Согласен с вами, проблема нехватки кадров действительно становится всё более острой,но эта проблема не только в нашей отрасли. Однако это вопрос не только знаний, но и мотивации. Например, в лифтовой отрасли решение проблемы может быть связано с привлечением молодых специалистов, развитием программ обучения и повышения квалификации, поддержки старых и опытных старажил отрасли, но Без системного подхода здесь действительно сложно ожидать значительных улучшений.😟 Важно, чтобы ключевые игроки отрасли инициировали реальные изменения, объединили усилия и тогда всё получится!!! 💪

@Control-Lift-Systems Всё гораздо проще, надо закреплять за одним эл. механиком не более 30 лифтов и определить заработок не менее 100000 рублей и нехватки кадров не будет.

Спасибо за комментарий! Но если читать инструкции по эксплуатации ловителей разных производителей, то там написано другое, вот например, в инструкции к ловителям модели ЛПТ производства selco указано, что регулировка зазоров осуществляется в строгом соответствии с параметрами, заданными заводом-изготовителем (пункт 2.3). Например, зазор между рабочей поверхностью клина и направляющей должен составлять 3 мм ± 0,1 мм, а между торцевой частью клина и направляющей - 2 мм ± 0,5 мм. Кроме того, монтаж ловителей должен обеспечивать их синхронную работу для равномерного распределения нагрузки (пункт 2.2). Таким образом, настройка и регулировка зависят как от конструктивных особенностей кабины, так и от требований проектной документации. Все параметры зазоров, а также положение и синхронизация ловителей проверяются при монтаже и периодическом обслуживании (пункт 4.2). Неправильная настройка или несоответствие заводским параметрам может привести к отказу оборудования и опасным ситуациям. Получается на ловителях есть возможность регулировать зазоры, просто там стоит пломба.))

Добрый день. Возможно вы и правы, но попробовать то хочется))

Добрый день, ваше мнение интересно, но стоит учитывать, что развитие технологий и заводов позволяет создавать рабочие места для разных категорий населения. Вместо акцента на гастарбайтерах, важно рассматривать обучение и подготовку кадров внутри страны, что принесет пользу как экономике, так и обществу в целом, ну лифтовой сфере. Я думаю, что важно искать баланс между местными специалистами и привлечением временных рабочих для решения текущих задач, хотя конечно это очень сложная задача!

@Control-Lift-Systems , я вам говорю только о том, что населения нашей страны УЖЕ не хватает, чтобы обеспечить ВСЕ направления нашей экономики. Не хватает людей в строительстве, в сельском хозяйстве, на различных производствах. Поэтому хочешь-не хочешь, а без услуг гастарбайтеров не обойтись. Многие из них ассимилируются, но при этом создают свои диаспоры. У нас уже целые деревни заселены выходцами из некогда союзных республик. Что может произойти потом, в недалёком будущем, вы можете увидеть на примере Германии, Франции, Италии и т.п.

@Control-Lift-Systems , обучать можно и нужно, конечно. Но баланс штука тонкая, сегодня он есть, а завтра может и пропасть.

@@БОГАТАЯИНДИЯ нет конечно)

Добрый день, я думаю, когда нибудь он нам расскажет про все.)

@@Control-Lift-Systems Было бы классно. Попросите господина рассказать, как получать заказы по новому монтажу на прямую без прокладок посредников. Как всё-таки получать заказы на лифтовое оборудование российскому производству конкурируя на равных хотя бы условиях? Почему государство дотирует крупные заводы, например такие, как Щербинский завод, на основании того, что видишь ли они в минуса уходят по тендерам - надо помогать, а малым заводам, получается не надо?

