Bellissimo van. Volevo chiedervi avete mai realizzato un van per 4 persone? Se si potreste realizzare un video. Noi avremmo questa esigenza e sarebbe il mio sogno che ci piacerebbe realizzare. Potrei avere il vostro contatto. Grazie mille Alessia

Mi dispiace il prezzo della macchina non è poco in pratica io la avrei mandata indietro

12bravi e simpatici😊

raga... sto mettendo da parte i soldi, il mio furgone lo farete voi, sappiatelo!!!!!

Combinata SCM 2000 D Invincibile 7 lavorazioni...con questa macchina sono uccelli per diabetici per tutti 🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️💪💪💪

bellissimo ragazzi! sto copiando un pò il layout hehe. Vi posso chiedere che tipo di gamba avete utilizzato per il tavolo e dove la si può acquistare? grazie mille :)

Ho la stessa macchina, i problemi che voi citate non li riscontro, o meglio in realtà non sono problemi. La guida parallela si adopera raramenta estratta completamente e comunque non serve spingereci contro con forza una volta iniziato il taglio, anche sulla guida a squadratura, la battuta può essere benissimo cilindrica. non riscontro i vostri problemi, serve solo fare un po' di esperienza. Secondo me è una macchina molto precisa ed affidabile, anche se certamente alcuni aspetti possono essere migliorati.

Bel servizio. Siete stati un po’ cattivi nella piallatura a filo e a spessore. Il legname inserito era di testa. Posseggo una combinata ST 3C e non ho i vostri problemi. Solitamente è meglio comprare squadratrice e pialla separate. Mi permetto solo di consigliarvi di posizionare 10/15 cm indietro la guida e di controllare apertura della stessa nei confronti della lama. Probabilmente apre molto nella parte posteriore della lama e ciò non vi consente di andare dritti nel taglio. Il blocco con due manopole solitamente funziona benissimo. La mia ha stesso sistema e non flette. Per la regolazione della riga a squadra si potrebbe provare a limare l’estremità della vite esagonale. La spianatura effettuata con lima aumenta la superficie di contatto con boccola cilindrica. Siete molto bravi, complimenti.

Ciao a tutti e tutte, chiedo aiuto a questa community : Mio padre ambulante è in pensione abbiamo quindi un Jumper 540 tetto standard passo corto da vendere, ha solo 50k km, ma è del 2009. Questo perché padre ha fatto pochi mercati gli ultimi anni prima di smettere. Chiedo 13k eurini e la gente mi rilancia 8k o 7k... Sono io che sbaglio o sono gli aspiranti acquirenti a prendere per i fondelli???? La tenda del mercato è rimovibile a mie spese eppure nulla.

Ciao ragazzi, anch’io la comprai diversi anni fa, credo fosse il 2006; ed era anche un modello precedente a questo sicuramente. Anch’io riscontrai gli stessi problemi, e anche qualcosa in piú. Non la riprenderei. Mi illusi con questa combinata, tutto in uno.. Meglio prendere macchine separate, soprattutto se si é artigiani/professionisti. Buon lavoro, un lavoro che nessuno vuole piú fare, un lavoro poco considerato. 👋🏼👋🏼👋🏼

grazie della recensione ragazzi, mi è interessato molto ascoltare il vostro punto di vista. Se posso una curiosità, mi interessava chiedervi ne pensate dell'incisore, visto che questa macchina ne è dotata, per la tipologia di pannelli che lavorate vi è mai tornato utile? grazie, un saluto.

sti gran problemi non ne ho visti, piuttosto penso che il problema sia la vostra inesperienza nel settore e in come lavorare il pezzo. per esempio la squadratrice, se a quadrare un pannello, lo premi male sulla battuta, ti uscirà sempre storto... per la modifica che gli hai fatto con la boccola quadrata... come fa un tondo a farti tagliar storto??? se parti già che volevi solo squadratrice e pialla piu grande, evita di far sti video... che magari uno che si approccia a questo bellissimo lavoro, gia con una combinata di ottima marca, li si scoraggia

Salve a tutti, sto valutando l'acquisto di una combinata 5 funzioni e sono indeciso tra la Hammer C3 31 Confort e la Minimax CU300. Entrambe sembrano offrire delle ottime prestazioni, ma vorrei capire meglio quali sono i punti di forza e di debolezza di ciascuna. Qualcuno ha avuto modo di confrontare queste due macchine?

