2 сағат бұрын
12 сағат бұрын
16 сағат бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
Пікірлер
@smotruns 12 сағат бұрын
Здравствуйте. Согласен Михаил, в тонусе нужно тело держать не в зависимости от возраста
@vedernikov87 13 сағат бұрын
Приветствую. Поделитесь опытом как безопасно падать при катаниях с вингом, например при столкновениях с подводными препятствиями (топляками которых невидно с поверхности воды)
@smotruns 12 сағат бұрын
Падать главное подальше от гидрофойла, а не на него ни в коем случае
@dinosaurux 12 сағат бұрын
Там где топляки не надо кататься. Катайтесь в проверенных местах.
@sergeysolntsev6737 13 сағат бұрын
Все верно сказано. ❤ А там каждый пусть решает сам..
@smotruns 2 күн бұрын
Отличная доработка ! Спасибо
@armandspetaks1045 2 күн бұрын
Где такой купить?🤔
@smotruns 2 күн бұрын
Хороший чехольчик
@smotruns 2 күн бұрын
Спасибо Михаил, тоже взял себе надувную длинную доску для попробовать выйти на крыло с веслом и для лайтвинда
@DKyyyyyyyyy 4 күн бұрын
👍👍👍
@ИванКарпушкин-щ7ч 4 күн бұрын
Добрый день а как крепить к вингу там же одна ручка?
@gelentvagen888 5 күн бұрын
Я правильно понимаю что вы сейчас на Даче? Максу с Машей привет!)
@rssupsurffoil 24 күн бұрын
Nice video. Parawing look better than inflatable wing. With standar wing board very nice. I'm beginner wingfoiler. Its difficult to water start with parawing?
@kitesru 10 күн бұрын
Чтобы перезапустить с воды паравинг необходимо расправить, сидя на доске достаточного обьема это не сложно
@JuliaI.-wf3pw Ай бұрын
какой размер кайта нужен для девушки 45 кг?
@JuliaI.-wf3pw Ай бұрын
какой размер кайта для человека весом 45 кг вы бы посоветовали?
@ЛебедевАртемий-ю2п Ай бұрын
Михаил , а скажите : у меня крыло переднее 1000 , стабилизатор 220 - в комплекте есть прокладочки , сейчас стоит с минимальным углом , скажите если ставить их потихоньку с более большим углом , может увеличится скорость движения , хоть на несколько км/ч или этот угол атаки стаба никак не влияет на скорость ? Думаю вопрос вы поняли , заранее спасибо
@JuliaI.-wf3pw Ай бұрын
спасибо. дальше?
@markwicks2756 Ай бұрын
Hi, do you ship to Australia? thanks Mark
@СергейКовзиков-е1о Ай бұрын
Добрый вечер Михаил! Большое спасибо за новый интересный обзор крыла Паравинга! Скажите пожалуйста а где можно заказать и купить это крыло? И как они идут по линейкам в км/м? Благодарю!
@kitesru Ай бұрын
Это крыло WindMaster windmaster.tilda.ws/
@skyart2952 Ай бұрын
Спасибо за подробный обзор! Очень ждал тестов!
@yuribilous8310 Ай бұрын
Где-то 20 км
@Cepreus Ай бұрын
Михаил, здравствуйте! Очень интересно про Mid Length доски, их сравнение с DW досками (с вингом) и обычными винг досками. На иностранных форумах очень популярная и актуальная тема. Интересно прежде всего в проекции наших уральских лайтвиндов (чтобы при разгоне доска не тормозилась о ветровую волну, чтобы винг и ГФ поменьше брать, ну и в конечном итоге иметь больше катальных дней). Пишут, что несмотря большее удлинение, доска ощущается как меньший размер за счет того, что мачта ближе к середине доски и, так называемый swing weight (масса раскачки) ощущается меньшей (длинная корма компенсирует в противовесе). Будет здорово, если Вы такой материал выпустите и это все осветите.
@kitesru Ай бұрын
Я заказал на весну 65 жесткую, а сейчас для поездок будет надувная 6,0 от артема
@dmitriis39 Ай бұрын
Как в анекдоте было: -Вы в оперу пойдете? - мне сосед напел, ох и фальшивят.. Не пойду. .. По одной экспериментальной модели судить о всех паравингах.. Дорабатывать надо...
@lakecitymy Ай бұрын
и что?)
@АлексейСавельев-б5ы 2 ай бұрын
Михаил, спасибо за спокойную и понятную подачу информации. Антону привет!
@alesmino 2 ай бұрын
боюсь строп и постоянной связки с кайтом
@viktorhoppe9376 2 ай бұрын
Их же всегда можно « отстрелить».
