3 ай бұрын
7 ай бұрын
Пікірлер
@TimaKOSHI 4 күн бұрын
Здравствуйте когда гбц снимать натежител цепь снимают нет
@АвтоБоРРодач 4 күн бұрын
Нет
@2121pytehestvennik 9 күн бұрын
Привет, Олег. Прекрасное место для прогулок, дорожки вокруг озера, даже детская площадка. Лайк.
@umidxusinov7741 12 күн бұрын
Спасибо
@ALORIGINAL-he5jo 14 күн бұрын
Здравствуйте , тоже решил заняться промывкой радиатора ,купил глубинный нассос(ручеёк)но в инструкции сказано, температура воды не больше 40 градусов?
@ALORIGINAL-he5jo 14 күн бұрын
Народ кто с чем сталкивался, промывать либо следовать по инструкции
@denissedov7872 17 күн бұрын
Выжимной
@АндрейКарут-п2б 25 күн бұрын
Только непонятно зачем клипсы ломать?
@assssa3225 26 күн бұрын
Салам! Можешь подсказать уменя на пджеро 2 люфт есть,тоже когда на калию попадаешь качаеть .но редуктор не мокрит из чего можеть быть ? или все таки редуктор ?
@WILDBears 26 күн бұрын
У меня проблема течи масла из под гбц. Течёт на углу спереди со стороны дроссельной заслонки. Вме разобрал. С гбц сняли пару соток. Поставил новую прокладку (металлопакет) новые болты все притянул по мануалу. Результат. Сука все равно течёт. Снова разбор. Снова все новое только прокладку ставлю уже металлографит + спрей герметик медный для гбц от хайгир. Собираю. И все равно немного но подтекает! Не знаю уже что делать! Тянуть болты до усрачки? Страшно кончить резбу в блоке! Отдать на ремонт кому то другому? Ценник за запчасти и работу будет конский. проще новый двс купить. Есть кто сталкивался с подобным? Как решали проблему?
@АвтоБоРРодач 26 күн бұрын
Лучше сними двс, разбери и увези блок на фразу, он точно винтом, не поможет не чего. Ну либо на месте попробывать можно камнем, можешь блок проявкой для малярных работ и смотришь где берет а где нет, слабенькие у них блоки, перегрев и все, ремонт.
@-Garage39 29 күн бұрын
Олег Приветствую!
@АвтоБоРРодач 28 күн бұрын
🤝
@ОлегДанилкив Ай бұрын
Бред.
@user-cot312 Ай бұрын
мотор j3 евро 2или 3
@demixdemix3184 Ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня g4fc солярисс ел масло менял колпачки на месте снимал лобавину вообщем все почистил заменил собрал ездил месяц масло таки жрало но масло новое как кровь 🩸 покраснело антифриз уходить стал мотор не разбирался с завода потом думаю откапиталю все откапиталил естественно все новое собрал масло не жрет все ок проехал 2 тыс думаю притерлось все масло сменю оно опять красное антифриз ушёл гбц и блок не фрезеровал Линейкой и щупом проверял 0.03 лезет не везде допуск написано 0.05 щас куда копать незнаю может прокладка туфта попалась болты по мануалы тянул что может быть не подскажете не усто трещины в гбц ? Движок не перегревал
@АвтоБоРРодач Ай бұрын
На лобовине две резинки, возможно они могут пропускать,может косо поставили, или некачественные. возможно что прокладка ну и блок , точнее гильзы плывут. Кто двс собирал? Трещин не встречал в гбц в этих мотора. Надо смотреть и проверять.
@АвтоБоРРодач Ай бұрын
Гбц зря не фрезил, 90% бошка кривая, их ведёт сильно не говоря уже про блок.
@demixdemix3184 Ай бұрын
@@АвтоБоРРодач двс собирал я сам я думал просто резинки туфта там все обновил при капиталке тогда разберу фрезерну и орига прокладку гбц поставить надо оригинал не было поставил аналог спасибо вам большое за совет
@АвтоБоРРодач Ай бұрын
@demixdemix3184 продуй хорошенько резьбу по болты гбц, надо длинный продувник, там могла жидкость, масло или антифриз. Потом при работе был гидроудар, и гбц подняло. Ну это тоже как вариант
@АвтоБоРРодач Ай бұрын
@demixdemix3184 если блок или гбц кривые, то и наружу антифриз будет давить.
@Romeo_STO Ай бұрын
+
@ХусравДжаборов-я1ц Ай бұрын
Здравствуйте ВЕНТИЛЯТОР ОТ ПЕЧКА РАБОТАЕТ А ВНУТРИ САЛОНА ВДУВАТ МЕНЬШЕ БУДЕТ В ЧЁМ ПРОБЛЕМА?
