Muito bom,tou fechando um aqui qualquer duvida te pergunto blz
@josemarsilvasilva3909Ай бұрын
Fala irmai tou fechando um desse aqui da fiat toro diesel,qualquer duvidas aqui posso encomodar vc
@user-ri8sr8mt2v2 ай бұрын
E a qualidade péssima do combustível do Brasil,não conta não ?
@emersoncruz74052 ай бұрын
Esse veiculo é para rodar bastante, para efetuar a limpeza do sistema. Rodar pouco da nisso mesmo.
@user-jr3qq8hq2n3 ай бұрын
Какой пробег ?
@elirenandemellosouza67703 ай бұрын
Qual valor de um serviço desse
@felipefeitosa41134 ай бұрын
Essa tampa da distribuição só sai se remover o cárter
@Michael800083 ай бұрын
Isso amigo !
@felipefeitosa41134 ай бұрын
Boa tarde
@raylanemesquitaoliveirames67894 ай бұрын
Melhor mecânico,.esse eu confio .
@raylanemesquitaoliveirames67894 ай бұрын
Melhor mecanico de manaus !!!
@narakellen82154 ай бұрын
Profissional de qualidade
@narakellen82154 ай бұрын
Muito bom
@narakellen82154 ай бұрын
Entende muito
@raylanemesquitaoliveirames67894 ай бұрын
Mecânico top d+++++++
@narakellen82154 ай бұрын
Top
@narakellen82154 ай бұрын
Ficou top
@josecarlosrodriguesdemelo1847 ай бұрын
O serviço certo aí é isolar tudo essas Parafernalha e deixar a fumaça toda ir embora e acabar de vez o problema
@JulioCesar-fk9qt8 ай бұрын
Como vc resolveu? Tinha algum fio despelado??
@danilosouzaaraujo82228 ай бұрын
Boa
@famiciolima95849 ай бұрын
Qual valor do serviço? Se possível agradeço.
@juniorpancadao2881 Жыл бұрын
Bom dia meu amigo é verdade eu ja peguei aqui sempre na Fiat. Geralmente quando sai essa fumaça a egr fica aberta geralmente limpeza e fazer a atuação dela novamente ela volta a funcionar, e fazer a descarbonização do coletor também é importante. Muito bom seu video parabéns por compartilhar 👏
@fabiomiranda61698 ай бұрын
Meu. Amigo. O. Toró. Aqui. Pega. Não. Da. Aceleração.
@luisfernandodasilvajoaquim6862 Жыл бұрын
Boa tarde a todos, minha Ranger 07 3.0 Power ,fui fazer uma viagem essa semana, andei uns 80km ela começou a fazer um barulho de tuchos e perdeu uns 40,%da força. Parei num posto de combustível, abri o capô,e deixei ela funcionando,porém, percebe-se que aquela mangueira que passa encima do radiador e vai no filtro de ar,fica tipo dando uns socos dentro dela,tipo soprando. Não acendeu nenhum tipo de luz no painel, ex: anomalia, oléo, temperatura ou alguma outra . Continuei a viagem e voltei com ela desse jeito, andei uns 500km,quando retornei pra minha cidade, ainda andei mais uns 80 km. Numa das vias da cidade, fui passar um obstáculo, quando coloquei a segunda marcha e comecei a dar uma aceleradora pra desenvolver, fez um barulho no motor feio e fumaciou a avenida, desliguei ela na hora. O que pode ser?
@arrudaflex Жыл бұрын
Simplesmente ridículo uma caminhonete com valor acima de 140 mil reais e NÃO ter filtro do ar condicionado. Só aqui nl Brasil mesmo!! Que vergonha MITSUBISHI!!!
@heliosampaio7166 Жыл бұрын
O meu deu poblema mas foi somente no cubo
@liviapericles8697 Жыл бұрын
o meu acelera quando põe a marcha ele só vai no reto com.muita aceleração. O mecânico nao estÁ sabendo resolver
@normilsondasilvabarreto3202 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo
@TadeuCampos92 жыл бұрын
a minha é 2010 a é lacrada essa parte nem parafuso tem...
@ruilopesrui35162 жыл бұрын
Aminha ford pega mas vai a baixo esta acesa a luz laranja com uma roda com dentes
@dorcelina0303932 жыл бұрын
Caramba. 28 mil KM só, o veículo ainda devia estar na garantia
@ZorbaMonclar3 жыл бұрын
Simples e preciso. Obrigado
@leonardofreire69533 жыл бұрын
O meu prisma estava assim mesmo, carro falhando muito e quando ligava o ar então nem andava direito, o escâner acusou uma falha de virabrequim, ai mexemos no virabrequim todo folgado. Tive que trocar dos virabrequins. Probleminha chato de se descubrir.
@andrezgb3 жыл бұрын
obrigado voce me salvou
@antoniocarlosdesouza20963 жыл бұрын
Por favor comente com algum detalhe de desmontagem etc, ou o seu vídeo é apenas para especialistas?
@Antoniosillva3 жыл бұрын
GM Tá podre,o meu quebrou a chaveta
@thiagoribeiro61993 жыл бұрын
O meu também
@ronaldopaceli67382 жыл бұрын
Tenho um prisma LTZ 2017 e o meu está com o mesmo defeito, pelo que vi até agora nos vídeos, me parece um problema crônico dessa linha Onix, Prisma. A concessionária que levei aqui em BH queria me cobrar R$8.000,00 para trocar o virabrequim, eles alegaram que seria necessário trocar os casquilhos. Falei com eles que por esse preço seria melhor trocar o motor.
@luiscarlos4382 жыл бұрын
@@ronaldopaceli6738 concessionária o tiro é bem alto no bolso
@robertooliveira71893 жыл бұрын
Bom dia! Nesse caso ai vc trocou o virabrequim ou vc encheu a ponta dele? O meu aconteceu isso e o mecanico falou que da pra encher a ponta no lugar sem precisar tirar
@michelbastos223 жыл бұрын
Do lado de fora da para trocar o anel sincronizador por outro é barato. Se tivesse que tirar o virabrequim aí teria que tirar o motor. Isso é defeito crônico de celta, prisma, montana, agile, cobalt e onix.
@alecioism4 жыл бұрын
Este filtro que vem com a tampa qual é
@felipeonieskopescandoavida54914 жыл бұрын
Opa valeu
@jucacancio4 жыл бұрын
Garoto, qual a medida dos parafusos de fixação desse novo filtro?
@estudante42435 жыл бұрын
ja trocamos a bomba os bicos e nada! acho que tem algum fio rompido! puder me ajudar alguma dica!
@estudante42435 жыл бұрын
irmão se tu tiver wtsp puder me passar porque estou apanhando com uma caminhonete destas, estou no sul do Para!
@edsonolavo18782 жыл бұрын
E ai qual era o defeito da ranger quando vc mecheu
@estudante42435 жыл бұрын
meu patrão boa noite! uma pergunta! qual a corrente que chega no bico de uma ranger desta? a minha e uma 3.0 diesel 2008. porque a minha ja troquei os bicos e não funciona, troquei a bomba também, e observei que só chega positivo no plugue e nada de negativo!
@alexandremacedo20932 жыл бұрын
E assim mesmo ela só pulsa os injetores se houver sinal de rotação e fase e tiver pressão de combustível