Quindi quella di retromarcia è rossa giusto ?devo per forza usare quel colore?
@Antonio-on8bf12 күн бұрын
No, la retromarcia è bianca
@giovanninegri258018 күн бұрын
Bravo spieghi bene,Buon Natale 🍀🍀🍀🍀
@Antonio-on8bf18 күн бұрын
Grazie mille, auguri di buone feste a tutti
@angeloricci822526 күн бұрын
👍
@angeloricci822526 күн бұрын
Bravo
@gionnygioАй бұрын
Grande Like 👍
@gionnygioАй бұрын
Grazie per il video grande like 🎉
@GiovanniVecchio1120Ай бұрын
Bravissimo
@walterzanella6212Ай бұрын
Grazie mille sei stato di grande aiuto! La trovata della siringa e spaziale
@angeloricci8225Ай бұрын
👍
@francescagregorini7373Ай бұрын
Io pensavo al blocchetto
@Antonio-on8bfАй бұрын
@@francescagregorini7373 All'inizio l'ho pensato anche io, infatti l'ho smontato e dopo averlo ponticellato, ho capito che il difetto era a carico del motorino, per cui ho deciso di condividere l'esperienza fatta.
@francescagregorini7373Ай бұрын
@Antonio-on8bf mi fa lo stesso difetto la panda 900 sarà il motorino allora
@Antonio-on8bfАй бұрын
@@francescagregorini7373 Ti consiglio di farla vedere da un elettrauto di fiducia
@numero21Ай бұрын
Mi hai fatto risparmiare 30€ l'anno. Grazie! ❤
@Antonio-on8bf2 ай бұрын
Si, ho smontato la candeletta, pulito e rimontato, bisogna stare attenti al serraggio, non bisogna esagerare perché sono molto delicate
@danielmoreira45762 ай бұрын
Alla fine sei riuscito a sistemare?
@gianlucalai1892 ай бұрын
Facevi prima a prendere un tubo da diametro 6 e un imbuto e riempie il filtro con del gasolio
@brunolovadina57233 ай бұрын
Iscritto !!!
@brunolovadina57233 ай бұрын
Complimenti
@Antonio-on8bf3 ай бұрын
Grazie
@FABRIVLOG83 ай бұрын
Antonio grazie mille per questo video🖐️🖐️👏👏👏 a parte essere chiaro ed esaustivo, credo di doverlo anch’io sostituire, mi accorgo che in accelerazione la macchina vibra, a velocità costante invece no anche a 140 km/h non più. E poi quando spengo il motore sento come come una culla che dondola l’auto. Cosa ne pensi?
@Antonio-on8bf3 ай бұрын
Grazie, controlla tutti i supporti motore, quello che ho sostituito io è quello che si vede aprendo il cofano, gli altri due stanno sotto
@isabelperuzzo17124 ай бұрын
che app ha usato?
5 ай бұрын
In che modo hai provato il solo attuatore collegato alla macchina ? Come fai a vedere se gira o meno ?
@Antonio-on8bf5 ай бұрын
Lo smonti dalla valvola, basta svitare le tre viti che lo fissano, collegato elettricamente, lo metti a vista, fai avviare l'auto da qualcuno, dopo pochi secondi la fai spegnere e vedi se avviene la rotazione che fa di prassi. Se non ruota avanti e indietro è da sostituire. Pochi giorni fa a 330000 km mi sì è presentato il problema, ho controllato il funzionamento della valvola ed ho sostituito il solo attuatore.
5 ай бұрын
@@Antonio-on8bf grazie, devo dire che in 7 anni l'ho cambiata già 3 volte , è veramente una rottura di scatole. Sono tentato di mappare e farla escludere.
@PietroPERLA5 ай бұрын
Puoi venderne uno simile al tuo anche costruito da te. Sul mercato non ce ne sono
@jurijuri62636 ай бұрын
Scusa che problemi ti dava che hai dovuto cambiare il filtro?
@Antonio-on8bf6 ай бұрын
Nessun problema, è prevista la sostituzione ogni 60.000 km
@alessandro-xo6vs6 ай бұрын
Ciao,non basterebbe accendere e spegnere il quadro per 7/8 volte e poi accendere?
@Antonio-on8bf6 ай бұрын
Questa macchina non ha la pompa nel serbatoio, per cui non vale la procedura che hai suggerito
@donatodefeudis46553 ай бұрын
@@Antonio-on8bfma come no? e come arriva il gasolio al motore?😮
@robertopanichi7604Ай бұрын
@@donatodefeudis4655boh
@michbiulenon6 ай бұрын
Bravissimo !!!
