8 ай бұрын
10 ай бұрын
Пікірлер
@Stefan-vu5cm Күн бұрын
Wunderschön das Motorrad, mit viel liebe zum Detail. ❤
@三苫修二 3 күн бұрын
すいませんハードテイルを購入しようと思います。多分乗り心地に難があったとしてもハードテイルのほうがサンダーらしいと思いますので。
@僕ちん-e3b 5 күн бұрын
レイザーバックの最高速どのくらいでしょうか？
@モーリス-c8q 6 күн бұрын
これと、ホンダCB350CとメグロS1を比較検討してます😮
@rejend1 10 күн бұрын
この色はまだありますか？
@uluru1103 13 күн бұрын
このバイクに最近すごく興味があります！ が、ひとつ！！ ギアはシーソーペダルに変更可能ですかね？！ そこ、シーソーにしたいんです！！ どうでしょうか？！
@あける-d3d 24 күн бұрын
来週納車予定のバイクです。日本語での動画は希少なので助かります！
@小松の親分さん 28 күн бұрын
え？中国なの…
@かろあか 29 күн бұрын
世界最古のモーターサイクルブランドってだけでなんかかっけー👍
@createkanon9085 Ай бұрын
マグナから乗り換えたけど、悪いバイクじゃないけど、Vツインテ感じやないな😅
@HiDE_310-3 Ай бұрын
タンデムシートはオプションでも無いらしーが最近キャリアがオプション設定されたらしーのでフットペグを何とか出来ればワンマイルシート位は工夫次第で乗せれるかもだね 強度が分からんから自己責任にはなるけど
@三苫修二 9 күн бұрын
フィットレストはハーレー用のクランプ式のハイウェイペグをマフラー下あたりのフレームに付ればいけるのでは。
@パスタ-u2n Ай бұрын
大学卒業したら2代目としてmuttのDRKｰ01 250ccか同社のGTｰSR 250を買おうと思ってます
@mas...1519 Ай бұрын
イージーライダー サイコー
@しもうさラビット-e5l Ай бұрын
国産メーカーは追いつけないの？ てか海外メーカーに負けんな😅
@レイエス-k6s Ай бұрын
ハンター350の色が気に入ったのですが、なんというカラーでしょうか？それともカスタムですか？
@TAKUTAKU-dw7qw Ай бұрын
モングレルなどの以前のモデルを新車で注文した場合、ウインカーは砲弾型からDRKと同じタイプに全て変更となるでしょうか？
@塚本真弘-e8l Ай бұрын
ETC本体は外付けしか出来ない仕様ですか？
@tigereye2412 Ай бұрын
え〜おじさんのえ〜紹介なんだ😅
@アジフライ-k4v Ай бұрын
サイドバックは付けれますか？
@yukihiro7116 Ай бұрын
もうちょっと馬力…
@edusalas6913 Ай бұрын
Top speed of DRK 125cc?