@@oooeurorosi добрый день. Сейчас конечно на прямую забрать поставку и монтаж практически не возможно, это специально созданные условия. Но все мы согласились на эти условия, потому что берём работу от этих компаний, которые забирают милиардные лоты и потом раздают всем, с ценой от конкурса минус 50-60 % и у них никто не спрашивает куда девается разница. Но если, бы лифтовые компании ценили свою работу и работали в рамках правого статуса, а не занал, как сейчас 90% монтажников, то можно было бы предложить им свои условия.) Что касается дотаций, то нтересно, из какого бюджета финансируются заводы? Где вы это видите, я с ходу не смог найти информацию. И там тоже при каждой дотации есть свои обязательства. И надо понимать, что помогают крупняку, потому что там работает больше количество людей. Что касается того, что они забирают тендеры с отрицательной прибылью, то тут стоит помнить, что оценивать положение крупных предприятий не так просто,по крайней мере для меня это точно сложно. Даже если сейчас они показывают убытки, это не означает, что они не зарабатывают. Возможно, заводы тратят деньги на модернизацию, ремонт и покупку нового оборудования, что требует значительных вложений, и это всё снижает их общую прибыль. Например, я вижу, что многие из них активно вкладываются в переоснащение, и это вполне может объяснить временные убытки, ведь в долгосрочной перспективе такие расходы могут значительно повысить их конкурентоспособность. И вот получается не все так очевидно, как кажется на первый взгляд.)

@@Control-Lift-Systems Добрый день! Регулирование лифтовой отрасли брошено на произвол, а когда речь заходит "о регулировании", то все участники от поставщиков до производителей переносят взгляд исключительно на техническую часть, а не на всю картину отрасли в целом от распределения зон ответственности, налоговой и физической локализации компаний, внутренней интеграции, стоимости ресурсозатрат (а не чисто финансовые показатели инвестиционных затрат), наличие специалистов профильного образования, инновационность предприятия, доступность оборудования (наличие и сроки поставки), собственно саму локализацию производства, цену обслуживания (включая факт зависимости от программного обеспечения иностранных компаний), сложность и ремонтопригодность оборудования, цену эксплуатации всего ресурса в целом, комфорта поездок и заканчивая эстетикой. Как так получается, что поставщики иностранных брендов пользуются теми же преимуществами, что и производители российских лифтов? С точки зрения экономики они импортируют к нам внешнюю инфляцию, не инвестируя в Российскую экономику! Кроме того, с оборудованием они завозят нам в страну и программное обеспечение и навязанное обслуживание, а с этим и специалистов электронщиков, а в последнее время мы наблюдаем толпы рабочих "коммунистического партнерства", которые очень готовы поглотить всю отрасль. До коле спрашиваю, будет процветать местечковый договорняк? Когда наконец в нашей стране мы начнем управлять собственными отраслями и в целом развивать, а не проедать достояние России, разделяя на маленькие кусочки - "набивая не насытное брюхо перекупа"? Почему до сих пор существуют прокладки, которые платят рабочему 30 -40 тысяч за этаж? На монтажах, по моему мнению, должны работать исключительно ИП - шники и никаких ООО т.к. по настоящему не несут материальных ответственностей за результат работы по договору, в случае не исполнения обязательств, кроме 10 тысяч уставного капитала. Так же считаю, что все поставщики импортного оборудования должны быть ограничены в размере оборотных прибылей, количества поставок и контрактов если не инвестируют в производственную локализацию, как минимум на 50%.

Добрый день. Вопрос хороший, но я вижу только один ответ - Работать надо, учится надо и снова работать!!!))

@@nastyhaanastasiia8408 🤝🤝🤝

Проблема в том, что у вас рвет контакт дверей, срабатывает цепь безопасности, лифт останавливается, но так как по инерции проезжает, контакт замыкается и лифт едет дальше.

Надо регулировать ролики замка на 4 этаже.

@@vlados1.054 Добрый день. Вы все верно говорите, если так сделать, то увеличится расстояние от буфера до противовеса, но для этого есть подставки под противовес, так же есть буфера, вернее их рама, которая так же имеет возможность регулировать я по высоте!))

@Control-Lift-Systems даже если и так то это все равно доп затраты, вот и судите сами что же выгоднее поменять виброопоры с канатами или подбирать подставки.

