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Пікірлер
@vincentpatrick5130
@vincentpatrick5130 Күн бұрын
Video qui date mais hyper bien expliqué Bravo
@nyto88500
@nyto88500 Күн бұрын
Salut. J'ai le même pb que toi sur mon CRM. J'ai changé les disques qui me semble en bon état quand même. Par contre tu as fais comment pour bloquer l'embrayage lorsque du as resserrer au couple de 65nwm ? Tu as résolu le pb de ton côté ? Pas de vidéo pour expliquer c'est dommage ☺️
@contreleurofascisme9424
@contreleurofascisme9424 2 күн бұрын
Touran TSI 1,4 140 CV acheté neuf en 2007: Embrayage compresseur + Chaine distri changés vers 2012. Aujourd'hui 200 000 kms. démarrage nickel mais ralenti instable uniquement durant starter auto et sensation d'à coups lors vitesse stabilisée en dessous 2400tr/min. Aucun témoin allumé.... Je suspecte un soucis avec le volet de régulation du compresseur. Le concessionnaire est dépassé...
@jeremy-il6fs
@jeremy-il6fs 5 күн бұрын
Et la Tzr R elle est où ?
@rali2591
@rali2591 7 күн бұрын
Bonjour c'est quoi l'atomiseur
@stephanemadani3465
@stephanemadani3465 8 күн бұрын
Que pensez-vous de la boîte auto à convertisseur de couple sur un Mercedes Vito de 2001 avec 175000 kms ? Merci d'avance.
@leblix1364
@leblix1364 9 күн бұрын
Merci beaucoup pour ta transmission de connaissance. 🙏🙏🙏
@JPRSCG
@JPRSCG 11 күн бұрын
J'ai acheté une MTX 125 R neuve en 1986, version bridée à 13cv, débridée elle faisait 21cv. C'était la phase 2 Made in Japan (attention pas la MTX Rallye fabriquée en Italie, moteur différent) avec disque à l'avant (identique à la 600 XLR et XR) , dans la catégorie trail, elle avait la meilleure partie cycle d'après les comparatifs de l'époque. Certainement le moteur le plus fiable, concurrente directe des 125 DTLC qui étaient légèrement plus puissantes, mais avec beaucoup de problème de casse, tous les potes qui en avait une ont fait une casse à cause de l'YPVS. J'ai eu fait pas mal de chemins avec, revendue avec 35000 km, bobine d'allumage remplacée une fois qui avait cramé, sinon pas d'autre problème.
@mickaelcouillin7786
@mickaelcouillin7786 14 күн бұрын
Et surtout chez le moteur Renault contrôlé la segmentation car cela peut être aussi la cause
@Layache
@Layache 14 күн бұрын
Salut poto tu préfères le quel le jiraya ou le nagato
@blackdragon80110
@blackdragon80110 16 күн бұрын
Laquelle et plus fiable
@FIREBOOKSURVIVALISME
@FIREBOOKSURVIVALISME 18 күн бұрын
Salut à toi et merci pour ton renseignement. Je suis ton travail de prêt !! Je restore une jc20 de 91 jantes bâton et pour moi le fameux écrou 4 plots était monter sur le pignon côté embrayage et non sur l'embrayage. J'ai acheté deux moteurs d'occasion chez deux vendeurs différents et il était monter au même endroit (pignon,) pour l'avoir marteau et frappe sur l'ergot pour les dévisser dure dure mais réussi. Tu l'as toujours ta moto ou tu as revendu ?
@Rudy-c9f
@Rudy-c9f 19 күн бұрын
Bonjour, je fais de la montagne tous les week-end. Régulièrement dans des zones où la connexion wifi ne fonctionne plus. En cas de problèmes, je suis foutu. Vous connaitriez un bon talkie walkie avec lequel je pourrais contacter les secours au cas où...?
@philippe9079
@philippe9079 20 күн бұрын
Toyota me dit de ne pas changer l'huile de boîte. Boite cvt rav4. J'ai parcouru 160000 km L'huile est a vie, c'est ce que m'ont dit Variation continue.pouvez vous me donner votre avis merci.
@elcracoucass7632
@elcracoucass7632 23 күн бұрын
waaaaaaaaw. long. faut être patient. déso mais tu raconte un peu ta vie. Dans mon cas, je recherche une solution relativement vite sur ma caisse car j'en ai besoin dés demain, et chaque jour, et au bout de 3 minute j'ai juste relevé "changé les bougies ou le blabla" sans aucune astuce, aucun tuto. je le dit avec tout le respect, mais la vidéo ne sert à rien, tu nous raconte ta vie et, quand on est dans le besoin, c'est fastidieux.