@ととチチ Ай бұрын
欲しいバイクでしたがDRKはMattらしさを全てオミットしてしまっているように感じました。 個人的には近代的なバイクならワザワザ選択しなくてもいいかなあと思いましたね。
@Gauthamnry Ай бұрын
i see ajay
@parmarkishan1785 Ай бұрын
Meet too
@tamumad3940 2 ай бұрын
エリミネーター400あと5年くらい乗ったらそれを打ったお金資金にして車検もないし趣味程度でこれ買おかな
@人生は最高だ 2 ай бұрын
THUNDERのチョッパースタイルがあればいいのにな。リジットスタイルは腰にきそうで嫌だな。
@三苫修二 Ай бұрын
サンダーのリアサスペンションありのソフテイルが発売になりました。
@三苫修二 29 күн бұрын
フロントのスプリンガーはウリなのでテレスコピックの延長チョッパーはもったいないと思うのです。
@大好物はトリカブト 2 ай бұрын
こんにちは、初めてのバイクをメテオ350にしたいと考えているんですが、乗り出し価格はいくらほどになるのでしょうか？外車は高いと友人に言われててなんでだろうと思いまして…
@TA-hc5xn 2 ай бұрын
GV250R魅力的なデザインです(^^) 試乗車を用意する予定は無いですか？ めちゃめちゃ興味有ります！
@bbssc394 2 ай бұрын
🤔これ欲しいな…原付民（HONDA JAZZ乗り）だけど... （↑普通自動二輪免許取ってから言え）
@kaz56877 2 ай бұрын
ハイオクですか？
@kaz56877 2 ай бұрын
マットはガソリンはハイオクですか？
@j.p.t.y-dr1fy 2 ай бұрын
中華製うんぬん・・・という意見が散見されますが、マレ－シア、タイで部品製作⇒中国でアッセンブリ⇒販売国で最終チェックという流れが 今日のスタンダ－ドの一つです。ハーレ－なんかも車種によってはこの流れのはずですよ。 心臓と言われるエンジンはヤマハ製。カスタムビルダ－の大御所「野呂」さんが定期的に中国に行って管理しています。 中国の工場を仕切っている人自体が「野呂」さんのカスタムにほれ込んだ人なので管理も行き届いているよ。 部品が入らないとか心配ないです。ただし、政治関係でのカントリ－リスクはあります。ですが、これはどのバイクも同じだと思います。 まぁ250CCなのでハ－レ－やドラスタ、インクラなどと比べて小さく感じますが、個人的に身長170Cm以下人はバチクソ似合うと思うよ。
@sosuke.525 2 ай бұрын
サンダー250で、2人乗りしたいのですが何かおすすめのパーツ有りませんか？
@hikomrb5669 2 ай бұрын
バージョン違いで,タンク容量12Ｌのが有ればよいね。
@takeyan-takeyan 2 ай бұрын
他の店舗で買ったバイクを御社のグループ店(最寄は神戸)でバーハン化カスタムしてもらうことは可能でしょうか？ 当方SV650S 99年式です。可能ならばお店の方へ伺いたいと考えています。
@tahiti3546 3 ай бұрын
改良されて少しはまともになったが腐った土地、北海道に販売店どうした？はよせや とm東北まで行って諦めたわ 自信も根性もないわけ？営利だもんな わかるよな
@茶々丸-m7l 3 ай бұрын
半年くらい乗ったけど特に不具合なく乗りやすくていいバイクやった ただ純正マフラーだとヒューンヒューンて感じでしょぼい音するから交換必須 一応アリエクに交換できるマフラー出てる
@대선정-o3n 3 ай бұрын
한국으로 직구입할수 있는 방법이 있을까요?
@BikeshopChops 3 ай бұрын
안녕하세요. 인스타그램에서 한국의 계정을 찾았습니다. 한 번보세요. instagram.com/muttmotorcycles_korea/
@きよし山下 3 ай бұрын
紹介していたカスタムパーツはどこで手に入りますか？
@bomber.01 3 ай бұрын
確かにカッコイイ～❤️
@紫ベスト 3 ай бұрын
質問です！ 1.いくつか古いタイプは壊れやすいというコメントがありますがクラシック350 Halcyonは新型ではないんですかね？ 2.見た目の好み的に Halcyonとブリット350、メテオ350ステラが気になっています。スペック的にオススメはどれでしょうか？
