А что Вы делали с печкой? У меня проблема, наверное схожа!! Температура ОЖ не поднимается выше 74, из дефлекторов дует свежий воздух
@pudding548427 күн бұрын
Что было сделано, какие проблемы были?
@arus-kh3qr3 ай бұрын
Владимир, где вы раньше были? 😂😂😂
@Yaugenik9 ай бұрын
Спасибо за видео!
@АлексейВолгин-п4с Жыл бұрын
А шарики не лопнут при запрессовке, они все таки каленые. Правильнее будет нижний корпус привода сначала запрессовать в суппорт, а уж потом собрать все.
@ВладимирМарченко-ч3в Жыл бұрын
Не лопнут) иначе не соберёшь.
@ManowaR-v7x Жыл бұрын
Ничего сложного?????да один на миллион такое делает,никто не хочет браться особенно за ремонт флажка,максимум ремкомплект который на скорую ставят и красят балконом на ржавчину супорт...месяц и гаплык...
@СергейЗахаров-ы7ю2 жыл бұрын
Так уж сразу расплавить и новый залить в поедварительно слепленную из глины форму
@СергейАлександрович-у5о2 жыл бұрын
Нехер шаманить, подставляешь трубки одна больше пальца - другая меньше и выдавливаешь в тисках....
@ЗдравствуйтеЗдравствуй-к3у2 жыл бұрын
Здравствуйте после этого метал слабенький стал?
@СергейАлександрович-у5о2 жыл бұрын
@@ЗдравствуйтеЗдравствуй-к3у Нет, металл слабый стаёт от нагрева.
@ЗдравствуйтеЗдравствуй-к3у2 жыл бұрын
@@СергейАлександрович-у5о так он же нагревал
@cyberbot76242 жыл бұрын
Видно как палец раскалился до красна вместе с шатуном надо нагревать шатун с другой стороны чтобы на палец пламя не попадало, тогда эффект будет куда быстрее и греть до красна не придется, а еще можно будет внутрь пальца засунуть сосульку и он спокойно выпадет)
@nikolaytrofimov77892 жыл бұрын
Очень хорошо
@ВладимирМарченко-ч3в2 жыл бұрын
Треугольная деталь о которой вы спрашиваете запресована. Вытянуть уплотнитель резиновыймеждк корпусом и деталью, если более новая машина то стоит и резинка и капролоновое колечко. И акуратно наставкой выбить или выпресовать. После проверить внутреннее отвестие на повреждения и задиры, акуратно сошлифовать.
@alekseevivan73452 жыл бұрын
там только колечко стоит резиновое, выбить получается уперев в прорезь для этого кольца?
@ВладимирМарченко-ч3в2 жыл бұрын
@@alekseevivan7345 да. Выташить резинку и выбивать стараясь не повреждать края
@alekseevivan73452 жыл бұрын
а как изнутри достать деталь что первая в кадре которую в тиски зажимаете? я внутренности достал, усики разогнулись, все вышло кроме этой детали
@romanmalyshenko19403 жыл бұрын
Гайка высший клас!!!
@ВладимирМарченко-ч3в3 жыл бұрын
Можно выбить, можно выпресовать. Давить на ось. Усики не ломаются, гнутся. Если до этого там не было специалистов.
@ДмитрийСмирнов-х4в3 жыл бұрын
Здравствуйте. Как Вы разбираете, не сломав усики?
@ВалерийПавлихин-у4б3 жыл бұрын
А на хрена палец садили в шатун? Делать нечего?
@ВладимирМарченко-ч3в3 жыл бұрын
От скуки.
@ВалерийПавлихин-у4б3 жыл бұрын
@@ВладимирМарченко-ч3в ни хрена себе! Такой крутой спец и скучает! Мне 65 лет,но нет дня,чтобы скучал! Работаю постоянно! А греть шатун до красна,это ПРИГОВОР ему! Я моторы 42 года ремонтировал! 22 года одни иномарки! Поменяй профиль!
@Alekseym-ry2ye3 жыл бұрын
@@ВалерийПавлихин-у4б а что мешает потом проверить натяг пальца,если он даже после нагрева до красна сидит там намертво,то тогда вы балабол!
@ВалерийПавлихин-у4б3 жыл бұрын
@@Alekseym-ry2ye после нагрева шатуна докрасна,меняется его структура! Изучи "Технологию металлов" А потом будем разговаривать! До какой температуры можно греть шатун при сборке по рекомендации завода? Покажи,где пишут про красный цвет и я признаюсь,что я лох! Пока таковым считаю тебя! Уж ,извини!
@Alekseym-ry2ye3 жыл бұрын
@@ВалерийПавлихин-у4б и повторюсь,Что мешает проверить потом каждую пару под прессом надавив на палец 500 кг. Вы 20 лет делали иномарки,и не знали что после запрессовки ,нужно проверять натяг!Так написано даже в мануале. Новые китайские шатуни плывут уже после выпрессовки,так как сделаны из китайского риса,а нормальные из стали марки 40ХН,структуру которого очень сложно убить перегревом . И вы как моторист,должны знать что есть так же пальцы с говна ,котооые потом и вылазят с пары. Но повторюсь.Нкжно всегда проверять Натяг!И продавить каждую пару в 500 кг или 0,5 кН.Если не полезет,значит проверку прошел и никуда он там не денеться