@SophiaGoudjil
@SophiaGoudjil 24 күн бұрын
Bonjour j’aimerais acheter une ds5 de 2012 Hdi 160 EAT6 es que ce véhicule et fiable niveau moteur , boîte auto . Merci
@emilien8d
@emilien8d 26 күн бұрын
Merci pour les infos sur la différence entre boîte à air et cornet.
@wawan1741Yt
@wawan1741Yt 27 күн бұрын
C’est bien ou pas un baigner uv9r plus
@wawan1741Yt
@wawan1741Yt 27 күн бұрын
L’antenne longue et souple ou peut ton l’acheter ? Et c’est quoi la réf
@herve5784
@herve5784 Ай бұрын
Je ne suis absolument pas d'accord... Et tu dis t'y connaître ça fait peur 😅
@Aniss_Ichkhakh69200
@Aniss_Ichkhakh69200 Ай бұрын
Je les emmerde....
@mrlm7621
@mrlm7621 Ай бұрын
Charly, est parti rejoindre l'Univers Céleste le 4 juin 2023 pendant son sommeil. Une grande tristesse nous a tous submergé... Aujourd'hui 29 octobre 2024 cela fait 513 jours qu'il nous a quitté. Moi sa maman, je remercie toute sa communauté Connaissance Est Liberté qui le soutenait. A toutes et à tous, je vous souhaite un beau chemin de Vie.
@Carpiste_du_81
@Carpiste_du_81 Ай бұрын
Slt ça va. Dit moi c ou que tu a trouvé la carte avec l ampli et le Bluetooth
@Luc-Lestrel1873
@Luc-Lestrel1873 Ай бұрын
Bonjour , un détail la kle est un bi ,issue du gpz d'où ça vitesse de pointe élevée. Merci pour les vidéos.
@tarikchadli7628
@tarikchadli7628 Ай бұрын
bravo
@thegamer2b995
@thegamer2b995 Ай бұрын
Bonjour, je souhaite acheter une voiture quelqu’un peut me conseiller sur la boîte DS6 ou DS7 ,merci d’avance
@fulldawa8961
@fulldawa8961 Ай бұрын
Que de "boulettes "!!!! Double valve à l échappement pour la Yam. La Suz,Dakar, alors Qu elle est nommée Djebel.....etc...etc....
@Layache
@Layache Ай бұрын
La lois d'ohms est 4.2x4.2 ÷ par ohms
@vanessaderoze5353
@vanessaderoze5353 Ай бұрын
Je suis perdu 3000e... et je sais pas quoi prendre
@vanessaderoze5353
@vanessaderoze5353 Ай бұрын
Merci pour toutes ces informations 🙏❤️
@Westcoast88
@Westcoast88 Ай бұрын
Du petit lait cette vidéo encore aujourd'hui pour chercher un bon vieux trail 2 temps bordel ✌️
@kirkanos771
@kirkanos771 Ай бұрын
Astuce: pour choisir un canal CTSS, au lieu de cliquer sur les flèches haut et bas à n'en plus finir, entrer le numéro du canal. Le 0 choisira OFF. Et c'est valable dans tous les menus.
@kylanmouffek4426
@kylanmouffek4426 Ай бұрын
Merci beaucoup vidéo super utile !
@francksylene1560
@francksylene1560 Ай бұрын
8mn50q Attention, 174 a 240MHz, c'est desormais verrouillé uniquement pour la radio numerique le DAB+... sources site DAB+ 10mn20s NON avec un baofeng, tu n'as pas le droit en 446MHz, c'est illegal car le baofeng et le quansheng ne sont pas homologués.... Pour info, la france pourrait a la suite de la suisse interdire l'achat et la possession de ces talkies car de plus en plus de cas d'utilisation par n'importe qui des frequences reservées a ete constaté... Merce certains youtubers qui incitent a aller emettre n'importe ou avecc es appareils.....