@АвтоБоРРодач Ай бұрын
Салонный фильт убери попробуй
@ДмитрийСтопочев Ай бұрын
Датчик тпс отвечает за егр
@shuga1980 Ай бұрын
Привет Олег ✌️ Ну что, акула супер 👍 Здоровья и счастья вам 👍👍👍
@СерикАжибаев-и4н Ай бұрын
Да туфта это все
@АвтоБоРРодач Ай бұрын
А херли вы смотрите раз херня? Так и скажи что руки из одного места растут
@autoSerega Ай бұрын
Ну хорошо, можно шашлыки пожарить...👍🤝
@autoSerega Ай бұрын
Привет 👋🏼 Олег! Хорошо у вас, с переездом 🎉🎉🎉
@zevs3681 Ай бұрын
Ананизм!
@ОлегАникин-е5т Ай бұрын
Мне кажется гидрики просто разряжены, прожимаются из за того что в них нет масла. Сомнительный мастер.
@АвтоБоРРодач Ай бұрын
Мои машинки и моторы все ездят без нареканий и претензий. А вот у таких писак и безруких мастеров или просто хэйтеров , хватает ума сунуть свой нос не в свое дело и на говать из под тишка. Нормальные мотористы и слесаря пишут не гадости а просто советуют и подсказывают. И это братство наше. А ты умник раз сюда пришёл и смотришь ролики значит вообще в этом не чего не соображаешь!
@2121pytehestvennik Ай бұрын
Привет братка. Интересное место. Лайк
@Батор-з6ю Ай бұрын
Помогите как отличить стартер мкпп и вариатора.
@Рыбачок-э8с Ай бұрын
Огромное спасибо! Дай Бог тебе здоровья! Привет из Казахстана
@sashafesenko8625 2 ай бұрын
А видео нового цилиндра и кольца есть?
@РоманГубин-ч8е 2 ай бұрын
Была такая проблема на паджерике. Кидало автомобиль из стороны в сторону. Поехал на развал, машину подвесили за нижние рычаги, и появился люфт в салентблоках верхних рычагов, плюс рулевой маятник разбит. Все под замену, приехал снова, люфтов нет, сделали сход-развал на стенде. Выехал на прямую, руль бросил, машину никуда не ведет, радости небыло предела. Я только потом понял, что люфт надо проверять именно подвешивая за нижние рычаги машину, а я подвешивал за раму, при этом рычаги верхние были зажаты и люфтов небыло. Вот такой момент).
@Батор-з6ю 2 ай бұрын
Пожалуйста
@Батор-з6ю 2 ай бұрын
Дайте номер хотел узнать пару ньюансов
@АвтоБоРРодач 2 ай бұрын
Ну есть же номер в описании
@nurlanjingilbaev4082 2 ай бұрын
А это помогло?
@АвтоБоРРодач 2 ай бұрын
Конечно братан
@2121pytehestvennik 2 ай бұрын
Отлично сделал.
@2121pytehestvennik 2 ай бұрын
Привет, Олег. Экономят на всём и итог.
@2121pytehestvennik 2 ай бұрын
Отличная работа.
@2121pytehestvennik 2 ай бұрын
Привет, братка. Лайк 5
@2121pytehestvennik 2 ай бұрын
Масло попало, вот и сгорел якорь.
@2121pytehestvennik 2 ай бұрын
Привет, Олег. Лайк.
@DginiSG 2 ай бұрын
так это башка от 2004++ года , у неё и колпачки с шайбой и форсунки под клапаной крышкой да и вкладыш шире , на пред годах было проще ) , этот под механику переделывать сложнее , а так как бы нормально
@ОлегРоссия-п5у 2 ай бұрын
Промывайте после кислоты содой. Иначе что нибудь разьест эта лимонная кислота
@nauka-pobezhdat-2.0 2 ай бұрын
Я мыл двухсоставной промывкой,, Лавр" там два флакона. Но от сильного загрязнения конечно лучше как в ролике.
@АвтоБоРРодач 2 ай бұрын
Мне основной радиатор на мойке так отмыли, что теперь двс не греется t° 50 и больше не поднимается, а то и меньше. А печку я два раза помыл и стала жарища. А так мне не чего не стоит её поменять .мыли химией какой то, говорят что только не летело из радиатора.
@nauka-pobezhdat-2.0 2 ай бұрын
@@АвтоБоРРодач у меня то же двигатель не греется более 50° С, но думаю, что дело в термостате который гоняет по большому кругу, тем более, что у меня вентилятор радиатора одет на вал, и работает постоянно. Ведь если термостат гоняет по малому кругу, то двигатель должен нагреваться до температуры открытия термостата.
