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Пікірлер
@masato-rp3fl 3 ай бұрын
お疲れ様です。 質問です。 F750 GS購入しました。 F850 GS純正スクリーン購入しました。 取り付けの際に、金具必要だと思います。 金具の品番など、教えて下されば幸いです。 宜しくお願い致します。
@1962hidesan Жыл бұрын
ブレーキペダルの高さ調整はこのロッドの長さを調整すれば上下に変わりますよね？ ロッドを伸ばせばペダルが上がるし、短くすればペダルが下がる。 国産車のバイクは皆同じでしたよ。 ディーラーメカが動画の通りの遊びの調整のみと言うのは、BMW特有の何がが あるのでしょうか？ 私もペダルが低くて乗りづらく、調整しようかと思い、この動画を見て躊躇してしまいました。 まぁ、マーキングされているからそこに戻せば良いだけですけど。
@jhoseiyo 2 жыл бұрын
ラーメン屋臭いって、言葉が悪いな。ちゃんと店でイチからスープを作ってるところは独特な豚骨の良い臭いがするのよ。 出来合いのスープを使ってるところは無臭。
@nishiyan-motovlog 2 жыл бұрын
それは確かにそうですね。 ニオイがキツいとんこつラーメン屋さんはハズレない。
@toshiyamorimoto418 3 жыл бұрын
iWGP
@nishiyan-motovlog 3 жыл бұрын
ながせくん
@中原勇治 3 жыл бұрын
簡単に充電できなさそうですね。今R1200RS検討中なので。
@nishiyan-motovlog 3 жыл бұрын
専用の充電ツール使えばカプラーから充電できますが正直3~5年に1回は交換した方が安いし早いです。
@endeavor401971 3 жыл бұрын
すみません。最近F750GSを購入したものです。以前はninja900、GSXR1000に乗ってました。 F750GSが加速時のシフトアップの時に息つきする症状が出るので、ディーラーにそうだんしたところ、急加速しないようにそうしてると言われました。 今まで30年バイクに乗ってきて、そんな症状に出くわしたことないのですが、F750GSってそういう症状ありますか。 すみません。唐突に相談して申し訳ございません
@nishiyan-motovlog 3 жыл бұрын
国産リッターマルチと比べるとBMWは全体的にドンとはつながらず割とマイルドにつながるカンジですね。 S1000RRやRnineTRなどはかなりバチバチつながりますが。 F750GS私はあまり気にならないですね。他の車種も試乗してみては？
@endeavor401971 3 жыл бұрын
ありがとうございます。大変参考になりました。
@toxtutotohametarou 3 жыл бұрын
恐らくブレーキペダルエスクテンションってスタンディング走行の時に使うんだと思いますよ。
@nishiyan-motovlog 3 жыл бұрын
確かにスタンディングでも便利ですね。踏みそこなう事がなくなったのでかなり良いパーツです。
@amarth3602 3 жыл бұрын
いまさら発見したんですが、デザイン的には光らなくてもあった方が綺麗ですよね～
@nishiyan-motovlog 3 жыл бұрын
そう思います。元々はアリでデザインされてるのでダミーでもついてた方が良いですね
@as1656 3 жыл бұрын
ブッダガヤの臭さは前通らなきゃ わかんないっすよね！ 食べると旨いけど👽
@nishiyan-motovlog 3 жыл бұрын
動画では臭いと言ってますが豚骨スープは好きです。 一度行ってみたいですがまねき屋行くのに腹を膨らます訳にはいかんのです。。
@utsumi-p450 3 жыл бұрын
Tmpは付けてませんか。
@nishiyan-motovlog 3 жыл бұрын
ブースタープラグはつけました。発進が楽になりました。
@kenishii3956 3 жыл бұрын
ガッツんガッツん バラライカ
@nishiyan-motovlog 3 жыл бұрын
がっつんがっつんぱっからいなー
@雨宮孝二 3 жыл бұрын
まねき屋さんまでの道中に 猫に会える場所が三ヶ所ほど あるので、いつも余計に時間が 掛かってしまいます。
@nishiyan-motovlog 3 жыл бұрын
団地付近ではﾇｺ様にお会いしましたが残り2カ所はわかりません
@雨宮孝二 3 жыл бұрын
@@nishiyan-motovlog 岡宮産婦人科さんの 近くと、栄橋手前の お寺の近くで運が良いと会えます
@nishiyan-motovlog 3 жыл бұрын
@@雨宮孝二 情報ありがとうございます。次回探してみます！
@t1004m 4 жыл бұрын
こんにちは。二度目の投稿です。この松前城は自分の高祖父松尾源太郎が剣の指南役として藩主に仕えていた城です。余談ですがR1200GSからF750GSに乗り換えます。2月の月初には納車になります。
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
購入決められたのですね。R1200の水平対向とずっしり安定もいいですが、F750GSの軽量コンパクトもなかなか良いですよ。街中や狭い駐車スペースには絶対楽。ご立派な祖先がいらっしゃるんですね。良きF750GSライフを！
@yamagucciryo1111 4 жыл бұрын
50年前の小学校への通学路、住んでいる人を除けばほとんど変わってない。懐かしい絵を見せていただきありがとうございます。
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