Video molto interessante, e parecchie delle lacune argomentate , sono state giustamente evidenziate! Ma lascio un piccolo ma, sullo sfarfallamento della riga! Quello che importa è che sia ben rigida e ferma , nel ingresso lama, ovvero a inizio taglio, visto che poi uscendo dalla lama, il resto della lunghezza , può aiutare l'inesperto, ma in verità a un veterano non occorre, per intenderci , la riga potrebbe essere lunga ance solo la metà, dato che in uscita per evitare il kickback il fatto che allarghi un pochino è un bene, In fase di taglio, la parte importante da tenere sempre il pezzo ben in battuta, è quella tra lama e operatore, il resto è un di più! Quindi su questa vostra critica, ci vedo molta inesperienza, ma che colmerete sicuramente con il tempo

Possiedo la stessa macchina e concordo sul fatto che in alcuni piccoli particolari possa essere perfettibile, uno su tutti proprio il meccanismo di scorrimento e blocco della guita parallela. In macchine più grosse anziché una canna quadrata c'è un bel tondino pieno rettificato al tornio che rende lo scorrimento molto più preciso. Per quanto riguarda il fatto che la riga tenda a flettere un po' lo ritengo un problema facilmente ovviabile, ma credo anche che se si utilizza il coltello divisore sempre e la battuta del carro a squadrare il taglio esca dritto. Poi lo spiegano anche sul manuale che un minimo di apertura in punta rispetto alla misura in coda la guida parallela deve averlo, per evitare che il pezzo resti pinzato e sparato fuori all'indietro.

Ragazzi io poseggo una cu350k del 2005, grossmodo ha lo stesso sistema costruttivo della vostra tranne che per la regolazione micrometrica che la mia nn ha ma sinceramente tutto quello che dite voi io non lo riscontro anzi per essere una macchina combinata la trovo fin troppo efficiente e precisa!!..poi se uno vuole la perfezione ci vogliono macchina piu grandi e possibilmente singole!!..io nn giudichere cosi una macchinetta poco piu che obbistica

Ragazzi, per avere macchine professionali il nome è Felder. Gli altri sono della schiappe.

io ho risolto sulla mia squadratrice l'oscillazione della guida parallela utilizzando la basettamagnetica di un comparatore. Posiziono la guida e sul retro ci appoggio questa basetta ed attivo con l'apposita leva il magnete. Diventa un muro!

La barra deve essere più rigida no bloccata su 2 lati. Sulla mia hammer con barra in acciaio professionale non c'è questo problema. Gli altri problemi gli hai per il motivo che dici alla fine però principalmente perché non è una macchina top di gamma. Devono lasciare qualcosa di strano altrimenti non venderebbero più le macchine super costose professionali.

Ciao ragazzi e complimenti per il video. Possedevo anch'io la plus ed avevo riscontrato anche altri problemi e così con un pò di euri in piu la ho sostituita con la CU 300 C.Tutta altra macchina e pienamente soddisfatto. Buoni truccioli a tutti.

Ciao ragazzi 👋.... A metà novembre la SCM mi ha consegnato la macchina (identica alla vostra) dopo 3 mesi di attesa e purtroppo anche io ho lo stesso problema sulla parte superiore della guida millimetrata, evidentemente è un problema di stampa ma.... Su una macchina così costosa ( perché come avete detto la SCM se la fa pagare cara) non dovrebbe assolutamente esistere. Se ci avete fatto caso non tornano neanche le misure stampate frontalmente per i tagli inclinati. Purtroppo però e non so se anche voi avete questo problema, quando imposto il taglio a 90 gradi, sul piano in ghiasa la lama è perfetta mentre dalla parte del carro a squadrare è 89,60....dopo le feste chiamerò per l'intervento di un tecnico per la regolazione... Speriamo siano disponibili a breve. Un saluto

Giuste osservazioni Su un altro macchina simile ma di una marca più economica o lo stesso problema della guida parallela lo risolto (non ricordo il nome preciso) con un fermo magnetico devi solo aplicarlo dopo ave appostato la misura nella parte superiore

Buongiorno, bella recensione. Il problema della riga che flette credo abbia origine dal tubolare quadrato su cui scorre. Nei modelli più professionali, anche della stessa SCM, la riga scorre su una barra tonda piena di acciaio rettificato che non ha alcuna flessione. Molto grave la leggerezza di progettazione che avete brillantemente superato con il pezzo quadrato. Effettivamente poteva essere una scelta migliore prendere solo una pialla ed un banco sega più performanti rispetto ad una combinata di cui si usano solo 2 delle 5 lavorazioni possibili.

