Kymco - How to remove the exhaust
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Пікірлер
@quattrocchi71
@quattrocchi71 2 күн бұрын
Se nn ho la chiave dinamometrica posso farlo comunque
@ticktime6569
@ticktime6569 2 күн бұрын
@@quattrocchi71 certo che sì, basta una certa manualità
@quattrocchi71
@quattrocchi71 Күн бұрын
@@ticktime6569 perché qualcuno dice che se un 2t e ha miscelatore olio non va nel motore ma io ho visto che c'è un tappo e una chiave a brucola per lo scarico dovrebbe essere olio motore o può essere olio freni?
@almanyadayasam5769
@almanyadayasam5769 4 күн бұрын
If we remove the filter directly without performing the operation between 2:05 and 2:53, what will happen?
@ticktime6569
@ticktime6569 4 күн бұрын
@@almanyadayasam5769 nothing, you make a mess with oil 🙂
@cstav7217
@cstav7217 4 күн бұрын
This is the first I will be removing the front shocks to replace the dust covers and bump stops which have disintegrated. Having watched your video and Autodoc's I am confident I can do the job. I wlll mark the position of the 2 strut bolts to hopefully avoid any camber issues. But I am confused with torgue values as getting conflicting values. What are the values using the existing bolts. A -Top strut 21mm nut - (65Nm or 67Nm) B - Top 3 strut mount bolts E12 - (50Nm or 20Nm +45 degrees or 40Nm ) ?? C - Bottom 2 bolts 21mm -shock strut to steering knuckle (95Nm or 120Nm+90 degrees) ?? Haynes manual gives ( I assume for new bolts /nuts ) A = 67Nm B = 20Nm +45 C = 120Nm +90 Many thanks
@attilato2445
@attilato2445 5 күн бұрын
I would have thought you'd change the O ring's on the two pipes from the Electric auxiliary pump....., very critical , just as crucial as the the new plug on TC...
@ticktime6569
@ticktime6569 5 күн бұрын
@@attilato2445 if I remember well it's not recommended on WIS.. Anyway no one does it.. Probably you should if vehicle is more than 8-10 yo. Good luck
@nibbio1981
@nibbio1981 5 күн бұрын
Il video è utile ma quelli della Kumco sono una manica di c…….i! Per cambiare e una lampadina occorre smontare mezzo scooter !!!!!!!
@robertoviscardi4326
@robertoviscardi4326 7 күн бұрын
Che sigla ha questo cambio?? Grazie
@ticktime6569
@ticktime6569 7 күн бұрын
@@robertoviscardi4326 7g plus 722.9
@robertoviscardi4326
@robertoviscardi4326 7 күн бұрын
@@ticktime6569 grazie....mi sa che la mia macchina GLA 200 , 2023, monta il 724.0.....meccatronica in verticale. Saluti.
@piermariourbani8937
@piermariourbani8937 10 күн бұрын
interessante..... ma dopo la sostituzione del sensore si deve adattare la centralina???
@ticktime6569
@ticktime6569 10 күн бұрын
@@piermariourbani8937 non serve
@EkreMcoo
@EkreMcoo 13 күн бұрын
Hi is this the sensor after the catalyst? I got an error 19/8
@ticktime6569
@ticktime6569 13 күн бұрын
Hi, now I don't remember 19/8 what sensor is but if you search on google you should find info. This was the 16/14 and it was before the catalyst
@EkreMcoo
@EkreMcoo 13 күн бұрын
@ticktime6569 " 19/8 temperature sensor after the catalyst " is the error message but I can't find anything on Google rather than this video.
@ticktime6569
@ticktime6569 12 күн бұрын
@@EkreMcoo check downstream of the catalyst of there is an egt sensor, now I don't remember sorry
@GiovanniCeleste17
@GiovanniCeleste17 17 күн бұрын
ci provo atternatore nn carica poddo mettere un atternatore 160 su una 170 cl guasto atternatore? sono adattabile''? ho messo like e iscritto
@ticktime6569
@ticktime6569 17 күн бұрын
Credo che sia lo stesso pezzo, ma per essere sicuro deve controllare sul Mercedes EPC online e verificare che il codice dell'alternatore sia lo stesso
@DanielPaprocki
@DanielPaprocki 20 күн бұрын
Great video 🥹
@whlawson5812
@whlawson5812 20 күн бұрын
Should not buy a diesel engine if you use only for short journeys and at winter will be extra hard. 30 miles per day is not much of help if you do them multiple short journeys. 🤔
@Gjvnn-y2n
@Gjvnn-y2n 22 күн бұрын
Gentilmente mi puoi rispondere
@leosksmodel56
@leosksmodel56 22 күн бұрын
A cosa serve questo sensore Qualcuno mi può spiegare?
