Yo no se hasta que punto vamos a aguantar las dictatoriadas del Estado y vamos a empezar a quemarlo desde abajo. Cada vez me da mas asco todo. Todo es pagar y pagar y cada vez te puedes mover menos por tu propio país y hacer menos cosas. Todo esto si eres autóctono porque si eres joven de jovenlandia o robador de cobre de etnia que escucha a los chichos puedes hacer lo que quieras que no te tocan. Asqueroso todo

Infórmate bien, por favor. No confundas a la gente. Dices que las placa "H" será sobre fondo naranja en la parte trasera y que no es obligatorio su uso y que hay un tamaño más pequeño para las motos. NO ACIERTAS UNA. El color es amarillo reflectante, en ningún sitio dice que deba estar en la parte trasera, es más si tienes parabrisas debe estar en el parabrisas en la parte opuesta al conductor (es decir delante) y en ningún sitio dice que haya una etiqueta especifica para motos. Establece un tamaño entre 60 y 97mm. 60 para los que no tienen parabrisas, pero aún teniéndolo puedes ponerla de 60mm Aquí dejo los artículos para que te informes: Artículo 17. Requisitos generales. 1. Para circular por las vías o terrenos objeto de la legislación sobre el tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, los vehículos históricos DEBERÁN estar dotados de permiso de circulación, tarjeta de inspección técnica, placas de matrícula y, en su caso, distintivo de vehículo histórico. Artículo 18. Número y placas de matrícula. 3. Si el vehículo dispusiese de su matrícula ordinaria, deberá llevar además el distintivo de vehículo histórico con las características y colocación conforme se determina en el anexo V. Anexo V 2. En el caso de vehículos que tengan parabrisas, el distintivo se colocará en este, por su cara interior, en el ángulo superior del lado contrario al del puesto de conducción. La cara impresa del distintivo será autoadhesiva. En el resto de los vehículos, el distintivo se colocará en sitio bien visible. La cara sin imprimir del distintivo será autoadhesiva. 3. Los distintivos de vehículo histórico son circulares, con la letra H mayúscula en su interior, y tienen un diámetro de un máximo de 97 mm y un mínimo de 60 mm para los vehículos que disponen de parabrisas y de 60 mm para el resto de vehículos, debiendo ajustarse el adhesivo a la forma y color que se indica a continuación: En el modelo del anexo, indica el color del fondo amarillo reflectante

Parece muy bonito y barato, pero yo creo que esconde algun impuesto para el futuro. Hay que recaudar y ya no saben de donde sacar.

donde hay que solicitar el cambio en trafico o en la itv?

e30 por supuesto

No hay color el BMW es infinitamente superior en todo.

Yo tengo un SEAT Toledo II de 20 años 1.6 gasolina y va estupendamente

Que te miren con el ordenador sonda lambda y caudalímetro porq igual te está haciendo la mezcla mal por culpa de una de esas piezas

TE REPITES MUCHO......

Una pregunta el mío tmb le aparece el del velocímetro prendido justo el que te aparece a ti y me dijeron que era mantenimiento no sé qué es lo acabo de comprar

Cómo hacer un vídeo sin haberse enterado de nada y explicándose fatal. "Entonces, vaya, osea, tema por ejemplo, entonces..."

Típo carplay

30 años? pero no eran 25? por lo menos que yo recuerde hace cosa de 20 años era a los 25, si no recuerdo mal por un amigo que lo pidio para su coche (un opel calibra)

En Madrid tenemos al alcade Sr Almeida y es subnormal y mentiroso decia 2020 que si ganaba iva a quitar la ZBE .. y cuando gano ... nos engaño o todos y cambio de opinion y aunento 30 veces la zona bajas emisiones .. un embustero cretino

Soy un simple aficionado que ahora mismo está pensando en pasar un vehiculo que tengo a historico. Que ventajas tiene el hacerlo historico? Lo de la ITV me da igual y lo de circular en zona de bajas emisiones no me aplica ya que estoy en Baleates. Gracias

las chinchetas que tienes en el techo se cuenta como reforma del coche o no miratelo que lo mismo no te dejan hacerlo historico

Tengo una derbi antorcha gt 4v, sin ningún tipo de papel ni se matriculo en su momento, la podría rehabilitar y hacerla histórica, nunca paso la itv, porque nunca se matriculo. Gracias.

Hola y q pasa con el ivtm,se pagaría igual o estaría exento?

Marc nos puedes aclarar lo que has comentado de no pagar o bonificar el impuesto revolucionario del CO2 que estamos pagando en Catalunya? Gracias.

Tiene pinta de que esta ley es un caballo de Troya .Ahora que suben impuestosde firma genérica y hay una clara tendencia a estirar la vida útil del coche van a cambiar la norma para que hacerla te salga más barata y sencilla. Raro cuanto menos. Yo me estaría quieto.

La que imponen estas imposiciones y restricciones globalistas, deberían estar como mínimo en la cárcel.

Esta ley es primitiva, si el vehiculo cumple con la norma de pasar la itv, tendria que poder circular por el pais libremente, o es que tener estos vehiculos no es negocio!! Esto me parece muy primitivo y castrador.

