350 Gramm

theoretisch natürlich nicht. die geometrie der lampe und das Streuglas harmonieren aber meiner Meinung nach ganz gut.

Klar

@@roebas2 saubere sache, danke für die schnelle Antwort 💪

nicht unbedingt. Wird zwar Kurzflug raus ansetzen aber wenn dann Benzin drinne ist sieht er auf jeden Fall besser aus als vorher

@@roebas2 Danke, ich werde es versuchen

Ist bei mir auch einmal passiert. war aber gut so hätte das Loch sonst nicht gesehen und den Tank wahrscheinlich eingebaut und benutzt. am besten Tank mit Sand füllen, Schweißen, entrosten und weiter benutzen.

Vielleicht vor dem Schweißen auch noch mal entrosten.

danke weis ich, aber wegen der 3 videos dich in 5 jahren mache kauf ich mir keins. ich denke wichtig sind die informationen und nicht die bilder. ich glaube man erkennt was ich meine.

?

habe inzwischen einige weitere sets gekauft und die waren um einiges besser. erfahrungsgemäß muss aber trotzdem egal ob 50 oder 63 nachbau an den überströmern und mindestens der auslassoberkante nachgearbeitet werden! und wie schon weiter unten geschrieben... unbedingt das quetschmaß beachten! den 63 stage 2 von zt haben wir auch schon verbaut. geht sehr gut...würde ihn allerdings nur mit dem normalen 3 gang fahren. beim viergang (m54) muss man sehen das man das drehmomentband bischen runter nimmt. also eher langer krümmer und tüte hinten nicht aufweiten. läuft dann zwar nicht ganz 90, aber mit ordentlich druck gute gps 85.

bischen schütteln, 5 minuten stehen lassen, nochmal schütteln, rausschütteln

das stimmt zwar bisschen teurer aber sowas gibs da einfach nicht aber gut da wären wir wieder bei dem Thema geiz ist geil ich kaufe nur noch bei ZT....

Richtig. Ich bin Musiklehrer, werde also den Nagel nicht schneiden.

hab es auch schon mit heißem Wasser probiert. hatte das gefühl das es besser ging

Also mit dem Nachbehandeln

Puh...säure bekommt man ja nie richtig aus dem Metall. HAtte aber bisher nie Probleme mit weiter sich zersetzenden Tanks oder ähnlichem. Ich würds machen, allerdings halt gut mit Wasser nachspülen (Schlauch rein und laufen lassen). Und den Soiritus nicht vergessen.

Also was versiegeln betrifft, kann man es sich einfacher machen: Gemisch rein, etwas rumschütteln und dann ist fertig. Dann wäre ein neuer Benzinfilter am Benzinschlauch vom Vorteil. Kostet 3€ oder so

nach dem Umbau habe ich den scheinwerfer eingestellt. dazu benutzte ich das scheinwerfereinstellgerät in meiner autowerkstatt. da du ja aber NICHT wissen willst wie es die entgegenkommenden blendet verrate ich es dir auch nicht ;-) . Noch was...der zugelassene scheinwerfereinsatz für h4 lampen und simson mopeds (gibts überall zu kaufen, louis, akf...) hat den gleichen neigungswinkel und fast die gleiche position der birne (Tiefe). außerdem hat er keine streuscheibe (klarglas) www.akf-shop.de/a-21486/?=www.akf-shop.de/a-21486/&ReferrerID=16&gclid=Cj0KCQjwnfLVBRCxARIsAPvl82E736Kidw4cyR--aJdSITah3YoPYkwLXwornOKqLSa8WLkgOWzWVcMaAvaYEALw_wcB

4 packungen und dann 2/3 voll machen denk ich mal

CargoDriver1435 der ist auch Gut, kostet aber 30 Euro. Die klarglasoptik ja auch super. Er passt aber auch ein kleines bisschen schlechter als der originale.

Es gibt ihn auch in normaler Optik. Dann sieht man den Unterschied kaum. Und die 30€ bringen einen nicht um. Und er passt problemlos rein. Zumindest in die S50 Kugellampe. Beim Kunsstoffgehäuse werd ich es demnächst testen ;)

CargoDriver1435 bei der vogelserie passen sie nicht hakt so gut. Schön das es sie auch in normaler Optik gibt.

Weil du basteln und schrauben willst oder halt nicht ;-)

roebas2 Ok danke

roebas2 Nein außen blättert nix ab. Ich habe auch was von solchen Tankentrostungs und versiegelungs Sets gesehen. Od das auch geht? Ich hätte ja die Kratzer (außen) nach dem Tankentrosten nur ganz leicht den Flugrost runter gemacht und dann mit klarlack nochmal zum Lackierer. Ist das richtig so?

Ludwig S entweder das oder du lässt dir den 50ccm Kopf ausdrehen. Würde dir einen neuen empfehlen. Is nur wenig teurer als ausdrehen

1,5!!!