New LNG containership
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2 жыл бұрын
Inside of Jeff Bezos Megayacht
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2 жыл бұрын
Karmsund Dock langsam
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7 жыл бұрын
Drawing Marine Propeller
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7 жыл бұрын
Propeller Drawing
6:31
7 жыл бұрын
Пікірлер
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 4 күн бұрын
¿Cuál es la parte del proceso de diseño de un buque que más te sorprendió? 🚢 ¡Déjamelo en los comentarios y conversemos sobre el fascinante mundo de la ingeniería naval!
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 15 күн бұрын
Excelente video me gustó mucho. Desde el punto de vista como estudiante, la eslora más importante a la hora del diseño sería la eslora de flotación ya que con esta sabremos el calado a distintos desplazamientos, también afecta en términos de estabilidad y resistencia al avance; sin embargo la eslora maxima también juega un papel fundamental debido a que por esa aumentará o disminuirá el costo final de la embarcación, muchas gracias por tus videos, me inspiran a seguir estudiando. Pd: este es mi último año de carrera y espero algún día poder participar en una construcción de un navio
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 15 күн бұрын
¡Hola! Me alegra muchísimo que el video te haya gustado y, sobre todo, que te inspire en tus estudios. Tienes toda la razón: la eslora de flotación es crucial en el diseño, ya que, como mencionas, afecta el calado, la estabilidad y la resistencia al avance. La eslora máxima, por su parte, incide en los costos de construcción y también en la capacidad de maniobra, entre otros factores. Es una excelente observación. Te deseo mucho éxito en este último año de carrera y espero que pronto tengas la oportunidad de trabajar en la construcción de un navío. ¡Sigue adelante, que estás muy cerca de alcanzar tus metas! Gracias por tu comentario y por ser parte de esta comunidad.
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 18 күн бұрын
¿Cuál tipo de eslora crees que es más importante en el diseño de un barco? Déjamelo en los comentarios y discutamos más sobre este tema naval
@LisandroUlisesAtilioSormaniCar
@LisandroUlisesAtilioSormaniCar 20 күн бұрын
Hola, soy estudiante de ingeniería naval de la UTN FRBA y justo estaba necesitando saber cómo usar el plano que lo hice al plano, pero no sabía usarlo ajjajajaja. Te lo agradezco mucho. Un groso, por el acento estimo que también sos argentino, donde estudiaste vos? y donde antes trabajando?
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 20 күн бұрын
¡Buenas noches! Así es, soy argentino y estudié en la FIUBA. He trabajado en varios astilleros de Argentina y actualmente realizo consultorías y proyectos para el exterior. Además, estoy desarrollando una página web donde voy a organizar todo el contenido para que sea más accesible. ¡Gracias por el interés y te invito a seguir el canal para no perderte nada!
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 Ай бұрын
Desde mi punto de vista como estudiante , uno de los desafíos al trabajar con curvas de Bonjean en el diseño de buques es asegurarse de que los cálculos de las áreas y momentos sean precisos a lo largo de la eslora, un error común es no considerar adecuadamente los cambios de forma del casco en cada sección, lo que puede llevar a errores en el cálculo de las capacidades de flotación y estabilidad, me paso en un modelo que realizamos y tuve que jugar con pequeños lastres despues de construida para que se mantuviese estable Sobre futuros videos, sería interesante ver cómo aplicar las curvas de Bonjean en la optimización del peso y distribución de carga durante el proceso de diseño, tambien me gustaría ver como hacer o como se veria un diseño prelliminar desde el punto de vista de un profecional, muchas gracias por tus videos
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains Ай бұрын
¡Gracias por compartir tu experiencia y por tus observaciones tan detalladas! Es cierto que trabajar con las curvas de Bonjean puede ser todo un reto, especialmente en lo que mencionas sobre la precisión de los cálculos y los cambios de forma del casco. Ya estoy terminando la edición de una serie de videos que trata sobre las distintas etapas del diseño de un buque. Es un tema súper interesante y aborda todas tus dudas. Según lo planificado, estará disponible en KZbin muy pronto, junto con otras novedades que estoy desarrollando.
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 Ай бұрын
@@NavalEngineerExplains Me parece interesante, esperaré con ansias
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains Ай бұрын
¿Cuál es tu desafío más grande al trabajar con curvas de Bonjean en el diseño de buques? ¡Déjamelo en los comentarios y hablemos sobre cómo solucionarlo! 🌊📐 Además, si tienes alguna sugerencia para futuros videos o temas que te gustaría que cubriéramos, ¡me encantaría saberlo!
