กินเพิ่มแหละเพราะในโลกนี้ไม่มีพลังงานฟรีตามกฏอนุรักษ์พลังงาน เพราะพลังงานของแบตเตอรี่ ก็มาจากเครื่องยนต์ที่ไปปั่นไดชาร์จ เพราะถ้าพัดลมไม่กินน้ำมันเลยก็สร้างเครื่องผลิตพลังงานฟรีเลยเพราะต่อพัดลมกี่ตัวก็ไม่กินน้ำมันเพิ่ม แต่อาจไม่ได้กินเยอะมากอาจกินเพิ่มนิดหน่อย

เข้าใจง่ายดีมากครับ ขอบคุณทั้ง 2 ท่านมากๆครับ

ของผมเชียสปี16ทำไเสียงใบพัดดังมากดังอึดดดดดังมาก

ก็ดีแต่อ่านไม่ค่อยรู้เรื่อง

ต้องขอบคุณเลยครับเข้าใจผิดมานาน❤

เอาความจริงง่ายๆครับการเปิดพัดลมแรงสุดชชจะทำให้เทอร์โมสตัทที่ติดอยู่กับคอยล์เย็นทำงานบ่อยขึ้นเพื่อไปสั่งการให้คอมเพรสเซอร์ทำงานบ่อยขึ้นหรือทำงานนานขึ้นจึงเป็นสาเหตุให้ทำให้รถกินน้ำมันมากขึ้นนี่คือหลักพิสูจน์ที่ทดลองได้ด้วยตัวเอง

กะบะวีโก้ เติมน้ำมัน300 วิ่งปิดแอร์ ขับ60กม./ชม. จากแกลง มาถึง เมืองใหม่บางพลี ทฤษฎีรึจะเท่าปฎิบัติ

** กินน้ำมัน เมื่อสต๊าท เครื่องยนต์ เปิด พัดลม (กินไฟฟ้าแบตเตอรี่)+ เปิดคอมแอร์ ** กินไฟฟ้า แบตเตอรี่ เมื่อไม่ สต๊าท เครื่องยนต์ เปิดพัดลม ได้ แต่ เปิดคอมแอร์ มันไม่ทำงาน ....สรุป สต๊าท เครื่องยนต์มันกินน้ำมัน วิ่ง จอด เปิดแอร์ นอนฟังเพลง มันก็กินน้ำมัน จะมากน้อย อยู่ที่ รุ่น ขนาด เครื่องยนต์ เพราะคอมแอร์ทำงานม สายพาน มันพ่วงกับเครื่องยนต์

เปิดแอร์ไม่เกี่ยวกับการกินน้ำมันเลย

ปรับพัดลมเบอร์3และปรับอุณหภูมิสัก10นาฬิกา(ดูเข็มนาฬิกา)ผมว่าจะพอดีไม่กินน้ำมันมาก/ความเย็นก้อพอดีไม่มากไม่น้อย

ช่างศูนย์มายืนยันเอง ยังไงก็หน้าเชื่อถือกว่ากูรูโซเซียล

เมื่อมีการใช้พลังงานจลไม่ว่าเอาไปทำอะไรก็ตาม เครื่องยนต์ก็ต้องผลิตพลังงานจลออกมาชดเชย นั่นคือมันต้องเรียกน้ำมันเข้าไปแปลงเป็นพลังงานออกมา

ขอบคุณครับ สำรับขอ้มูล👍

ผมไม่สนใจอะไรทั้งนั่นคัฟเปิดพัดลมไห้สุด5นาทีอย่าพึ้งเปิดน้ำยาแอร์พอ5ก็ลดเบอร์แรงของพัดลมให้น้อยลงแล้วเปิดน้ำยาตามแอร์ก็จะเย็นใช้ได้นานหลายปีไม่เสียเร็ว