@ticktime6569
@ticktime6569 22 күн бұрын
@@leosksmodel56 è il sensore che rileva la differenza di pressione a monte e a valle del filtro antiparticolato
@leosksmodel56
@leosksmodel56 22 күн бұрын
@@ticktime6569 grazie ✌️
@AlaGamesMobile
@AlaGamesMobile 26 күн бұрын
What if the gear changes appears to be too hard and not smooth? After this service.
@1Dynacord2
@1Dynacord2 27 күн бұрын
😢
@albertoernestini6279
@albertoernestini6279 27 күн бұрын
Grazie!! Il mio frigo è leggermente diverso ma le istruzioni sono state utili. Non è stato facile stappare il foro di scarico ma ora è a posto!
@ticktime6569
@ticktime6569 27 күн бұрын
@@albertoernestini6279 bei soldi risparmiati
@hrv0.-
@hrv0.- 27 күн бұрын
I have e320 cdi 2008 year, and have problems with loss of power after 3500-4000 rpms, also problems with shifting i think this is it and i will replace it asap and i will notice if i succeed
@matteorecchia1207
@matteorecchia1207 29 күн бұрын
Ottimo lavoro..io invece ho un problema a svitare quelle esagonali che reggono le pastiglie è si sono spanate
@hakkial-rubaiy5915
@hakkial-rubaiy5915 Ай бұрын
Please how can the Motor lower , because I have the same problems, I watched other videos but did not find
@ticktime6569
@ticktime6569 Ай бұрын
@@hakkial-rubaiy5915 watch my other video
@sdquintili
@sdquintili Ай бұрын
Ciao... Grazie per il tuo video... Ma va bene anche per il Samsung RL41HGIH ? Grazie
@ticktime6569
@ticktime6569 Ай бұрын
@@sdquintili ciao, purtroppo non saprei. Prova a vedere se trovi la mappa degli esplosi dei ricambi in modo da capire se è conformato ugualmente. È probabile sia simile. Auguri
@stefanodilodovico6567
@stefanodilodovico6567 Ай бұрын
Un guasto del genere la fatto la mia 500 con spia eps accesa far servosterzo volante morbido e le ruote non girano più spero si sia rotto solo il piantone!
@sudeephitech15
@sudeephitech15 Ай бұрын
👍
@federicotorresbordils7624
@federicotorresbordils7624 Ай бұрын
Amazing video, How do you install yhe new flywell with the TDC indicated? Is there a threw that marks it in order to reinstall it properly? Thanks in advance A150 W169 2007 215.000 kms.
@ticktime6569
@ticktime6569 Ай бұрын
You mean the crank pulley/damper? You have only to put it on the crankshaft, it slides into. But be careful to remove the old black plastic ring inside (it's a chain noise damper). If you let it inside, you risk torquing the pulley misaligned pinching the plastic ring behind it
@NicolaRegna-pb9kt
@NicolaRegna-pb9kt Ай бұрын
Ciao di che anno è questa 204?
@ticktime6569
@ticktime6569 Ай бұрын
@@NicolaRegna-pb9kt 2012
@michelepanta4393
@michelepanta4393 Ай бұрын
Ma quali sono le istruzioni illustrate? Mi serve per capire quale ricambio comprare
@ticktime6569
@ticktime6569 Ай бұрын
@@michelepanta4393 sono sul pannello di plastica che fa da cover
@michelepanta4393
@michelepanta4393 Ай бұрын
@@ticktime6569 riusciresti ad aiutarmi anche via mail? Non riesco a capire che ricambio comprare, premesso che ho già due tasti e trovo solo kit di conversione con pezzi inutili visto che mi serve solo la campana….ti dico che la cassetta è la 110.750….