@VeblenHyman-j3n
@VeblenHyman-j3n Ай бұрын
Wilton Flats
@EduardoVillegas-q9d
@EduardoVillegas-q9d Ай бұрын
Like the fact people are only just commenting, great video btw 👍
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 Ай бұрын
En mi opinion la estrategia de INEOS Britannia en la final fue crucial para su victoria, controlaron la carrera desde el inicio con una salida rápida y mantuvieron la ventaja. A pesar de que los vientos eran favorables para Luna Rossa, INEOS aprovechó mejor las oportunidades tácticas y al ejecutar maniobras precisas, no fue solo el viento, sino una combinación de decisiones tácticas y una notable mejora en su manejo lo que los llevó a ese resultado que es la victoria
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains Ай бұрын
Exacto, como mencionas, todos los vientos estaban a favor de Luna Rossa, pero la clave está en cometer pocos errores tácticos y tecnológicos. Luna Rossa cometió ambos y lo pagó caro. Veremos si INEOS Britannia está a la altura del Team New Zealand.
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains Ай бұрын
¿Qué les pareció la estrategia de INEOS Britannia en la final? ¿Creen que el viento fue el factor decisivo en su victoria? ¡Dejen sus opiniones en los comentarios, quiero leerlos! 🏆
@kevinl2482
@kevinl2482 Ай бұрын
RIM-66 from a Mk13 launcher. Cool stuff
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains Ай бұрын
😂
@justinsimmons7611
@justinsimmons7611 Ай бұрын
Horrible swing spend some money on lessons with me bud
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 Ай бұрын
En mi opinion y basándome netamente en mi conocimiento como estudiante. La curva de areas es uno de esos detalles que marcan la diferencia entre un buque eficiente y uno que no lo es. Cuando digo "eficiente" me refiero tanto a su resistencia al avance como a su capacidad de carga, sin dejar por fuera la estabilidad. Algún día me gustaría estar más cerca del diseño y construcción de un navio y poder comentar desde la experiencia, muchas gracias por tu información, lo aprecio mucho
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains Ай бұрын
Exacto. Desde mi experiencia es una herramienta clave para un diseño preliminar de la carena. Esto se debe, como vos bien decis, a que esta curva tiene informacion de varias ramas de la espiral de proyecto. Prometo pronto hacer un video de ello, ya varias suscriptores me lo pidieron.
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 Ай бұрын
@@NavalEngineerExplains Muchas gracias, lo estaré esperando
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains Ай бұрын
¿Qué opinas sobre la importancia de la curva de áreas en el diseño de buques? ¡Deja tu comentario y comparte tus experiencias o dudas, estaré respondiendo! 🚢
@kevinbaez6549
@kevinbaez6549 Ай бұрын
Exelente video Pude evacuar alginas dudas que tenia Seria bueno que en un siguiente video abordes el tema de arreglo general de un buque, sus proporciones (tanto de cabina, sala de maquinas, en caso de que sea un buque pesuqero, los guinches,) Donde irian los motores auxiliares, el motor principal, el tanque de combustible, el agua potable y demas cuestiones
@kevinbaez6549
@kevinbaez6549 Ай бұрын
También te quisiera preguntar si me recomiendas algún libro para leer
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains Ай бұрын
¡Gracias por tu comentario! Me alegra saber que el video te ayudó a aclarar algunas dudas. De hecho, tengo planes de hacer dos playlists de videos: una donde voy a explicar todos los planos que se necesitan para un barco, y otra sobre todo el proceso de diseño de un buque, desde la conceptualización hasta la ingeniería de detalle. ¡Tu sugerencia sobre el arreglo general y las proporciones de las distintas áreas será perfecta para incluir en esos videos! No olvides suscribirte al canal y darle like al video para no perderte ninguno de estos contenidos que se vienen. ¡Gracias por tu apoyo!
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains Ай бұрын
¡Gracias por tu interés en profundizar más en el tema! Quiero que sepas que en la descripción de todos mis videos siempre incluyo bibliografía de referencia relacionada con el tema que trato, así que ahí vas a poder encontrar material para leer y seguir aprendiendo. Además, si tienes alguna otra consulta, no dudes en preguntar, ya sea en los comentarios o también me puedes consultar por mail, el cual está en la descripción de mi canal de KZbin. ¡Estoy aca para ayudarte!