แยกกันพัดลม กับปรับความเย็น อุณหภูมิเย็น เครื่องยนต์ทำงานมากขึ้น ก็สิ้นเปลืองน้ำมันปกติพื้นฐาน ส่วนพัดลมหมุนเร็วหรือช้า ไม่ใช่หมุนแรง ถึงตะใช้พลังงานจากไฟฟ้า ก็ไม่ควรเปิดพัดลมให้หมุนเร็ว เสียงดัง มอเตอร์เสียไว ไฟฟ้ามาจากเครื่องยนต์ ดังนั้น จะลดอุณหภูมิ จะเปิดพัดลมหมุนเร็ว ก็เปลืองน้ำมันเช่นกัน

หลักการง่ายๆลองปิดแอร์วิ่งดูสิว่ามันจะประหยัดกว่าเปิดแอร์วิ่ง และวันต่อไปให้เปิดแอร์สักครึ่งรอบแล้วสังเกตุว่าน้ำมันจะหมดเท่า วันต่อไปก็เปิดสุดแค่นี้ก็รู้แล้วอันกินน้ำมันอันไหนประหนัดน้ำมัน ลองด้วยตัวเองนั้นและดีสุดแล้ว สวนตัวทดลองแล้วปิดแอร์ประหยัดแน่นอน

กินเท่าเดิมครับจะเปิดมากเปิดน้อยหรือไม่เปิดเลยผมก็กินแค่วันละนี่สิบลิตร😂

จริง

ขอบคุณครับ ผมเองก้อเข้าใจชัดๆ ก็เพราะคลิปนี้จริงๆ

แต่ถ้ารถเราแรงสู้เค้าไม่ได้ เค้ามักจะปิดแอร์วิ่งอ่ะ

ไม่มีภาพประกอบจบเกม

พัดลมม้นดังลำคราญ

เข้าใตผิดมาตลอดนึกว่าเปิดบัดลมแลงมันเปลืองน้ำมันอ๋อมันใช้ไฟ้านี่เอง

จอดไม่ติดเครื่องเปิดพัดลมได้ไม่เกี่ยวกับเครื่อง แต่พอรถวิ่งเปิดพัดลมแรงเครื่องทํางานหนักขึ้นแต่รอบเท่าเดิม แต่ความเย็นผมเปิดสุดตลอด

ผมว่าเปิดแอร์เย็นจัด พัดลมก็เปิดแรง ผมคิดว่ากลไกของแอร์และพัดลมก็สึกหรอพังเร็ว เปิดแอร์ให้เย็นพอสบายก็น่าจะดีสุดครับ

ผมว่าเปิดแอร์เย็นจัด พัดลมก็เปิดแรง ผมคิดว่ากลไกของแอร์และพัดลมก็สึกหรอพังเร็ว เปิดแอร์ให้เย็นพอสบายก็น่าจะดีสุดครับ

เปิดเเรงคอมจะไปก่อนไม่กินน้ำมันหรอกครับ

เอาอย่างนี้ครับพี่น้องครับ ช่างว่า ทฤษฎีไปแล้วเราลอง ปฏิบัติขอรับ ตั้งอุณหภูมเท่ากัน เปิด พัดลม ๑ แล้วสังเกตุคอมจะตัดกี่นาที หลังจากทิ้งรถไว้ สตาร์ทเครื่อง เปิดพัดลมสุดเลย แล้วใช้เวลาตัดกี่นาที จบครับ จะเถียงกันทำไมทำเองที่บ้าน ได๋ค้า

พูดมาก

ที่พูดมาถูกหมดเลยให้100%ครับคลิปจะทำให้ทุกคนเข้าใจกันไม่ใช้แอร์ผิด บำรุงรักษาประหยัดคุ้มค่า😊

