Жыл бұрын
Пікірлер
@jangorlich5897 Күн бұрын
Moin, danke erstmal für das Video ich überlege ob ich mir für mein 2.30 Schlauchboot was ich bis jetzt nur zum Angeln benutzt habe ( mit E-Motor) einen 5 PS Außenborder hole um mal über den Mittellandkanal zu fahren. Leider werde ich nicht schlau daraus wie und wo ich das Boot dann „anmelden“ muss Lg
@andreasschacher1091 2 күн бұрын
Glastron cv23 Platz ohne Ende, 5,7 Magnum.
@jens5711 5 күн бұрын
Wie ist das mit dem Stromverbrauch wenn dort alles angeschlossen und im Betrieb ist die Kamera ist immer in Betrieb oder erst wenn ich das bild von der Kamera sehe usw .? Danke schon mal
@beibootTV 3 күн бұрын
Wie meinst du das, welche Kamera? Du meinst, wenn du original Raymarine Kamera anschließt? Naja, die haben dauerhaft schon Strom.
@marcmuller2176 14 күн бұрын
Sehr gutes Video, Danke für die Info! Das ist wirklich einfach zu bedienen! Ich plädiere jetzt für Raymarine........ nur noch einen Funkschein machen....... LRC im nächsten Jahr.
@beibootTV 14 күн бұрын
Ich muss dich leider etwas enttäuschen. Das Funkgerät wurde von Erstellung des Videos bis heute dreimal getauscht, natürlich auf Garantie und Kulanz und nun ist es als Gutschrift angerechnet, da alle drei Geräte den selben Fehler hatten. Werde dieses Jahr auf ein ICOM 510 umsteigen.
@frederiklueschen3105 16 күн бұрын
Was ist dem mit der Seekarte Nummer 1 und dem ganzen andere Klimbim den man in der Fahrschule lernt 😂
@fischerman7924 19 күн бұрын
Warum füllt man denn das neue Öl nicht einfach über den Ausgleichsbehälter oder die obere Schraube am Antrieb auf ? Wäre doch viel einfacher...
@beibootTV 18 күн бұрын
Das Öl wird bei einem Z-Antrieb von unten eingefüllt, um sicherzustellen, dass keine Luftblasen im Inneren des Antriebsgehäuses eingeschlossen bleiben. Hier die Gründe im Detail: 1. Vermeidung von Luftblasen: Wenn das Öl von unten eingefüllt wird, wird die Luft im Getriebe nach oben gedrückt und kann vollständig entweichen. Füllt man es von oben ein, können sich Luftblasen im Getriebegehäuse ansammeln, was zu Schmierproblemen und einem ungleichmäßigen Druckaufbau führen kann. 2. Gleichmäßiger Druckaufbau: Das Einfüllen von unten erzeugt im Getriebegehäuse einen gleichmäßigen Druck, da das Öl die Hohlräume vollständig füllt, bevor es oben austritt. Dies ist wichtig, um einen gleichmäßigen Schmierfilm auf allen Komponenten des Antriebs sicherzustellen. 3. Schutz der Bauteile: Eine gleichmäßige und vollständige Ölschmierung ist entscheidend, um die beweglichen Teile und Zahnräder im Z-Antrieb vor Verschleiß und Überhitzung zu schützen. Deshalb wird das Öl in Z-Antrieben von unten nach oben eingefüllt - es ist ein einfacher, aber sehr wirksamer Weg, um die Schmierung und damit die Lebensdauer des Antriebs sicherzustellen.
@eleftherioskemanidis5374 20 күн бұрын
Hi, ich hätte mal eine spezielle Frage an euch bezüglich eines Problems mit meinem Volvo penta 4.3L motors und die Temperatur. Würde mich über eine email von euch freuen. LG Eleftherios
@beibootTV 18 күн бұрын
Moin, ich bin leider keine Werkstatt. Gerne hättest du auch einfach hier schreiben können, was dein Problem ist.
@reiterfabian6065 21 күн бұрын
Hi kann mann damit z.b Spannung halten am Auto für Codieren oder Flashen?
@beibootTV 18 күн бұрын
Natürlich! Das Ladegerät kann die Bordspannung auch ohne Batterie versorgen.