Buongiorno,se vi interessa stiamo vendendo per sgombero locali attrezzi e varie cose di un laboratorio di un ebanista inglese .buon lavoro e auguri

Buongiorno ragazzi, se posso dirvi la mia sperando di esservi di aiuto x un prossimo acquisto......tralasciando il discorso ingegneristico che in 43 anni di professione ne ho viste di "cazzate ingegnerizzate" anche su macchine a singola lavorazione, la scelta di una combinata è da fare dopo un attenta valutazione del rapporto economico e pratico. Cerco di spiegarmi meglio : se dite che la cavatrice praticamente non la usate e la fresa nemmeno o quasi, avete comprato e pagato una 5 lavorazioni e ne usate 3 e mezzo . Ma prendiamo le due che dite essere perfette (pialla a filo e spessore) , in un giorno quante volte vi capita di dover passare da una lavorazione all'altra e viceversa? Il passaggio non è proprio immediato, o sbaglio? Queste cose il venditore ( che x forza le sa) se ne sarà ben guardato dal dirvele......non era forse meglio optare per lavorazioni separate acquistando un usato coi "guanti" ? Per mia esperienza le combinate sono spesso "limitate" cioè più lavorazioni ma con qualche rinuncia o compromesso . Spero di esservi stato utile. Potete dire cosa producete? Grazie

Complimenti per la chiarezza espositiva,potreste dirmi dove avete il laboratorio?Grazie.........e se passate in appennino toscoemiliano vi aspetto, mitici

Per assurdo tutti i banchi sega hanno il doppio blocco della guida parallela. Mi sono sempre chiesto se in una macchina professionale con il solo blocco da un lato la guida potesse rimanere precisa. Ottimo recensione. Meglio macchine separate se si ha il posto di dimensioni adeguate. Ciao

Io ho letto 502 mm alla parallela e gli stessi con il vostro meteo flessometro. La guida parallela di fatto DEVE allargarsi leggermente, un millimetro? Questo per mantenere in sicurezza l'uscita del pezzo per evitare il rinculo, il rigetto del pezzo tagliato. Per i tagli paralleli sfilare la guida parallela all'indietro, prenderla come misura di riferimento all' ingresso del pannello ed utilizzare il carro senza premere sulla parallela.

Non è un macchinario da professionisti, è da hobbisti e neanche, nonostante che costi un bel po' di euro, piccolo consiglio se lo spazio ve lo consente e anche il portafoglio, comprerei macchinari singoli perché sono meglio strutturati e più precisi (guide in particolare), le combinate o bicombinate perdono di precisione a forza di smontare e rimontare le guide e gli accessori vari, senza contare la perdita di tempo e a fine giornata conta anche quello, per carità ci sono combinate migliori ma tali restano con tutti i loro limiti operativi e difetti di costruzione, parlo per esperienza diretta ho iniziato anch'io con macchinari combinati più di 15 anni fa, e un po' per volta li ho sostituiti, con il macchinario grosso fai il lavoro piccolo ma soprattutto il grande, con macchinari piccoli li puoi fare ma con tanta fatica e con tanti limiti e alla fine con risultati mediocri. Vi serve una bella squadratrice.

Le combinate non sono mai macchine precise,e non sono da considerarsi professionali,ma da hobbista evoluto nella migliore delle ipotesi.anche le più professionali sono dei succedanei di macchinne singole precise e stabili negli appoggi e registri vari.

intanto la combinata non è una macchina di alta precisione, per risolvere il problema della guida del banco sega basta, secondo me aumentare il peso della guida o sostituirla con una in ghisa(come quelle vecchie) è il gioco si risolve, buon lavoro 👍

Tutte le squadratrici anche le più professionali sono bloccate solo sulla barra di alluminio o di acciaio dove scorre , solo su alcuni banchi sega ci sono i due bloccaggi

Ciao ragazzi, siccome immagino la delusione provo a darvi un suggerimento da provare per verificare se funziona. Sappiatemi dire. 1) nel video al min. 12,36 inquadrate la vite di regolazione della squadra, secondo me potrebbe mancare un controdado che servirebbe a bloccare il bullone m6 a testa cilindrica. Io personalmente rimetterei la boccola rotonda proprio perché tocca sempre solo in un punto. Se non va il problema sta da un'altra parte.... Domanda la boccola rotonda incriminata ha un foro, per caso ha del gioco oppure quando è in sede sta ben ferma? Un altro dubbio che mi viene è questo: la boccola rotonda incriminata ha il foro di passaggio del perno del pomello. Il centro di quel foro deve essere lo stesso centro del diametro esterno della boccola sembra una ovvietà quella che dico ma se così non fosse si spiegherebbe il perché smontando e rimontando potrebbero cambiare le condizioni. Altro non mi viene in mente