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 Ай бұрын
Sinceramente, es bastante complicado predecir quién será el ganador de la America's Cup 2024. Emirates Team New Zealand sigue siendo la opción principal, ya que ha dominado en las últimas ediciones, pero hay que estar atentos a INEOS Britannia y Ben Ainslie, que vienen con fuerza gracias a una gran inversión en nueva tecnología el American Magic y Luna Rossa también son competidores fuertes, por lo que será una competencia reñida. En mi opinión, New Zeeland es el favorito, pero INEOS tiene una posibilidad de sorprendernos. Gracias por tus videos ya que indirectamente al analizar las gráficas he aprendido un poco sobre este deporte y más aún, del comportamiento de las embarcaciones dependiendo del viento y demás factores que alteran
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains Ай бұрын
¡Gracias por tu comentario! Me alegra mucho que estés disfrutando de los análisis en los videos y que te estén ayudando a entender mejor la dinámica de la America's Cup y el comportamiento de los barcos. En cuanto a tu análisis, estoy de acuerdo en que Emirates Team New Zealand sigue siendo el equipo a vencer, especialmente por su historial y la capacidad que han demostrado para innovar en tecnología de foils y sistemas de control. Sin embargo, no se puede subestimar a INEOS Britannia. Han hecho una inversión significativa en nuevas tecnologías, y Ben Ainslie tiene una trayectoria impresionante como regatista. Uno de los aspectos más interesantes de esta edición es cómo la evolución tecnológica puede hacer que cualquier equipo tenga el potencial de sorprender, dependiendo de cómo optimicen sus diseños para las condiciones de viento específicas que se enfrenten en Barcelona. Me alegra que los gráficos te hayan ayudado a ver cómo los equipos adaptan sus diseños a las diferentes condiciones. Esto es lo que hace que la America's Cup sea tan única: la interacción entre la ingeniería y la táctica en el agua. ¡Vamos a ver quién logra la mejor combinación de tecnología y estrategia este año!
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 Ай бұрын
@@NavalEngineerExplains Correcto, las nuevas tecnologías pueden hacer un cambio significativo en cuanto a resultados se refiere, sin embargo, también hay que destacar el trabajo excepcional de los tripulantes e ingenieros para hacer uso óptimo de dichas tecnologías
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains Ай бұрын
Coincido totalmente. Soy amigo de varios ingenieros de alinghi y el laburo que hacen hace años es una locura.
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains Ай бұрын
¿Quién crees que ganará la final de la America's Cup y por qué? Déjamelo en los comentarios, me encantaría conocer tu opinión. 🏆🌊
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 Ай бұрын
La verdad me pareció impresionante cómo los equipos que pasaron lograron adaptarse tan bien a las condiciones, se nota que hay mucho trabajo detrás, tanto en diseño como en estrategia a la hora de adaptarse a los distintos vientos
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains Ай бұрын
Es un trabajo combinado increible entre ingenieros, directores de carrera, estadistas y los tripulantes. Mañana se sube el analisis para la final, ahi vas a ver como convergen muchisimo a pesar de ser buques muy distintos
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 Ай бұрын
@@NavalEngineerExplains La verdad sí es impresionante ver cómo se adaptan de manera rápida y como resuelven los problemas de manera precisa
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 2 ай бұрын
¿Qué les pareció el rendimiento de los equipos en estas semifinales de la America's Cup? ¿Hubo alguna sorpresa para ustedes? ¡Dejen sus comentarios y discutamos juntos!
@quenting9607
@quenting9607 2 ай бұрын
thanks for the detailled analysis. i wish it was in english, but the subtitles help!
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 2 ай бұрын
Thanks for the feedback. I will soon analyze the semifinals. They are providing interesting data for the final. I apologize in advance for it being in Spanish. I hope KZbin will soon allow small channels to translate audio into other languages to make it more convenient for everyone. Again, thank you for your comment. If you liked it, don't forget to give it a like so the channel can keep growing.
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 2 ай бұрын
¿Qué equipo crees que hizo los mejores ajustes durante la Round Robin 2? 💬 Comparte tu opinión y no olvides suscribirte para más análisis detallados de la America's Cup.
