımdaki insanı hiç tanımadığım için de ,riskini belirtmek durumundayım ,
@efesecen 12 күн бұрын
@@mygarage2131evet haklısınız.
@efesecen 11 күн бұрын
@@mygarage2131evet haklısınız hocam. bu videodaki gibi bazı işler özellikle el yatkınlığı istiyor,sayenizde bu el yatkınlığını halledeceğiz gibi duruyor.😊
@SerdarYüksel-v4t 12 күн бұрын
Soygun. Genleşme tankına hava bastı, bide su basma musluğunu değistirdi 1.750 tl aldı. Musluğa baktım 250 tl.
@ebubekirsener8533 12 күн бұрын
Hocam bu ekrandaki coolant derecesi okuması Termostat kütüğü uzerindekinimi okuyor rezistans bağladığın radyatör uzerindeki sensordenmi okuyor
@mygarage2131 12 күн бұрын
Ekranda görülen değer ,termostat kütüğü üzerindeki üstadım
@Burak-u5s 12 күн бұрын
Hocam merhaba: Yaklaşık 1 hafta önce arka motor takozunu degiştirttim Aracta rolantide titeşim arttı Neden olmuş olabilir
@efesecen 12 күн бұрын
yerine iyi oturtulmamış olablir
@mygarage2131 12 күн бұрын
Diğer kulaklarda yıpranmış ise ondan olabilir üstadım
@Burak-u5s 11 күн бұрын
@efesecen @mygarage2131 teşekkür ederim hocam tekrardan baktırayım
@TayfunReyhan 12 күн бұрын
Elinize sağlık. anlaşılır ve çok güzel anlatım olmuş. başarılar dilerim
@mygarage2131 12 күн бұрын
Çok çok teşekkür ederim sağolasınız, selamlar saygılar dilerim
@TayfunReyhan 12 күн бұрын
@@mygarage2131 Aleyküm selam. Faydalı içerik paylaşan herkese destekte bulunmak gerekli. Abone oldum. Takipteyim artık sizi
@TayfunReyhan 12 күн бұрын
@@mygarage2131 Aleyküm selam. faydalı içerik paylaşan herkese destek olmak gerekli. Abone oldum. takipteyim artık sizi
@Scary0672 13 күн бұрын
Üstat o aparat h7 olan her ampül e uyumlu mu?
@mygarage2131 13 күн бұрын
Aparat araca göre değişir üstadım
@AlexanderKurnikow 13 күн бұрын
Maliyetler yüksek 100 TL lik parça değiştirip 200 TL mi alcak,Bir işçinin maliyeti 100Bin TL
@mygarage2131 13 күн бұрын
Tabiki hakkını alması gerekiyor, o konuda bir sıkıntı yok ,haklısınız maliyetler de yüksek, ama bu çok başka bir boyut ,birde bu adamların çalıştırdığı personel öyle 100bin tl nin ancak 3 te biri fiyatına ,her gittikleri yerde bütün masrafları çıkartmak ta bizde adet olmuş galiba
@huseyinsarcan8070 13 күн бұрын
Peki bu işlem orjinal 105 derecelik termostatta işe yarar mı yoksa 95 lik termostat takmak gerekir mi?
@mygarage2131 13 күн бұрын
95⁰ termostat takmak gerekiyor üstadım, 105⁰ termostatta fan gereksiz çalışacaktır
@huseyinsarcan8070 13 күн бұрын
Merhaba, Bende aracıma 95 lik termostat taktırmak istiyorum bu marka termostat güvenilir mi uzun kullanımda sorun yaşatır mı?
@mygarage2131 13 күн бұрын
Uzun zamandır kullananları biliyorum üstadım, bizde kullanıyoruz, birtane arıza duydum şimdiye kadar ,oda soğutma suyuna yağ karışmış araçta, termostat contası deformasyona uğramıştı, selamlar saygılar
@huseyinsarcan8070 13 күн бұрын
@@mygarage2131teşekkür ederim ilk işim 95 lik termostata geçmek olacak
@mygarage2131 13 күн бұрын
@huseyinsarcan8070 rica ederim üstadım direnç uygulamasını da tavsiye ederim,
@mygarage2131 13 күн бұрын
@huseyinsarcan8070 kzbin.info/www/bejne/jXnYdpWmiq2pY68
@huseyinsarcan8070 13 күн бұрын
@ bu videonuzu izlemiştim. Ancak kullandığınız direnç nerden bulabilirim direncin özellikleri nedir?