@francksylene1560
@francksylene1560 Ай бұрын
a 2mn29 en fait c'est plus subtil. Les sous canaux ne sont pas des impulsions au debut de l'emission, c'est la surimpression sur la porteuse donc sur la voix d'une frequence parmi 38 qui permettent de n'entendre que ce message. PAr contre, dans le cas d'un message envoyé sur le 7.4 en meme temps qu'un autre message envoyé sur le 7.10, seukl le message ayant le RSSI le plus fort (le niveau de reception) sera recu par son destinataire attitré. Le propre de la FM est que sur un canal physique, si on a deux signaux en meme temps, seul le signal le plus fort sera recu ecrasant totalement le signal le plus faible. Et comme avec les sous canaux un utilise la meme frequence, cela pose des gros soucis pour faire cohabiter plusieurs personnes sur des sous canaux séparés... En fait ces sous canaux sont une legere arnaque commerciale qui introduit de grosses meconnaissance dans le fonctionnement des ondes radio. Attention je precise ce que veut dire continuous, ca veut bien dire que la frequence du CTCSS n'est pas emise en debut d'emission seulement, elle est emise pendant TOUTE LA DUREE de l'emission. Preuve en est que en scan, si on tombe sur une emission en cours, on aura bien l'indication du sous canal sur l'afficheur, et avant la reprise du scan on pourra emettre meme canal et meme sous canal. Ensuite, en effet, comme les PMR sont analogiques, en fait aucun PMR legal ,'est numerique pour des raisons d'homologation, le CTCSS et le DCS ne sont aucunement des chiffrements, c'est juste une extension virtuelle boiteuse qui creent des faux canaux. Et je tiens aussi a preciser que ceux qui utilisent des appareils avec chiffrement OEM ou perso ne sont pas non plus en sécurité. En effet l'astuce pour le fabricant est d'avoir implementé un double chiffrement AES. Un chiffrement choisi sur une liste ou meme crée a la main, mais avec en meme temps un chiffrement unique crée par le fabricant qui permet aux forces de police de pouvoir facilement dechiffrer toute conversation grace a ce chiffrement unique pour tous les appareils de la marque, clé de dechiffrement qui a ete fourni a la justice de nombreux pays de gre ou de force... Telegram renacle fortement sur le sujet, mais tous les fabricants de retevis et autres, de disques durs chiffrés, ont collaboré en distribuant cette clé unique. Donc en cas de problemes type survivalisme, parler en clair ou de maniere pseudo chiffrée ne changera rien au final. Et concernant la localisation a 1 metre, n'oublions pas que nombre de talkie numeriques possedent le wifi non implementé dans les docs, certaines videos sur le net justement parlent de ce wifi caché, qui transmet la position GPS du talkie ou du tranceiver direct au fabricant, et ainsi a d'autres.. a 6mn10s, tu parles de la bande 433MHz, en fait il n'y a qu'une frequence dans cette bande dite ISM qui est utilisée depuis plus de 30 ans, le 433.92MHz qui est la poubelle du monde, les 69 canaux dont tu parles ne sont ni homologués ni meme reconnus par l'ANFR qui gere les attributions de frequences.. Sonnettes, canal audio pour les transmetteurs 2.4GHz video, poubelle tellement enorme qu'on a cree une autre bande ISM, le 868MHz dont une seule frequence est aussi libre a 10mW, qui commence a etre pourrie aussi tellement blindée de signaux de tous genres.... Pour la gendarmerie, tu es dans le faux, police gendarmerie utilisent un equipement full numerique apprelé TERRAPOL qui utilise un chiffrement fort en theorie non cassable. Les pompiers avant en analogique vers 77MHz sont eux aussi passé avec les memes equipements, avec les memes chiffrements. Mais avec un autre nom....