@Tom.k1790 22 күн бұрын
Hatte die Saison die Kühlbox von der Firma Plug in Festival ,an einr liefpo4 100ah komme damit locker 2 Wochen 😎
@Ssven28 22 күн бұрын
Moin.....ich baue beim Motor spülen das Thermostat aus damit erspare ich mir die Warmlaufzeit....ansonsten gutes Video
@beibootTV 22 күн бұрын
Das ist natürlich auch möglich und damit hast du vollkommen recht das geht natürlich schneller. Nur kannst du Pech haben, dass du jedes Mal ne neue Dichtung brauchst. Es gibt ja verschiedene Thermostatgehäuse.
@Shortnack 22 күн бұрын
Absolut schön... meine Baja Hammer ist ebenfalls damit ausgestattet und nur zu häufig sieht man 👍🏻 oder 💪🏻 vom Passanten in Hamburg, Lübeck oder Elbe Lauenburg /Geesthacht. V8 bleibt V8 und auch wenn ich öfter mal geschlossen fahre, so ist es quch einfach schön, den Knopf zu drücken und Gas zu geben....
@horst4772 23 күн бұрын
Danke für die ausführliche Anleitung. Wie groß ist denn die Wanne bei Dir, die bei 7:00min zu sehen ist? Sie muss ja min. vom Transom bis unter den Propeller reichen. Will ich aber auch nicht auf Verdacht zu groß kaufen, weil ich die ja später wieder irgendwo verstauen muss. Schöne Grüße
@christianschmidt6040 23 күн бұрын
Hatte einen 2 Takter und jetzt einen 4 Takter würde um nichts in der Welt zurück tauschen. Kumpel fährt meinen alten 2 Takten immer noch und ist immer noch zuverlässig aber zeitgemäß ist das nicht mehr.
@beibootTV 23 күн бұрын
Wie ich im Video ja auch mit viel Ironie sage, laufen die Zweitakter ja auch wenn sie laufende gnadenlos. Nur genau, wie du es eben sagst man muss sich irgendwann mal weiter entwickeln.
@dr.s.7035 23 күн бұрын
Och, so'n 225 V6 von Yamaha lockt mich schon an. Ein Boot hat man eh nicht um Geld zu sparen.
@wolfganggruber9162 24 күн бұрын
Servus, herrlich!!! So gehts uns allen😀
@spiegelbildxd2648 29 күн бұрын
Die 15 PS Führerscheinfrei erinnern mich an die Radfahrer im Straßenverkehr.
@beibootTV 25 күн бұрын
😂😂😂👍🏽
@motorvesselmiendeern3086 Ай бұрын
Sehr gut, immer ehrlich, immer authentisch, immer sympathisch. Ich bin dabei. Wann hast du wieder neue Videos am Start, oder habe ich etwas verpasst. L. G. Von Pellworm
@BertvanBeat Ай бұрын
Übrigens ein super Kanal den du hier betreibst! Hut ab! Macht Spaß zu schauen und ist super interessant! Bist ein sehr sympathischer Typ 😊👌 Schade dass du so weit weg bist…..
@beibootTV Ай бұрын
Danke für deine ehrlichen und netten Worte. Das freut mich immer sehr. Oft verstehen einige mein Humor oder auch die Ironie in meinen Videos nicht und denken ich mein das immer alles zu 100 % ernst, obwohl ich versuche in einigen Videos überspitzt vielleicht nicht zu meckern, aber aufmerksam zu machen.. Freut mich, wenn wir uns beim nächsten Mal beim Livestream vielleicht mal live lesen . 😎👌🏼
@BertvanBeat Ай бұрын
Was tankt ihr denn für nen Spritt bei nem V8? Super oder Super Plus?
@beibootTV Ай бұрын
Du kannst ganz normal Super tanken. Mit super plus können die Maschinen meistens überhaupt nichts anfangen. In den USA hat der normale Sprit sogar noch viel weniger Oktan als super. Deswegen steht auf den meisten V8 Maschinen auch mindestens 88 oder 89 Oktan drauf.
@spiegelbildxd2648 Ай бұрын
Einfach nur Geil!!!