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 2 ай бұрын
En mi opinion y basándome en las estadísticas Emirates Team New Zealand e INEOS Britannia. Ambos equipos han sabido interpretar bien las condiciones cambiantes de la competición y ajustar sus estrategias, lo que los coloca en una posición muy competitiva de cara a las siguientes fases. Sin embargo, otros equipos como Luna Rossa también podrían sorprender con sus ajustes
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 2 ай бұрын
@@dabinsoncastanoupegui2452 Concuerdo. Lo interesante ahora es que el team new zealand se aparta de la competencia de desafiantes (Challengers) por que es el defensor (Defender) de la America's Cup ( gano la 36). Team NZ va a competir contra el ganador de la final de los Challengers. Después de las Round Robin, vienen la semifinales. El ultimo de las round robin queda eliminado (Orient Express) y el primero (Ineos) elige contra quien disputa la semifinal. Los dos restantes es la otra semifinal. Ahi va estar lo interesante, tiene que elegir bien para garantizarse más chances a la final. Lo anuncian mañana en conferencia de prensa.
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 2 ай бұрын
@@NavalEngineerExplains Será esperar como se comportan los equipos, lo que me sorprende es la manera en la que se pueden adaptar en función al tiempo, seguiré mas de cerca la competición porque me llama la atención como juegan con la aerodinámica
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 2 ай бұрын
Excelente video , hubieron términos como el de holgura que no había visto anteriormente y datos como el del convenio MARPOL que desconocía, muchas gracias.
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 2 ай бұрын
Gracias! Holgura hace referencia al huelgo (gap en ingles) o espacio que hay entre dos lineas de referencia. Es un termino muy utilizado en mecanica y tambien en la industria naval. Con respectos a los convenios y/o codigos voy a hacer un video al respecto para sintetizarlos todos en un lugar. Si tenes curiosidad podes buscar el Solas que tambien es un convenio muy importante en la industria naval, en especial porque se creo despues del hundimiento del Titanic.
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 2 ай бұрын
@@NavalEngineerExplains muchas gracias por la información, tus videos son muy nutritivos
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 2 ай бұрын
🚢 ¿Te ha ayudado este video a entender mejor las Curvas de Atributos de Carenas Derechas? ¡Déjanos tu opinión y suscríbete para más contenido!
@xIsmaa
@xIsmaa 2 ай бұрын
buen video.
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 2 ай бұрын
Muchas gracias!! En el final de las round robin 2 analizo todo y voy a ir en detalle para los equipos que pasen a semifinales
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 2 ай бұрын
Los motores de barco son impresionantes
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 2 ай бұрын
Estar dentro de un motor de esos es una experiencia increible.
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 2 ай бұрын
@@NavalEngineerExplains Algún día quisiera experimentar esa sensación, trabajaré por ello
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 2 ай бұрын
@@dabinsoncastanoupegui2452 lo vas a lograr 💪🏼
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 2 ай бұрын
@@NavalEngineerExplains así será
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 2 ай бұрын
¿Qué equipo crees que tiene la mejor estrategia para la siguiente fase de la America's Cup? ¡Déjanos tu opinión en los comentarios y comparte tus predicciones sobre cómo influirán los datos de Round Robin 1 en el desempeño futuro de los equipos! 🚀📊
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 2 ай бұрын
Cómo no tengo un conocimiento profundo en el tema ni en la competencia me limitaré a opinar por los datos y siento que el equipo estadounidense y el francés pueden tener ventajas en velocidades altas pero por lo que se observa los vientos fluctúan en velocidades bajas hasta el momento lo cual les puede jugar una mala pasada ya que estarían dependiendo de las condiciones , también se ven muy limitados a si el viento está a favor o no, son grandes candidatos pero lastimosamente dependen mucho de factores que no se pueden controlar.
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 2 ай бұрын
​@@dabinsoncastanoupegui2452 excelente analisis en base a los datos, muy buen criterio. Pero como bien recalcas hay otras cosas en la competencia. En primer instancia los foils pueden cambiarse hasta un 20% en volumen. Otro factor importante es la estrategia a la salida y las tomas de decisiones en cada pierna (leg, en ingles).
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 2 ай бұрын
@dabinsoncastanoupegui2452. Hoy se vieron 2 claros ejemplos. El primero para vientos mayores de 12 kn luna rossa (italia) gana en velocidad fuerte, cosa que hoy le gano a nzl por casi un 1km. Segundo, Alinghi Red Bull racing (suiza) gano hoy por haber mejorado su estrategia, salida y cambiado los foils para vientos fuertes.