@ticktime6569
@ticktime6569 Ай бұрын
@@michelepanta4393 è sufficiente cercare su amazon o ebay geberit 110.750. Poi può essere che ci siano più taglie diverse, allora basta misurare il diametro della guarnizione (anello) bianca in gomma
@michelepanta4393
@michelepanta4393 Ай бұрын
@@ticktime6569 e che non volevo smontare tutto…
@ticktime6569
@ticktime6569 Ай бұрын
@@michelepanta4393 per cambiare la campana si smonta tutto. Comunque non è detto abbia più taglie diverse, magari con quel codice trovi subito la campana giusta
@tomislaviskra7571
@tomislaviskra7571 Ай бұрын
Thanks a lot!!💪👍
@ivanjovanovic7072
@ivanjovanovic7072 Ай бұрын
Hello I have to change the alternator on my Mercedes b class w 245, and I wanted to ask you if this intervention is really difficult. Thank you
@ticktime6569
@ticktime6569 Ай бұрын
@@ivanjovanovic7072 only alternator is easy. No need lo lower the engine Good luck
@ivanjovanovic7072
@ivanjovanovic7072 Ай бұрын
Thank you
@marose2917
@marose2917 Ай бұрын
Perfect tutorial 👌 thank you so much
@niyazisevindi2833
@niyazisevindi2833 Ай бұрын
Thanks good
@alessandrabrandalese4790
@alessandrabrandalese4790 Ай бұрын
In uno scooter elysèo 150 4t che chiave bisogna usare per togliere il tappo di drenaggio
@AlaGamesMobile
@AlaGamesMobile Ай бұрын
Any alternative for the Omnifit? Kinda expensive for just a drop when the next service is 200k km
@AlaGamesMobile
@AlaGamesMobile Ай бұрын
As an alternative to the not that novice diy guy/girl - would it be possible to just keep filling 6-7 atf and drive for 10-15 minutes and come back and empty and refill again and do that over until the atf is clear blue colour, just to avoid doing the TC process? Hope it makes sense :)
@ticktime6569
@ticktime6569 Ай бұрын
@@AlaGamesMobile probably but I think it's easier and faster to drain the TC
@AlaGamesMobile
@AlaGamesMobile Ай бұрын
Hello, love your videos! Started with your transmission service and now this! Would you recommend liquid moly engine flush before emptying the old oil? Or would you recommend emptying the old oil, add the new oil, idle for 10-15 minutes and then add the engine flush, idle for 10-15 minutes and the empty the “old-new” oil, and finally add the new oil ? Hope it makes sense what I am trying to write :)
@ticktime6569
@ticktime6569 Ай бұрын
@@AlaGamesMobile hi, I'm not qualified for answering but honestly I'd avoid engine flush unless your engine has really high mileage
@AlaGamesMobile
@AlaGamesMobile Ай бұрын
@@ticktime6569 my engine has just passed the 240k km and thinking of doing an engine flush :) planning a longer euro trip :)
@ticktime6569
@ticktime6569 Ай бұрын
@@AlaGamesMobile if you changed the oil often probably you can avoid it. In the other case I'd recommend to follow carefully liqui moly instructions
@adamcarlsson5598
@adamcarlsson5598 Ай бұрын
Is it 64mm or 68mm oil filter wrench?
@ticktime6569
@ticktime6569 Ай бұрын
Sorry don't remember. But read video description
@orestebogoun3467
@orestebogoun3467 Ай бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@gionathanpia379
@gionathanpia379 Ай бұрын
ciao...hai mai sostituito la puleggia smorzatrice senza abbassare il telaietto??
@ticktime6569
@ticktime6569 Ай бұрын
@@gionathanpia379 ciao è impossibile perché per rimuovere il bullone della puleggia bisogna abbassare il telaietto. Altrimenti non c'è spazio per toglierlo
@sbiello71
@sbiello71 Ай бұрын
Ho fatto cosi ma mi rimane dell'aria imprigionata perché la leva non viene bella dura..come devo fare? grazie
@ticktime6569
@ticktime6569 Ай бұрын
@@sbiello71 ripetere e rifare. Occhio che non sia il tubo inserito male sulla valvola
@christosalexakis3456
@christosalexakis3456 Ай бұрын
is for w168 a140 the same?
@ticktime6569
@ticktime6569 Ай бұрын
@@christosalexakis3456 similar, not exactly the same
@christosalexakis3456
@christosalexakis3456 Ай бұрын
@@ticktime6569 so i start the same way and whatever is meant to be will be😂🙏🙏
@GiovanniMariani-qc3zw
@GiovanniMariani-qc3zw Ай бұрын
Ciao a me ogni tanto gira il motorino e non parte potrebbe essere questo sensore?
@ticktime6569
@ticktime6569 Ай бұрын
@@GiovanniMariani-qc3zw è successo anche a me, ma dopo una-due settimane è tornata a funzionare. Dicevano gasolio sporco forse. Dovresti vedere da diagnosi c'è una sezione apposita per i mancati avviamenti, le cause possono essere molte
@GiovanniMariani-qc3zw
@GiovanniMariani-qc3zw Ай бұрын
@@ticktime6569 mi hanno detto il motorino di avviamento ma non credo perché gira ma e come se non ce la fa a mettersi in moto io ho pensato al sensore giri motore
@ticktime6569
@ticktime6569 Ай бұрын
@@GiovanniMariani-qc3zw se gira non è il motorino a meno che non giri troppo lento. L'unica è vedere da diagnosi se hai pressione nel rail cioè se arriva carburante. Altrimenti può essere il sensore
@GiovanniMariani-qc3zw
@GiovanniMariani-qc3zw Ай бұрын
@@ticktime6569 se era il motorino non avrebbe girato per niente ma e come se non ce la fa mettersi in moto devo fare la diagnosi credo che in memoria della centralina dovrebbe segnalare il mancato accensione la mia e un diesel senza FAP
@itanek
@itanek Ай бұрын
Id made everything that you showed before. But I cannot pull down the arm. I have got the 3 arms puller but I dont know the position etc. Ive used the hammer, crowbar etc and no progress
@ticktime6569
@ticktime6569 Ай бұрын
@@itanek you have to insist using penetrating fluid
@source1245
@source1245 Ай бұрын
Ну хоть кто-то умеет хорошо снимать! Спасибо! Well, at least someone knows how to take good pictures! Thanks!