@francksylene1560
@francksylene1560 Ай бұрын
Premiere et seule video qui parle des le debut de legislation, bravo, c'est tellement important d'aborder le suget legislation que c'est a signaler et encourager. Je precise que sous couvert d'une future et hypothetique phase survivaliste, nombre de youtubers totalement incompetents et inconscients encouragent les internautes a acheter ces appareils sans leur preciser qu'ils ne sont autorisés qu'a l'ecoute, car ces youtubers se font de l'argent facile, que ca soit par la monetisation de la video, ou par l'argent des sponsors qui trouvent ainsi des clients faciles. Nous ne sommes pas en phase survivaliste, on peut en effet detenir de tels appareils pour faire de l'ecoute, mais actuellement c'est totalement interdit pour emettre. Cela changera en phase survivaliste. En fait, pour faire de l'ecoute, on peut utiliser (en ecoute seulement) tiout type de materiel. Le droit a l'ecoute qui passait avant par l'obligation de passer une epreuve pour obtenir une licence dite SWL, la F0, n'existe plus!!! Dont rien n'interdit la possession de materiel a titre d'ecoute. Tout comme le droit a l'antenne qui si on respecte deux ou trois imperatifs permet de monter son antenne chez soi (en fait si on suit ce que le texte de loi dit, les trois quart des antennes sont illegales)...Faut pas pousser sur le materiel non plus, des fois ca peut ne pas passer, avoir un scanner ca passe creme, mais avoir un emetteur qui crache 200W et assurer qu'on ne fait que de l'ecoute, des fois, c'est moins facile a justifier. Seule l'emission en UHF et en VHF a partir d'un baofeng, en fait de tout appareil UHF VHF est strictement interdite pour le citoyen lambda (les RA ont acces a leurs bandes autorisées en 2m et 70cm, les PRO avec licence ont acces au PMR avec ces appareils. En effet, aucune des frequences couvertes par ces talkies n'est libre. Elles sont toutes soit interdites soit reservées pour les RA et surtout affectées pour tout un tas de services et sont donc interdites... EN GROS L'USAGE EN EMISSION DE CES TALKIES EST INTERDITES SUR L'INTEGRALIT2 DES FREQUENCES COUVERTES PAR CES APPAREILS.... Le cas du PMR en effet est simple, seuls sont autorisés pour l'emission (pour l'utilisateur lambda et les RA) les appareils ayant les caracteristiques suivantes: - 16 canaux fixes dans la liste des frequences listées pour l'homologation en france - une antenne non demontable, ni remplacable ni modifiable. - une puissance apparente rayonnée maximale de 0.5W, ce qui represente moins de 0.5W en sortie de l'etage final emission, PAR calculée par rapport a l'antenne du talkie Ensuite, on ne parlera pas d'autres interdits qui sont sur la bande PMR pour les RA et utilisateurs lambda: - l'usage de tout moyen pour augmenter la portée tels que les relais, repeteurs et autres appareils equivalents. La bande PMR n'etant pas une bande RA, les RA se conforment aux limitations lambda. - l'usage de chiffrement,, d'appels selectifs xyz, de mode de transmission numerique et d'autres fioritures.... Seuls les professionnels titulaires de licences PRO payantes peuvent utiliser des appareils plus puissants, avec si necessaire des relais ou repeteurs...
@yvanbabau4449
@yvanbabau4449 Ай бұрын
Bonjour Charly super video une question je n'arrive pas a faire fonctionner les amplis guitare je doit faire une mauvaise nanip tu peut m'aider Merci d'avance yvan
@alexdesslin
@alexdesslin 2 ай бұрын
Merci ! clair et net !
@TYanick-kz6ns
@TYanick-kz6ns 2 ай бұрын
Non c'est pas l'oxygène pour des malades, un malade s'il respirer sa, il va crevé plus vite 😁
@TYanick-kz6ns
@TYanick-kz6ns 2 ай бұрын
Faut s'avoir le faire vite c 30 bal l'oxi😁
@TYanick-kz6ns
@TYanick-kz6ns 2 ай бұрын
Moi je règle le gaz avant. Tu ouvre le gaze jusqu'à tu entend plus de bruit, la flamme devrait être la grandeur de11 cm, après tu monte l'oxygène doucement, ya un truc que je vais vous dire, la bouteille de gaz doit être debout, et purgé un peut le gaz quand il et liquide avant de brazé , voilà mes couseil les ga, bon brico😀
@Maxeffect360
@Maxeffect360 2 ай бұрын
Très bonne vidéo , l200 est bien avec le z sup ohm parfait , le seul point négatif c'est que sa consomme en liquide.. mais bon après c'est normal
@benzouachehocine5898
@benzouachehocine5898 2 ай бұрын
on devrait tous rouler en bolide de 1000 chevaux essence
@paulfabre6150
@paulfabre6150 2 ай бұрын
Bonjour Je regarde cette vidéo en vu de l'achat d'une golf 7 1.4 tsi 140, en dsg7....on entend tout et rien à son sujet, en terme de fiabilité.... Si certains ont des retours d'expériences dessus je suis preneur ! Excellente vidéo merci a toi!