@VitaliiBakhariev 2 ай бұрын
Есть еще категория людей которые начали с кайта и перестали прогрессироаать из за страха. Они как мне видится массово перешли на винг.. и это как раз 45+
@A-fl1ln 2 ай бұрын
Danke für die Information спасибо
@vedernikov87 2 ай бұрын
Привет, какая нужна скорость лодки для тренировок?
@kitesru 2 ай бұрын
@@vedernikov87 скорость , не знаю , но лодка точно не глиссирует , обычно на волну ориентируешься
@SintiPilot 2 ай бұрын
Супер
@NeludDragon 2 ай бұрын
1:38 Что за прокладка имеется в виду? Под стаб?
@kitesru 2 ай бұрын
@@NeludDragon под основание мачты , чтобы наклонить самолетик ,
@tarpv 2 ай бұрын
Похоже, что идея навеяна надувными досками от Starboard!?
@vladimirpetroff9820 2 ай бұрын
Да уже года три как делают надувные ефойлы с похожим сквозным коробом.
@StasVersilov 2 ай бұрын
У Старборда мачта насквозь проходит, даннное же решение больше на Кабрину похоже (тоже уже пару лет делают). У Кабрины только площадка покороче, до передней ноги не достаёт. Сам недавно взял такую доску от Кабрины - очень хорошее впечатление от неё.
@MrPavelvideo 2 ай бұрын
Классно, радует что технология развивается 🎉
@galandarovserdar 2 ай бұрын
Имеет ли смысл брать 1050 для кайта на слабый ветер и свободные переступы вместо 860? Если да, то брать на фюзеляже 615? И с каким стабом?
@kitesru 2 ай бұрын
@@galandarovserdar да конечно 1050 хорошо с кайтом , если речь про моноблок то думаю лучше длинный хвост , мне однозначно больше нравится 200 стаб
@merdzd 2 ай бұрын
3:37 у же вижу шишку на днище напротив надувного клапана. (
@kitesru 2 ай бұрын
@@merdzd и в чем проблема ?
@StasVersilov 2 ай бұрын
Это абсолютно нормально, у всех так. Там ведь не к чему крепить дроп-ститч с другой стороны. У мировых брендов - Страборда, Ред-Паддла - естественно всё так же.
@ЛебедевАртемий-ю2п 2 ай бұрын
Скажите пожалуйста , ваше мнение ! Катаюсь на кайте с твнтипом , хочется шидрофойл , все таки круче гидрофойл под кайт или винг будет тоже самое ?) и можно брать винг смело ?
@kitesru 2 ай бұрын
Если у вас есть опыт на кайте , научиться кататься на гидрофойле с кайтом значительно проще . Винг потребует нового , довольно громоздкого оборудования . Но на винге интересно кататься на волне, и для взрослых любителей это точно полезней , чем прыжки и как следствие падения
@ЛебедевАртемий-ю2п 2 ай бұрын
@@kitesru спасибо вам огромное !
@vladimirpetroff9820 2 ай бұрын
Не понял, у этой доски борта не круглые?
@kitesru 2 ай бұрын
Они круглые , но это не мешает кататься на 750 крыле
@two1852 2 ай бұрын
Вот те минусы надувастика,про которые сказано, у Fanatic Sky air Premium тоже не замечаю.
@kitesru 2 ай бұрын
@@two1852 мне кажется главное кататься , если вас все устраивает. Меня больше интересовал вопрос разгона , для крыла 750 , надо чтобы доска не залипала , на этой все хорошо
@Валерий-з4щ3с 2 ай бұрын
Без обид, если Вы ощущаете проблемы на старте на надувной доске то это говорит исключительно о Вашем уровне катания.
@Валерий-з4щ3с 2 ай бұрын
И конечно если Вы чувствуете себя девочкой на шаре и не можете стабилизировать доску по отношению к вингу то возможно поработать над косыми мышцами кора.
@Cepreus 2 ай бұрын
Михаил здравствуйте! Это Сергей из Екб, на Шарташе с Вами общались. У меня надувная доска и Вы мне посоветовали сделать прокладку под мачту ГФ. Заказал 2 градуса в 3д печати. И сразу всё стало получаться! Спасибо большое, это работает!
@kitesru 2 ай бұрын
Отлично))
@StasVersilov 2 ай бұрын
@@kitesru а можно ли где готовые прокладки угловые приобрести?
@AAS_37 2 ай бұрын
А можно поподробнее про прокладку под мачту? Зачем ставить? Куда ставить? Как ставить?