@om5g
@om5g Ай бұрын
Best instruction vid. I'll attempt to change mine this afternoon with your help. Thank you 😊
@geoffreysantelli
@geoffreysantelli Ай бұрын
Grazie !
@JASVEERSINGH-i3w
@JASVEERSINGH-i3w 2 ай бұрын
How may litter transmition fluid in mercedes benz c250 2012?
@HafizurRahman-mw8bp
@HafizurRahman-mw8bp 2 ай бұрын
Your tutorial class was crystal clear and excellent. Thank-you.
@touatitoufik7192
@touatitoufik7192 2 ай бұрын
Thanks
@gianfribac
@gianfribac 2 ай бұрын
Ciao,devo cambiare l'olio ad un xcity 250,ha sia il filto a rete che quello rosa che si cambia? grazie
@ticktime6569
@ticktime6569 2 ай бұрын
@@gianfribac non so per quel modello, ma ti consiglio di controllare sul manuale di manutenzione
@gianfribac
@gianfribac 2 ай бұрын
@@ticktime6569 ok,kmq complimenti bel video.
@gianfribac
@gianfribac Ай бұрын
Buongiorno,dove posso comprare quella carta speciale che usi per pulire tutto?
@ticktime6569
@ticktime6569 Ай бұрын
@@gianfribac è sufficiente un rotolo di carta da supermercato ma di quelli più tosti che non perdono pelucchi. Auguri
@gianfribac
@gianfribac Ай бұрын
@@ticktime6569 ok
@angelnedyalkov7420
@angelnedyalkov7420 2 ай бұрын
On what interval - km or years should be changed the oil and filters?
@ticktime6569
@ticktime6569 2 ай бұрын
@@angelnedyalkov7420 5 years or 125k km
@angelnedyalkov7420
@angelnedyalkov7420 2 ай бұрын
@@ticktime6569 thank you!
@ruslanilii9217
@ruslanilii9217 2 ай бұрын
Ciao, ho appena acquistato la macchina e Ho trovato olio nella vaschetta del liquido refrigerante e motore che gira male, il meccanico mi ha suggerito di cambiare l’ho scambiatore di calore, secondo te e quello il problema? Cosi so se iniziare questo grosso lavoro, grazie per il video Mercedes w245 2008
@ticktime6569
@ticktime6569 2 ай бұрын
@@ruslanilii9217 ciao, serve una diagnosi approfondita prima di affrontare un lavoro simile. Se fosse la testata sprecheresti tempo e risorse. Quindi prima accerta il problema esatto. Auguri
@ruslanilii9217
@ruslanilii9217 2 ай бұрын
@@ticktime6569 ho trovato olio sotto come nel tuo video, praticamente da per tutto, lauto non fa nessun tipo di fummo, però e irregolare e addirittura mi è uscita la spia avaria olio , pero olio sta al massimo
@ticktime6569
@ticktime6569 2 ай бұрын
@@ruslanilii9217 potrebbero esserci più problemi sommati. Il sensore di livello olio è anch'esso noto per avere guasti. Quindi o vai per esclusione rischiando di dover rifare tutto oppure devi far fare una diagnosi accurata e non è detto che ci prendano giusto. Ovviamente è più probabile sia lo scambiatore della testata. Devi anche controllare se perde dal paraolio della puleggia albero motore
@ruslanilii9217
@ruslanilii9217 2 ай бұрын
@@ticktime6569scusa ho visto adesso il tuo messaggio, se il scambiatore è difettato il motore perde la pressione olio nel motore? Perché accendendola dopo 10 secondi si cominciano a sentire battetti ecc e il meccanico dice che ce poca pressione del olio e per quello non va a lavorare bene il olio e si sente la catena ecc e per questo si presenta anche la spia del mancato olio(non più accesa dopo aver buttato 250ml)
@ticktime6569
@ticktime6569 2 ай бұрын
@@ruslanilii9217 non saprei, può darsi ma deve essere una perdita notevole per perdere pressione. La catena in quei motori si sente 30 secondi dopo l'avviamento quando è elongata, ovvero se ha fatto pochi tagliandi. Io farei fare una diagnosi accurata prima di mettermi a smontare mezza auto
@mihaibiro8731
@mihaibiro8731 2 ай бұрын
Thank you for information,i see how i change alternator because is damaged and i need only change
@ticktime6569
@ticktime6569 2 ай бұрын
for the alternator no need to lower the engine. good luck