Eu ia ficar parado na porta do cara que me vendeu a moto kkkkkkkkk não fazia ideia que era assim

Corsa/ classic bate é saia do pistão tô no 4 corsa /classic.

Comprei uma no começo do ano já comecei ir pro trabalho,mais ainda tenho muito medo.mais estou melhorando kkk

Vc passou de frente a minha casa no começo do vídeo depois da vinheta kkkkkk

como assim 37 por litro kkkkkkkkk

Eu anunciei a minha Titan na olx e só aparece golpista.

Muito bom o seu vídeo. No KZbin há vários vídeos inúteis desse aspirador, onde mostram seus acessórios e como montá lo, sendo que para isso já existem as imagens no anúncio dos mesmos e o manual do produto. E além disso, não mostram o desempenho do aspirador em situações reais do dia-a-dia como aspirar o carpete do carro, a água do colchão ou sofá, etc. O vídeo que você fez foi rápido, objetivo e útil para mostrar o desempenho do aspirador, que é o que interessa.

Ótima aula! Eu estou tentando aprender, mas eu ainda tenho muita dificuldade na parte de enrolar, parece que eu tô enrolando um caminhão.

O meu testemunho será lindo, e o amor da minha vida Karoline da costa vai voltar para mim

Comprei uma ontem e vim correndo pra conseguir aprender 😅 já vi umas 5 vezes agora e só praticar

Tenho Shineray Jet50cc há 4 anos e tenho algumas recomendações pra vocês que irão pegar rodovias: - Você tá errado segundo o código de trânsito brasileiro. Ponto. Independente de você ter CNH, emplacamento, documento da moto, enfim, você infelizmente está errado. Se te pararem, seja o mais respeitoso possível: cabeça baixa, e seja absolutamente sincero sobre o porquê você estar na pista. É melhor você dizer a verdade sabendo que está errado, do que estando errado e ainda querer passar a perna nos homens. Através da verdade os caras podem deixar você prosseguir seu percurso e nem gerar problemas pra você; - O comum são 3 tipos de polícia te pararem: A federal, a militar e até GCM. A federal é bem mais comum em rodovias e elas ficam prontas pra pegar irregularidades. Na minha experiência e observação, a militar até pode te parar, mas varia muito de estado pra estado e dependeria muito se há algum registro na região de furto, roubo, enfim ou blitz. Agora as 3 podem te enquadrar se você tiver comportamento estranho: ficar olhando pra trás, capacete com aquela viseira toda preta que não da pra ver o rosto [se o seu capacete tiver ela e se avistar de longe, já levanta pra eles verem seu rosto], roupas inadequadas (tipo, via de regra não te recomendaria sair em BR de bermudinha, chinelo e regata por motivos óbvios), ficar travando o trânsito, enfim; - Se possível, faça uma análise prévia da BR que você vai pegar. Existem rodovias e pontos estratégicos das mesmas que é batata pros federais estarem. Mas, por outro lado, existem trechos de rodovias que raramente eles estarão. Lembre-se: quanto mais rápido você sair da rodovia e pegar uma estadual, melhor é. Faça o possível pra usar a estadual o máximo que puder no seu percurso. - Faça uma análise também do dia e do horário (muito importante). Eu faço isso sempre de modo a diminuir a minha chance (embora não seja uma ciência exata) de ser pego. Claro, eu não sairia no carnaval, dias festivos, principalmente em um horário comercial dependendo de onde eu morasse. Estude esse ponto pois também pode te ajudar. - O mais importante de tudo é a sua vida! Ao pilotar em uma BR a atenção é triplicada porque o fluxo de carros e caminhões é triplicado (dependendo do horário) e naturalmente você não tem a velocidade que a rodovia exige. A velocidade mínima numa BR é 60 km/h. Você só chega a 50 e os caras atrás são loucos, literalmente. Ele vão buzinar e encher seu saco, mas lembre-se da mesma mentalidade e postura pra um policial: você está errado. Evite brigas e use sempre, SEMPRE a última faixa da direita (que costuma ser para veículos mais lentos) e ainda assim sempre deixe a seta pra direita ligada sinalizando pros caras fazerem ultrapassagem sua. [mas não confunda os demais se a rodovia tiver bifurcação e você sinalizar que vai entrar, mas não vai.] - Se você tiver alguma CNH é melhor que não ter nada. Por que digo isso? Você precisa de CNH A ou ACC para pilotar naturalmente em qualquer lugar. Mas numa rodovia, pela lei, pouco importa sua habilitação. Quero dizer, você está errado com CNH ou sem. Se você tiver apenas a CNH B e souber pilotar direitinho, ser um piloto experiente na sua cidade, fazendo essas recomendações que disse acima, ter a CNH pode ajudar a passar batido.

Parece fácil comprei a minha fé em deus vou aprender anadar

Boa noite você tem o link da loja pra comprar?