@MsBAMMS Ай бұрын
Leider auch aufgrund von Arbeit den Stream verpasst. Habe aber diese Saison mit neuem Boot ausgiebig genutzt. Vom 25.03. bis 09.10. das Boot im Wasser gehabt und über 100 Betriebsstunden auf den Motor gebracht. Selbst der Händler war überrascht dass die Inspektion aufgrund der 100 Betriebsstunden, und nicht aufgrund der 12 Monate fällig war. Das kommt wohl sehr selten vor sagte er mir. 😄
@beibootTV Ай бұрын
Alles richtig gemacht! 👌🏼😎
@MsBAMMS Ай бұрын
@@beibootTV Definitiv! Jeden halbwegs warmen Tag genutzt. Der Tankwart fand‘s mit Sicherheit auch nicht schlecht, 980 Liter Super durchgeblasen 😂🙈
@barracudajet6080 Ай бұрын
Kann einer von Euch aus der Ecke Berlin ein Bootsmechaniker empflehlen!! 😢
@beibootTV Ай бұрын
Ecke Berlin müsste doch viele geben. Was ist passiert?
@barracudajet6080 Ай бұрын
@beibootTV Wie bei Dir, Bälge und Impeller wechseln. Eventuell mal das Unterwasserteil abdrücken. Ja es gibt viele Firmen........nur die Qualität der Arbeit ist eher schwierig.......
@barracudajet6080 Ай бұрын
Autoindustrie ist schon im Eimer ......jetzt kommen die Boote geballt dran ....... ist ja nicht ganz neu.....
@JensUweStiebitz Ай бұрын
Stream verpasst, leider. Würde gerne zum Thema Versicherung beitragen: Nach eigener Erfahrung. Mein Trailerboot, so dachte ich, wäre auf dem Trailer versichert, Irrtum, nur wenn der Trailer auf einem Eingefriedetem Gelände steht, abgeschlossen. Auf der Strasse ist das Boot nicht versichert, also auch bei Diebstahl keine Entschädigung. Versicherer Nammert ( Helvetia). Muss man genau hinsehen, beim s hnell urüberlesen ist das missverständlich
@BertvanBeat Ай бұрын
Hallo Zusammen. Ich bin bei Eerdmanns versichert. Grundsätzlich ist es so: Trailer hat Grüne Nummer, Trailer hat keine eigene Versicherung. Ist der Trailer mit Boot am Auto ist das Gespann über die Autoversicherung versichert. Liegt das Boot zu Wasser und der Trailer steht auf dem Gelände des Hafens oder zu Hause, ist das Boot sowie der Trailer über die Vollkasko bei Eerdmanns versichert. Kosten fürs ganze Jahr mit 300€ SB ca 350€ im Jahr.
@JensUweStiebitz 29 күн бұрын
@@BertvanBeat moin, dann lies dir nochmals genau die Bedingungen durch. Meinen Trailer habe ich seperat versichert, kostet wenig. Damit ist der Trailer immer versichert. Das Boot allerdings dadrauf nur wenn die ganze Chose auf einem Eingefriedeten und abgeschlossenen Gelände steht. Sobald das Ding auf der Strasse steht ist es nicht mehr versichert. Stand relativ weit hinten in den Bedingungen
@Andrea_HH Ай бұрын
O Mann, so schade...ich war zu spät zuhause, Stream verpasst.😢 Gucke jetzt die Konserve. Boot ist seit einer Woche eingewintert - kommt mir vor wie 1 Jahr. Ich vermisse es. LG aus Hamburg!
@beibootTV Ай бұрын
Da viele gefragt haben und gesagt haben wir sollen den Stream öfter machen. Versuch ich das jetzt einmal im Monat zu tun. Ich werde versuchen, immer dienstags, abends den Stream zu machen.
@Andrea_HH Ай бұрын
@@beibootTV Sehr cool, hab ich vorsorglich in meinen Kalender einbetoniert. 🤗
@Sprachlos Ай бұрын
Tatsächlich werden einige Sportboot mit dem Liftsystem am Steinhuder Meer aus dem Wasser gehoben. Auch wird hier sehr darauf geachtet welches Antifouling aufgetragen wird, hier speziell bei den Segelbooten die in der Saison immer im Wasser liegen.
@bjornschnitzspahn2404 Ай бұрын
Der letzte Schrott! Bei mir sind bestimmt schon 30 Gläser in der letzten kaputt gegangen. Stile brechen, Eiswürfel haben die Weingläser zerbrochen. Die Qualität der Magnetpads wird auch immer schlechter. Ich habe Silwy schon mehrfach angeschrieben. Sobald das Patent ausläuft, Importiere ich die selbst aus China zu einer Top-Qualität. LG Björn
@beibootTV Ай бұрын
Naja, also angeblich soll das Kristallglas aus einer deutschen Glashütte kommen. Ich finde es halt auch merkwürdig, warum die alle oben kaputt sind. Mit den Magneten und so weiter habe ich eigentlich keine Probleme. Auch die Magnetuntersetzer sind in Ordnung und man darf nicht vergessen, dass diese auch an Bord UV Strahlung und so weiter extrem viel ausgesetzt sind. Aber für den Preis kann ich mir halt jedes Jahr nagelneue Gastrogläser kaufen und komm trotzdem günstiger weg ohne Magnet natürlich.