5:28 tendrían que haber adaptado la radio para que pudiera salir del salpicadero pulsando un botón como si fuera una bandeja y por encima poder poner los cds, así hubiera quedado perfecto

Así que si le voy a comprar un coche de más de 30 a alguien que lo tiene en un garaje sin Itv, primero hay que pasar la ITV para que en el trámite de histórico sea de tipo A, sino irá por los que has comentado tipo B. Me ha parecido entenderte eso.

Ese techo mata jajaja

Y OJITO QUE NO ESTOY DICIENDO QUE TU VENDAS, POR SI NO ENTIENDES BIEN EL ESPAÑOL.

EL COCHE DE LOS VENDEDORES DE DROGAS Y YONKIS JAJAJA JAJAJAJA JAJAJA 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Yo prefiero esperar …, no vaya a ser que luego nos den con la “letra pequeña” …, que seguro que la habrá ….

Esto nos lo dicen en 2019 y no nos lo creemos. Curioso como poco a poco nos meten lo que quieren. esto son pruebas para cuando llegue 2030, nos controlen hasta las veces que meamos

no hay quien entienda las medidas osea que un coche couanto mas viejo menos itv ojo que me parece bien mas ahorro ....pero supuestamente tendra mas desgaste con mas años alucino

Muchas gracias por tu explicación. Yo tengo un Honda CRX perfecto con capota manual, es fantastico.

Soy de Barcelona, y mi coche será clásico en 2025. Me puedes decir en que asociación estas para evitar pagar el.impuesto de CO2. GRACIAS

a quedado muy claro bien explicado, saludos.

Nos toca esperar a ver como va avanzando todo, pero no pinta bien

Gracias por la información!!! ( mucho "entonces" a lo largo del vídeo... ).

Histórico= coche del estado!!!

yo los míos me han costado entre 400€ y 460€ y tengo seis matriculados

Vamos, que lo bueno que tenían que era que podías entrar a las ZBE sin problema ya lo están limitando, como siempre, el plan que tenía que era hacer histórico mi coche para no entrar por el aro del sistema y sus malditas prohibiciones pues no, me limitan sea como sea. ¡¡¡ESTOY HASTA LAS NARICES DEL ESTADO Y EL GOBIERNO QUE SÓLO QUIERE CONTROLARNOS Y LIMITARNOS EN TODO!!! Y encima habrá gente que vea bien que le prohíban circular con LIBERTAD por cualquier zona y sin limitaciones de tiempo como antes, ¡¡¡borregos!!! hay que erradicar como sea las ZBE.

Yo tengo un calibra del 91 pero en Gijón donde vivo no hay zbe y eso que somos 300000 habitantes jeje

Historico? Tengo 2 uno con 45 años y otro con 42. Sera que NO voy hacerlos historicos .lo van a considerar patrimonio... Por una itv al año, se quedan como estan

Viva Vox

Hola. Podrías ponernos si hay más códigos ocultos en el climatizados. Gracias

sabias que en Madrid ya hay problemas con las zona ZBE y el tribunal de justicia lo ha declarado nulo? kzbin.infod1SM0ifEYLI?si=LLO7j-WdGpM4euX4

En Madrid han tumbado la ZBE, con fé en Barcelona y en el resto de España puede que pase lo mismo. Gracias a la malvada ultraderecha de VOX por cierto.

Gracias por la información. Buena explicación.

Ni de coña lo hago historico

Según la disposición adicional primera del reglamento, veo difícil poder circular por las ZBE, ya que indica literalmente: "...los municipios podrán facilitar, en los términos y condiciones que se prevean en sus ordenanzas municipales, la circulación de vehículos históricos en las zonas de bajas emisiones...". Si os fijáis, pone:" podrán facilitar", es decir, es potestativo por parte de los municipios, ...con lo fácil que hubiera sido poner en el reglamento "los municipios deberán facilitar" o "los municipios facilitarán"... en fin, esperaremos a ver que municipios velan por su patrimonio automovilístico y cuales no. Espero que el de Barcelona nos permita circular con nuestros hierros. Soy propietario de un Golf GTI mk1 de 1982.

Creo que no te has enterado bien. No dice que puedes entrar en ZBE 96 días al año.... Dice que sí lo haces histórico solo puede circular el coche 96 días al año. Que no es lo mismo ni parecido.

Un Toyota GR86 2400cc de 2024, 4 cilindros boxer atmosférico, con 30 cv mas que el 325 gasta lo mismo... alrededor de 10litros depende de lo que el des..... osea que despues de mas de 25 años... esta demostrado que los coches modernos si quieres potencia/deportividad/prestaciones gastan exactamente lo mismo.... El Toyota GR Yaris, que son 3 cilindros y 1600cc turbo de 261 cv.... 3/4 de lo mismo 10-11 litros si vas alegre, que te da 60 cv más si, pero que con 3 cilindros gasta lo mismo que un 325 o un 330 con 6 cilindros y mucha más cilindrada.....

Seria mucho trabajo restaurarlo para que luego no te dejen circular cuando y por donde quieras!!