4 жыл бұрын
Пікірлер
@adrianbautista2280 3 күн бұрын
Mi troka no baja de 900 rpm nesecito que este en 500 a 600 rpm algun consejo
@JoseGuadalupeArmijoHolguin 5 күн бұрын
No es precisa tu prueba no engañes
@carloslugo9120 12 күн бұрын
Amigo excelente explicación te felicito ...!
@sevenopsevenop2875 13 күн бұрын
Claro ranger 4.0 93
@sevenopsevenop2875 13 күн бұрын
Amigo buenas tarde chocando tus me marca 5 voltio al conectarlo meda 0.69 es correcto aclaro no soy mecanico
@user-wv9lg5nv8n 16 күн бұрын
Gracias muy útil
@gerardoaguinaco7437 23 күн бұрын
Gracias maestro!
@LuisgasparHernandezCastillo 26 күн бұрын
Muy genial este video
@juanremonpolo7582 Ай бұрын
Excelente explicación
@HugoRodriguez-oz4nk Ай бұрын
Hola con, ck100, teniendo el código, se puede programar?
@pergudebeezinol7604 Ай бұрын
Tacoma 95 2.4 Hay forma de clausurar el. Sensor? Adaptar algo al estilo de México! Y que funcione bien, o donde se pueden adquirir refacciones originales?
@user-wr3nw7pf9b 2 ай бұрын
Excelente, simple y clara explicación!! Agradecido
@DavidLópez-x8v 2 ай бұрын
Hola es normal que la resistencia del sensor maf del Tacoma caliente
@albertozegura3689 2 ай бұрын
Amigo espero me puedas ayudar,que pasa si no gira la parte que entra ala caja saludos
@julioroblez6893 2 ай бұрын
Maestro tengo una Ford Ranger 6 cilindro el acelerador a fondo nada más me marca hasta 3 voltio
@guadalupegonzalez3944 3 ай бұрын
Exelente video con muy buena información 👌👌
@hildecanez6756 3 ай бұрын
Buenas, si mi Toyota tacoma manda 16 voltios a corriente y la tierra y señal como 14 y por atras del sensor .03 k esta mal gracias de antemano
@LuisLopez-sv5bx 3 ай бұрын
S
@alejandroresendiz2043 3 ай бұрын
Muchas gracias, me ayudó mucho
@JaimePerez-cr8qo 3 ай бұрын
Cómo van las mangueras de de vacío de la Mazda 94 b 4000
@cristinabalcarcel3451 3 ай бұрын
Tengo un problema
@cristinabalcarcel3451 3 ай бұрын
Amigo será que me puedes ayudar con mi carro
@cesaroctaviogarcia1976 3 ай бұрын
Si funciono muchas gracias
@user-ws5nw3tr6m 4 ай бұрын
Que bien amigo .y como se prueba una bobina seca con resistencia
@jesusortiz9401 4 ай бұрын
Excellent 💯
@cesarelizalde2793 4 ай бұрын
Lo felicito desde Quito-Ecuador.
@ErnestoVazquez-xp4je 4 ай бұрын
Muy bien explicado gracias me es muy útil su informacion
@user-hf3nn4vu2g 4 ай бұрын
Muy buena explicacion saludos desde tlalnepantla de baz estado de México
@juane704 4 ай бұрын
Ya soy suscriptor bro. Tengo mi Pointer mismo modelo Pero me parece que la antena lectora del inmovilizador no lee el codigo de las 2 llaves (le hice pruebas con el detector de señal de antena y no destella el LED que trae). ¿Dónde puedo conseguir la antena lectora del codigo de la llave?? Saludos👍👍😄
@daniellopezmota1955 4 ай бұрын
Hola amigo oye yo tengo un problema similar en mi Jetta con el sensor de velocidad, cuando das una vuelta muy cerrada, prende el testigo de la gasolina y se queda trabado la aguja de la velocidad!
@user-bp1rx2fw6v 5 ай бұрын
Por eso patean las velocidades cuando est en la D
@Herlichsospina 5 ай бұрын
Hola como esta mira Te felicito por ese información que nos da Hice paso el explicación del sensor tps y según la explicación el sensor esta buena
@obduliocorea3077 5 ай бұрын
Dios te vendiga me puedes ayudar como usar escainer crasma 39853
@gruposelectrogenos4468 5 ай бұрын
Genial Gracias Sergio desde Argentina
@user-kk2pc9wc8w 5 ай бұрын
Amigo buenas noches, me gusto tu explicación y se ve que tienes demasiado conocimiento de electrónica, me llamo la atención lo que dijiste, y es que precisamente mi camioneta se apaga a cada 500 metros , como si no tuviera gasolina y espero 5 minutos y vuelve a encender, crees que sea la bobina que ya no sirve
@marceloapaza1255 5 ай бұрын
Muy didáctico su video amigo , felicidades espero q siga haciendo con otro tipo de fallas también, gracias.
@rubenochoa4569 6 ай бұрын
Gracias!
@marianodemarco2975 6 ай бұрын
muy bien explicado, gracias.
@manym7843 6 ай бұрын
Si cuando aceleró a fondo no hace cambios ni sube las revoluciones, ocupo subirle de a poco y hace todos los cambios
@user-lx4ve8bn8i 7 ай бұрын
Como subirle brillo al tablero
@user-yi1yd4kw8d 7 ай бұрын
Muy interesante y bien clara la explicación tengo ese problema con mi vehículo y es lo que me falta por probar es la bobina.. gracias hermano desde Venezuela
@bocajunior9794 7 ай бұрын
tiene alguna marca para ponerlo bien wl sensor
@juanjuarez9162 7 ай бұрын
Auebo me salió a la primera
@josetovar2231 7 ай бұрын
Exelente número de cel para comunicarnos gracias 👍
@fernandoavalos9171 7 ай бұрын
Que amigo buen dia,disculpe tengo un chevy modelo 2000 este modelo trae chip en la llave ???
@chuchomix82 7 ай бұрын
La ranger qie estoy checando es 3.0 94 y el tps tiene como minimo .7 v y a tope 3.6 y el barrido que hace es consecutivo pero hasta 3.6 sera normal ? Saludos
@BertoPalacio 7 ай бұрын
Hermano por favor,ahora tengo un jeta del 2009 y no encuentro donde está ubicado. No marca la velocidad y me está dando error en la gasolina y otros. Pudiera decirme o mostrarme donde se ubica este sensor para sacarlo y ver si tiene reparación o tengo que comprarlo nuevo ?? Me ayudaría ?
@BertoPalacio 7 ай бұрын
Me refería perdón al sensor de velocímetro
@JuanJimenez-pv2dm 8 ай бұрын
Hola, he checado el tps de mi Ranger 1993 2.3L tiene 5v y en la tierra -9.5v (le mandé tierra directa de chasis para que de -12v tierra) y sale señal del tps queda fijo 0.62 al mover la mariposa me podrá orientar, agradezco los comentarios.
@user-uc3lc9xx1p 8 ай бұрын
Buen aporte y ayuda 🙌🏼 me funcionó perfectamente 💪🏼
@elgerry7183 8 ай бұрын
Amigo tengo una ranger 93 4.0. Hice lo mismo que usted porque mi camioneta está acelerada 300 rpm arriba de lo normal pero me da una lectura de 1.1. Debería de cambiar el tps?
@miguel025ful 8 ай бұрын
Sin tantos rodeos este hombre me ha dejado una enseñanza muchas gracias