@Antonio-on8bf6 ай бұрын
Grazie
@omarbouselham98547 ай бұрын
Scusa ho fatto la stessa cosa, ma non parte, sarà l'aria intrappolata verso l'altro senso ???
@omarbouselham98547 ай бұрын
Grazie per il video, vabene anche per ford fiesta 1.4 tdci ho cambiato filro diesel ma nn parte
@denisalessandroruizdegalar19347 ай бұрын
Ciao Antonio e complimenti per il video. Una domanda la siringa che hai messo tu per aspirare e quindi riempiere il filtro gasolio, va sulla condotta di uscita? Grazie...
@Antonio-on8bf7 ай бұрын
Grazie Alessandro, la siringa deve aspirare dal tubo che va alla pompa, se trovi una siringa più grande bastano poche pompate. Buon lavoro
@denisalessandroruizdegalar19347 ай бұрын
@@Antonio-on8bf e come faccio a sapere quale è quella giusta? Una freccetta guarda verso l’interno del filtro e l’altro verso l’esterno, ti ringrazio della pazienza
@Antonio-on8bf7 ай бұрын
La freccia verso il filtro è l'ingresso, la freccia verso l'esterno l'uscita dal filtro
@denisalessandroruizdegalar19347 ай бұрын
Grazie
@antoniolamantia35137 ай бұрын
Lavoro inutile la eliminavi e facevi prima.tanto la revisione ti passa bastava solo poi eliminarla dalla centralina ed eri apposto
@giuseppeauletta60587 ай бұрын
Che mastice hai usato? Grazie
@MarcoRoascio267 ай бұрын
provo con la mia goldoni 19 cv
@nicolamiceli28307 ай бұрын
con una 2 cavalli a benzina lo puoi fare perché il motore ha poca compressione, se lo fai con una 10 cavalli diesel come la mia non ce la farebbe mai
@nessuno69787 ай бұрын
Mi sembra sbielllato !
@Antonio-on8bf7 ай бұрын
Buon orecchio, ma il rumore per me è della frizione a denti frontali utilizzata su questa macchina
@albertopodda32714 ай бұрын
Sarebbe opportuno fare un sistema con Cricchetto, in questo modo non rischieresti di spaccarti il polso se malauguratamente restasse incastrato sulla puleggia
@ElettronicaPerPassione7 ай бұрын
Bravo Antonio
@Antonio-on8bf7 ай бұрын
grazie
@RiccardoMazzucato-en4wt7 ай бұрын
Grande
@LuigiArsenio-re4fx7 ай бұрын
Alla grande Antoooo
@dispositivonontrovatopl12027 ай бұрын
Complimenti ottima idea, semplice economica ed efficace 😊 10 e lode✌️💪
@Antonio-on8bf7 ай бұрын
grazie per i complimenti, mi ero stancato di tirare la corda, specialmente utile se si dovesse ingolfare
@GiovanniVecchio11208 ай бұрын
Bravissimo. Ottima idea
@MrRosarioprivitera8 ай бұрын
Erano belle le macchine che cambiavi le lampadine senza usare nessun attrezzo. Adesso va smontato il faro. Arriveremo che per una lampadina fulminata bisogna chiamare l’ACI
@antoniodefilippo29928 ай бұрын
Immagino Perché non si trovano in rete o prendi la valvola completa originale che costa un botto o revisionate dando indietro la tua altre alternative solo dal demolitore Grazie per la risposta
@antoniodefilippo29928 ай бұрын
Salve dove hai comprato l'attuatore? Non riesco a trovare nulla in giro nei vari siti. Grazie se mi rispondi
@Antonio-on8bf8 ай бұрын
L'ho comprato da un autodemolitore; toccando ferro sta funzionando.
