Hi, ja der ID.3 läuft und läuft. Da ist mir seit einem Jahr nichts Filmreifes mehr eingefallen. Ob ich das Update auf 3.0 noch kurz vor der zweiten längeren Urlaubsfahrt haben möchte, bin ich mir nicht so sicher. Den Erlebnisbericht der letzten Urlaubsfahrt und ein paar weitere Beiträge habe ich im Blog verfasst. www.mit-strom-unterwegs.de/author/admin

Die Einstellung im Menü bezieht sich lediglich auf das Typ2-Ladekabel (Diebstahlsicherung). CCS-Stecker werden beim beendeten Ladevorgang immer entriegelt. Bei IONITY kann jeder den Ladevorgang beenden und den Stecker abziehen.

Okay wusste ich nicht, aber man kann es im id3 im Menü einstellen ob man das Ladekabel frei geben will oder nicht... Schönen Tag noch...

@@klausmichl2496 Wie ich gesagt habe, stellt man damit im Menü nur die Sperre am Fahrzeug fürs Typ2-Ladekabel ein. Das ist dafür gedacht, dass einem nicht das eigene Ladekabel entwendet werden kann.

Ich habe bei der Konfiguration stets die Verbrauchsangaben im Blick behalten. Mit den Alufelgen stieg der angegebene Verbrauch. Die ALUs sind ja breiter und schwerer.

Wir sind noch zufrieden. Ich werde nur nie wieder ein 1stMover Modell nehmen. Wer etwas warten kann, bekommt bei identischer Leasingrate viel mehr Ausstattung.

Direkt bei VW bedeutet bei uns das TSC im Gewerbegebiet südlich von Wolfsburg. Eigentlich müsste VW mehrere solche Technischen Service Center in Deutschland haben. Einen e-up habe ich ja auch noch. Ist ein vernünftiges und preiswertes kleines Elektroauto.

Das Standbild hatte ich auch für die Homepage verwendet. Da hatte ich die Kennzeichen aus Gewohnheit unkenntlich gemacht. Im Video ist es ja erst zu sehen, wenn man es schaut. Außerdem ist mir das zu aufwändig, dort auch noch zu verpixeln. Schlimmer finde ich, dass es hier bei KZbin offenbar einen kleinen Tonversatz gibt, obwohl das Original einwandfrei ist.

Danke für das Kompliment. Wie man am Anfang des Videos sehen kann, sind wir mit dem ID.3 hingefahren. bzw. meine Frau hat mich dort abgeliefert (Wir wohnen ja nur 12km entfernt). Die Autostadt liegt direkt am Hauptbahnhof Wolfsburg und somit für eine Anreise per Bahn perfekt geeignet. Da geht man nur per Fußgängerbrücke über den Mittellandkanal und steht schon vorm Eingang. Im Sommer darf man bestimmt auch wieder mit der Familie das neue Auto abholen und die Attraktionen/Restaurants sind bestimmt auch wieder offen.

Danke für die Antwort. Muss aus Cloppenburg Anreisen. Hoffe es sieht im Sommer dann wieder besser aus. Dann könnte ich die Strecke auch mit einer Ladung über Land schaffen, wenn er 100 % beim Start hat.

Wenn es in deinen Augen Quatsch ist, warum schaust du dir das überhaupt an? Hast du dich hier verlaufen oder sonst keinen anderen Platz zum rumpöbeln gefunden?

Na weil ich nen Tag später in der Autostadt war meinen Passat abholen und wissen wollte wie das abläuft,es ist nicht böse gemeint aber die Verbrenner heutzutage sind dem EAuto in Sachen Zuladung Reichweite immer noch überlegen und sauber oberdrein

@@ralflafeld6748 Bei Reichweite von Verbrennern stimme ich dir zu. Irgendwann wird es zwar auch größer Akkus geben, nur fahren die wenigsten Menschen am Tag mehr als 100km. Ob man dann also mit solchen Akkus ständig herum fahren muss, obwohl es ein- zweimal im Jahr für den Urlaub braucht? Das Fahrlicht vom e-up ist halt das in der Preisklasse übliche Licht von Kleinwagen. Mein ID.3 hat Matrix-LED-Licht, aber auch einen stolzen Preis. Das würde ja ein Viertel von dem Kleinwagenpreis ausmachen. Dennoch bleibe ich dabei, das die Verbrennertechnologie endgültig ausgereizt ist. Wenn man beim Diesel das dämliche AdBlue hinzufügen muss, nur damit er die Abgaswerte einhält, ist schon ein Zeichen. Auch die ganze Mechanik am Verbrennungsmotor ist viel zu komplex und anfällig gegenüber einem kleinen kompakten E-Motor. Den Unterschied wirst du spätestens bei einer der nächsten Rechnungen für eine Wartung merken. Tesla schnappt BMW, Mercedes und Audi gerade die Vielfahrern genau wegen den Unterhaltskosten weg. Offenbar ist es den Firmenkunden egal, wenn das Auto eventuell größere Spaltmaße oder ein paar Windgeräusche hat? In den 70ern war jedem Menschen klar, das es irgendwann Schluss ist mit dem Öl. Niemand hätte damals gewettet, dass wir 2021 mit noch viel größeren Autos und mit fast identischen Kraftstoffverbrauch unterwegs sind. Wir leben in Deutschland vom Export, wenn wir weiterhin vorne bei der Automobiltechnik dabei sein wollen, dann dürfen wir nicht am Status Quo festhalten, sondern müssen uns am Markt orientieren. Wir haben schon viel Zeit verloren, aber vielleicht bekommen wir noch die Kurve!?