Scusate ,ma anche se odiosi, i difetti elencati si possono recuperare , la guida parallela flette anche in macchine più grosse, è da regolare .. La squadra piuttosto, è fissa o si può far scivolare all inizio del carro ,xchè altrimenti state lavorando al contrario, e quel piano dietreo la schiena si può togliere??quella si che è una trappola (spero di non dover spiegare il perchè) cmqe tenete conto che una toupiè medio-base di SCM presa nel 2002 ci è costata 8000 e oltre

MINIMAX È UNA GRANDE MARCA. MA DEVI SALIRE DI FASCIA PER AVERE UNA COSA DECENTE. ARRIVATI A STO PUNTO COMPRAVI HAMMER CHE PER VOI SECONDO ME ANDAVA MEGLIO. MA DETTO QUESTO SARÒ UN PÒ BRUSCO. PRIMA DI SPENDERE TUTTI QUEI SOLDI E VISTO CHE DA QUANTO VEDO NON SEI O NON SIETE ALLE PRIME ARMI. DOVEVI OPTARE PER MACCHINE SEPARATE AVENDO IL LAB ABBASTANZA AMPIO. TI SEI FIDATO DELLA PERSONA SBAGLIATA 1) LA COMBINATA VA BENE SOLO PER LAB VHE NON HANNO SPAZIO A SUFFICIENZA E HA PRONE CONTRO. CIOÈ I PRO SONO CHE RECUPERI SPAZIO PERCHÈ HAI TUTTO RAGGRUPPATO. I CONTRO SONO CHE LE COMBINATE DI UNA CERTA FASCIA NON SONO PRECISISSIME E POI PER OGNI LAVORAZIONE CHE DEVI FARE DEVI FARE UN CASINO PER ABILITARE E DISABILITARE LE VARIE LAVORAZIONI E SE POI DEVI TORNARE A PIALLARE O A TAGLIARE MENTRE SEI ALLA TOUPI " PERCHÈ PUÒ CAPITARE" DEVI RIFARE OGNI VOLTA UN CASINO. LA GUIDA PARALLELA DEVE TENDERE AD APRIRE DI UN PAIO DI DECIMI NELLA PARTE POSTERIORE RISPETTO ALLA LAMA,SE SI SPOSTA EVIDENTEMENTE STAI SPINGENDO IL PANNELLO IN MODO SBAGLIATO E STAI FORZANDO TROPPO SULLA GUIDA. ASSICURATI CHE LA LAMA TAGLI BENE,PERCHÈ IL PANNELLO VA SOLO ACCOMPAGNATO E NON SPINTO ESAGERATAMENTE. BASTA CHE SIA SEMPRE ATTACCATO ALLA GUIDA PRIMA DELLA LAMA. 2)QUELLA NON È UNA SQUADRATRICE. SE NON ERRO IL CARRO SARÀ DA 200 METRI E QUINDI NON PUOI SQUADRARE PANNELLI CHE SONO 122X250. 3) IL SILENT POWER NON È SEMPRE UNA COSA BUONA,PER CERTI LEGNI NON VA BENE,E POI PER CAMBIARE E PULIRE È UN CASINO FIDATI. 4) HAI SPESO DEI SOLDI OK. MA NE VA DEL TUO LAVORO. RIVENDILA E COMPRA UNA PIALLA HAMMER A41 E UNA SQUADRATRICE HAMMER O UNA TENOSQUADRATICE CI LA B3 HAMMER. OPPURE SE TI PIACE SCM LE PRENDI CMQ SEPARATE. CON QUESTA PERDI SOLO TEMPO E STARAI SEMPRE LI A SETTARE E RISERTTARE.

Anni fa ero indeciso se acquistarla o no, non ne ero convinto. Ho visto poi la sicar furore 300 e mi ha convinto e ne sono soddisfatto. Infatti la guida parallela ha il suo bel fermo in testa x tenerla ben ferma. Un saluto a voi!

Siete troppo simpatici 😂😂😂ma siete il frutto di internet e non capite un cazzo di lavoro😂😂😂forti siete forti

Per la squadra truce avete forse ragione per la guida parallela invece il taglio conta i primi centimetri dopodiché superato il primo centimetro della lama la parallela può essere aperta quanto vuoi che non cambia nulla anzi la parallela di regola deve aprire leggermente per la misurazione usare senpre il metro a stecca da falegname non quello a rotella e non fidarsi mai dei metri stampati ...avete una Ferrari delle conbinata due difetti non sono nulla e piuttosto che bisognerebbe fare dei corsi di falegnameria e non improvvisarsi falegnami io sono diventato falegname dopo 40 anni di lavoro ...buon lavoro

Il difetto di questa e di praticamente tutte le macchine per legno,di ogni marca, sono costruite con materiali scarsi, lamiera sottile al posto di ghisa o carpenteria pesante!, con la lamiera non si possono costruire macchine buone, il mercato e' carente di almeno una serie di macchine in ghisa analoghe a quelle del passato, se poi ci sono innovazioni tecniche moderne ben vengano, ma la base deve essere fatta con materiali solidi come la ghisa e la carpenteria pesante!