@BikeshopChops 3 ай бұрын
コメントありがとうございます♪ 2022年から販売スタートしたクラシック350であれば、全くご心配なく乗って頂けると思います(^^) ※ハルシオンは同じく2022年からのモデル ◆◆◆◆ 3機種とも同じエンジンですので、スペック的には同じです👀 クラシックなデザインが好き・ロイヤルエンフィールドの歴史的な雰囲気も味わいたい→ブリットやクラシック350 気軽に乗れて、足付きなんかも気になる・でもGBやレブルだと乗ってる人多いのやだな｡｡｡→メテオ という感じでお選びいただく方が多いです(^^) 個人的には「ロイヤルエンフィールドならではのデザイン（ブリットやクラシック）」が好きです♪
@図書浩 3 ай бұрын
ブレットやメテオはちょいちょい見かけるけど、コンチネンタルに乗ってる人には一度も出会ったことがない。人気ないのかなぁ。 ちなみにロイヤルエンフィールドはスピードがそんなに速いバイクではないので、コンチネンタルといえどものんびりトコトコと走るような感じですかね。
@BikeshopChops 3 ай бұрын
コメントありがとうございます♪ のんびりも走れますし、高速道路も意外と楽しく走れます(^^) 機会があればぜひご試乗なさってください(^^)v
@imagine55255525 3 ай бұрын
すきで乗ってるヒトらはこれが中華製というのを知ってて乗ってるのなら何もアヤ付ける気はない
@ハゲマント-k2y 3 ай бұрын
gbがこのデザインというか スタイル変更出来たらほんとやばいんだけどなぁ 自分はまさに350Sのってこんなスタイルにしようと頑張ってるから 確かに欲しくなるわ… かっけぇ！
@BikeshopChops 3 ай бұрын
コメントありがとうございます♪ GBでボバースタイルを目指しておられるんですね♪いいですね👍
@ハゲマント-k2y 3 ай бұрын
@@BikeshopChops パーツが無くて地獄みてますが頑張って弄ります＼(*⌒0⌒)♪
@BikeshopChops 3 ай бұрын
@@ハゲマント-k2y 創意工夫のカスタムも楽しいですね♪ぜひ楽しんでください(^^)
@jjpp-j8d 3 ай бұрын
特攻の拓で横須賀のローラーズが”中免かよ”っつって唾吐いたの思い出したわ ヒトがすきで乗ってんのにアヤ付けるやつは野暮よヤボ 賛否の意味がわからん あーだこーだ言ってハーレー転がしてる奴ってどうなん？
@BikeshopChops 3 ай бұрын
@@jjpp-j8d コメントありがとうございます(^^) 特攻の拓懐かしいですね♪ 「バイクは好きで乗るもの」なのでアヤつけるのは野暮🤚 大賛成です(^^)
@下洋 3 ай бұрын
車重とエンジン性能がなぁ
@ノブちん-p5e 3 ай бұрын
何故か販売が一時停止になっているカッコいいのに…
@BikeshopChops 3 ай бұрын
コメントありがとうございます！ キーON時のテールランプの動きのある演出（光り方）が「テールが点滅するのは道交法NG」という判断になったそうで、その動作をキャンセルするガジェットの入荷･差し替え待ちで一旦販売が保留になっています(^^; 目途は付いていますので、どうぞ楽しみにお待ちを。。。。
@user-qg9ml2vn3x 3 ай бұрын
割とマジでこれに100万注ぎ込むなら頑張って中古の48か883買うのオススメする 絶対後悔するよ
@BikeshopChops 3 ай бұрын
@@user-qg9ml2vn3x 絶対後悔するよとは…😢
@user-qg9ml2vn3x Ай бұрын
@@BikeshopChops 逆にこの格好だけの250ccの長距離もかったるいクルーザーモドキに何を見出してるのか教えて？笑
@三苫修二 9 күн бұрын
メカ音痴でバイク弄りも出来ん奴はサンダー乗れんわな。
@三苫修二 9 күн бұрын
HD 用にインチ工具揃えるのダルいしお金もったいない。
@三苫修二 9 күн бұрын
@@user-qg9ml2vn3x弄り壊しても惜しくないやろ。
@おかけん-b7e 3 ай бұрын
かっこいい、欲しい…
@moukarimacca4391 3 ай бұрын
今までアドベンチャーに全く興味なかったけど、これは良いですね。 ショットガンにこのメーター付いたら良いのになぁ。
@亀太郎-p2l 3 ай бұрын
中国産だからすぐ壊れます