@kitesru 2 ай бұрын
@@AAS_37 наклон мачты к доске пришел из гонок , для надувной доски как мне кажется это актуально при разгоне когда самолётик стоит ровно , нос доски чуть задран , что помогает ей отлипнуть У RDB felon уже есть наклон , видимо около 1 гр , но мне показалось недостаточным (площадка после накачивания не всегда стоит ровно) Такие площадки выпускают многие у меня Армстронг посмотрите у них на сайте
@Cepreus 2 ай бұрын
@@AAS_37Прокладка ставится между доской и креплением мачты. Задается угол около 2 градусов (мачта отклоняется назад). У жестких досок он обычно есть, у надуванов нет. Нужен чтобы раньше времени (до достижения взлетной скорости) не включался гидрофойл по тангажу на взлёт. В водоизмесе едешь - нос доски немного выше кормы, при этом если угол (rack angle) нулевой, то ГФ уже хочет взлетать (слишком рано), плюс большее сопротивление в воде (сложнее разгон), т.к. уже угол есть на крыле ГФ относительно потока воды.
@МаксМаксималкин-г5ы 2 ай бұрын
Красавчик
@МаксМаксималкин-г5ы 2 ай бұрын
И не одного комментария 🤦
@skobichevskii 2 ай бұрын
расскажите больше про езду в обратной стойке. не получается
@lantoshka 2 ай бұрын
Все вингеры, звучит как свингеры 😁
@GR-nu7jx Ай бұрын
Вот так поворот 😂
@Olexxxxl 2 ай бұрын
А почему пришли к моноблоку, чем он лучше стандартного фюзеляжа?
@kitesru 2 ай бұрын
@@Olexxxxl моноблок жестче и меньше сопротивление , Это сразу чувствуется как более лучший глайд
@kitesru 2 ай бұрын
@@Olexxxxl он жестче и меньше сопротивление, и как результат лучше глайд
@Olexxxxl 2 ай бұрын
@@kitesru спасибо за мгновенный ответ, а минус моноблока подозреваю что только в цене замены на другое крыло, ведь они взаимозаменяемые? Имею в виду тоже моноблочные .
@kitesru 2 ай бұрын
@@Olexxxxl на мой взгляд минусов нет
@dinosaurux 2 ай бұрын
Привет Антон, у тебя на видео доска немного накренена когда ты в обратной стойке, а сам ты говоришь что не надо кренить. Или ты что-то другое имел ввиду?
@АнтонКупцов-ц4п 2 ай бұрын
Привет! Не нужно кренить доску стопами)) в этом моменте идет окончание дуги, и визуальный крен происходит из-за доворота коленей .
@doctorzykov 2 ай бұрын
Выглядит, как лучший вейв спот в Египте. Как там с ветром? Совпадает с Дахабским, больше, меньше?
@kitesru 2 ай бұрын
@@doctorzykov там значительно хуже дует чем в прогнозе , так что если в Дахабе всегда сильнее чем обещают , тут надо чтобы стояло очень сильно , и в е равно брать с собой большой размер
@doctorzykov 2 ай бұрын
Спасибо
@Александрхаритонов-п5к 3 ай бұрын
Как всегда интересно и полезно Отдельное спасибо за то, что теперь у меня есть план на ближайшую пятилетку)
@Exoxokite 3 ай бұрын
Антон - лучший!
@DKyyyyyyyyy 3 ай бұрын
👍
@user-Egor64 3 ай бұрын
Полезно! 🙏 спасибо) помогли!
@minray 3 ай бұрын
Подскажите. Если новичку купить такую старую модель армстронга но 88 литров это будет правильный выбор или нужен побольше объем? Мой рост и вес 190/85 плюс гидрик, жилет, шлем и винг это уже будет больше объема доски. Опыта в парусном спорте нет, только сноуборд и сап.
@kitesru 3 ай бұрын
Для начала это недостаточно , вес + 20 это минимум , для начала ( обьем доски)
@minray 3 ай бұрын
@@kitesru понял, значит буду побольше доску брать. Спасибо)
@kirrr84 3 ай бұрын
Реально крутое место. Надо вернуться ❤
@kojur63 3 ай бұрын
Скажите, а какое из этих крыльев легче выходит на пампинге? И вот эти цифры размеров крыльев , они указаны в миллиметрах??
@kitesru 3 ай бұрын
@@kojur63 эти крылья среднего удлинения для чистого пампинга они несколько хуже чем , высоко аспектные , Если из этих трех , то на больше конечно частота будет меньше , но все в итоге зависит от навыка
@kojur63 3 ай бұрын
@@kitesru Спасибо за отклик. А цифры размеров крыльев всётаки что обозначают? Длину? Площадь?? В миллиметрах или ещё в чём??
@kirrr84 3 ай бұрын
Было круто