@АвтоБоРРодач 2 ай бұрын
@nauka-pobezhdat-2.0 все вроде работает, верх горячий а низ холодный. У меня везде датчики стоят, сам ставил, чуть теплым начинает дуть через 5 мин, и это сейчас когда не холодно толком ещё. А морозы начнутся, замёрзнуть. Хочу поставить дополнительную типа вибасты, на озон куплю, протестирую. А радиатор холодный пока термостат держит. И вентилятор тоже постоянно молотит, только он на вискомуфте
@nauka-pobezhdat-2.0 2 ай бұрын
Сначала содой 200гр на 10 л, ( убирает органические отложения) , за тем прорываем или бутылированной водой, или кипяченной ( 3 ч на медленном огне) или дистилированной, только потом лимонной кислотой, слить, и не промывая водой ( чтоб накипь не осела на чистый метал) заливаем тосол, если тосол сильно изменил цвет ( где то в течении месяца) , то меняем.
@АвтоБоРРодач 2 ай бұрын
Да проще заменить радиатор отопителя
@sirotinmikhail 2 ай бұрын
Спасибо за видео пригодилось , все подробно и доходчиво объяснили 👍👍👍
@АлександрСиладий-ы9э 2 ай бұрын
Как поменял то кольцо
@АвтоБоРРодач 2 ай бұрын
Есть видео у меня как меняю
@2121pytehestvennik 2 ай бұрын
Привет, братка. Вовремя вскрыл, как хирург. Значит к житью. Лайк
@АвтоБоРРодач 2 ай бұрын
ПриветСанька! И не говори, все поченил!
@2121pytehestvennik 2 ай бұрын
гнал тоже видимо прилично
@2121pytehestvennik 2 ай бұрын
Привет, братка. Капец машине.
@АвтоБоРРодач 2 ай бұрын
Привет братка! Ну может востановят
@igorovcharov7424 2 ай бұрын
у меня есть редуктор от пруля в идеале.Снят с него только вал на котором сошка и крышка(подходит на левый руль износ у моего родного как и у тебя) потроха все на месте. У тебя то я смотрю Кончитта полная. Если есть интерес, то могу отправить лежит обмотанный масляной тряпкой уже пару лет без надобности. Правда шарики пролюбил, когда свой разбирал и поэтому шариков нету, их должно там быть ровно 26 штук диматр шарика 5.550мм на замену 5.556мм от кажется 201 подшипника подходят советского. Смотри сам. Если надо, то почтой вышлю. Отдам за 2000 рублей+почтовые расходы.
@igorovcharov7424 2 ай бұрын
Слесарчук, а кольцо носишь при работе. Видимо лишний палец нашелся, не терпится поменять у хирурга на новый не ношеный!
@alexerm4082 2 ай бұрын
У вас двигатель евро 2?
@AraVardumian 3 ай бұрын
Дорогой, шкив можно открутит очень легко.С сторон махавика внизу жестенная кришка стримы болтами на 10 и один болт на 17.откроеш, потом поставиш упор между болтами шкива и картера и легко открутил шкив.
@АвтоБоРРодач 2 ай бұрын
Спасибо
@niazs1245 3 ай бұрын
У меня пробег 360тыс. Только сейчас ремень ГУР буду менять,так как он начал мочалиться. А большой ремень ещё в норме. И вообще я крайне восхищён авто. По надёжности наверное Тойота нервно курит в сторонке. У меня джентра
@АвтоБоРРодач 3 ай бұрын
Поздравляю, вытянул счастливый билетик
@ВладимирЕленин-у4й 2 ай бұрын
Добрый вечер. Нет ли у вас тарахтения в районе трансмиссии?
@niazs1245 2 ай бұрын
Нет тарахтения никакого,или вы шутите?
@ВладимирЕленин-у4й 2 ай бұрын
@@niazs1245 не шучу. Типа дизеления, рык такой. Сильнее проявляется на 1/2 передачах, особенно по нагрузкой. А иногда тишина.
@niazs1245 2 ай бұрын
У меня акпп
@Romeo_STO 3 ай бұрын
Сальник найменьшая проблема,хотя повезло))
@АвтоБоРРодач 3 ай бұрын
Не знаю, давно так езжу или недавно оборвало
@Romeo_STO 3 ай бұрын
@@АвтоБоРРодач когда потекло видимо,тогда и оборвало.Сделал уже?
@АвтоБоРРодач 3 ай бұрын
@@Romeo_STO да сделал вчера, поставил без балансиров
@Romeo_STO 2 ай бұрын
@@АвтоБоРРодач видео снимешь?
@АвтоБоРРодач 2 ай бұрын
Братка, вообще некогда. Быстрей быстрей собрал. Сносит на мойку радиатор, поменял антифриз, все отмыл очистителем дроссельной, поменял ремни на гену