Deswegen fahre ich Benziner und da ich auch Viel den Anhänger benutze bleibt nur das BMW ist beim Akku schon weiter als Tesla nur noch nicht ganz serienreif denn die Leute wollen ne Teichweite von 600-700 km.Der IX 3 ist dann son gut und ist ein SUV halt nur Tür wie die meisten E Modelle,Hatte den ID 3 als Ersatzwagen für 2Tage,er fuhr nicht schlecht aber es ging nicht alles ,fehlte noch das Update.Vom ID4 1st Edition war ich enttäuscht in Sachen Verarbeitung,für das Geld hätte ich Qualität erwartet und keinen deutschenTesla aber ok die erste Serie kauft man nicht außer man liebt seine Werkstatt😉.In diesem Sinne allzeit gute Fahrt und immer genug Saft im Akku ✌️

@@mane5975 Erst richtig informieren! Diesen Ratschlag solltest du dir zuerst einmal zu Herzen nehmen, bevor du hier mit völlig veralteten Fakten meinst auftrumpfen zu können. Für die Produktion von deinem Steak auf dem Grill wird insgesamt mehr Trinkwasser verschwendet als bei einem einem E-Auto-Akku! Wobei das Akku vom Auto wieder aufbereitet werden kann, und es somit zu wenig Rohstoffverschwendung kommt. Anders als die vielen Millionen Akkus in den Kleingeräten (Smartphones, Akkuschraubern, Rasierern usw.), die nicht so leicht wieder aufbereitet werden können. Aber diese Art der Nutzung von Akkus scheint dich ja nicht zu stören!? Du betreibst lieber Bashing gegen Deutschlands wichtigsten Automobilbauer. Ist dir Made in Germany egal? Sollen die Chinesen bald alles übernehmen?

Das Matrix-LED-Fahrlicht ist bei meinem ID.3 klar besser. Aber welcher Kleinwagenkäufer wird schon 2000EUR Aufpreis bei einem Kleinwagen dafür hinlegen!? Mit Halogen-Scheinwerfern bin ich die letzten 40 Jahre auch gut durch dunkle Nächte gekommen. Sicher wird auch LED-Licht irgendwann bei dieser Fahrzeugklasse Standard werden.

hat er gesagt 8 Monate

Maskenpflicht ist dort immer noch. Ich habe sie nur draussen - wenn ich ganz allein mit der Kamera war - kurz abgenommen. Dir auch viel Spaß mit dem elektrischen Flitzer. Wenn irgendwann wieder normale Zeiten einkehren, dann haben wir in WOB bestimmt auch wieder einen E-Auto-Stammtisch. An Silvester haben wir um 15Uhr ein Live-Streaming geplant hier auf dem KZbin-Kanal. Mal schauen ob das klappt.

Like +Abo seid ja nicht weit weg von mir 🚴

Schade das Du schon gekauft hast. Wenns kaputt ist dann ist es wochelang weg und nicht beim Händler um die Ecke. Mal eben den Akku tauschen oder mitnehmen zum laden ist auch nicht. Keine Federung, dann nur auf Asphalt fahren. Habs Probe gefahren zum Glück. Nie Van Moof.

@@ottohase5908 😂

@@robbierockson du wirst noch fluchen

@@ottohase5908 Nein, ich werde nicht fluchen. Das Fahrrad funktioniert tadellos, weil ich alles richtig mache. Manche sind nicht mal in der Lage das Bike richtig aus dem Karton zu ziehen, murksen alles kaputt und schicken es dann fluchend zurück. Ich schicke es nicht zurück, warum auch, ich bin Mechaniker. Sollte etwas defekt sein reicht mir ein Ersatzteil oder wenn etwas an der Software ist bekomme ich ein Update. Ich bin jetzt 70 Km gefahren auch auf Waldwegen mit Schotter, Schlamm usw. kein Problem. Wenn ich Kartoffeln auf dem Acker brauche nehme ich den Traktor. Warum schreibst du hier, wenn dich das Bike nicht anspricht?

@@robbierockson na dann viel Spaß. Wie gesagt, hatte es Probe gefahren und mich dann doch für ein Trekking Bike entschieden. Hier wurde einfach schnell zusammengeschustert und wie schon in vielen Videos null Kundenservice. Aber muss jeder selbst wissen. Ich genieße es den Akku zu entnehmen.