@aleborro88 ай бұрын
Che consiglio puoi dare sul tappo in pvc?devo sostire proprio quello che mostri nel video sulla mia panda 4x4 e c'è davvero poco spazio per martellare il tappo originale e la tua idee del tappo in pvc sembra valida
@Antonio-on8bf8 ай бұрын
Quel tappo ha tenuto per alcuni anni, poi hanno iniziato a perdere quelli frontali e così ho deciso di sostituirli tutti
@aleborro88 ай бұрын
@@Antonio-on8bf grazie della risposta, ci vuole qualche accorgimento per farcelo stare in posizione o si incastra bene? oggi se non riuscirò a mettere il suo metallico userò il pvc
@Antonio-on8bf8 ай бұрын
@@aleborro8 Io misi quello di PVC per emergenza, era di domenica, poi visto che funzionava l'ho tenuto per anni. Ti consiglio di mettere quello metallico che tiene meglio alla piccola pressione che si crea nel circuito di raffreddamento.
@AlexMnl8 ай бұрын
Ciao, ogni quanti kilometri andrebbe cambiato?
@riccardoferrari19829 ай бұрын
Ho lo stesso problema di perdita di olio dal supporto motore, il meccanico (ovviamente) mi ha consigliato di sostituire anche il sinistro (senza averlo visto). E' necessario farlo oppure il sinistro potrebbe essere ancora buono? Se mi ha consigliato di sostituire il sinistro, perché non mi ha consigliato di sostituire anche quello inferiore, quello della trasmissione?
@Antonio-on8bf9 ай бұрын
La mia esperienza è che ora a 320.000 km il supporto SX e quello posteriore sono in ottimo stato, li controllo ad ogni cambio olio. Se non ci sono rumori particolari quando lasci la frizione o freni significa che puoi stare tranquillo.
@cataldocatalano28669 ай бұрын
Ciao Antonio complimenti per il video. Ho sostituito il filtro gasolio alla mia focus tddi 90 cavalli, l'ho sempre fatto in questo modo mettevo un pò di gasolio nel filtro e lo montavo poi avviavo la macchina. L'ultima volta che l'ho fatto la macchina non si è messa in moto a causa probabilmente di aria nel circuito. Come posso rimediare?
@davidedalla79539 ай бұрын
Utilizza una bomboletta di starter per motori. In questo modo forzi il circuito di iniezione a pulirsi dall'aria da solo
@AGMCNT10 ай бұрын
L'asta che giriamo a dx e sx fuoriesce l'acqua!!!
@Antonio-on8bf10 ай бұрын
È possibile che sia danneggiata la cartuccia, magari è capitato dello sporco tra i dischi di ceramica e muovendo più volte la leva dx-sx e contemporaneamente aprendo e chiudendo potrebbe pulirsi e non perdere. Fammi sapere
@AGMCNT10 ай бұрын
Buongiorno ma se la perdita si presenta alla canna centrale c'è un video !?
@cirogaeta533510 ай бұрын
E successa la stesa cosa a me 3su4 sul 1.3 mj , però non c’è tanto spazio e una volta svitate(ed erano veramente bloccate) le ho fatte girare con il trapano finche poi non sono venute fuori .
@luca13193 ай бұрын
Io ne ho una bloccata. Con molta fatica e molto svitol sono riuscito a far uscire tutti il filetto ma ancora non riesce ad uscire. Quando giro per "svitarla" ancora fa molta fatica. Sarà grippata all'interno?
@mauriziocitarella20110 ай бұрын
Ciao Antonio , ma alla fine pensandoci anche con un pompetta C classica collegata come hai collegato la siringa inserendo l'uscita in una bottiglietta vuota sarebbe la stessa cosa?
@Antonio-on8bf10 ай бұрын
Certo Maurizio, si può fare in tanti modi, quel giorno mi sono trovato tra le mani una siringa per il campionamento dell'olio, altre volte ho usato la pompa aspira olio ed anche la pompetta manuale che hai suggerito. La cosa importante è riempire bene il filtro per evitare di far aspirare aria alla pompa d'iniezione.
@mauriziocitarella20110 ай бұрын
@@Antonio-on8bf io parlo sempre di pompetta collegata come hai collegata la siringa all'uscita del filtro gasolio. Perché in molti invece mettono la pompetta c prima degli iniettori in serie con i relativi attacchi
@matteopetilribbellione411510 ай бұрын
Ciao ti è mai capitato di avvertire dei vuoti o meglio qualche strattone durante la Marcia verso i 2 mila giri ? Per poi rimettersi in marcia normalmente
@Antonio-on8bf10 ай бұрын
Anni fa durante una passeggiata in montagna d'inverno ho avuto grossi problemi di alimentazione, in particolare in salita, mancava potenza. Tornato a casa ho cambiato il filtro del gasolio, aveva 60000 km, la macchina è tornata perfetta. Il freddo incide molto.