কি অবস্থা ভাই? ভিডিও টা মনে হয় আমি করে দিসিলাম

Pulsar 150 abs বাইকে ইন্জিন অয়েল ফিলটার কিভাবে চেন্জ করলে ভালো হয় জানাবেন ধন্যবাদ

ভাই। কি ফগ লাইট লাগাইছেন। আমি লাগাবো।হায়ওয়েতে কোনটা ভালো হবে,,?

r8

thik e bolchan vai

Vai valo akta sarvice centar ar adders den...dhaka modde

অনেক সুন্দর লাগছে ভাই একটা নিয়ে ফেলেন

❤❤❤❤

ভাই, আমি সবসময় ক্লাস না চেপে ব্রেক ধরি, এতে বাইকের কোনো সমস্যা হবে । প্লিজ বলুন।

Vai ami Suzuki gixxer fi abs use kori ami new bike kenar 300 km por engine oil drane dichi akhun koto kilo por 2nd engile oil use korbo. ami minarel ec star use kori.

ঢাকা মেট্রো নাম্বার এখন নাম ট্রান্সফার কি চট্টগ্রাম থেকে করা যাবে

সব শো রুমের বাটপারি

ভিত্তিহিন কথা , ইঞ্জিন স্টার্ট হওয়ার সাথে সাথে মবিল সব জায়গায় চলে যায় ।

ভাই পরিষ্কার করার পর, কি দিলেন ঔটা? ইঞ্জিন ওয়েল নাকি নারিকেল তেল?

ভাই পরিষ্কার করার পর, কি দিলেন ঔটা? ইঞ্জিন ওয়েল নাকি নারিকেল তেল?

Honest review

ধন্যবাদ ভাইয়া এরকম ইনফরমেশন ভিডিও আপলোড করার জন্য❤

❤❤❤

ভাই, মাঝেমধ্যে কয়েকদিন বাইক না চালাইলে বাসার মধ্যেই কয়েকমিনিটের জন্য স্টার্ট দিয়ে রাখি এবং ক্লাস চেপে ধরে রেখে পিকআপ কিছুটা বাড়াই। এখন প্রশ্ন হলো - এমন অবস্থায় ক্লাস চেপে ধরে পিকআপ বাড়ানো ভালো হবে নাকি ক্লাস না চেপে ধরে পিকআপ বাড়ানো ভাল হবে? একটু উত্তর দিন প্লিজ।

KEMON ACHEN BHAI, BHAI AMR AMR MONOTONE DOUBLE DISC, REAR BREAK ONEK JURE CHAP DEYAR POR O BREAK KHUB KOM HOY, ONEK ENGINNER DEKAISI, BUT KAJ HOYNA, RCB ER HOSE PYPE LAGALE KI KUNU LAV HOBE???

হ্যাঁ ভাই আপনি ঠিকই বলেছেন, সেকেন্ড হ্যান্ড শোরুম থেকে বাইক কিনলে বাঁশ খাওয়া নিশ্চিত

ইঞ্জিন এ সারা জীবন কি ময়লা হতে থাকবে

ব্যাশার বেটা সপজুকি সারভেসিং

এই ক্রিমটা কোথা থেকে নিয়েছেন ভাইয়া জানাবেন প্লিজ

আপনার কথাগুলো একদম সঠিক ভাই,যে ৫০০ সিসির নিচে বাইক ঐ কোম্পানি গুলো তৈরি করেনা হয়তো ইন্ডিয়া বা ইন্দোনেশিয়া এরকস কিছু দেশ তৈরি করে

বড় ভাই আমি আপনার সব ভিডিও দেখি প্রথম থেকে আপনাকে ফলো করছি। একটা বিষয় জানার ছিল ভাই আমার জিক্সার মনোটন বাইক টা নিয়েছি কিছুদিন হয়েছে এখন দ্বিতীয় সার্ভিসের ডেট চলে আসছে। তো একটা পরামর্শ দেন, সার্ভিস সেন্টার থেকে যাতে কোনো এক্সট্রা চার্জ না লাগে, কারণ আমার বাইকে কোন সমস্যা নেই, তারা যেন আমাকে উল্টাপাল্টা না বুঝিয়ে এটা ওটা চেঞ্জ না করতে পারে এজন্য আমি কি করতে পারি বড়ভাই? জানাবেন প্লীজ

