2 ай бұрын
2 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@PLANEMANIA747 9 күн бұрын
おはようございます🙏 Fantastic catches mate 👏
@白猫ルディ 9 күн бұрын
この船かっこいい
@サトシO Ай бұрын
海の上らしい美しい夕日😊
@beff20 Ай бұрын
普通に都会
@nameno-s1m 2 ай бұрын
wow my god
@xb70valkirie31 3 ай бұрын
これはもう完璧にMSFS2020ですね！！
@islandtripmiu5210 2 ай бұрын
ですね😁
@mishimo9449 3 ай бұрын
福岡市民やけど、ギリ見えんかった。
@islandtripmiu5210 2 ай бұрын
😂
@やどかりおじいさん-c5e 3 ай бұрын
船の動画いいですねこれからも見るからね！
@islandtripmiu5210 2 ай бұрын
ほんとですか！？ありがとうございます！これからよろしくお願いします☺️
@on_noji 4 ай бұрын
01:04 くらいの航路のすぐ下辺りに住んでます。部屋のカーテンを開けてると時々機影で一瞬部屋が暗くなります。 福岡空港はよく使いますが、夕方・夜間着が多いので、めったにこのルートを通れないのが悲しいです。 福岡市の中心部上空を通過して、陸上自衛隊福岡駐屯地あたりを軸に180度ターンしながら高度を下げていくのはワクワクします。
@islandtripmiu5210 2 ай бұрын
飛行機好きにはたまらないお家ですね(^^) コメントありがとうございます！これからもよろしくお願いします！
@tomoduca 4 ай бұрын
来年、滑走路が２本運用になるとこのターンの仕方も変わってきそうな感じはする。楽しみではある。
@islandtripmiu5210 2 ай бұрын
言われてみればたしかにそうですね！？ どうなるのでしょうか……コメントありがとうございます！
@nameno-s1m 4 ай бұрын
❤
@石口蓮 5 ай бұрын
🎉
@デルアラン 5 ай бұрын
あまみ。
@田中隆太-f1l 5 ай бұрын
レッコーアンカー⚓️かっこいい😎
@nameno-s1m 5 ай бұрын
やはりA-LINEかっこいいですね！
@user-qd4vp3sw1q 6 ай бұрын
❤
@自由万歳-s2i 7 ай бұрын
入港のシーンでは無く、出航のシーンです。 与論島は、何度も遊びに行って潜っていました。隣にある伊平屋島に5年住んでいました。沖永良部、徳之島、奄美……。 どの島も、のんびりとしています。トカラ列島はさらにヤバいです。フェリーが小さく、沖堤の無い小宝島などは抜港が多いですね。
@田中隆太-f1l 7 ай бұрын
かっこいい😎
@ちゃんはま-p3z 7 ай бұрын
海が綺麗過ぎて他が入ってこない😂
@islandtripmiu5210 7 ай бұрын
コメントありがとうございます(^^)
@ひつまぶし三太夫 8 ай бұрын
川湊になっている場所はだいたいこうですよ。佐渡汽船の新潟港とか。
@riki.kappe5342 8 ай бұрын
初めまして。 福岡はやはり大きな町ですね。 低空飛行がながかったのですが ゴーアランドでしたのでしょうか。
@islandtripmiu5210 7 ай бұрын
初めまして！福岡空港は通常も海側から低空で侵入して180度旋回して着陸するんですよ！凄い迫力でしたよ！ぜひ福岡にいらしてください😊コメントありがとうございます✨
@健一くん-n9g 9 ай бұрын
たまりません。このエンジン音最高です。出航するであし何とも言えないです。気おつけていってらっしゃい。
@Seikokinkai 9 ай бұрын
しかもプロペラ機😅
@Seikokinkai 9 ай бұрын
改めて危険な空港だわ😅 真下は住宅街😅
@Saya38-w9b 4 ай бұрын
過密ではありますが大丈夫です🙆
@米良智史 10 ай бұрын
ゴースターン✕ゆっくり左旋回
@長野原みお-g8n 10 ай бұрын
2ストディーゼルなんだろうか？
@たけだきよかず 10 ай бұрын
いい音 なんとも言い表せない ちゅぴ😊
@mr.traveler510 10 ай бұрын
北向きの着陸は幸運ですよね。着陸前の旋回好きですので笑笑 南向きの着陸は運が悪いってテンションが下がります……😅
@kkkan-o8f Жыл бұрын
このルートの着陸が普通なんですね。私は今まで海側からの着陸しか経験なかったので、先週このルートの着陸を初めて経験して凄く楽しかったです😊 福岡空港の着陸は市街地の上を通っていくので、いつもドキドキです
@cherrynegi9572 Жыл бұрын
北風時の サークリングアプローチならではの光景ですね。下から見てると、９0°～９０° な感じですけどね（笑） マリンメッセ 相撲の福岡国際センター キャナルシティ 博多駅 色々見えますね～（ペイペイドームや福岡タワーは右窓なのは残念です） ららぽ～と福岡 分かりますか？ 視力の良い人は ガンダム像見えるかもですよ～ 福岡へ レッツゴー✈
@islandtripmiu5210 Жыл бұрын
コメントありがとうございます！ペイペイドーム、福岡タワー見たかったです！ (-_-;)今度リベンジしたいとおもいます！ コメントしていただきありがとうございます！これからもよろしくお願いいたします！
@たろうまさ-p3l Жыл бұрын
やっぱり高翼機は市街が見易いですね！
@islandtripmiu5210 Жыл бұрын
高翼機ならではですよね！このATRとボンバルディアQ400は自分のお気に入りの機体です😊ぜひぜひ乗ってくださいっ!!! コメントありがとうございます！これからもよろしくお願いします✨