@cccccccc1857 13 күн бұрын
Bu tür videoları paylaşmaya devam edin COK HAYIRLI DUA ALIYORSUNUZ.
@mygarage2131 13 күн бұрын
Çook teşekkür ederim üstadım sağolasınız, selamlar saygılar dilerim
@yalcincezik1705 13 күн бұрын
Bazı şeylere önce kendimiz bakmalıyız bence yoksa tamirciler düdüklemeye adam arıyorlar tabi sözüm işini layıkıyla yapana değil benimde kombini eşanjörü delindi kendim aldım parcayı değiştirdim 500 TL ye işi bitirdim.Sıkıntısız kullanıyorum şimdi yoksa yeni kombi alacaktım.
@mygarage2131 13 күн бұрын
Kesinlikle çok haklısınız üstadım, benimde tamda vermek istediğim mesaj buydu ,selamlar saygılar dilerim
@OnurBozkurt06 13 күн бұрын
Servislerin %95'i kazıkçıdır. Ana kart arızalı der anakartınızı söker yenisini takıyorum der başkasından söküp tamir edip temizlediği kartı sıfır diye size takar.Sizden aldığını da tamir eder sıfır diye başkasına takar. Oysa tamir ederken 100 lira 200 lira harcar. Pompanın kondansatörü bozuktur onun yerine komple pompayı değiştirir. 3 yollu tamir takımı arızalıdır 3 yollu grubunu komple değiştirir. Selam der 2 bin servis ücreti yazar. Kombiniz şuan piyasada kullanılacak en iyi ve en basit kombilerden. O yüzden yüksek fiyat çekiyorlar. Arıza yaşayan önce araştırsın sonra arızaya bakarak ustaya o arızayı tamir ettirsin. Parçacıdan parçayı kendisi alsın.Kendisi takamasa da sadece el emeğini öder ustanın. Kombi çok karmaşık bir sistem değil. Hangi parça nerede hangi parça ne iş yapar görevi nedir çalışma prensibi nedir öğrenildikten sonra çok basit şekilde sorunlar çözülür. Usta çağırmayın demiyoruz kimseye ama çağırırken bilinçli çağırın. Bilgisiz, korkarak çağırırsanız geldiklerinde geçirirler. Kendinizden emin, bilgili ve korkusuz olarak çağırırsanız sizi kandıramazlar. Ustalar çok masraf yapacağından korkana ve ya çok parası olana yüksek fiyat çekerler. Bilgisi olmayana fazladan parça değiştirirler.
@mygarage2131 13 күн бұрын
Kesinlikle üstadım benim videodaki amacımda ,bakım önemsiz üsta çağırmayın değil, en azından bilinçli olmak gerekli, herkes yapabildiği kadar yapar sonuçta, ürünü tanıyın ,bunungibi afaki rakamlara kanmayın ,muhakkak işi hakkıyla yapanlara asla birşey diyemem, ama toplumun ahlaki durumu da ortada ,o yüzden azami dikkat etmek gerekli, selamlar saygılar dilerim
@yahyasaray25 14 күн бұрын
Servis boyle anlatamazdi saolasin
@mygarage2131 14 күн бұрын
Çok teşekkür ederim üstadım sağolasınız, selamlar saygılar
@yahyasaray25 14 күн бұрын
Sen tamir etsen sana 2 binlira vermezler dolandiriciya verirler bende anlamiyom
@mygarage2131 14 күн бұрын
Haklısınız üstadım, arsız olan birşekilde almayı biliyor galiba selamlar saygılar
@mansurcerik958 14 күн бұрын
Yoğuşmalı kombilerde, ki bacası hafif yukarı monte edilendir. Baca temizleme işlemini yapınız. Çok basittir. Bacayı sökebilenler sökerek. Sökemiyenler eğer müsait bir konumda ise baca çıkışını 2 vidayı sökerek. iç boruyu temizleyiniz. Kombiniz pat pat diye ses çıkartıyorsa sebep bu. Ayrıca yoğuşma yolunuda temizlemeniz gerekiyor.