@joepat7273
@joepat7273 Ай бұрын
Bonjour alors perso j'ai pas de retour a faire mais je suis tomber sur sa chez un spécialiste de l'entretient des boite auto sur la DSG 7 Casse ou usure du volant moteur bi-masse : le changement du volant moteur bi-masse peut intervenir dès 60000 km sur les véhicules effectuant beaucoup de ville. Les symptômes sont un bruit métallique au ralenti ou à l’accélération Usure rapide de l’embrayage : le changement de l’embrayage peut intervenir dès 50000 km sur les véhicules effectuant beaucoup de ville ou tractant des remorques. Les symptômes sont des à-coups et broutements importants à l’engagement des rapports et à l’accélération Dysfonctionnement du Méchatronic : Les pannes de méchatronic peuvent intervenir à tout moment sur les boîtes fortement sollicités. Un Méchatronic défectueux rendra impossible le passage des vitesses. Casses de boîte : Ce modèle est clairement le moins solide de toutes les boîtes DSG. Les risques augmentent fortement pour les boîtes accouplées à des moteurs préparés sans reprogrammation du méchatronic. Les casses les plus fréquentes portent sur les fourchette de marche arrière, les roulements ou encore les pignons. Désagréments de conduite - bruits et vibrations : Vibrations et bruits désagréables dans les hauts rapports à bas régime et lors du passage du 1e au 2e rapport Passages de vitesses à trop faible régime : la boite passe les rapports à 1150 tours/minute en moyenne. Or, ce régime est trop faible et a pour conséquence de provoquer des désagréments de conduite tels que des vibrations ou des bruits sourds peu agréables. Mauvaise Réponse de l’accélérateur (conséquence du défaut ci-dessus) : Le conducteur se retrouve dans les hauts rapports (7e) à trop basse vitesse et à un régime également trop faible s’il souhaite avoir le couple nécessaire pour ré-accélérer Rétrogradages tardifs : La boite accepte de passer le rapport inférieur à celui enclenché à un régime moteur trop faible et ne permettant pas de bénéficier d’un frein moteur efficace. Mode Sport peu agréable : passages de vitesse trop haut dans les tours et rétrogradages trop tôt occasionnant beaucoup de bruit et une consommation élevée. Ce mode se révèle peu adapté à une conduite urbaine ou périurbaine et est très souvent délaissé pour ces raisons A-coups désagréable à très basse vitesse : Entre 5 et 15 km/h la boite reste en 2e et ne passe pas la 1e. Lorsque le conducteur remet les gaz, la boîte rétrograde en 1e et la voiture « bondit » vers l’avant. Rétrogradages inutiles : la boite rétrograde souvent 2-3 rapports lors de faibles accélérations alors que très souvent un seul suffit pour être au régime moteur optimal et avoir le couple nécessaire à l’accélération
@fabiennemuller9826
@fabiennemuller9826 2 ай бұрын
Dieudo sort de ce corps ! 😆
@espritlucide863
@espritlucide863 2 ай бұрын
Sa veut tout et rien dire la vitesse max d'une moto , c'est réglable a volonté... ont devrait plutôt parler de vitesse maximale théorique atteignable... D'ailleurs peu de magazines moto ou autres s'aventurent sur ce terrain , la vmax pouvant énormément varier avec un simple changement de pignon de sortie de boite ou une couronne différente . Cordialement.
@carolinevivier
@carolinevivier 2 ай бұрын
18.09.2024 - Bonjour, je découvre et suis emballée par tes vidéos, en plus tu présentes bien avec une petite musique de fond qui ne prend pas la tête. Je note toutes tes infos et manips, c'est vraiment un moyen à développer, surtout après la tempête Ciaran qui m'a privée d'électricité et d'internet pendant une douzaine de jours.... Il y en aura d'autres certainement, avec nos apprentis-sorciers enfin je ne m'étends pas sur ce sujet mais n'en pense pas moins. Je partage sur ma page Facebook comme je peux pour éveiller les consciences. Grand merci !
@sndoxyman4219
@sndoxyman4219 2 ай бұрын
dr 650 peu fiable mon père a eu que des galères (bièle, piston serré, soupapes) même avec un très bon entretien
@mel62630
@mel62630 2 ай бұрын
Bonjour je vien de tomber sur ta video , j'aurai une question je souhaiterais savoir ci la peugeot 206 et la clio 2 en bva son fiables ?
@matt-brd2009
@matt-brd2009 2 ай бұрын
Salut c'est quoi le model de la lunette équipée ? 😊