Errado o veiculo so e faturado quando chega na loja ate porque pode demora pra chega na loja se for faturada antes de chega vai ter parcela com 30 dias apos emissão da nota fiscal

Ainda tenho muita dificuldade em parar no cruzamento,to andando só no bairro ainda,só tem morro descida e cruzamento,então ando no máximo de 2 às vezes coloco 3,chego no cruzamento de segunda ou primeira freio ela na hora que vou sair ela dá um tranco,ou eu não consigo parar ela totalmente 😩

E eu que cheguei a este vídeo porque tenho interesse em adquirir uma Shineray Cross 50 ou Dafra super 50 e só acho a uns 200km de onde moro kkk aí queria saber se era possível viajar porque na teoria sairia mais barato ir pilotando do que pagar um frete kkk a menos que eu leve uma multa o que poderia ser mais caro.

Rapaz eu pega uma moto dessa nunca peguei pra aprender...nesse negocio de passa macha volta macha medo tudo junto eu acho que me acabo em frente os carros😢

Tenho uma start160 ano 2020 viajando ela marca muito no 117km demora um pouca a passa depois que passa 118km ela se desenvolve bem

Para quem acho que a jet 50cc anda pouco coloque o vídeo no 1.5x que ela voa.

Oiê tarde a mao direita não usa para nada Comprei uma To perdida

Agente tem que ta atenta porque e muito rapido a troca de macha

É sobre a documentação, qual deve ser exigido principalmente ?

Esqueceu de mencionar um detalhe, olhar as pedaleiras se estão raladas, o pedal do freio e o escapamento se tem ralados, vestígios de quedas... Mas vídeo muito bom mesmo, parabéns.

Comprei esse carro hoje. Ainda nao rodei,.. levei pra oficina revisar tudo no meu carro.. trocar o óleo, filtros, polir as lanternas dianteiras. Comprei com 74 mil km rodados! Preço bom! Vou pegar no final de semana e rodar pra ver. Uma pergunta: o ar condicionado gela bem nos dias bem quentes, tipo uns 33 graus?

Em pleno 2025 eu aqui tô apanhando na hora de passa as marchas , passei 3 mês sem anda na moto com medo agora voltei a anda meu marido tá me ensinando mais ele não tem muita paciência 😅😅😅

Eu ganhei uma do meu esposo e não sei andar 😂😂ele disse que eu tenho que aprender kkk jesus me ajuda a anda de moto kkkk

ACC não precisa de autoescola. Voce tira direto no Detran, aqui em SP é cerca de 500 reais fom todos os exames.

Estou com um, mesmo modelo 2015 .. cor Branca Top muito bom

amigo me ajuda a tomar uma decisão, preciso toma essa decisão até amanhã, tem uma mobi bike 2024 0km nova por 7 mil reais, e uma shineray jet 50cc 2022 semi nova por 6500, a shineray ja caiu tem pequenos detalhes apenas na carenagem mais esta em estado de nova também, baixa kilometragem, em fim qual das duas vale mais apena ? vou usar pra fazer entregas

Outra dica boa é ir atras e na frente da moto deixa ela bem retinha e agacha pra ver a linha da roda se ta torta empenada as vezes foi batida ve se os guidões tão centrados

Neutro e so para parar?

Tenho uma muito boa. Pelo valor dela não tenho que reclamar. Manutenção preventiva faz parte da vida útil.

Estou em dúvida se eu compro a Aveloz branca ou a cinza e se Deus quiser eu vou aprender a andar.

Ela é 125?

Hoje dei a primeira saída com a minha .Mas preciso muito de instruções...muito medo 😅😊

Eu comprei uma 125 jete mas eu nunca pilotei eu estou só vendo vídeo

Tenho uma Shineray 125 ss ano 2024 estou em João Pessoa mas vou voltar para São Paulo são 2500 km ela aguenta ? Quais as dicas que você me dá

Tá sendo recorrente o problema dos botões nesse modelo da sheneray, eu tenho uma, eu já troquei muitas vezes.

ótimo vídeo, só uma dúvida, quando for parar em um semáforo eu paro em qual marcha? eu reduzo pra 1 ou deixo no neutro?? e pra poder sair com a moto depois que o sinal abre eu mudo pra primeira (se for deixar no neutro) e vou pegando impulso e mudando a marcha?

Guando eu pequei o celta, guase que pegava esse modelo , mais o celta tava em conta , mais é um ótimo carro

Gostei muito parabéns parabéns ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

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Pessoal muito obrigado pelos inúmeros comentários agradecendo a aula, fico muito feliz por todos vocês que estão conseguindo vencer o medo. Quem puder me ajudar se inscrevendo no canal de minha esposa e ajudar a bater os mil inscritos, falta bem pouquinho..😃🙌👇👇👇 youtube.com/@cantinhodaamora?si=HeiiSbnEjLgDzIvj

Manutenção por ser carburador é mais acessível

Tenho uma ESD 2009 completa showww de bola

Que mar filé, aqui em fortaleza o mar é lindo tbm só é muito cheio em certas épocas, é apto ao banho ai?

Como destravar a ignição da jet 125 Shineray Travei a moto agora ela não destravar a chave não roda pode me ajudaaaa?

E o uno? Kd o uno fire? O melhor até sem escada no teto. Kd? Vou de processo.

Creio sempre ficar atento a junta de cabeçote com 40 mil km quanto a troca, no mais vale a pena...