দাম কতো ভাই

শীতের সময় স্টার্ট কেমনে দিতে হয়।।

Vai ato din kintu lobon bike colche 😮😮😮

মনোটোন বাইক সুজুকি বাইক সেন্টার গিয়ে আমি আজ পথের ভিখারি ওরা পার্টস এর দাম অনেক বেশি রাখে আর আমার গাড়ির একটা পার্স খুলে অন্য গাড়ির একটা পার্স লাগিয়ে দিয়ে দিয়েছে লোকেশন বালুকা 😢

কোথায় ভাই

কবে গেলা

❤❤

thanks

Vai amr 2 ba 3 kilo coler por nije nije boddo hoya jai ar start nai na. Colse 10 hajar kilo. Local dokane gasilam ora craburator wash and tapid adjust kore desa. Carburator piston tik ase ami deksi...tar pore o ai somossa tik hosse na akn ki koro nio plz help help 🙏😔

ইঞ্জিন বাইপাস সিস্টেম (যেখানে ইঞ্জিন ওয়েল ইনলেট দিয়ে পাইপ সংযোগ করে ইঞ্জিনের অভ্যন্তরের গ্যাস বা হাওয়া বের করা হয়) সাধারণত বাইকারদের তৈরি একটি কাস্টমাইজড পদ্ধতি। তবে এই পদ্ধতির বৈজ্ঞানিক ভিত্তি ও কার্যকারিতা নিয়ে কিছু প্রশ্ন রয়েছে। এই পদ্ধতি আসলে কীভাবে কাজ করে? ইঞ্জিনে কাজ করার সময় কিছু পরিমাণ গ্যাস পিস্টনের পাশ দিয়ে বের হয়ে ক্র্যাঙ্ককেসে চলে যায়। এটিকে বলে “ব্লো-বাই গ্যাস”। এটি তাপমাত্রা এবং চাপ বৃদ্ধি করতে পারে। তাই আধুনিক ইঞ্জিনে একটি পিসিভি (Positive Crankcase Ventilation) সিস্টেম থাকে, যা এই গ্যাসগুলোকে আবার ইঞ্জিনে ফিরিয়ে জ্বালিয়ে দেয়। যখন বাইকাররা একটি বাইপাস সিস্টেম তৈরি করে এই গ্যাসগুলো সরাসরি বাইরে বের করে দেয়, তারা ধারণা করে যে এটি ইঞ্জিনের তাপমাত্রা কমায় এবং কর্মক্ষমতা বাড়ায়। পদ্ধতিটির বৈজ্ঞানিক বিশ্লেষণ: 1. ইঞ্জিনের তাপমাত্রা কমানো: বাইপাস সিস্টেম সরাসরি তাপমাত্রা কমানোর জন্য তৈরি হয়নি। ইঞ্জিন তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণের জন্য কুলিং সিস্টেম (অয়েল কুলার বা রেডিয়েটর) মূল ভূমিকা পালন করে। এই বাইপাস পদ্ধতি তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণে উল্লেখযোগ্য ভূমিকা রাখে না। 2. ক্র্যাঙ্ককেসের চাপ কমানো: ব্লো-বাই গ্যাস সরাসরি বাইরে বের করার ফলে ক্র্যাঙ্ককেসের চাপ কিছুটা কমতে পারে। তবে এটি অতিরিক্ত তাপমাত্রা বা অভারহিটিংয়ের সমাধান নয়। 3. পিসিভি সিস্টেম বাদ দেওয়া: ইঞ্জিন থেকে ব্লো-বাই গ্যাস সরাসরি বাইরে বের করা হলে পিসিভি সিস্টেমের কার্যকারিতা নষ্ট হয়। এটি দীর্ঘমেয়াদে পরিবেশ দূষণ বাড়ায় এবং ইঞ্জিনের অন্যান্য অংশে সমস্যা তৈরি করতে পারে। 4. ইঞ্জিনের ক্ষতি: বাইপাস সিস্টেমটি যদি সঠিকভাবে স্থাপন না করা হয়, তাহলে ধুলো বা বাইরের দূষিত কণাগুলো ইঞ্জিনে প্রবেশ করতে পারে। এটি ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ ক্ষতির ঝুঁকি বাড়ায়। বিজ্ঞানসম্মত মতামত: এটি সাধারণত দীর্ঘমেয়াদে ইঞ্জিনের জন্য ক্ষতিকর হতে পারে। বাইক বা গাড়ির ইঞ্জিন ডিজাইন করা হয় নির্দিষ্ট সিস্টেমের মাধ্যমে কাজ করার জন্য। পিসিভি সিস্টেম যেমন ব্লো-বাই গ্যাসকে নিয়ন্ত্রণ করে, এটি পরিবেশবান্ধব এবং ইঞ্জিনের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে। বাইপাস ব্যবহারের ফলে ক্ষুদ্র সমস্যাগুলো তাৎক্ষণিকভাবে সমাধান হতে পারে বলে মনে হলেও এটি প্রকৃত সমাধান নয়। সুপারিশ: 1. যদি বাইক অতিরিক্ত গরম হয়, তাহলে কুলিং সিস্টেম চেক করুন। 2. ইঞ্জিন তেল পরিবর্তনের সময় নিশ্চিত করুন যে সঠিক গ্রেডের তেল ব্যবহার করছেন। 3. কোনো পরিবর্তন করতে চাইলে অভিজ্ঞ মেকানিক বা ইঞ্জিন বিশেষজ্ঞের সঙ্গে পরামর্শ করুন। 4. বাইপাস পদ্ধতির পরিবর্তে প্রকৃত সমস্যার মূল কারণ শনাক্ত করুন। সংক্ষেপে: ইঞ্জিন বাইপাস পদ্ধতিটি বিজ্ঞানসম্মত এবং নিরাপদ নয়। এটি ছোটখাটো সুবিধা দিলেও দীর্ঘমেয়াদে ইঞ্জিনের ক্ষতির ঝুঁকি রয়েছে।