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 2 ай бұрын
@@NavalEngineerExplains Gracias por la explicación, me instruiré más más sobre el tema porque la verdad es un mundo nuevo para y te agradezco de que tomes el tiempo de explicar
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 2 ай бұрын
Gracias por el video, me pareció muy interesante, hubo bastante terminología que no conocía y cosas que no conocía sobre este tipo de embarcaciones, muchas gracias
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 2 ай бұрын
Estoy cubriendo los conceptos básicos con algunos videos, y a partir de ellos, realizo un análisis más profundo. En esos casos, la terminología se vuelve más específica, ¡jaja! La America's Cup es especialmente interesante; es una competencia que se lleva a cabo desde hace 173 años, y las embarcaciones han evolucionado mucho a lo largo del tiempo. Estos buques alcanzan velocidades de hasta 50 nudos, pesando 8 toneladas y siendo impulsados únicamente por el viento. Pronto subiré más videos sobre este tema, ya que la competencia está ocurriendo actualmente y se celebra cada 3 a 5 años.
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 2 ай бұрын
@@NavalEngineerExplains Gracias por la explicación, mi carrera es más enfocada a las embarcaciones mercantes por eso no conozco mucho de las embarcaciones deportivas , es un mundo interesante que me pondré a explorar más, muchas gracias
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 2 ай бұрын
Mi carrera tambien e incluyo buques militares tambien. Pero la pasión me llevo a saber más sobre estos buques. Exitos en el estudio, nos vemos en el proximo video.
@xIsmaa
@xIsmaa 2 ай бұрын
buen video, suban mas!
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 2 ай бұрын
Muchas gracias @Ismadcc! Hay playlist con un monton de videos como este y tambien se vienen varios más muy pronto! Si te gusto no olvides darle like para ayudarnos a crecer!
@xIsmaa
@xIsmaa 2 ай бұрын
👏👏👏
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 2 ай бұрын
Gracias por los aplausos! Nos alegra que te guste el contenido. Si te gusto no olvides darle like para ayudarnos a crecer!
@xIsmaa
@xIsmaa 2 ай бұрын
muy buen video
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 2 ай бұрын
Este es un video muy importante porque ayuda a entender todas las áreas donde se desarrolla la ingenieria naval. Si te gusto no olvides darle like para ayudarnos a crecer!
@xIsmaa
@xIsmaa 2 ай бұрын
exelente video
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 2 ай бұрын
Gracias! Si tenes sugerencias para futuros videos no dudes en escribirlo en los comentarios. Si te gusto no olvides darle like para ayudarnos a crecer!
@quenting9607
@quenting9607 2 ай бұрын
tx for analysis !
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 2 ай бұрын
Thank you for visiting the channel. Tomorrow, I'll upload the analysis of the data from Round Robin 1. I will also compare it with the preliminary data for a more comprehensive analysis. See you in a few minutes at the races!
@profiskipinternational4402
@profiskipinternational4402 2 ай бұрын
Hi, NEE. Will take a look after the race day. Tks for sharing about your analysis. P.S. You need to do some marketing. I googled, inside YOutube and in Google search. Nothing popped up with your name. :-)
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 2 ай бұрын
Thank you. I'm working on that to improve SEO on Google and KZbin. Thanks for the advice. See you at the races.
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 2 ай бұрын
¿Qué opinas del diseño de los cascos en la America's Cup de este año? ¡Déjame saber tu opinión en los comentarios! 🌊
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 2 ай бұрын
¿Cuál crees que es el atributo de carena más importante para mejorar el rendimiento de un buque? 🚢 ¡Deja tu opinión en los comentarios y discutamos juntos!