มิราจปี 2012 วิ่งมา 220,000 ตอนนี้เปิดแอร์กินน้ำมันมากครับ ตอนปกติเปิดแอร์น้ำมันเต็มถังวิ่งได้ 400โล+- วิ่ง ตจวแตะได้ 500 +- ตอนนี้เปิดแอร์วิ่งได้ประมาณ 330 ถ้าปิดแอร์วิ่งก็ได้ประมาณ 400 บวกลบ ต้องเช็คอะไรบ้างครับ

ของผมแบตหมดอายุไฟอ่อนไดชาจไม่ตัด กินน้ำมันคับ ผมก็ว่าไม่น่าจะกินเรื่องแอร์ ถ้าจะกินก็ไดชาจไม่ตัดนี่ละคับ

เกียร์ 4 เร่ง 4 ไปเลย มันคือพัดลมคับ

ปุ่มนี้ไม่ควรอยู่ตรงนี้ ควรย้ายไปแถวประตูหรือที่พวงมาลัย

จุดกำเหนิดพลังงานมีจุดเดียวคือเครื่องยนต์อะไรที่ไปเพิ่มภาระเครื่องยนต์หรือระบบไฟมีผลต่ออัตราสิ้นเปลืองแน่นอน แต่มันน้อยมากแทบไม่เห็นผล ไดร์ชาร์จกับคอมแอร์กินพลังจากเครื่องยนต์ประมาณ2แรงม้าได้

ไดร์ชาร์จรุ่นใหม่ๆตัดการทำงานตอนแบตเต็มนะครับ ฉะนั้นถ้าเร่งความเร็วพัดลม ก็จะกินไฟเพิ่ม ไดร์ชาร์จจะตัดช้าลงกินน้ำมันขึ้นแน่นอน ต่างจากรถรุ่นเก่า ไดร์ชาร์จปั่นตลอดเวลากินแรงจากเครื่องตลอดเวลาแบตเต็มจะทิ้งไฟลงกราวด์ทำให้พวกอุปกรณ์ที่กินไฟไม่มีผลต่อเครื่องยนต์

พัดลม ได้พลังงานไฟฟ้าเเบตแบตได้ไฟฟ้าจากไดชาจ ไดชาจก็ได้พลังงานมาจากเครื่องยนต์ พัดลม ก็ทำให้สิ้นเปลืองมากขึ้นครับ

ขอบคุณคะ

ของผมร็อคแบบหมุนพวงมารัยไม่ได้เลยคับ

ผมอยากทราบว่ารถดีแม็กปี05เครื่อง4jj1มันมีสวิตA/Cแอร์ไหมผมหาไม่เจอ(ขอบคุณครับ)

หากเปิดพัดลมแรงขึ้น การดึงความเย็นจากคอยล์เย็นจะออกมามากขึ้น ทำให้คอมเพรสเซอร์แอร์ ทำงานบ่อยขึ้น เพื่อรักษาความเย็นที่คอยล์เย็น ดังนั้น การเปิดพัดลมแรงขึ้น มีผลให้กินน้ำมันมากขึ้น ความต่างอยู่ที่ เปิดพัดลมเบาเย็นเฉพาะคนนั่งด้านหน้า เปิดพัดลมแรง เย็นทั้งห้องโดยสารถึงที่นั่งด้านหลัง

น้ำเยอะมากๆคับ

😂ขอบคุณค่ะ

จริงครับ เปิดแอร์หนัก ๆ รอบเครื่องลดลงจริงๆๆ ไม่กล้าเปิดแรงเลย

สรุปมันต้องใช้น้ำมันไหมคะ????

ขอบคุณครับ

โหมดพาวเวอร์ เหยียบขึ้นเขาทำไมมันสั่นๆ

ปุ่ม eco. + เกียร 1. จะช่วยสร้างเอ็นจิ้นเบรคได้มากขึ้น. กว่า. ใช้แต่เกียร์ 1 ลงภูเขาอย่างเดียวไหมครับ

ขอบคุณมากนะคะได้ความรู้เพิ่มขึ้นค่ะ

ตอนนี้กำลังเป็นอยู่ครับ