@Marki22780 Ай бұрын
Hallo, ist denn vom Hersteller angegeben bis wieviel Ampere die Relais schalten ? MfG Christian
@beibootTV Ай бұрын
Klick doch mal auf den Link bei Amazon, der unter dem Video ist. Das Video schon etwas länger her. Aber ja, die Ausgänge sind auf jeden Fall gekennzeichnet beziehungsweise deklariert, wie viel Ampere geschaltet werden darf.
@spiegelbildxd2648 Ай бұрын
Die Folie bzw. die Farbe ist der Hammer👍
@dirkdreifeld1071 Ай бұрын
Ab durch Zufall ein Video entdeckt Ich selbst habe die letzte Kühlbox die hier vorgestellt habe von Plugin und die Firma liefert ein super Service Habe meine letztes Jahr von der Firma gekauft und DPD hat die durch die Gegend geschmissen sie funktionierte nicht richtig sie hat einen Krach gemacht als ein Helikopter da drin die Firma hat mir sofort ersatzteile geschickt Video wie ich was reparieren kann deswegen ist die dünne Klappe Das Display mussten wir austauschen wie gesagt hat alles nicht geklappt die Firma hat mir anstandslos erstmal die ersatzteile geliefert zweitens haben sie mir Geld zurücküberwiesen haben wir also einen tierischen Rabatt gegeben Das hat leider nicht alles funktioniert ich habe es aufgenommen ich habe es denn geschickt ich wurde ruckzuck über E-Mail alles geantwortet sonst Service wünsche ich mir von vielen da wo das Gerät wieder zurückgeschickt gleich drauf haben sie mir aber vorne andere geschickt Diesmal mit DHL es hat super funktioniert die mitgabe der Austausch es war Ich will mir den nächsten noch eine holen wenn du mal kleiner auch nur wieder von der Firma und diese Box tut was soll Gab es immer falsch eingestellt das war gleich die ersten Tage wo ich den Betrieb hatte und ich will morgens mit meinen Kaffee mit Milch machen und meine Milch war gefroren Lass die Nummer 1 der Kühlboxen ich möchte keine anderen preis-Leistung ist super Was ich vergessen habe ich lebe im wohnwagen ich habe sie aber auch meine Zeit im Auto gehabt ich kann nichts Ich hatte im Sommer in meinem wohnwagen 35 bis 36 hat ihren Dienst super getan und wie gesagt bei mir ist sie Platz 1 Weil man sich auch noch reparieren kann wenn sie kaputt ist
@opendrivers Ай бұрын
Danke, fuer mich persoenlich ist wichtig das die geraete winterfest sind. Ich lasse die gerne durchlaufen auch wenn ich garnicht im camper (bei dir halt schiff) bin. Man muss frischwasser retten, die kaffemaschine retten, wenn es frieren koennte, aber den kuehlschrank im camper lasse ich immer an. Meiner macht das schon 10 jahre, auch bei frost. Kuehlboxen gehen bei unter 10C gerne kaputt. Klingt komisch, aber die ertragen es nicht wenn es kalt ist. (habe schon eine verloren deswegen)
@Zukunftsstark Ай бұрын
Welche Boxen halten denn tiefen Aussentemperaturen Stand?
@opendrivers Ай бұрын
@@Zukunftsstark Das weiss ich nicht, ich denke nur man sollte darauf hinweisen. Zumindest der kuehlschrank (mit eisfach), in meinem camper laeuft schon 10 jahre 24/7. Es scheine also moeglich zu sein, Warend auf nachfrage sagt man zur festival-box: " Die Kühlboxen sind für die Verwendung zwischen 16 und 32 Grad geeignet. So ist es übrigens bei den meisten Kühlboxen. Sie sind nicht geeignet um im Winter in einem ungeheizten Raum zu stehen." Das ist ein enges fenster wie ich finde und man muss das dazusagen. (was die hersteller nicht gerade herraustellen)
@Andrea_HH Ай бұрын
Ich habe schöne, günstige Gläser auf dem Boot. 1. Saison - nichts kaputtgegangen oder angeschlagen.