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 2 ай бұрын
Excelente video, me gusta mucho la información que compartes sobre como funcionan diferentes factores que afectan una embarcación, este tema es interesante debido a que la carena y como se comporta juega un papel fundamental en la estabilidad de la embarcación. Gracias por compartir tus conocimientos con nosotros, me gustaría ver más videos relacionados al uso de maxsurf, ya sea el modeler, resistance o stability ya que siento que son temas interesantes, o también me gustaría saber temas sobre la construcción de una embarcación desde 0 desde su diseño preliminar y ese tipo de cosas, muchas gracias por el tiempo que dedicas a enseñar 💪🏻
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 2 ай бұрын
Gracias por tus comentario! A partir de ahora cada 14 días, como maximo, voy a subir un video. Si me agarra con poco laburo o es un video corto (5 min o menos) seguro lo suba antes. Pero si o si cada 14 dias va a haber uno. Con respecto a los temas que vienen siempre los voy a mezclar con ejemplos en maxsurf. Pero ya que me lo pedis, el finde empiezo a pensar los videos de Maxsurf a forma de curso y armo una playlist para cada modulo. Es una herramienta clave y no hay muchos videos en español al respecto. Por otra parte, el tema diseño preliminar de buques, tengo programado hacer videos al respecto muy pronto. Nuevamente, gracias por tus comentarios.
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 2 ай бұрын
@@NavalEngineerExplains gracias a ti por sacar se tu tiempo para enseñar. Los esperaré con ansias debido a que el maxsurf como bien lo dices es importante y no hay tanta información como me gustaría, muchas gracias por tu esfuerzo 💯
@isaacjosebermudezcarrera3760
@isaacjosebermudezcarrera3760 3 ай бұрын
Excelente
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 3 ай бұрын
Muchas Gracias!! Se vienen más videos sobre arquitectura naval
@HectorFlores-st1et
@HectorFlores-st1et 3 ай бұрын
I'm happy to get a visual of people using my illustration use it wisely
@HectorFlores-st1et
@HectorFlores-st1et 3 ай бұрын
Just happy to get a visual that people are using the sketch use it wisely.
@HectorFlores-st1et
@HectorFlores-st1et 3 ай бұрын
👋 people playing games or with lives and VR headsets brought me here.
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 3 ай бұрын
The KZbin algorithm haha, I invite you to check out my channel so you can learn more about naval engineering. Greetings from Argentina.
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 4 ай бұрын
Para mi el coeficiente de forma más importante es el coeficiente en bloque, ya que con este coeficiente determinaremos la forma del casco afectando así aspectos cruciales en un buque como la resistencia al avance, flotabilidad, estabilidad y demas aspectos que debemos tener en cuenta a la hora de la construcción de un navio dependiendo de su uso final
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 4 ай бұрын
Excelente analisis!! Otra aspecto fundamental es que al aumentar el Cb vamos a tener un mejor rendimiento economico del buque. Esto se debe a que podemos llevar más carga y su costo inicial de adquisición disminuye.
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 4 ай бұрын
Exactamente, también si encontramos un Cb que es acorde al tipo de buque disminuiremos la resistencia al avance por ende se refleja un menor costo de operaciones, menor consumo de combustible y también la necesidad de un motor de menor potencia. Claro que esto va ligado a otro coeficiente que es el de resistencia al avance
@dabinsoncastanoupegui2452
@dabinsoncastanoupegui2452 4 ай бұрын
Excelente video 💥⚓
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 4 ай бұрын
Gracias!
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 6 ай бұрын
¡Gracias por ver el video! 🚢 ¿Qué aspectos te parecen más importantes en la relación entre la carena y el desplazamiento del buque? Deja tu respuesta en los comentarios, ¡me encantaría conocer tu opinión!
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 6 ай бұрын
¡Gracias por ver el video! 🚢 ¿Qué opinas sobre el uso de rotores Flettner como forma de propulsión alternativa en los buques? Deja tu respuesta en los comentarios, ¡me encantaría conocer tu punto de vista!
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 6 ай бұрын
¡Gracias por ver el video! 🚢 ¿Cuál de los tipos de buques mencionados te parece más interesante y por qué? Deja tu respuesta en los comentarios, ¡me encantaría saber tu opinión!
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 6 ай бұрын
¡Gracias por ver el video! 🚢 ¿Cuál crees que es la dimensión más crucial del buque y por qué? Deja tu respuesta en los comentarios, ¡me encantaría conocer tu perspectiva!
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 6 ай бұрын
¡Gracias por ver el video! 🛳️ ¿Cuál es tu parte favorita del buque y por qué? Deja tu respuesta en los comentarios, ¡me encantaría saber tu opinión!
@NavalEngineerExplains
@NavalEngineerExplains 6 ай бұрын
¡Gracias por ver el video! 🛳️ ¿Qué parte del proceso de hacer el plano de líneas del buque te parece más desafiante? Deja tu opinión en los comentarios, ¡me encantaría saber tu experiencia!