今は別のところに住んでいるということですかね。たまたまノスタルジックな動画に慣れて幸いです。
@kenishii3956 3 жыл бұрын
新玉(笑)
@t1004m 4 жыл бұрын
二度目うかがいます。R1200GS水冷からF750GSへの乗り換えを検討しています。購入された車両はスタンダードですか？身長168センチの短足なので😂 850GSは検討されましたか？カタログ検討中ですが馬力とトルクの違いが気になってます。 余談ですが道志みちは都内から都留インターで降り峠越えでアクセスしています。
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
自分は167センチです。別動画にありますが850GSを試乗しましたがローシートでも爪先ツンツンで乗りにくかったです。所有の750GSはスタンダードでプレミアムより若干低くいため両足踵が2、3cm浮くぐらい、尻ずらしでべったりってか感じです。
@t1004m 4 жыл бұрын
@@nishiyan-motovlog さん 有難うございます。大変参考になります！
@user-jitaro123 4 жыл бұрын
お高いマフラーに取り替えましたね。羨ましいです。
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
たまたまタイミング良く安く購入できただけで定価では買わなかったと思いますｗ
@オカピ-w1f 4 жыл бұрын
購入迷ってます。 オートシフターの入りにくさはしばらく乗っても変わらないという他の方の投稿もあったのですが現在どうでしょうか？
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
まだ1000Km程度ですが自分が慣れたカンジでしょうか。1200RSの方が入り易かったのは変わらないですね。
@オカピ-w1f 4 жыл бұрын
ご回答、ありがとうございます！
@漂白剤-v1q 4 жыл бұрын
BMWのバイクも大好きだし、ダクソも好きなのでチャンネル登録しました笑
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
チャンネル登録ありがとうございます！ ダクソ初めてツッコミあったかもｗ 同好の士がいて嬉しいです。
@Hokkaido_Touring_Rider_Channel 4 жыл бұрын
コロちゃん無双しちゃいましたからね～。 ２か月なら、まあ、BMWさんも頑張ったほうじゃないでしょうかね？ アクラポが一桁万円なら、ありですよね。 私も、古くて安いBMWなんですが、BMWに乗ってると、金銭感覚がマヒする呪いにかかるかも？（笑）。
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
あれの影響でHORNIG社の輸出も4カ月程停止していたためパーツ購入もままならなかったですね。国産と比べてそんなに吃驚するほど高い気がしていないのはすでに麻痺してるのかもｗ
@shiikoku1984 4 жыл бұрын
説明書に中心当たりの隙間を埋めるためにもう一枚小さい両面テープが入ってましたが 貼りましたか？いまいち湾曲に対してどれくらいで隙間がなくなるかよくわかりません。 大きい一枚だけでも大丈夫なんですかね？
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
とりあえずデフォルトのままでうまくいきましたよ
@BMWBMWMotorradTsukuba 4 жыл бұрын
まさかの大御所さまのご説明とは。保存版ですよ、この動画。フルムービーでみたかったです！
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
まさかTSUKUBAさんからコメント頂けるとは！いつも拝見しています。 僕の担当営業の市川氏です。一応モザイクしてますがバレバレですねｗ
@MiyagiHiroaki 4 жыл бұрын
TFTメーターが日本語表示になってるんですね。 便利ですね。
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
販売初期は英語ドイツ語だったみたいですがいつだかのアップデートで日本語もいけるようになったようです。2020年に購入してるのでアップデート済モデルですが設定画面とかは今一な日本語だったりします。
@MiyagiHiroaki 4 жыл бұрын
いろいろいじってますね！ いじくりは楽しいですね。
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
いじるのは趣味と実益を兼ねていますがBMWはあまりいじる所が良い意味で少ないです。
@Hokkaido_Touring_Rider_Channel 4 жыл бұрын
改めて思ってみると、アクラポみたいなクセのあるマフラーを、純正オプションで設定するＢＭＷさんって、がんばってますね～。 国産メーカーはもう、アフターのマフラーなんて考えてないですもんね。
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
そうですね。BMWが指定したのかアクラポが売り込んだのかわかりませが、国産では純正オプションの社外マフラーは見かけないですね。車なんかは結構ある気がするんですがバイクはメーカーがあまり売る気がないような昨今。
@t1004m 4 жыл бұрын
初めまして。法定速度での高速走行でエンジンからの振動がハンドルに来ますか？
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
4気筒のような微振動はほぼ無いですね。 また乗車姿勢的にハンドルに体重がかかっていないため大きい振動も気にならないです。 法定速度以上でも振動が気になるということはないです。