@kensz1966 Жыл бұрын
何十回も乗っていましたが意識したことありませんでした、たしかに180°ターンしてますね。有名だとは知らずボーッと街並を眺めてました。 大好きな眺めでした。懐かしい😢😢
@islandtripmiu5210 Жыл бұрын
美しい街並みと海に感動しました！こんな風景を何度も見ているだなんて✨コメントありがとうございます！これからもよろしくお願いします！！
@2ndofficer Жыл бұрын
元外航の航海士です。外航は基本的に出入港時はPILOTの操船指示ですが、ブリッジや艫も作業が懐かしいです。もう35年前ですがｗ 皆さんの航海のご安全をお祈り申し上げます。
@rokuro5207 Жыл бұрын
美しい
@-.-q319 Жыл бұрын
実は船側にXX豆腐店って書いてあるかもしれませんよw
@islandtripmiu5210 Жыл бұрын
えっっっ！？🔍️コメントありがとうございます！！！！！
@kokorasmun1359 Жыл бұрын
Very clean ship , be careffull and safety first
@excellentnotes Жыл бұрын
やっぱり４サイクル低速ヂーゼルサウンドは最高。固定ピッチペラならではでもありますね。
@p77cfman Жыл бұрын
４９９トン型のコンテナ船、この音は６気筒低速エンジン、阪神ディーゼルでしょうか？
@zeeteewing2 Жыл бұрын
独特の音ですよね ２気筒の一個死んだ単気筒のようなｗ（バイクで経験あり） しかも高周波の金属音がするのが謎です どの貨物船も同じような音がするのですが 特別なんでしょうね 大型フェリーではこの音が聞いたことないです
@ポケGOmasayaチャンネル Жыл бұрын
自分も台風明けの船に乗りましたが揺れすぎて死にかけましたww
@刃牙ノ関 7 ай бұрын
それなです。冬とかもえぐいですよね笑
@st57-2ts 2 жыл бұрын
ブラボー！
@a7mtori 2 жыл бұрын
神だ‼️
@islandtripmiu5210 2 жыл бұрын
本当に凄かったです！！コメントありがとうございます😆これからもよろしくお願いします！
@a7mtori 2 жыл бұрын
こちらこそ‼️
@ポニョ-b3c 2 жыл бұрын
素敵すぎる、、、
@islandtripmiu5210 2 жыл бұрын
本当に感動でした……😭 素晴らしい演奏でした！！ コメントありがとうございます！これからもよろしくお願いいたしますm(_ _)m
@早代美直田 2 жыл бұрын
透明度すご
@おにとら-m9d 2 жыл бұрын
会社やめて船乗りになりたい50歳です。
@islandtripmiu5210 2 жыл бұрын
普通に乗れると思いますよ！個人でも海技資格の取得もできますし、なくても部員として乗船できると思います！私も、海技免状取得に向けてがんばってます🤩
@Wxyz00Zyxw 6 ай бұрын
つなとりなら毎日⛴
@ひつまぶし三太夫 2 жыл бұрын
フィンスタビライザー、ジャイロと連携して水平を保とうとする装置です。低速時には発生する揚力が足りないので効果がなくなります。接岸時には完全に格納して岸壁への接触を防止します。製造会社によって船首寄り格納と船尾寄り格納のタイプがあります。
@ひつまぶし三太夫 2 жыл бұрын
船も大きいし、エンジンのパワーもあるし、伊豆諸島から見ると羨ましいです。桟橋に波かぶってないし(笑)しかしながら、経験と技術がなければあっという間に船ぶつけておしまいです。伊豆諸島の接岸は風速20mまではトライです。詳しくは「かめりあ丸」関連で動画が上がっています。
@islandtripmiu5210 2 жыл бұрын
かめりあ丸よく動画見てました！そちらの船長さんの技術も高すぎて驚きます！船長さん一人一人のこれまでの経験がずっしりと感じとれます🤭僕も、船乗りを目指してる身なので、そんな船長方のようになれるようにがんばります！ コメントありがとうございます！これからもよろしくお願いいたします！！
@ひつまぶし三太夫 2 жыл бұрын
通りすがりの内航船員です。 若干気になる点があります。 レッコ…意味としては、係船索を離せとか降ろせ、落とせといった意味です。賄いなどで残飯バケツなんかを捨てる時もレッコと称します。語源はレッツゴーだとかレットゴーだとか諸説あります。 クリア…海面にロープなどが漂っていない状態を指します。他にも船からの距離を測りながら●●メートルクリア(地点通過)などと伝えます。 よろしい…本船特有の言い回しだと思います。一般的には「オモテ開け！(船首職員解散セヨ)」「トモ開け！(船尾職員解散セヨ)」です。 ラインレッコ…船首・船尾それぞれに、全部いっぺんに離すのがオールラインレッコ！それぞれに一本づつ残す時は、シングルアップとなります。操船によって変わります。 船の推進機には、CPP(可変ピッチプロペラ)FPP(固定ピッチプロペラ)があります。前者は飛行機のペラと同じ仕掛け、後者は扇風機の羽です。CPP船では翼角のみ指示される場合があります。 指示応答時の●●サー。指示を復唱する時は「サー⤴️」指示を実行した時は「サー⤵️」と２回発声するのが一般的です。 トモのレピーターからの集音でしょうか。係船機がやかましくて消えてしまいますね。
@islandtripmiu5210 2 жыл бұрын
とても参考になります‼️ありがとうございますm(_ _)m
@shirahata3250 2 жыл бұрын
この人達速いんですよね、
@HSchannel-j4d 2 жыл бұрын
フェリーきそのそうだ号令動画みたいにブリッジの音声がいいですね。 kzbin.info/www/bejne/d4eQZZmCl8yid7c