@spiegelbildxd2648 Ай бұрын
Du kannst auch eine Gartenspritze anstatt eine Gießkanne nehmen, hast Druck und kannst die Düse einstellen für den Strahl.
@michaelloschner2585 Ай бұрын
Ja und über das wichtigste gibts kein link oder Infos... mit den Winkel sieht sehr gut aus, wo bekommt man die her wenn man es ähnlich machen will / muss 🤔 wie habt ihr in auftrag gegeben
@beibootTV Ай бұрын
Ich hab dir den Link von HG Motorsport mit angehängt. Steht jetzt auch unter dem Video. Daher kommen die VA Stücke
@michaelloschner2585 Ай бұрын
@@beibootTV top danke
@martinvonbremen7949 Ай бұрын
Sie haben einen lebensgefährlichen Nachteil. Wenn die LiMa defekt ist geht die Batterie wegen Fehlerstrom aus. So ne LiMa haut ja dann auch gerne mal 60V raus und da ist das BMS raus. Gleichzeitig LiMa kaputt = Motor aus. Dann kannst nur noch paddeln.
@beibootTV Ай бұрын
Deswegen haben Boote zwei redundantesysteme. 2x Batterie für Sicherheit. Das die Lima kaputt geht würde auch eine Säure Batterie killen.
@fiurhunt Ай бұрын
Für mich passt Preis / Leistung überhaupt nicht. Die Ideen sind gut, Umsetzung aber nicht den Preis wert.
@spiegelbildxd2648 Ай бұрын
Das mit dem Gestell hatte ich auch vor, habe heute Wasser im Boot gehabt ,es hat sich ein Wassersack gebildet. Gruß aus Lübeck
@BerlinBoating Ай бұрын
Ich nutze Kunststoff Gläser, in unserer Bootsgröße (< 3m Breite) wackelt es doch viel zu sehr, bei uns auf der Havel ist sehr viel los
@RalfLehmann-b3q Ай бұрын
Die Hälfte der Boxen ist für den Betrieb im Auto oder auf dem Boot nicht geeignet! Da steht in der Betriebsanleitung: "Nach dem Transport mindestens 6 Stunden ruhen lassen. Dauerbtrieb bei max 5° Neigunswinkel, kurzzeitig max 45° Neigungswinkel". Das sind doch Haushaltskompressoren, nicht geeignet für den Betrieb in einem Fahrzeug, oder? So ein Gerät hatte ich in Australien. Die erste klein Wellblechpiste hat das Gerät nicht überlebt. Und die Garantie? Bei nichtbestimmungsgemäßen Gebrauch erlischt die, oder? Dometic z.B. sagt "Für den Betrieb in einem Fahrzeug geeignet"
@beibootTV Ай бұрын
Moin, danke für deinen Kommentar. Ich denke, wenn du danach gehst, was in der Betriebsanleitung steht, darfst du 90 % nicht auf dem Boot oder im Auto benutzen. Das ist natürlich immer eine Art Absicherung des Herstellers, um später kein Garantiefall zu haben. Ich glaube, man darf das nicht alles zu kritisch sehen .
@mastermaster9452 Ай бұрын
Hallo 🙋🏼, Auch ich hatte mal ein 4 Pack Longdrink Gläser für knapp 70€ gekauft und auch die sind, wie bei Dir, nicht übermäßig beansprucht worden in der Saison. Leider zeigten alle Gläser nach 2 Jahren (2 Saisons) so starke Gebrauchsspuren und Abplatzungen, dass wir sicherheitshalber die Gläser entsorgt haben. Zuhause haben wir 20 Jahre alte Kristallgläser die immer noch neuwertig aussehen und die werden härter beansprucht als die auf den Boot. Haben uns einfache Discounter Gläser gekauft die ihren Dienst tun. Können zwar während der fahrt kippen und eventuell kaputt gehen aber ist uns noch nicht passiert mit den montierten Becherhaltern🤣🤣🤣🤣🤣 LG Ein Skipper aus Münster
@beibootTV Ай бұрын
Danke für dein Kommentar. Das ist sehr interessant, dass das bei dir auch so ist. Ich dachte schon, ich seh das ein bisschen zu verbissen. Ich werde mal Silwy kontaktieren. Kann ja eigentlich nicht sein, dass die so schnell kaputt gehen.