Na litra się dobrze patrzy ;)

wszystkich pasażerów motocykla tak? :D

Zgadzam się. Wymijanie na postoju jest ok, bo nie przeszkadza oraz tworzy trochę miejsca, ale podczas jazdy powoduje zagrożenie.

XD

A kogo zabije jadąc motocyklem między samochodami? Mrówkę na jezdni?

Juz mowie. Stwarza ogromne zagrozenie. Moze np zahaczyc o samochod prowadzony przez matke z dzieckiem. Ta doznaje szoku, gdyz poprostu sie bardzo wystraszy i cos moze sie stac dziecku. Druga sprawa podobna. Ze starsza osoba co moze dostac zawalu. Inny kierowca moze stracic panowanie nad kierownica. i Wbic sie w kogos innego. Ktos moze wystawic glowe przez okno zeby sprawdzic korek i wtedy ten motocyklista mu ją utnie motorem. @@Mulu_ig

Tak samo ktos moze np wystawic reke przez okno i lancuch motoru ja wciagnie !!!@@Mulu_ig

XD

Uszkodzony czujnik był przez jakiś czas, odpalił się akurat pierwszego dnia wyjazdu moto na trasie, trochę stresu dał :)

Around 200, this is purely recreational gun, and for this purposes it's good. Quality is ok, check for loose rear sight, I've had one or two fead fails, apart from this it's accurate.

@@xYogSx Do you recommend buying it for protection or is it less reliable for this purpose??

Based on this individual gun yes, but still choose modern gun like Glock.

@@xYogSx The Girsan MC 1911 match, I think it is reliable based on the reports I read about it msrp 873 $

If stock in a 1-10 scale is 2, then Ixil around 6-7 out of 10 with db killer.

dannggggg. gotta get one soon

Ok

💁 uważny debil

Ano

Ok

@@xYogSx Thanks a lot :)

It's a sport-tourer, not a super-sport bike like the ZX-10

Yes and no

Kwestia gustu, mi się te lampy podobały od zawsze :) Teraz patrząć trochę tęsknię bo to fajne moto, mimo że od zeszłego roku jeźdżę Ninją 1000SX.

Nawet jakby zapierdalał 200 km/h to wyjeżdzający puszką z podporządkowanej na główną, powinien liczyć się z oceną sytuacji, a nie na partyzanta wpierdalać się i mieć wyjebane, nie bronie motocyklisty, bo tutaj jego prędkość też jest znacząca i łamie przepisy, ale jeżdżąc po głównej ulicy gdzie masz pierwszeństwo, gość wyjeżdzający puszką POWINIEN spojrzeć nawet i 3 razy zanim ruszy, jedna zła decyzja i będą tego konsekwencje, dochodząc do meritum wina po obu stronach.

@@kameleonPL1 jest taki problem, że ty nie rozumiesz jednej rzeczy. Jeśli ktoś jedzie po mieście 200km/h, to jest 55m/s. Ty wyjeżdżając z podporządkowanej patrzysz w tamtą stronę, a tam nikogo nie ma, podejmujesz więc decyzję o wyjeździe, wyjeżdżasz i ten się znajduje na twoim aucie w SEKUNDĘ! A przed chwilą był 55m dalej. Ogarniesz to mistrzu refleksu?! Każde, nawet najmniejsze przekroczenie prędkości w obszarze zabudowanym musi ci dać do myślenia, że w każdej chwili ktoś wyjedzie. Już pomijam pieszych, rowerzystów, tramwaje czy ogólne życie w mieście. Każdy wie jak jest, bo miasto widział. Ja też często przekraczam prędkość, ale mam pełną świadomość i liczę się z konsekwencjami. Jedziesz 60km/h w zabudowanym, nie miej pretensji o wymuszenie. Tylko tyle

@@R4TEL Kolego, ja podałem Ci tylko przykład z tymi 200 Km/h, wiadomo że przy tej prędkości ciężko dostrzec, ale jak już mówiłem, kluczem jest obserwacja 2 3 razy. Mowa o 70 80 km/h gdzie jest to przedstawione na filmiku, raczej idzie uchwycić kierowcy samochodu, że zbliża się motocykl BA! nawet nie ma zasłoniętej drogi aby go nie zobaczyć, ja tutaj luźno przytoczyłem Ci tylko jeden z przykładów, że nie ważne ile by jechał, czy to 10 50 100 200 300 Km/h ale zawsze trzeba sprawdzić nawet te głupie 2 3 razy, aby potem nie płakać, że się odebrało życie, czy to jeździsz moto czy samochodem zawsze sprawdzasz. Widać na nagraniu jak kierowca Volvo się pcha mimo, że widzi tego motocyklistę. Jak już też zresztą mówiłem, jechał za szybko, bo to widać, ale kierowcy nie zwalnia też do tego aby się pchał na partyzanta. Cieplutko pozdrawiam.

XD