আলহামদুলিল্লাহ ❤❤❤❤

সিএফ মটরস কে অনেক ধন্যবাদ তবে সিলেট মটরস কে অনুরোধ করবো তারা যেন বাংলাদেশের প্রত্যেকটা জেলা বিভাগে তাদের তাদের শুরুম এবং সার্ভিস সেন্টার খুলে বিশেষ করে 300 সিসির নেকেড ভার্সন টা যেন নিয়ে আসে মার্কেটে ন্যাকেট লবণ কোম্পানির দিন শেষ সিএফ মটরস রয়েল এনফিল্ড এর বাংলাদেশ দালাল মুক্ত দেশ গড়ি লবণ কোম্পানির দালাল হাটাও দেশ বাঁচাও

Rankon motors manus pocket katar dhanday thake

Atoo time nai khara tan dei abr khara kore goree tulii😂😂😂

AJ Amar akti hariye gese 😢

ভাই আপনার ব্যাটারি কি এখনো ভালো আছে যানায়েন ভাই?

বাইকটি কোন জায়গা থেকে মোডিফিকেশন করা হয়েছে, যদি আপনার জানা থাকে তাহলে জানাবেন।

মাশাআল্লাহ, বাইকটার মডিফিকেশন অনেক ভালো হয়েছে। পালসার ২৩-২৪ মডেলের বাইক মডিফিকেশন করতে চাই। কোথায় করলে ভালো হবে, যদি আপনার জানা থাকে তাহলে আমাকে জানাবেন।

ভাই এইটা কি monotone এ হবে ?

টেপেট এডজাস্ট করতে কত টাকা নেয়?

ধন্যবাদ ভাই। বাঁচালেন❤❤❤❤

আমি এই কাজ টা করি প্রতিদিন

হেলোজেন লাইট চেঞ্জ করে এলইডি লাইট লাগেলে বেটারিতে কি কোন সমস্যা হবে

চোখ লিবার এর দাম কত