La riga parallela alla lama ha dei grani in ottone che regolano il parallelismo della stessa. In merito al "beccheggio" della stessa lo trovo strano (la mia, un po' più vecchia, é rigidissima): provate a serrare meglio i bulloni a ripresa. Per quanto riguarda il carrello a squadrare, se il bullone di riscontro rimane fermo da una volta all'altra la perpendicolarita del taglio non dovrebbe risentirne (piuttosto provate a mettere del bloccafiletto se proprio vi si muova molto). Io la mia l'ho comprata usata da un falegname che l'aveva spremuta tantissimo, ma con le giuste attenzioni lo rimessa a posto come nuova. PS:per quanto riguarda la toupie, volendo esistono mandrini da montare in punta all'albero che nei fatti la fa diventare paripari ad una fresatrice montata sottobanco (ma molto più rigida e sicura). Mi spiace vi troviate male, io la mia letteralmente la adoro 😍 In bocca al lupo per tutto e buon anno.

una domanda ma se per mille motivi devo accedere al quadro elettrico in emergenza e fuori piove o intemperie varie come fa? deve sempre uscire fuori?

Ciao, secondo voi questi problemi e questa filosofia costruttiva sono presenti anche nei modelli più grossi? Tipo la combinata 410?

Ragazzi miei, allora fate un po' di confusione, la guida parallela è stata quella che voi denigrate perché non taglia "parallelamente " alla lama i pezzi più lunghi, però in quasi tutti i macchinari c'è un attrezzo detto forchetta, che si incastra sul piano e la parte regolabile blocca la guida dal lato opposto, cioè quello in cui effettivamente si flette, strano che non sia in dotazione, però si può fare facilmente. Il pomello aggiuntivo sempre della parallela si chiama regolazione " micrometrica " serve per tarare anche i decimi dei millimetri. La vite che voi avete modificato, come avete ammesso voi stessi, quando viene il tecnico, che poi non è un ingegnere, riesce ogni volta prima di andare a tararla perfettamente a squadra quando andate in battuta sulla guida a "troncare* , quindi è un problema vostro, a parte che maggiore è una superficie più margine di errore hai, per tante regolazioni infatti si predilige "il grano" che finisce appuntito. Non voglio dilungarmi oltre e non voglio rimproverarvi, lungi da me, però prima di offendere un ingegnere (che poi ci saranno anche quelli che non valgono come altri, ma così è in tutti i campi), dovete cercare di capire le nozioni di base di una determinata cosa, non si può chiamare frizione ll'acceleratore e viceversa .la recensione è importante , è un macchinario del genere viene fatto da un pool di persone e non solo da un ingegnere stupido. Quindi il mio consiglio bonario è che si può criticare, perché gli errori di progettazione ci possono essere ed è bene farli notare per rimediare però si deve studiare ed interrogarmi con sé stessi per capire se quello che dico è fondato. Spero che questo vi serva come monito per in futuro migliorare ed aiutare gli altri nel divulgare il sapere che non deve essere di pochi ma di più persone possibilmente 😊

Soluzioni tecniche da cineseria economica. Prendiamo esempio dagli americani che in fatto di lavorazione del legno sono anni luce avanti a noi: una macchina = una lavorazione, al massimo due nel caso della pialla a filo spessore e cavatrice. Tra l'altro prezzo vergognoso ma in Italia, ripeto, siamo anni luce indietro in quanto tecniche e attrezzature.

Il problema della battuta del carro a squadrare fuori squadra è molto grave. L’ho visto anche in un video di un russo. Per il problema della battuta laterale che flette, si potrebbe ovviare con un magnete tipo magswitch da mettere dietro ed evitarne la flessione. Bella recensione.

Non è il massimo quella prima andava meglio

lavoro bellissimo

Like e iscrizione per voi!!!

Bravi, le recensioni oneste ormai sono una rarità... Questa è l'altra faccia della medaglia di tutti i regali, prove gratuita ecc che le aziende ormai fanno a content creator , makers ecc in cambio di ADV. Purtroppo di recensioni oneste e vere c'è ne sono veramente poche...

Forse è meglio solo una pialla e una squadratrice