@@СергейНиколаенко-д4ч спасибо большое 🤝🤝🤝

@@poliftam Добрый день. Да санкции действуют, и для нашей отрасли это шанс(шанс - стать на ноги, стать лучше, стать самостоятельным) , раньше мы были зависимы и сами не развивались! Сейчас ситуация меняется, люди оживают, они начинают думать и действовать и за это можно сказать спасибо санкциям!!! 🤝🤝🤝

Мы под санкциями живем лучше чем все страны без санкций 😂

@Yaromirchik1991 💯💯💯😂🤝👍

@@Control-Lift-Systems Я не буду даже пытаться провоцировать, по сколько Ви на столько стали самостоятельные что в любую минуту можете стать иностранным агентом. Я как человек который около лифтов и слушал и первые подкасты и даже этот прослушал полностью, вы все понимаете и как оно будет и куда оно идёт. Конечно Китай забрасывает лифтами и Украину, есть и хорошие комплектации есть и не очень, но Китай и безопасность ну далеко не европейский уровень

@@Yaromirchik1991 да на здоровье, я просто думал что лифты не зацепило

@@fitterfitter8386 👍👍👍

@@antonpetkoof 🤝🤝🤝

@@АнастасияСтригина-ь2ъ Ага) Или так) Хотя... Пока готовка завтра, уже послушаем)

@@АнастасияСтригина-ь2ъ 😂💯🤝👍

Точно)

@@OVVS да, это точно)))

@@antonpetkoof 🤝🤝🤝🙏

@@mikljordan9178 это понятно))

Болтать не мешки ворочать

@@constantineapostolides7837 за 8 часов не реально))

Лучше смотрите Rutube или в Дзен

Если просто выключить свет в кабине, то ничего страшного не будет, лифт доедет до нужного этажа и откроет двери. А если отключить питание лифта, то он остановится и никуда не поедет, пока не восстановиться питание.

Нет, это не Останкино. Это обычный жилой дом на 48 этажей))

@@ДаняФрай да, этот эффект работает везде))

@@Control-Lift-Systems но в тоже время страшно

😂😂😂👍🤝

👍

🤝

😂👍

Да, такое бывает)

Да, скорее всего.)

@@Control-Lift-Systems вопрос а кто обслуживает лифты в вашем городе?

от части верно НО все в мире заимствуется друг у друга поэтому кто то может быть лучшими в одном , а мы в другом у нас на пример наилучшее вооружение в мире оружие , а у немцев гражданские машины которые у нас делать ну не выходит(

Да, я с вами полностью согласен. Надо делать своё и тогда перестанем смеяться!!!

💯💯💯

Ненене он остался с нами))

@@АлександрИльин-ж4е 🤝👍

@@ЗлатаЛыкова-щ9я спасибо большое 🤝

🤝🤝🤝

Да, Китай этим удивляет

Добрый день Илья. Вы правильно все говорите, но вот не каждый мне готов рассказать про эти моменты на выставке. Если бы все были открыты и не имели комплексов перед камерой, то я думаю, мы бы смогли это учесть в выпуске.) То, что нужно порядок наводить, в этом я свами согласен на 1000% и конечно надо начинать с себя. Собственно по этому мы и делаем видео обзоры, что бы тоже попыться изменить лифтовую отрасль к лучшему!)

@ 👍🤝

Ага))

Как же кайфово видеть такой контент, с заводов!!! Молодец 👍 Продолжай в том же духе! Донаты готов скинуть для развития канала, есть куда?

Лучший донат, это если вы посмотрите весь ролик, поставите лайк, напишите комментарий!!! Это лучший донат для нас🤝😂

@@Control-Lift-Systems Лёш, привет! очень интересно! нравятся такие репортажи!

Привет Денис, спасибо за поддержку! 🤝🤝🤝

Да, состороны это так кажется.)) Но зато интересная)

Почему будет грязь?

Кстати сейчас цена не намного выше, чем башмак с вкладышем.

А в верху, что ?))

Да она вверху и внизу

@ИннаЛоншакова-е5о 💯💯💯🎉

Да, с точки зрения узнаваемости они хорошо придумали. Посмотрим, что будет на выходе)

Согласен полностью. Тем более мне кажется это устройство больше подходит для металлокаркасных шахт, а для монтажа лифтов наверное не очень удобно? Поэтому думаю, что для России пока не очень нужная вещь.

Вот поэтому надо ставить лифт к себе в дом и наслаждаться жизнью)) Даже потом в старости поднимаясь спокойно на верхние этажи.