@元提督ちくわぶ 4 жыл бұрын
こんにちは☺️ 同じF750GSに乗っています。 リアブレーキ効かないで、あるある！と思いましたw 表示消せるの初めて知りました。真似っこさせてもらいます。
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
やはりリアブレーキはそう思いますよね。 基本的にダイナミックで乗ってますがコンビネーションの介入がまだ強いのかなと、 前後を意識的に使うならエンドューロにすべきかも知れません。 表示は是非真似してくださいｗ
@ぺっこ-k5m 4 жыл бұрын
2りんかんついた時の効果音笑
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
お決まりのSEですｗ
@yamayama875 4 жыл бұрын
デビルメイクライの感じ良きでした笑
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
ダークソウル風のつもりなんですが笑
@yamayama875 4 жыл бұрын
にしやんちゃんねる あれ、、笑笑 ごめんなさい笑笑
@Hokkaido_Touring_Rider_Channel 4 жыл бұрын
ハイオクがないガソスタは、北海道ではレアアイテムですが、ありますね～。 私も過去に１回、引いたことあります♪
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
やっぱりあるんですねｗ
@熊野海家 4 жыл бұрын
当時伊達市に住んでました 伊達市内の土砂は近くに川が氾濫した影響です さらに盆地のような地形だったためそこに水が溜まってしまったようです
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
そうなんですね。 自分は通り過ぎただけですが当時被災された方は本当に大変だったかと思います。
@sindybike 4 жыл бұрын
こんばんは！ 北海道でモトブログをしているシンディーと申します！ チャンネル登録させて頂きました♪ 人造人間18号で笑っちゃいました🤣 珍しく台風が北海道直撃した年でしたね💡 今後の続きがすごく気になります😄 これからよろしくお願いします☺️
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 珍しく直撃してほんと台風に好かれています（泣） 続編では被害の状況とか少し出てきますので続いてご視聴頂ければ幸いです。 こちらもチャンネル登録させて頂きました(^^)/
@fami4649 4 жыл бұрын
初めまして！ 納車おめでとうございます！
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 こんな時期ですが納車できて幸いです。
@ParallelTwin 4 жыл бұрын
納車おめでとうございます。同じくF750GSに乗ってます！
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 チャンネル登録させて頂きました。
@koh6367 4 жыл бұрын
動画を見て私のF750GSにも、DATZの広角ミラーを注文しようと思いパイツマイヤーのHPを見ましたが、対応車種にF750GSがない・・・。どの車種用か、もしくは品番を教えて欲しいです。よろしくお願いします。
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 興味ある人がいればコメントあるかと思っていましたｗ 実は巧妙に隠されていて自分もパーツリストから確認を取ったんですが F750GSのミラーはR1200R（2015～）と共通の型番なんですよ。 つまり以下のサイトで「BM09 R1200R(15-)」で大丈夫です。 www.parts-accessory.jp/SHOP/DATZ_MirrorSiLbBl.html （親水性加工はつけておいた方が良いです） ご参考になれば幸いです。
@koh6367 4 жыл бұрын
素早い返信ありがとうございます。早速、親水加工付きで注文いたしました。いろいろと自分でカスタムしたいけど腕のない自分には、にしやんさんの動画大変参考になります。これからも動画見させていただきます。ありがとうございました。
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
そう言っていただけると幸いです。動画作りの励みになります。良いカスタムライフを！
@labradorcom 4 жыл бұрын
BMWの魔法にやれたんですね(笑)
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
一旦BMWに乗ってしまうと抜け出せない沼ですね
@FRONTRIDER 4 жыл бұрын
はじめまして レビュー動画、とても共感しました。 私も試乗の時、全く同じ印象を受けました。 私は以前ZZR1100に乗っていたののですが、シートポジションに違和感があったり発進トルクの無さにエンストしたりで戸惑いましたが、今はRSを購入して正解だったと思います。 車重は重いはずなんですが、操作している時の軽さとコーナーの安定感が抜群に気持ちよくて購入を決めてしまいました。 今では4気筒の吹け上がりの軽さは無い代わりに、どの回転からでもアクセルを開けられる安心感が勝ってます。
@nishiyan-motovlog 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 慣れもあると思いますが現在クロモリアクスルシャフト、ブースタープラグで発進はスムーズになりエンスト皆無です。